امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

[quote name='maverick100' timestamp='1379698174' post='339851']
درود

ممنون از بزرگداشت این قهرمان سرافراز ارتش مظلوم ایران

در مورد میگ 29 فقط میدونم که انتخابش اصلا کار ایشون و کل نیروی هوایی ارتش نبوده بقیه ی موارد رو اطلاع خاصی ندارم
[/quote]
چرا تمام جنگنده های خریداری شده بعد از جنگ در معاونت طرح و برنامه نهاجا و دقیقا زیر نظر مرحوم زندی تعیین شدن.
ماجرای انتقال فالکروم های سپاه به نهاجا هم از این قرار بود که با فروپاشی شوروی و لغو سفارش کشورهای ضد امریکایی توسط یلتسین فقط 4 فروند میگ-29 تحویل سپاه شد که حتی استعداد تشکیل یه اسکادران رو هم نداشت به همین خاطر اونها رو به اسکادران فالکروم های مهرآباد تحویل دادن.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
با عرض سلام خدمت دوستان ...
یک خاطره ای از ایشون به نقل از جناب سرهنگ فریدون علی مازندرانی هست که هنگامی که جناب مازندرانی بعد از یک پرواز حوالی ساعت سه و نیم صبح وقتی در فاینال باند پایگاه اصفهان برای فرود قرار میگیرند چراغ های باند پروازی هم هنوز روشن نشده بود با تعجب متوجه هواپیمایی میشوند که به صورت وارونه یا invert در حال پرواز بودو که اول ایشون مطمئن نبودند ولی وقتی از برج استعلام میگیرند و برج هم وجود هواپیمایی رودر فاینال باند کناری رو تایید می کنه ... جناب مازندرانی مرحوم زندی رو از ورتیگو شدن یا تشخیص ندادن دو سطح اسمان و زمین به علت خستگی مفرط ناشی از پرواز طولانی با خبر میکنه تا در وضعیت مناسب برای فرود قرار بگیرند... و خوشبختانه به سلامت فرود می ایند... ناگفته نمونه که بعد از این واقعه جناب مازندرانی به مدت یک ماه هروز صبحانه مجانی به حساب جناب زندی و کابین عقب جناب یوسف احمدی صرف میکردند...
یادش گرامی باد... ویرایش شده در توسط TRSsquadron
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='bigdelimohamad9' timestamp='1379703344' post='339863']
چرا تمام جنگنده های خریداری شده بعد از جنگ در معاونت طرح و برنامه نهاجا و دقیقا زیر نظر مرحوم زندی تعیین شدن.
ماجرای انتقال فالکروم های سپاه به نهاجا هم از این قرار بود که با فروپاشی شوروی و لغو سفارش کشورهای ضد امریکایی توسط یلتسین فقط 4 فروند میگ-29 تحویل سپاه شد که حتی استعداد تشکیل یه اسکادران رو هم نداشت به همین خاطر اونها رو به اسکادران فالکروم های مهرآباد تحویل دادن.
[/quote]

خیر برادر من شما اشتباه میفرمایید این خرید اسنادش هم موجوده و گزارشاتش هم منتشر شده حالا بیخیال مگه مهمه ؟ فقط میدونم که کار این بنده خدا نبوده

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='maverick100' timestamp='1379710499' post='339889']
خیر برادر من شما اشتباه میفرمایید این خرید اسنادش هم موجوده و گزارشاتش هم منتشر شده حالا بیخیال مگه مهمه ؟ فقط میدونم که کار این بنده خدا نبوده
[/quote]
میشه اون اسناد و گزارشات رو ارجاع بدید ما هم مطالعه کنیم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='bigdelimohamad9' timestamp='1379711086' post='339893']
میشه اون اسناد و گزارشات رو ارجاع بدید ما هم مطالعه کنیم.
[/quote]

والا بنده یک هفته بود که اصلا منزل نبودم الان هم فقط آمدم سری به سایت بزنم و برم و متاسفانه شاید حدود نه ماهی توی سایت نباشم به هر حال چندی پیش مصاحبه ای منتشر شد از سفیر ایران در شوروی ( اگر اشتباه نکنم ) که توضیح داده بود در سفر جناب رفسنجانی ( باز هم اگر اشتباه نکنم ) به شوروی چگونه قرارداد خرید اقلام نظامی بسته شد

البته در خاطرات شهید ستاری هم اشاره ی کوچکی شده اما به جزییات و نحوه ی خرید اشاره ای نشده

در آن مصاحبه آن بنده خدا می گه که ما لیستی تهیه کردیم و به هیئت شوروی دادیم برای بررسی و امکان صادرات وقتی هیئت شوروی بررسی کردند گوشه ای از ایرادات رو گفتند مثل اینکه فلان مدل دیگه قدیمی شده و نمونه ی جدیدش اینه و ....

