جنگنده-بمب افکن اف-16 شاهین شکاری جنگنده-بمب افکن اف-16 شاهین شکاری ( F-16 Fighting Falcon)

[behrad_ms 0]

 

 

به نظر شما میشه با اف14تو داگفایت با یک خلبان زن اف 16 پیروز شد؟

حالا چرا داگ فايت؟مگه مي خواي بغلش كني؟

 

خب از راه دور يه بچه خوره كامپيوتر هم ميتونه هواپيما رو كنترل كنه تو داگ فايت هست كه خلبانان خودشونو نشون ميدن
ميخوام بدونم اينم مثل رانندگيه كه زنها از مردها كم ميارن يا اينكه شجاعت لازمه رو ندارن؟

 

خيالت راحت شجاعت لازمه داره وگر نه توي نيروي هوايي ايالات متحده خلبان اف 16 نميشد

[hans 162]

اون ور رو چی کار دارید.تو ایران نداریم؟

[behrad_ms 0]

اون ور رو چی کار دارید.تو ایران نداریم؟

:lol: نه بابا توي ايران الان حتي خلبان زن توي ايرلاين ها استخدام نميكنن چه برسه نيروي نظامي! سه تا خلبان زن درخواست داده بودند براي ايرلاين ها هيچ كدوم قبول نكردن

[RezaKiani 1,919]

تو ایران یه دونه داریم که توی فیلم تبلیغاتی جنگنده شفق پشت رل شفق نشسته بود. توی پاکستان هم به صورت رسمی خلبان برای جنگنده هاشون استخدام می کنن.

[Mr_Fox 137]

دوست من . اگرسور های ایلات متحده که برترین خلبانان آمریکا هستند در تمرین با خلبانان دانشجوی مبتدی اف-14 که بیش از 6 جی تحمّل ندارند هم به خاطر کمی خلّاقیت دانشجو از او شکست خوردند.البته بعضی مواقع شده خلبان تامکت بسیار مبتدی و به عبارتی گاو بوده و اگرسور پیروز شده است..حالا اگه خلبان اف-14 یک مقدار بهتر عمل کنه اف-16 در مقابلش دست و پا بسته است .درست مثل میگ 29 که در مقابل اف-14 دست و پا بسته بود. تازه اف-16 مقابل میگ-29 هم بسیار ضعیف جلوه داده.و واقعاً هم هست. Mr.Fox :lol:

[maalek 18]

آقا كسي ميتونه درست و درمون بگه چرا تو ايران خلبان زن نداريم چه نظامي و چه مسافربري در ضمن آقاي روباه عزيز درست ميگن و من با هاش موافقم :lol:

[Lich 12]

آقایون همین الان توی ایران دو تا خانم داریم که در مسابقات رانندگی شرکت می کنند و بارها آقایون رو پشت سر گذاشتند. یکیشون زهره وطن خواه است که در رالی فعالیت می کنه دیگری هم خانم لاله صدیق هستند که در مسابقات ریس شرکت می کنند. خانم صدیق استاد دانشگاه هم هستند و مطمئن باشید که شما ها رو توی رانندگی مثه آب خوردن سوسک می کنند.

رضا کیانی جان! خوشتیپ! من خودم علاوه بر این دو خانم محترم، جاستین تیمبرلیک رو هم سوسک می کنم!

[sina12152000 59]

ما در ایران خلبان زن داریم البته برای هواپیماهای نظامی نمی دانم خلبان هست یه نه؟ ولی برای مسافربری خلبان وجود دارد که بقول behrad_ms هیچکدام استخدام نشدند یا بصورت محدود کار می کنند.
مطلب زیر به نقل از وبلاگ جناب مدرسی آمده است.
چرا از خلبان هاي زن در خطوط هوايي كشور استفاده نمي كنيم ؟!!
باور كنيد وقتي شنيدم علي رغم مجاز بودن اموزش خلباني براي خانم هاي ايراني و درخشش آنان در اين حرفه ، ولي هيچ يك از خطوط هواپيمايي ما از اين نيروهاي خلاق استفاده نمي كنند خيلي حالم گرفته شد . خيلي دلم مي خواهد يكي از مديران خطوط هواپيمايي دليل اين تصميم رو بگويد . در كشوري كه هيچ ممنوعيتي براي پرواز زن هاي خلبان چه به لحاظ شرعي و چه به لحاظ قانوني وجود ندارد . نمي دانم چرا از اين ورود آن ها به داخل هواپيماهاي مسافربري جلوگيري مي شود ؟!

