هواگرد شناسایی استراتژیک sr-72/sr-72 هواگرد شناسایی استراتژیک SR-71/SR-72 پرنده سیاه ( Blackbird)

[mahdavi3d 14,067]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب حامدف، آن عدد احتمالا 5.8 است و نه 8.5؛ اين جابجايي اعداد در طرفين مميز متاسفانه در بسياري از نرم‌افزارهاي فارسي شده وجود دارد و معلوم نيست كي رفع مي‌شود... [/font][/size]

[kaftar 570]

تا جایی که میدونم نمونه جنگندش اسمشa-12بود.ولی عملیاتی نشد.بعد اومدن نسخه شناسایش رو ساختن که اسمش رو گزاشتنrs-71.یعنی همون پیشوندی که برای هواپیماهای شناسایی استفاده میشه.ولی اینکه چرا اسمش شدsr-71ان هم قضیه داره!
دقیقا یادم نمیاد کدوم رئیس جمهور آمریکایی بود که موقع رونمایی از این هواپیما,اشتباهیrs-71 رو sr-71 میخونه(!)که این اسم هم روش میمونه.

ولی اینو میدونم که اول نسخه شکاری(a-12)ساخته شد بعد نمونه شناسایی(sr-71)که البته نمونه شناسایی تو خط تولید موند و جنگنده فقط در حد چند پیش نمونه ساخته شد.
قضیه پنجره ها و لنز دوربین هم کمی......!

[hamedof 5,183]

عزیزم ! 5.8 نیز بسیار زیاده!!!!!! بالاترین سرعت ثبت شده 3.2 ماخ توسط فاکسبت بوده تا جایی که من اطلاع دارم ! حالا اون 2 ماخ رو کجای دلم بزارم؟!

[mahdavi3d 14,067]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بنده هم جايي 5.8 نتوانستم پيدا كنم. بنابراين اين احتمال وجود دارد كه كلا اشتباه باشد...[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.sr-71.org/blackbird/sr-71/[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.marchfield.org/sr71a.htm[/font][/size]

[ilusmc 277]

[quote name='hamedof' timestamp='1344087576' post='263339']
اولا تو این سایت توهین فحش و غیره نیست ، حمله اطلاعاتی به طرف مقابله ..........
دوما قسمت Development ویکی رو بخونید و ترجمه کنید ، این جت بر اساس یک طرح دیگری ساخته شده که اون خودش یک رهگیر بود و سپس با تغییراتی هواپیمای شناسایی شد .......
در ضمن وقتی منبعی اینقدر پرت باشه که بنویسه 8 و نیم ماخ سرعت اصولا خود به خود از اعتبار منبع کم میشه تا اعتبارش برای برخی افراد صفر بشه !
[/quote] اولا حتما توهین کردی که پستت ویرایش شده. دوما اگه میگی ویکی معتبر نیست چرا خودت بهش استناد میکنی ؟ سوما اگه سواد داری این یه تیکه رو بخون از سایت لاکهید مارتین هست با لینک :http://www.lockheedmartin.com/us/100years/programs/sr-71-blackbird.html

Origins of the SR-71 date back to the late 1950s when legendary Lockheed designer and Skunk Works founder Clarence L. "Kelly" Johnson proposed a high speed, high altitude alternative to supplement the Lockheed-built U-2 subsonic reconnaissance plane that would soon become vulnerable to Soviet missiles
چهارما من گفتم سرعت 8.5 ماخ درAEROCENTER امده بود و من عینا نقل کردم و حتما نویسنده مطلب اشتباه کرده است .
و در اخر اگه امار لاکهید رو قبول دارید و منبعتان صرفا فارس نیوز یا راشا تودی نیست یه نگاهی به این هم بیاندازید در مورد بلک برد وفاکس بت .(برگرفته شده از همان لینک بالا)
On Sept. 1, 1974, an SR-71 flew from New York to London in 1 hour, 54 minutes, 56 seconds, smashing the previous trans-Atlantic speed record by nearly three hours! Returning to the U.S. on Sept. 13, 1974, the same aircraft established a world speed record of 3 hours, 47 minutes, 36 seconds for the 5,463 mile (8,790 km) flight from London to Los Angeles. It literally outraced the sun, landing some four hours before the time of day it took off.
Three SR-71s flown by three different crews set seven world speed and altitude records on July 27 and 28, 1976. They captured three records previously held by a specially modified Russian MiG 25 Foxbat and bettered four records held by the Lockheed/USAF YF-12. The new marks included absolute and class records of 2,193 mph (3,530 kph) for speed over a straight course and 85,069 feet (25,930 m) for altitude in sustained level flight.