در مورد اف 7 هم اصلا قرار نبود این جنگنده خریده بشه قرار بود ایران و چین مشترکا اقدام به تولید جنگنده ی F-8 بکنند که متاسفانه با کارشکنی این امر انجام نشد و به خرید اف 7 انجامید در این مورد کاملا مطمئنم چون خودم با گوشهای خودم از شهید بزرگوار سرهنگ گردان این رو شنیدم که خودش جزو استاد خلبانان فانتوم و اف 7 بوده و همچنین جزو تیم خرید اف 7 نیز بوده همچنین همین مطلب رو به همین شکل از تیمسار مازندرانی نیز شنیدم

به هر روی بحث بر سر این مسائل با اطلاعات ناقص ما امکانپذیر نمی باشد چون نه شما و نه بنده به تمام اطلاعات و جزئیات دسترسی نداریم

پ.ن : شرمنده به دلیل درد شدید مفاصل دست قادر به تایپ زیاد و جزییات نبودم ویرایش شده در توسط maverick100
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[b] [url="http://www.arteshi.com/%d9%85%d9%88%d9%81%d9%82-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%84%d8%a8%d8%a7%d9%86-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%a8%d8%a7-11-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86/"]موفق ترین خلبان شکاری ایرانی با ۱۱ شکار چگونه تا پای اعدام رفت؟![/url][/b]


[size=5][font=tahoma,geneva,sans-serif]موفق ترین خلبان شکاری ایرانی با ۱۱ شکار. سرتیپ دوم خلبان جلیل زندی (۱۳۳۰ در گرمسار – ۱۳۸۰ در تهران) خلبان تکخال جنگنده اف-۱۴ نیروی هوایی ایران است که در تمام دوران جنگ ایران و عراق به خدمت مشغول بود. رکوردهای او، وی را واجد شرایط عنوان تک خال و موفق ترین خلبان جنگ ایران و عراق کرد. وی که به «بیباک» شهرت یافته بود، خدمت خود را در نیروی هوایی شاهنشاهی ایران آغاز و به خدمت خود در نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد، در زمانی که خدمت نظامی برای خلبانان تا حدودی خطرناک بود. هنگامی که سرگرد نیروی هوایی بود، اغلب با مافوق خود سرهنگ دوم عباس بابایی که افسر مسئول حفظ نیروی هوایی ایران در آسمان بود درگیری داشت. شهید عباس بابایی به برخورد بی رحمانه با خلبانان و افسرانی که متهم به عدم وفاداری به رژیم جدید و ارزش های آن میشدند معروف بود. به همین علت جلیل زندی به ده سال زندان محکوم شد که البته به درخواست فرماندهُ وقت نیروی هوایی و تعدادی از خلبانان نیروی هوایی پس از شش ماه تحمل حبس آزاد گردید. او در طول مدت زندان به مجازات اعدام نیز تهدید شده بود.[/font][/size]
[size=5][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.arteshi.com/%d9%85%d9%88%d9%81%d9%82-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%84%d8%a8%d8%a7%d9%86-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%a8%d8%a7-11-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86.html/%d9%85%d9%88%d9%81%d9%82-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%84%d8%a8%d8%a7%d9%86-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%a8%d8%a7-11-%d8%b4%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86"][img]http://www.arteshi.com/wp-content/uploads/2013/02/%D9%85%D9%88%D9%81%D9%82-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AE%D9%84%D8%A8%D8%A7%D9%86-%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-11-%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%AA%D8%A7-%D9%BE%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%B1%D9%81%D8%AA.jpg[/img][/url]
شهرت وی به عنوان خلبان جنگنده اف-۱۴ است. وی دارای ١١ پیروزی هوایی قابل استناد و اعتماد (تایید شده توسط منابع غربی) ۴ فروند میگ-۲۳، ۲ فروند سوخو-۲۲، ٢ فروند میگ-۲۱ و ۳ فروند داسو میراژ اف۱ میباشد. از این رو او به عنوان موفق ترین خلبان شکاری ایرانی و موفق ترین خلبان اف-١۴ شناخته میشود.
آخرین پست رسمی او قبل از مرگ، معاون طرح و برنامه در ستاد نیروی هوایی ایران بودهاست. او به درجه سرتیپ دومی ارتقاء درجه پیدا کرد و در سال ۱۳۸۰ در یک حادثه رانندگی به همراه همسرش زهرا محب درگذشت…….[/font][/size] :-( :-(
http://www.arteshi.com/ :applause: :applause:

[size=5][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size]
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
قسمت زیر به نظر مغرضانه هست!
تو لینکی که گذاشتید منبع رو به صورت زیر ذکر کرده:
[color=#000000][font=verdana, arial, sans-serif][size=2][background=rgb(249, 249, 249)]منبع =فیس بو و میلیتاری پارسی[/background][/size][/font][/color]
ظاهرا فقط آمار شکار جنگنده های دشمن رو از میلیتاری پارسی برداشتن و بقیه اش مربوط به فیس بوقه!