آيا هيچ مي دانيد در اغلب كشورهاي پيشرفته زن هاي خلبان همانند آقايون در كابين هواپيماهاي مسافربري حتي شكاري مي نشينند ؟ هيچ مي دانيد خيلي از خانم هاي خلبان ايراني در حال حاضر در خطوط هوايي ساير كشورها از جمله آمريكا پرواز مي كنند ؟ مديران اين شركت ها به خوبي به مسئوليت پذيري خانم ها در امر پرواز واقف هستند . و خوب مي دانند انان از عهده وظايف پروازي به خوبي بر مي آيند . اما فكر مي كنيد چرا در كشور ما جلوي پيشرفت بانوان خلبان گرفته شده است ؟ براي دريافت پرسش ام به سراغ يكي از خلبان هاي قديمي هواپيمايي رفته و از در باره اين موضوع پرسيدم . وي كه نمي خواست نام او افشاء شود گفت :

ما هيچ گونه منع قانوني براي حضور خانم هاي خلبان در خطوط مسافربري نداريم . حتي خوب به خاطر دارم چند سال پيش ابتدا دو خواهر ايراني كه در آمريكا مدرك معلم خلباني خود را دريافت نموده بودند و هريك بالاي سه هزار ساعت پرواز داشتند به ايران آمده و در سازمان هواپيمايي كشوري استخدام گرديدند تا به امر آموزش خانم هاي خلبان بپردازند . اما شايد باورتان نشود بقدري كارشكني و مشكلات رنگارنگ براي اين دو نفر به وجود آوردند ، كه ان ها عطاي اين كار مهم رو به لقايش بخشيده و كشور رو ترك نمودند . و هم اكنون در آمريكا به آموزش خلباني اشتغال دارند !! همين مصيبت رو سر سه معلم خلبان ديگر هم كه مانند اين دو خواهر براي تدريس جذب هواپيمايي ايران شده بودند اورده و آن ها هم كشور رو ترك نمودند !

وي با قاطعيت دليل تمام كارشكني ها رو از سوي مديراني در صنعت هوانوردي دانست كه خود متآسفانه خانم هستند ! و دوست ندارند وجاهت و قداست اقليت و منحصر بودن شان در اين حرفه شكسته شود . زيرا مطمئن بودند به طور مثال اين پنج معلم خلبان در ظرف مدت كوتاهي ۵۰ خلبان خانم تحويل سازمان هواپيمايي كشور مي دهند . و ديگر كسي اين مديران را تنها زن خلبان ايران نخواهد شناخت ! واقعآ با شنيدن اين تحليل خيلي آشفته شدم . و اميدوارم اين كاپيتان قديمي اشتباه كرده باشد . چون خودم به مناسبتي با اين مديران خانم براي يكي از روزنامه هاي پرتيراژ كشور مصاحبه نموده بودم . و در شخصيت ان ها چنين كارشكني هايي رو مشاهده نكردم . اميدوارم مسئولان تصميم گيرنده اين صنعت دليل مخالفت هاي خود را بيان فرمايند . چون اين گونه تحليل ها حتي در حد شايعه هم خوشايند نيست .
---------------------------------
البته در بین خانم های ایرانی کسی وجود دارد که به این زودی ها هیچ مردی به گرد پایش هم نخواهد رسید شما حتما او را می شناسید:
خانم مهندس انوشه انصاری محقق و فضانورد ایرانی



این یکی ربطی به خلبانی ندارد و به صحبت های آقا رضا کیانی مربوط است :lol:
خانم لاله صدیق از قهرمانان اتوموبیل رانی کشور:

[arshya4171 42]

وي با قاطعيت دليل تمام كارشكني ها رو از سوي مديراني در صنعت هوانوردي دانست كه خود متآسفانه خانم هستند ! و دوست ندارند وجاهت و قداست اقليت و منحصر بودن شان در اين حرفه شكسته شود . زيرا مطمئن بودند به طور مثال اين پنج معلم خلبان در ظرف مدت كوتاهي ۵۰ خلبان خانم تحويل سازمان هواپيمايي كشور مي دهند . و ديگر كسي اين مديران را تنها زن خلبان ايران نخواهد شناخت !