[Generalmohammad 3,178]

[center]بسمه رب الشهداء[/center]



پرنده بسیار جالب و کار آمدی هستش ، حدودا 5 الی 6 سال قبل که در مورد این پرنده میخوندم گفته شده بود پروژه شفق قطبی به احتمال زیاد جای این پرنده رو پر خواهد !

این پرنده علاوه بر کاربرد های شناسایی ، میتونه در نقش یک پرنده امنیت ملی نیز استفاده بشه . در مواردی مثل انتقال سریع نیروی ضربت بین المللی ( مانند نوهد یا قدس ) به منطقه ای خاص با سرعت بسیار زیاد !!

یا در مورادی مانند هواپیما ربایی که زمانی در فیلمی مشاهده کرده بودم که نیروی رهایی گروگان توسط این پرنده به داخل هواپیما منتقل شد !! ( پشت کابین یک قسمت دایره ای مانند هستش که همون محفظه چند متری انتقال هستش ! )

به هر حال پرنده ای با سرعت و قدرت زیاد و توانایی های بالا نیاز هر کشوری هستش

[arminheidari 24,416]

مشکلی که برای این هواپیما خیلی واضح بود مصرف سوخت بود و نشتی در حالت سکون
برای همین در هنگام بلند شدن نصف باک پر است و بعد از بلند شدن با کمک یک تانکر مخازن را پر می کند و ماموریت را شروع می کند

این هواپیما ابتدا برای مصارف شناسایی ساخته شد و وقتی سرعتش را به رخ کشید طرح ونمونه جنگنده آن ساخته شد که به علت مصرف سوخت و مشکلات سوخت از مدار خارج شد و بیان شد که این هواپیما در نوع جنگنده از نظر فنی بهینه نمی باشد

[cheka 15,065]

[quote name='ilusmc' timestamp='1344091011' post='263359']
[Three SR-71s flown by three different crews set seven world speed and altitude records on July 27 and 28, 1976. They captured three records previously held by a specially modified Russian MiG 25 Foxbat and bettered four records held by the Lockheed/USAF YF-12. The new marks included absolute and class records of 2,193 mph (3,530 kph) for speed over a straight course and 85,069 feet (25,930 m) for altitude in sustained level flight.
[/quote]

اگر اشتباه نکنم منظور جناب حامدوف ، بیشترین سرعت ثبت شده در شرایط عملیاتی هست . همونطور که میدونید بیشتر این رکوردها در شرایط بدون حمل Payload و حتی سوخت کم (برای کاهش وزن کلی هواپیما و سرعت گیری بیشتر) انجام میگیره . در حالیکه در سال 1971 ، یک جت Mig-25RB رسته ی مستقل شناسایی هوابرد 63ام نیروی هوایی شوروی در جریان عملیات شناسایی با سرعت 3.2 ماخ برفراز صحرای سینا (مصر) ردیابی شد .

[hamedof 5,183]

حرف دلمون رو زدی ، چکا ! بسیار ممنونم ! منتظر تاییده از سوی اساتید بودم ، خوب حالا بازم قبول نمی کنید ، فاکسبت سریعتره؟

[arminheidari 24,416]

[right][size=4][font=Arial, sans-serif]فکر کنم ماهواره های هواشناسی روسیه برای اولین بار به عنوان یک لکه در نقشه ها آن را رصد کردند[/font][/size][/right]
[right][size=4][font=Arial, sans-serif]و با توجه به سرعت به گزارش نیروی هوایی رسید و بعد از پیدا کردن مسیر های حرکت اقدام به رهگیری نمودند [/font][/size][/right]
[right][size=4][font=Arial, sans-serif]اما سرعت بالای این هواپیما هر بار شکارش را غیر ممکن نمود [/font][/size][/right]

[MOHAMMAD 6,333]

[quote]اما سرعت بالای این هواپیما هر بار شکارش را غیر ممکن نمود[/quote]

از نظر تئوری این پرنده قابل شکار با سام 5 هست، منتها تا زمانی که در خدمت بود به چفت سام 5 نخورد و قسر در رفت!

در ارتفاع 100000 پایی و سرعت 3 ماخ دیگه چیزی به نام مانور دهی وجود نداره و هواپیما به راحتی شکار موشک تنبلی چون سام 5 میشه.