[quote] هنگامی که سرگرد نیروی هوایی بود، اغلب با مافوق خود سرهنگ دوم عباس بابایی که افسر مسئول حفظ نیروی هوایی ایران در آسمان بود درگیری داشت. شهید عباس بابایی به برخورد بی رحمانه با خلبانان و افسرانی که متهم به عدم وفاداری به رژیم جدید و ارزش های آن میشدند معروف بود. به همین علت جلیل زندی به ده سال زندان محکوم شد که البته به درخواست فرماندهُ وقت نیروی هوایی و تعدادی از خلبانان نیروی هوایی پس از شش ماه تحمل حبس آزاد گردید. او در طول مدت زندان به مجازات اعدام نیز تهدید شده بود[/quote]
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خب بذارید این روز اخری یکی دو تا پست بدیم ناکام از میلیتاری نریم

بحث اصلی درگیری این بود که شهید بابایی از ایشان درخواستی غیر معقول داشته و از ایشان میخواهند در اب و هوای بد و فکر کنم شب و شرایط غیر پروازی با بونانزا پروازی رو انجام بدن که ایشون هم میگن که امکانش نیست و من پرواز نمی کنم شهید بابایی هم میگه این رو بنویس و امضا کن که شادروان زندی هم این کار رو میکنه و ایشون رو دادگاهی می کنن و حکم تمرد و اعدام ایشون صادر میشه که با پیگیری های تیمسار مازندرانی عزیز و گزارش این مسئله به مقامات بالاتر حکم تبرئه ی ایشان صادر میشه

حال تایپ نداشتم دیگه :mrgreen: مفاصل دستم درد می کرد ببخشید دیگه
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
برای من قابل قبول نیست! یعنی نمیتونم چنین حرفی رو باور کنم!

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1379780773' post='340087']
برای من قابل قبول نیست! یعنی نمیتونم چنین حرفی رو باور کنم!
[/quote]

خب شما مختارید این حرفها منبعش تیمسار مازندرانی هست که با هر دو شهید بزرگوار رفاقت دیرینه ای داشته حالا من نمیدونم کجاش برای شما غیر قابل باوره

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1379780773' post='340087']
برای من قابل قبول نیست! یعنی نمیتونم چنین حرفی رو باور کنم!
[/quote]
با عرض سلام...
این نامه ای هستش در این رابطه برای ازادی جناب زندی که توسط خلبانان همکار امضا شده بود...
[url="http://www.8pic.ir/images/41252244831895117025.jpg"]http://www.8pic.ir/i...31895117025.jpg[/url] ویرایش شده در توسط TRSsquadron
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بسم رب شهدا
از شهید بابایی داستانهای دیگه ای روایت میشده من بعید میدونم شهید بابایی که این همه اوازه خوشنامی داره همچین کاری کرده باشه الله اعلم

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
گذشته از افاضات فرد مجهول الهویه ای که خودش رو در فضای مجازی تیمسار مازندرانی معرفی می کنه و طبق گفته هاش در طول هشت سال جنگ همه کاره نیروی هوایی و ارتش بوده و به خاطر همین پرکاری بی خبر مونده که عنوان تیمساری 34 ساله در ارتش منسوخ شده icon_cheesygrin الباقی فرمایش جناب ماوریک صحیحه و این سخت گیری در قبال تمرد از دستور مافوق در شرایط جنگی کاملا طبیعی و همه جای دنیا مرسومه.
البته با این تبصره که درگیری مرحوم زندی و شهید بابایی صرفا کاری و فنی بوده و هیچ ارتباطی با مسائل سیاسی و اعتقادی نداشته و تمام خزعبلاتی که توسط مشتی ضدانقلاب و سلطنت طلب راجع به حواشی این درگیری در فضای مجازی شایع شده مزخرف محض هست.
مرحوم زندی خودشون از بنیان گذاران انجمن اسلامی نیروی هوایی و یکی از متدین ترین و انقلابی ترین خلبانان نهاجا بودن که رابطه شخصی و عاطفی ایشون با حضرت آقا از همون دوره ریاست جمهوری ایشون معروفه.
  • Upvote 6
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دوست گرامیbigdelimohamad9
جناب سرهنگ خلبان فریدون علیمازندرانی که شما اینطور خطاب میکنید از قهرمانان جنگ میباشد و هیچوقت هم ادعای تیمساری نکرده!!!! و هیچوقت هم ادعای همه کاره بودن رودر نهاجا نکرده... شایسته نیست که شما اینگونه قضاوت میکنید... ایشون در نهاجا سالها سرپرست شهدا و ایثارگران بودندوخلبان ازمایشگر پروژه سجیل هم بوده اند و نه شکار که یکی شون توسط همین موشک هاوک (سجیل)در کارنامه شون دارن... این تیمسار خطاب کردن هم صرفا جهت احترام و علاقه ای که کاربران انجمن گنج جنگ به اشون داشتند بوده... در ضمن فکر نمیکنم تیمسار خطاب کردن در ارتش منسوخ شده باشه!!
البته ماوریک گرامی بنظرم کمی اشتباه کرده اند چون ازادی جناب زندی اکثر همکاران ایشون همکاری داشتند...

