دستاوردهای جهادخودکفایی نیروی هوایی ارتش دستاوردهای جهادخودکفایی نیروی هوایی ارتش در دوران جنگ و پس از آن به روایت تصویر

[F14AA 5,205]

[quote name='angz' timestamp='1403867282' post='388700']
حالا کشورای همسایه سر ودست میشکونن واسه الکترونیک با حقوق چند میلیونی چرا؟؟؟ چون علم اول دنیاست از طرفی هر ساله از 100نفر اول کنکور ریاضی 95 نفرشون میرن الک شریف

باز جالب اینجاست که بالای نصف این تعداد مستقیم میرن امریکا
و از اونجایی که همشون نخبن اعتبار این رشته ایران تو جهان خیلی بالاست وواقعا هم همینطوره
روی این حساب خارجیا کاری ندارن طرف کجای ایران درس خونده فقط بفهمن الک حتی علی اباد کتول خونده باشه باز میگیرن حالا اینجا خیلیا مثل موردی که خودت مثال زدی وضعیتش این مدلیه...
باز چند ساله سپاه سعی میکنه این افراد جذب کنه تا نرن اونور مثل سخت افزار میکانیک و از این رشته های هایتک
[/quote]

اون طرف که برق الکترونیک خوب جواب میده ! یکی از بستگان برق قدرت یکی از دانشگاه های تهران درس خوند و برای ارشد رفت مالزی الکترونیک بخونه ! بعد از تموم شدن درسش به یک ماه نرسید که آلمان جذبش کرد .

[angz 3,559]

دقیقا همینطوره چون واقعا سخت ترین و بروز ترین رشته تو دنیاس حتی از پزشکی بیشتر باید بروز باشی
دنیا الکی که سمت یه چیزی نمیره

از این دست نمونه زیاده همین الان 7 نفر از رفیقای من با شرایط مهارت های شغلی سر 2ماه دارن میرن کانادا با حقوق پایه 5.5 میلیون !!!!!!!!
50000نفر کانادا استخدامی با مهارت های شغلی خاص دادن

[IRINavy 6,247]

جت آموزشی درنا

<

[htavasoli 446]

از تذرو2 عکس با کیفیت تری نداری؟

[armagdon 3,964]

اون خلبانی که در سقوط ایلیوشین سپاه در سیستان و بلوچستان شهید شد و اسمشون علی اکبر بیگدلی بود میگفتن تو ساخت این هواپیما نقش داشته

[Sami1993 11,574]

از همه زیباتر درناست !

فکر کنم همین درنا هم سقوط کرد و یکی از خلبانهایش شهید شد !

متاسفانه این پروژه به بایگانی سپرده شده و پرنده های ساخته شده این پروژه مدتهاست در محوطه صنایع اوج ( کنار رمپ کاسپین ) رها شده ان !

در حالی که این پروزه در زمان خود پیشرو بود و به غیر نیاز های آموزشی کشور ، می توانست در نقش رزمی سبک در مقابل ترویستها و اشرار ( مثل وحوش داعش ) استفاده شود ! ویرایش شده در مرداد 93 توسط Sami1993

[hammed 361]

[font=arial,helvetica,sans-serif][font=tahoma,geneva,sans-serif]از هر کدوم چند فروند ساخته شد؟[/font][/font]

[Skyhawk 16,545]

درنا:




تذرو:

[Sami1993 11,574]

یعنی درنا اولین بوده ؟!؟!؟

من همیشه فکر می کردم که پرنده زیر اولین :



و درنا آخرینشون باشه ، چون درنا بنظر میاد که از لحاظ ظاهری مدرن تر از بقیه هست ( به نظر من ) !

[Skyhawk 16,545]

[quote name='Sami1993' timestamp='1407787150' post='401200']
از همه زیباتر درناست !

فکر کنم همین درنا هم سقوط کرد و یکی از خلبانهایش شهید شد !

متاسفانه این پروژه به بایگانی سپرده شده و پرنده های ساخته شده این پروژه مدتهاست در محوطه صنایع اوج ( کنار رمپ کاسپین ) رها شده ان !

