نقطه عطفی در مخازن کرایوژنیک کامپوزیتی برای کاربردهای راکتی فضایی

[mahdavi3d 14,067]

 

ناسا به تازگی یک مخزن کرایوژنیک کامپوزیتی 2.4 متری را در مرکز فضایی مارشال مورد آزمایش قرار داده است. به گفته مایکل گازاریک، معاون فناوری فضایی ناسا در واشنگتن، این آزمون موفق نقطه عطف مهمی در راه اثبات فناوری مخازن کرایوژنیک کامپوزیتی مورد نیاز برای نسل بعدی ماموریت‌های فضای عمیق ناسا محسوب می شود.
این مخزن که توسط بوئینگ و در تاسیسات tukwila واشنگتن ساخته شده است، در اواخر سال 2012 به ناسا وارد شد. مهندسین به بازرسی و عایق‌بندی مخزن پرداختند، سپس آن را تحت آزمایش فشار قرار دادند. برای اندازه‌گیری توانایی مخزن برای حمل هیدروژن مایع، دمای مخزن را به منفی 423 درجه فارنهایت و فشار 135 psi رساندند.
در حال حاضر یک مخزن 5.5 متری که بزرگترین مخزن در نوع خود است در تاسیسات بوئینگ در دست ساخت است. آزمایشات این مخزن در سال 2014 انجام خواهد شد. در نهایت یک مخزن 8.4 متری در برنامه خواهد بود.
مخازن کامپوزیتی در مقایسه با مخازن فلزی، این قابلیت بالقوه را دارند که به طور قابل توجهی باعث کاهش چشمگیر وزن و هزینه‌ها شوند.

http://spaceref.com/onorbit/cryogenic-fuel-tank.html
http://www.compositestoday.com/2013/07/nasa-reach-composite-cryogenic-fuel-tank-milestone/
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_07_01_2013_p0-592975.xml


ویدئویی در همین رابطه:
 

دانلود (حجم: 40.42 مگابایت)

http://trainbit.com/files/0621829884/CryogenicTank_ManufacturingDevelopment_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

[arminheidari 24,405]

کاربرد این مخازن چیست؟
چون با این مشخصات تحت فشار و دمای خاص که معمول نیست قابل اتکا است

[mahdavi3d 14,067]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]وسایل فضایی که از سوخت هیدروژن مایع/اکسیژن مایع استفاده می‌کنند، مشتری اصلی این مخازن هستند. مخازنی که تاکنون استفاده شده، عمدتا فلزی بوده است. مخازن کرایوژنیک در کاربردهای راکتی فضایی، با چنین دما و فشاری مواجه هستند و خاص این نوع مخازن کامپوزیتی نیست.[/font][/size]

[Antiwar 3,222]

یه بار چند وقت قبل تو خیابون رد می شدم یک همچین چیزی دیدم دارن بار وانت می کنن!
چقدر فکر کردم این چیه.
فکر کنم الان جوابمو گرفتم!

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Composite_cryotank-NASA.jpg[/img]

تشکر برادر مهدوی

[mahdavi3d 14,067]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]Antiwar جان، واشنگتن تشریف داری؟ آب و هوا چطوره؟ (شوخی )[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]عارضم که هر گردی که گردو نیست عزیز جان. این مخازن، مخازن خاصی هستند و باید بتوانند شرایط خیلی خاصی را تحمل کنند.[/font][/size]

[greeneye 357]

کرایوژنیک یعنی چی؟
رفته بودیم سیلندر گاز بخریم فروشنده می گفت اینا کرایوژنیکه!

[mahdavi3d 14,067]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سوخت‌های کرایوژنیک، سوخت‌هایی هستند که برای باقی ماندن در حالت مایع، نیاز است که در دماهای بسیار پایین نگهداری بشوند. مانند هیدروژن مایع و اکسیژن مایع[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://en.wikipedia.org/wiki/Cryogenic_fuel[/font][/size]

[mahdavi3d 14,067]

 

پس از آزمایش مخزن 2.4 متری در سال گذشته، اینک مخزن 5.5 متری برای قرار گرفتن در شرایطی مشابه یک پرواز واقعی، در مرکز فضای مارشال مورد آزمون قرار خواهد گرفت.
به گفته گازاریک استفاده از مخازن کامپوزیتی، 30 درصد کاهش وزن و 25 درصد صرفه جویی در هزینه، نسبت به بهترین مخازن فلزی موجود در پی خواهند داشت.
http://www.spaceflightinsider.com/space-flight-news/sls-space-flight-news/move-heavy-metal-theres-new-tank-coming-town/

ویدئو

 

دانلود (حجم: 27.28 مگابایت)

http://trainbit.com/files/4617081884/Manufacturing_ALarge_CompositeRocketFuelTank_1001.mp4

 

اسکرین‌‌شات

[mahdavi3d 14,067]

ناسا مجموعه‌ای از آزمون‌های پیچیده را برای بزرگترین تانک سوخت کرایوژنیک کامپوزیتی به انجام رساند.

در این آزمون‌ها مخزن 5.5 متری در داخل دستگاه آزمون در مرکز مارشال ناسا واقع در هاستونویل آلاباما قرار داده شد و بارهای سازه‌ای به آن اعمل شد تا نقش استرس‌های فیزیکی که پرتابگرها در طول پرواز تجربه می‌کنند را ایفا کند.

تانک در آزمون‌های دیگری سوخت را با موفقیت در دمای بسیار پایین نگاه داشت و در فشارهای مختلف به کارگرفته شد. مهندسان مخزن را با کمک 113 هزار لیتر هیدروژن مایع به دمای منفی 253 درجه سانتیگراد سرد کردند و فشار را به صورت مکرر بین 20 تا 53 پوند بر اینچ مربع (PSI) تغییر دادند که حد‌های فشار درنظرگرفته شده برای آزمایشات بود.

این تانک سوخت که توسط یک هواپیمای Super Guppy ناسا در 26 مارس به مرکز مارشال منتقل شد، توسط کمپانی بوئینگ و در نزدیکی سیاتل ساخته شده است.

http://www.nasa.gov/press/2014/august/nasa-completes-successful-battery-of-tests-on-composite-cryotank/