در اخر هم نظر بنده این است که این واقعه بر اثر یک سوتفاهم و اشتباه برای جناب زندی اتفاق افتاده و نه بیشتر.... ویرایش شده در توسط TRSsquadron
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='TRSsquadron' timestamp='1379794656' post='340172']
دوست گرامیbigdelimohamad9
جناب سرهنگ خلبان فریدون علیمازندرانی که شما اینطور خطاب میکنید از قهرمانان جنگ میباشد و هیچوقت هم ادعای تیمساری نکرده!!!! و هیچوقت هم ادعای همه کاره بودن رودر نهاجا نکرده... شایسته نیست که شما اینگونه قضاوت میکنید... ایشون در نهاجا سالها سرپرست شهدا و ایثارگران بودندوخلبان ازمایشگر پروژه سجیل هم بوده اند و نه شکار که یکی شون توسط همین موشک هاوک (سجیل)در کارنامه شون دارن... این تیمسار خطاب کردن هم صرفا جهت احترام و علاقه ای که کاربران انجمن گنج جنگ به اشون داشتند بوده... در ضمن فکر نمیکنم تیمسار خطاب کردن در ارتش منسوخ شده باشه!!
البته ماوریک گرامی بنظرم کمی اشتباه کرده اند چون ازادی جناب زندی اکثر همکاران ایشون همکاری داشتند...

در اخر هم نظر بنده این است که این واقعه بر اثر یک سوتفاهم و اشتباه برای جناب زندی اتفاق افتاده و نه بیشتر....
[/quote]
برادر عزیز جناب سرهنگ فریدون علی مازندرانی رو از روی کتب و آثار عقیدتی سیاسی نهاجا خیلی خوب می شناسم و با سوابق و افتخاراتشون آشنایی دارم ولی به جد نسبت به هویت فردی که خودش رو در انجمن جنگ تیمسار مازندرانی معرفی کرده و مطالب عجیب و غریب اکثرا خلاف واقع می زنه مشکوکم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط FLANKER
      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385294.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385295.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385335.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385333.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385300.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385309.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385302.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385304.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385306.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385307.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385334.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385336.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385337.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385338.jpg
    • توسط GHIAM
      با استفاده از طول استند موشک فاتح، تونستم ابعاد موشک فتح را به دست بیاورم. موشک فتح دارای طول 6.5 متر و قطر 40 سانتیمتر است. این موشک نسبت به فاتح110 حدودا 2.30متر کوتاهتر و 20 سانتیمتر قطر کمتری دارد.  
      هیچ گونه اطلاعاتی از جنس موتور و جنس بدنه موشک وجود ندارد. اما احتمالا فتح موشکی با وزن 800-900 کیلوگرم، برد  200 - 300 کیلومتر و سرجنگی 150-200 کیلوگرمی باشد. به نظر میر‌سد سپاه قرار است این موشک را جایگزین نسخه های اولیه فاتح 110 کند. هرچند سرجنگی سبکتری نسبت به فاتح دارد برای زدن اهداف نرم از جمله زیرساخت‌های نفتی، مراکز صنعتی، اهداف غیرمقاوم نظامی و ... بسیار موثر است. 
      با توجه به ابعاد و وزن موشک فتح، می‌توان 4 تیره از این موشک را مانند فجر 5 از روی حامل IVECO پرتاب کرد.  
       