در حالی که این پروزه در زمان خود پیشرو بود و به غیر نیاز های آموزشی کشور ، می توانست در نقش رزمی سبک در مقابل ترویستها و اشرار ( مثل وحوش داعش ) استفاده شود !
[/quote]
[b]صندلی اجکت شده سرهنگ شهید سید مجتبی میرعسگری که سال 86 در هنگام تست هواپیمای آموزشی «تذرو» جان خود را از دست داد[/b]
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/13921112000294_PhotoL.jpg
http://www.military.ir/forums/topic/26950-

[IRINavy 6,247]

ابابیل پروژه ای مشترک بین نیروی هوایی و نیروی دریایی ارتش بود که در سال 1362 با محوریت نیروی هوایی کلید خورد. هدف پروژه تجهیز جنگنده های F-4 به موشکهای استاندارد برای کاربرد هوا به سطح (ضدکشتی) و انگیزه ی آن، افزایش توان رزمی فانتومها در مقابله با شناورهای دشمن و مقابله به مثل با کشتی های تجاری و نفتکش ها، بویژه در عملیاتهای شبانه بود.

عمده توان موشکی نهاجا برای حمله به شناورها و کشتیها، موشکهای هدایت تلویزیونی ماوریک بود که امکان بکارگیری در حملات شبانه را نداشت. موشکهای AS-12 نداجا نیز بعلت نوع هدایتشان (هدایت دستی توسط خلبان) وضعیت مشابهی داشتند. در این میان تنها موشکهای سی کیلر و استاندارد باقی می ماندند که سی کیلرها نیز مشکلات خودشان را داشتند. ازجمله قدرت انفجار کم، سپری شدن انقضای برخی اجزا و فاسد شدن چاشنی ها و شعله زاها، ذخیره رو به اتمام و...

در این میان موشکهای استاندارد نیروی دریایی که بر روی ناوشکن های ببر و پلنگ نصب شده بودند تنها راه حل مناسب و موجود بنظر می رسیدند. اما مسئله اصلی مشکلات ناوهای ببر و پلنگ بود! چراکه به علت اشکالات متعدد در سامانه های الکترونیکی و یا سامانه رانشی خود، اغلب قادر به دریانوردی و اجرای عملیات نبودند.

ناوشکن پلنگ در حال شلیک موشک استاندارد

بنابر علل فوق تصمیم گرفته شد موشکهای ارزشمند استاندارد بر روی فانتوم ها تست شوند لذا کار برروی پروژه ابابیل در سال 1362 با انتقال تعدادی از موشکها و تجهیزات و متعلقات مربوطه از نداجا به نهاجا، آغاز شد. اما ....

سرانجام در اواخر سال 1365 و پس از سه سال تلاش و تست حدود 22 موشک توسط متخصصان نهاجا، پروژه به نتیجه مطلوب دست نیافت! همزمان سامانه موشکی و رانشی ناوشکنهای ببر و پلنگ تعمیر و آن دو تاحدودی توان عملیاتی خود را مجددا به دست آورده و آماده دریانوردی شده بودند. لذا نیروی دریایی درخواست کرد که پروژه لغو و مابقی موشکها برگردانده شوند.

لطفا پس از خروج از اسکرول با تاپیک "دستاوردهای جهادخودکفایی نیروی هوایی ارتش در دوران جنگ و پس از آن به روایت تصویر" ادغام شود.

[hamid509 59]

این هم یکی دیگه از پروژه های تخیلی نظامی ماست که دستاوردش فقط تبلیغات داخلی و اتلاف هزینه و زمان است ...چند تا ازاینها ساخته شده ...در رزمایشها یا مراسمات رژه چرا پرواز نکردند... اصلا به تولید انبوه رسیده و به صورت انبوه به یگان های هوایی تحویل شده است؟

[worior 25,947]

یه سوالی ، یاحسن کار نیروی هوایی بود یا وزارت دفاع یا شرکتهای خصوصی ؟

[MR9 114,483]

ضمن تشکر از شما

در دوران جنگ ویتنام از این موشکها با موفقیتی درحدود 75 درصد با ماموریت ضد تشعشع برعلیه سایت های رادار ویتنام شمالی توسط نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده استفاده شد ، احیانا" نیروی هوایی هیچ طرحی برای استفاده از این مهمات برای نقش ضد رادار نداشت ، با توجه به اینکه عراق در اواخر جنگ از این قابلیت استفاده کرد و متاسفانه در بعضی از مواقع موفق هم بود ؟؟

[IRINavy 6,247]

[quote name='worior' timestamp='1408111469' post='402176']
یه سوالی ، یاحسن کار نیروی هوایی بود یا وزارت دفاع یا شرکتهای خصوصی ؟
[/quote]
کار نیروی هوایی بود..
مجتمع اوج نهاجا