[arminheidari 24,416]

[quote][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]از نظر تئوری این پرنده قابل شکار با سام 5 هست، منتها تا زمانی که در خدمت بود به چفت سام 5 نخورد و قسر در رفت![/right][/font][/color]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]در ارتفاع 100000 پایی و سرعت 3 ماخ دیگه چیزی به نام مانور دهی وجود نداره و هواپیما به راحتی شکار موشک تنبلی چون سام 5 میشه. [/right][/font][/color][/quote]

با توجه به سرعت اس 200 بله حق با شماست
سرعت را حدود 2500 متر بر ثانیه تخمین زده اند ما می گیریم 2000 متر بر ثانیه
که به حدود 6 ماخ می رسد
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/S-200_Angara/Vega/Dubna"]http://en.wikipedia.org/wiki/S-200_Angara/Vega/Dubna[/url]

اما یک سوال
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird"]http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird[/url]
تاریخ ورود به خدمت هواپیما به حالت نظامی 1975 است ولی موشک 1967 است پس دلیل عدم تقابل یا شکست تقابل برای این دو چیست؟

[ashkan154 1]

[right]با سلام
قبل از چیزی باید هر چیز راجب این جنگنده شنیدید فراموش کنید البته نه همشو
چون اکثر اطلاعات منتشر شده توسط خبرناران نا اگاه بوده یا خود ارتش امریکا می خواسته که کسی ندونه برای همین مطالبی چون نشت سوخت از مخازن و ماکزیمم سرعت جنکنده و کلی اطلاعات دیگه کذب محض بوده است هرکسی سوال در رابطه با این جنگنده داره همین جا بپرسه تا جواب بدم
تاریخچه
خوب یه روز صبح فرماندهان ارتش امریکا از خواب بیدار شدن و خبر زدن یک فروند u2 روز اونها روساخت
چون دیگه می دونستن بهترین هواپیما جاسوسی اونها دیگه از چشم رادارهای شوروی به قول بچه ها قامیم نیست (قامیم معادل همان قایم است)
از طرفی کسترش روز افزون بمب افکن ها و موشک های کروز ضد کشتی روسیه باعث شد امریکا خطر شدیدی رو احساس کنه این احساس خطر باعث شروع پروژه ای به نام میسیلر شد ولی کندی و مشکلات این جنگنده رهگیر باعث شد این پروژه به زودی کنسل شود .ونیروی دریایی پیش به سوی جنگنده رهگیری به نام اف 14 رود سرنوشت اف 14 که همه اطلاع دارید
ولی نیروی هوایی امریکاپروژه میسیلر را دنبال کرد و این پروژه به سرنوشتی دیگر پیوست و نام اف 12 را به خود گرفت
اون موقع هنوز سیستم نام گذاری جنگنده ها مدرن نبود و هر موشک یا هواپیمایی را به یک نام می شناختندولی یک نام گذاری کاملا سری بود
سری s جنگنده هاسرنام super یا super sunec
به معنی عالی یا مافوق صوت
بله به این سری جنگنده سوپرفایتر می گفتندچون ازنظر
تکنولوژی واقعا در حد عالی بودند نام گذاری سری اس از عدد 70 شروع می شد مثل s70 s71 و علااخر
پروژه اس 70 که همه اونو بانام بی 70 هم میشناسن هرگز تولید نشد جنگنده بعدی مدل s71 بود
که دارای سه مدل بود
s71 یا همان f12 درنامگذاری جدید(مدل جنگنده رهگیر)
rs71 یا همان sr71 (رئیس جمهور امریکا اسم جنگنده را برعکس خواند وبرای همیشه این نام روی جنگنده ماند)(مدل شناسایی)
bs71 (مدل بمب افکن)
درپست بعدی راجب سه جنگنده کامل توضیح داده خواهد شد
فردا شب ادامه مطلب را می نویسم پسشکیبا باشید با تشکر
منبع تمامی اطلاعات این تایپک همین جاست حق کپی رایت محفوظ است برای چاپ در مجله با موضوع های مرتبط به من پیام خصوصی بزنید[/right]

[elit 22]

[size=4]دادا عکسی ازش داری؟[/size]

[sorena_ir_army 924]

دوست عزیز،جناب اشکان اگر سخن جدیدی در مورد این پرنده ی بلند اوازه ی امریکایی دارید لطفآ در ان را در قالب یک مقاله تهیه کنید و در سایت قرار دهید.