       
       

       

       
       
       
    • توسط mehdipersian
      شناور شهید باقری به بالگرد، موشک و پهپاد مجهز خواهد شد 
      فرمانده نیروی دریایی سپاه:

      شناور شهید باقری که در آینده ساخت آن به اتمام می‌رسد، علاوه بر داشتن یک ناوگروه در داخل خود، باند پرواز هم دارد که پهپاد می‌تواند از روی آن حرکت کرده و به پرواز درآید و در بازگشت هم می‌تواند بر روی آن بنشیند.
      شناور شهید باقری با ۲۴۰ متر طول و ۲۱ متر ارتفاع، مجهز به بالگرد، موشک و پهپاد است.
      این شناور به گونه‌ای در حال ساخت است که از روی عرشه آن حدود ۶۰ پهپاد می‌تواند پرواز کند و بنشیند.
      وستانیوز
       
    • توسط mehdipersian
      مرداد گذشته، یک ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه برای ایران از پایگاه فضایی بایکونور پرتاب شد و انتظار می‌رود سه ماهواره دیگر نیز در سال‌های آینده به فضا پرتاب شوند. همچنین شواهد قانع‌کننده‌ای وجود دارد که نشان می‌دهد یک شرکت روسی در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی برای ایران است که در سال 2024 در مدار زمین ثابت قرار می‌گیرد.
       
      ماهواره ی خیام:

       
       
      مرداد 1394، ایران با دو شرکت روسی در مورد پرتاب ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه که توسط ایران اداره می شود، به توافق اولیه دست یافت. ماهواره ایرانی در 18 مرداد 1401 به وسیله ی شرکت روس کاسموس به فضا پرتاب شد. 
       
      مشخصات فنی ماهواره:

      مشخصات فنی ماهواره توسط روسیه و ایران اعلام نشده است ولی می توان از یک حق اختراع منتشر شده توسط شرکت NPK Barl در مرداد 1401 اطلاعات جدیدی بدست آورد. این طرح یک ماهواره سنجش از دور با وضوح بالا را توصیف می کند که دقیقاً شبیه خیام است. دارای یک گذرگاه شش ضلعی و چهار پنل خورشیدی است که با زاویه 45 درجه نسبت به محور طولی ماهواره به سمت پایین امتداد دارند. 
       
      محموله یک تلسکوپ کورش(Korsch) با پنج عنصر نوری است. تلسکوپ کورش یک تلسکوپ آناستیگمات سه آینه ای فشرده است که میدان دید وسیعی را ارائه می دهد. این تلسکوپ تصویربرداری را در یک کانال پانکروماتیک و چهار کانال چند طیفی (نزدیک مادون قرمز، قرمز، سبز و آبی) ارائه می دهد. سه پیکربندی ممکن برای تلسکوپ ارائه شده است که همگی با نسبت کانونی f/11.53 (نسبت کانونی تقسیم فاصله کانونی بر دیافراگم است)میباشند. مقادیر سه پیکربندی عبارتند از:
       
      دهانه / فاصله کانونی
      0.535 متر6.17 متر
      0.75 متر8.65 متر
      1.1 متر12.68 متر
       
      در اولین پیکربندی که در شکل زیر نشان داده شده است، وزن تلسکوپ 125 کیلوگرم و طول آن 1.8 متر است.
       

       
      دو پیکربندی دیگر منجر به گذرگاه طولانی‌تر می‌شود، اما نیازی به تغییر در جعبه‌های الکترونیکی محموله و آرایه‌های پیکسل CCD ایجاد نمیکند. این تلسکوپ از یک آرایه کانونی کروی و نه مسطح برای کمک به جلوگیری از لکه دار شدن تصاویر استفاده می کند. یک آرایه اسکن الکترونیکی داده‌ها را در باند X با سرعت‌های 480 مگابیت تا 1.5 گیگابیت بر ثانیه به زمین ارسال می‌کند (نرخ بالاتری نسبت به گزارش NPK Barl در فوریه 2021 ).
       
      سازنده محموله نوری مشخص نیست، اما برخلاف تخصص این شرکت در سیستم های زمینی می تواند خود NPK Barl باشد. طی نمایشگاهی در سال 2019، این شرکت تلسکوپ سنجش از دور را به نمایش گذاشت که انتظار می‌رفت ظرف دو سال آینده به فضا پرواز کند. گزارش شده است که وزن آن تنها 46 کیلوگرم است و همچنین کوچکتر از نمونه ثبت اختراع به نظر می رسد، اما تنها ماهواره میزبان ممکنی که در حال حاضر برای آن قابل شناسایی است، خیام است. احتمالاً تنها یک بخش از تلسکوپ به نمایش گذاشته شده است. 

       
      در یکی از نقشه‌های همراه با حق ثبت اختراع(پتنت) ، ماهواره در بالای طبقه فرگات در داخل محفظه محموله موشک سایوز-2-1a قرار دارد (که نشان می‌دهد پرتاب اولیه به وسیله ی این ماهواره بر به جای سایوز-2-1b سنگین تر بود).
       
       اگرچه پتنت‌ها به ندرت به پروژه‌هایی اشاره می‌کنند که به آن‌ها مربوط می‌شود، اما در اینجا ماهواره در واقع متعلق به پروژه 505 نشان داده شده است. همانطور که در نقاشی زیر مشاهده می‌شود، ماهواره‌ها به اندازه‌ای کوچک هستند که سه عدد از آنها در داخل دماغه قرار گیرند.
       
       
       
      کاربرد خیام:
       
      به طور رسمی، خیام تنها کاربردهای غیرنظامی در زمینه هایی مانند کشاورزی، مدیریت منابع طبیعی و نظارت بر محیط زیست خواهد داشت. مدت کوتاهی پس از پرتاب، رئیس سازمان فضایی ایران مدعی شد خیام به دلیل اندازه کوچکش نمی تواند به عنوان یک ماهواره جاسوسی استفاده شود. با این حال، وضوح زمینی گزارش شده آن (0.73 متر) برای انجام کارهای شناسایی ارزشمند کافی است. 
       
      مرکز کنترل ماموریت خیام:
       

       
       
      به گزارش اخبار ایران، مرکز کنترل ماموریت خیام در مرکز فضایی ماهدشت که تقریباً در 60 کیلومتری غرب تهران و نرسیده به شهر کرج قرار دارد. این مرکز در اوایل دهه 1970 برای دریافت اطلاعات از ماهواره های سنجش از دور خارجی تأسیس شد که اولین آنها ماهواره های لندست ایالات متحده بود. همانطور که در تصاویر Google Earth مشاهده می شود، ساخت یک ساختمان جدید در این سایت حدود آوریل 2020 آغاز شد و اکنون کامل شده است. احتمالاً در گزارش تلویزیون ایران که پس از پرتاب خیام از مرکز کنترل مأموریت پخش شد، دو آنتن سهموی در شمال شرقی ساختمان جدید دیده می‌شود.
       

       
      همکاری های روسی/ایرانی بعدی:
       
      خیام پیش بینی می شود حداقل پنج سال فعالیت داشته باشد و قرار است در سال های آینده ماهواره های بیشتری نیز به آن ملحق شوند. پس از پرتاب، حسن سالاریه اعلام کرد که ایران سه ماهواره دیگر از همین نوع را سفارش داده است و افزود: اولین ماهواره در مجموع 40 میلیون دلار هزینه داشته است.
       
      به نظر می رسد که همکاری فضایی بین روسیه و ایران اکنون فراتر از حوزه سنجش از دور است. در هفته‌های اخیر شواهدی به دست آمده است که روسیه در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی زمین‌ایستا برای ایران با نام اکواتور (به روسی به معنای «استوا») است. این نام برای اولین بار در سال 2020 در بیوگرافی مختصری از متخصص ISS Reshetnev، تولید کننده پیشرو روسیه در ماهواره های ارتباطی مستقر در نزدیکی کراسنویارسک در سیبری ظاهر شد. در کنار آن بسیاری دیگر از پروژه ها نیز به آن اشاره شد که این شخص در آن مشارکت داشته است و جزئیات بیشتری ارائه نشده است.
       

       
      ایران در نهایت قصد دارد ماهواره‌های ارتباطی زمین‌ایستا را با استفاده از پرتاب‌کننده‌های بومی پرتاب کند، اما به‌نظر نمی‌رسد ماهواره‌هایی که در آینده قابل پیش‌بینی به فضا پرتاب می‌شوند، قادر به قرار دادن محموله با این ویژگی در این نوع مدار باشند. بنابراین، این کشور احتمالاً برای پر کردن جای خالی باقیمانده نیز به روسیه متکی خواهد بود. اگر معامله‌های دیگری در این زمینه هنوز وجود داشته باشد، پشت درهای بسته انجام شده است. 
       
      ________________________________________
      تلخیص و ترجمه از mehdi persian برای میلیتاری
      ________________________________________
      منبع:
      https://www.thespacereview.com/article/4475/1
       
    • توسط MR9
      موقعیت قرارگاه مرکزی منافقین :
       
      در 90 کیلومتری شمال بغداد ،پس از عبور از شهر "الخالص" به "قرارگاه  اشرف" خواهید رسید.این پادگان با وسعت6 در 8کیلومتر مربع تا سال 1365 هجری شمسی تحت عنوان "معسگر الخالص الخاص" محل استقرار یکی از تیپ های گارد ریاست جمهوری صدام حسین بود.این پادگان از شمال به انبارهای بزرگ مهمات و تسلیحات و یک روستای کوچک عراقی،از شرق به یک فرودگاه متروکه،از جنوب شرق به روستای "شیخ شنیف" ، از جنوب به یک مرکز مرغداری و از غرب به جاده بغداد- کرکوک محدود شده است."اشرف بزرگ" 12*10 کیلومتر مربع است  که پادگان اشرف و زمین های اطراف آن را شامل می شود.
       
        
       
       
       
       
      پس از اخراج مسعود رجوی به عراق و ملاقات او با صدام حسین ، این پادگان بطور کامل تحویل گروهک منافقین  شد و  آنها پایگاه های خود در سلیمانیه و کرکوک را جمع آوری کرده و از سال 1366 هجری شمسی تحت عنوان به اصطلاح "ارتش آزادیبخش ملی " در این محل تجمع کنند.
      در کیلومتر 90 جاده قدیم بغداد-کرکوک انشعابی از قسمت شرقی، شما را به درب اصلی پادگان اشرف هدایت خواهد کرد.شمال و جنوب این جاده آسفالته و فرعی محل استقرار 2 گردان ارتش صدام حسین ،گروهان رادار،گروهان موشکی پدافند هوایی و مقر سازمان استخبارات صدام حسین است که در نزدیکی ورود به پادگان قرار دارد.از سال 1365 شمسی تا زمان سرنگونی صدام  حسین ،نقش این نیروها پدافند هوایی،حفاظت بیرونی و کنترل ورود و خروج به پادگان اشرف بود .
       
       
        
       
       
      مرصاد ، کمینگاه منافقین 
      ببرها وارد می شوند :
       
      اگر چه نیروی های مسلح جمهوری اسلامی ایران ( ارتش  جمهوری اسلامی ایران ، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی  ، بسیج و..)  در جریان عملیات مرصاد ، شکست سنگینی بر پیکره گروهک منافقین وارد آورد ، بازماندگان فرقه رجوی ، مجدداً نیروی های باقی مانده خود را در قرارگاه های  متعدد خود در عراق ، جمع آوری و با حمایت رژیم بعثی ، فعالیتهای خود را از سر گرفتند . اما بدنبال شکست مفتضحانه رژیم بعثی حاکم بر بغداد در مقابل تهاجم گسترده نیروهای ائتلاف به منظور بازپس گیری کویت در ماه مارس 1991 و بغرنج شدن وضعیت در این کشور که همراه با بروز تشنجات و حرکتهای مسلحانه در شمال و جنوب آن گردید ، باعث شد تا گروهک منافقین  با یک بن بست غیر قابل تصور مواجه گردد .
       
       

       
       
      به همین دلیل ، تروریستهای مسلح این گروهک ، دست به تحرکات جدیدی در داخل خاک ایران زده و در یکم آوریل 1991 ، با استفاده از شرایط حاد منطقه ، یکسری اقدامات مسلحانه تروریستی  در غرب ایران ، بویژه ارتفاعات استان کرمانشاه  را رقم زدند که موجبات به شهادت رسیدن صدها نفر از شهروندان کرد ساکن در این منطقه را فراهم آورد .
      بنابراین در پاسخ به شرارتهای این گروهک تروریستی ، در بامداد روز 5 آوریل ، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران  با استفاده از 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-4E ، جمعی پایگاه سوم شکاری (TFB-3)  یک ضربت اساسی را به پادگان اشرف که قرار گاه مرکزی این گروهک بشمار می رفت ، وارد آورد که درعمق 80 کیلومتری داخل خاک عراق و در 28 کیلومتری شمال شهر  خالص  قرار داشت . 5 دقیقه بعد از این حمله ، 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-5E جمعی پایگاه چهارم شکاری (TFB-4) بقیه تاسیسات این قرار گاه را با مهمات سنگین مورد حمله قرار دادند که براساس اطلاعات منتشر شده ، تلفات گسترده ای را موجب گردید .
       

       
       
      با این حال ، در جریان این حمله غافلگیرانه  ، خدمه یکی از فانتوم های شرکت کننده ( سریال 6688-3) موفق به اجرای صحیح مانور POP-UP نگردید و هر دوخدمه مجبور به اجکت شده و توسط شبه نظامیان مستقر در منطقه  بازداشت و بسرعت به دولت عراق تحویل داده شدند
       
       

       
      بقایای فانتوم ساقط شده نیروی هوایی به سریال 6688-3
       
       
      در شمال عراق ، دولت ترکیه که سالهاست در حال جنگ غیر رسمی با شورشیان حزب کارگران کرد که به شکل محرمانه از حمایتهای اطلاعاتی و تسلیحاتی دولت وقت عراق بهره می برد ، قرار داشت ، به منظور سرکوب این شورشیان ، چندین عملیات رزمی را در امتداد مرز با ایران ، طراحی و اجرا نمود .
       

       
       
      در جریان این عملیات رزمی ، فانتوم های  نیروی هوایی ترکیه بارها و بارها حریم هوایی ایران را مورد تجاوز قرار داده و نقض نمودند و در این سو ، در موارد متعددی  ، رادار مراقبت منطقه ، هشدارهای لازم را به ترکها ارسال نمود ولی علی الظاهر نیروی هوایی ایران هرگز عملیات رهگیری را اجرا ننمود . این مساله  را می توان بدین دلیل تشریح نمود که  تایگرهای مستقر در پایگاه دوم شکاری ،اگر چه بسیار سریع تر از فانتوم های ترک بودند اما بدلیل اینکه  تیم های ضربتی نیروی هوایی ترکیه توسط جنگنده های F-16C این نیرو  اسکورت می شدند ، حضور تایگر عملاً بی اثر بشمار می رفت . به همین علت ، فرماندهی وقت نیروی هوایی ایران تصمیم گرفت تا سازمان رزم پایگاه دوم شکاری را با اعزام جنگنده های MIG-29 که به تازگی از اتحاد شوروی تحویل گرفته شده بودند ، تقویت نماید .
       
       

       
       
      اعزام فالکروم های تهرانی  ، اگر چه در ابتدا به شکل موقت به این پایگاه مامور شده بودند ، اما با تغییر شرایط ، این استقرار به شکل دائمی در آمد و اسکادران 22 تاکتیکی نیروی هوایی (TFS-22) با حضور میگ های روسی تشکیل گردید و از آن سو ، تمامی  تایگرهای موجود در این پایگاه (F-5E) به اسکادارن 21 تاکتیکی (TFS-21) انتقال یافتند .
       
      با فروکش کردن آتش جنگ در آسیای جنوب غربی ، شرایط تقریباً به حالت عادی بازگشت ، اما این آرامش زیاد بطول نیانجامید ، چرا که در سال 1994 ، گروهگ منافقین مجدداً با اعزام تیم های ترورویستی بداخل کشور ، به شکل منظم دست به تخریب ، ترور مردم عادی و شماری از مقامات ارشد نظامی و غیر نظامی  زدند .
       
       

      سپهبد شهید صیاد شیرازی 
       
       
      د رنتیجه نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، مجدداً ماموریت یافت تا حملات هوایی خود را علیه قرارگاه مرکزی این گروهک در داخل خاک عراق ، از سر بگیرد .
      این ماموریت کمتر شناخته شده ، توسط یکفروند جنگنده- بمب افکن F-5F و سه فروند جنگنده – بمب افکن F-5E جمعی پایگاه دوم شکاری در 9 نوامبر 1994 اجرا گردید . در این حمله جمعاً 16 تیر مهمات هوا به زمین مارک-82 به روی هدف حمل شد و پرنده های رزمی با موفقیت کامل و بدون خسارت جانبی ، ماموریت خود را به انجام رساندند .
       
       

       
       
      اما بدلیل اینکه این حمله غافلگیرانه  در داخل محدوده موسوم به منطقه پرواز ممنوع (NO FLY ZONE) شمال عراق که توسط ایالات متحده و بریتانیا حفاظت می گردید ، انجام شد ، به محض اطلاع از وقوع این حمله ، 20 فروند جنگنده  متحدین شامل  جنگنده – بمب افکن های F-16  و F-15 نیروی هوایی ایالات متحده به منظور رهگیری این دسته پروازی از پایگاه های خود واقع در خاک ترکیه به پرواز در آمدند که با توجه به پایان ماموریت دسته رزمی نیروی هوایی ایران ، برخوردی میان این دو پیش نیامد . 
       

       
       
       
      پی نوشت :
       
      1- پلان های رزمی ارائه شده در این تاپیک در سطح وب وجود ندارد و توسط مترجم طراحی شده است 
      2-  در این انجمن ، بیشتز از حماسه های گردان های تامکت و فانتوم گفته شده ، باشد که  این تاپیک گوشه ای از حماسه های تایگرهای مظلوم نیروی هوایی که تلفات قابل توجهی را هم در جنگ تحمیلی متحمل شده است ، بیان نماید .
       
       
       
      منبع : با اندکی تصرف ، IRANIAN TIGERS AT WAR  BY BABAK TAGHVAEE
       
       
        این مجموعه با صرف زمان ترجمه  شده است ،
      بنابراین ، هر گونه برداشت با ذکر منبع (MILITARY.IR) خواهد بود . 
      در غیر اینصورت ، برداشت کننده  ، عرفاً و شرعاً ، مسئول خواهد بود .
       
       مترجم : MR9      
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.