پس مساله چشم و هم چشمیه؟
به خاطر همین خصوصیت زنهاست که تو رانندگی یا سوسکت میکنن یا میکشنت!

[hamed_713 242]

 

آقایون همین الان توی ایران دو تا خانم داریم که در مسابقات رانندگی شرکت می کنند و بارها آقایون رو پشت سر گذاشتند. یکیشون زهره وطن خواه است که در رالی فعالیت می کنه دیگری هم خانم لاله صدیق هستند که در مسابقات ریس شرکت می کنند. خانم صدیق استاد دانشگاه هم هستند و مطمئن باشید که شما ها رو توی رانندگی مثه آب خوردن سوسک می کنند.

رضا کیانی جان! خوشتیپ! من خودم علاوه بر این دو خانم محترم، جاستین تیمبرلیک رو هم سوسک می کنم!

 

اين اعتماد به نفست منو كشته.

[Lich 12]

حامد جان من خودم پس از دیدن این فیلم توکیو دریفت دارم با پژو جی ال آی دارم دریفت می زنم! اعتماد به نفسم علکی نیست! :lol: درضمن در بین زن ها هم استثنا وجود داره می خواید من لیست مردهای ایرانی که توی ناسا هستند رو بهتون بدم! حالا یک زنی اومده فضانورد شده! بالاخره استثنا هم وجود داره! درضمن عکس بی حجاب نزارید از خانم های ایرانی برادر!!!!!!!!!!! icon_wink

[arshya4171 42]

در سوم مهرماه 1318 خورشيدي اساسنامه تاسيس باشگاه هواپيمايي ايران با هدف گسترش فنون هوانوردي در بين اقشار مختلف مردم و افزايش شمار خلبانان كشور به تصويب رسيد. اين باشگاه با همكاري نيروي هوايي تاسيس شد و اولين آگهي پذيرش دانشجوي خلباني در آبان 1318 منتشر شد و مدت نام نويسي تا پانزدهم آذر تعيين شد. قبل از پايان مهلت ثبت نام 630 نفر از جوانان علاقمند به دفتر باشگاه مراجعه و ثبت نام كردند كه در ميان آنان نام 22 داوطلب دختر بيش از سايرين جلب توجه ميكرد كه از ميان آنان تنها هفت نفر به باشگاه راه يافتند. « اينا آوشيد » يكي از آنان بود. وي در سال 1300 خورشيدي در تهران متولد شد و دانش آموخته دبيرستان « نوربخش » تهران بود . « اينـا » پس از طي دوره هاي تئوري خلباني كه نزديك به شش ماه طول كشيد اولين پرواز خود را با هواپيماي آموزشي « تايگر ماوس » در فرودگاه « دوشان تپه » تهران انجام داد . مجله « ايران امروز » اين واقعه استثنايي را در مقاله‌اي با عنوان « اولين زن خلبان ايران » منتشر كرد كه توجه زيادي را به خود جلب نمود. پروازهاي « اينا آوشيد » با شروع جنگ جهاني دوم و تعطيلي باشگاه هواپيمايي ناتمام ماند ، اما در ارديبهشت 1321 كه باشگاه مجدداً گشايش يافت از سر گرفته شد. در شهريور 1322 « آوشيد » پس از گذراندن پروازهاي تكميلي و دوره‌هاي علمي به همراه 21 تن ديگر از دانشجويان خلباني موفق به دريافت گواهينامه خلباني گرديد. در ميان زنان پيشگام فراگيري فن خلباني ميتوان از خانمها « عفت تجارتچي » و « فرخزاد دولتشاهي » نيز نام برد. جالب است كه بدانيد اولين زني كه در جهان موفق به دريافت گواهينامه خلباني شد خانم « بارون ريموند لاروش » ، هنرمند جوان و جذاب تئاتر در پاريس بود ( 1910 ميلادي ) و قبل از او فقط 35 مرد در سطح جهان داراي گواهينامه خلباني بودند . وي همانند بسياري از پيشگامان عاشق فن هوانوردي در سال 1919 در سانحه هوايي جان خود را از دست داد. جالبه كه بدونيد تا قبل از انقلاب علاقمندان فن خلباني بدون پرداخت شهريه ميتونستند در باشگاه هاي هواپيمايي كه در چند شهر بزرگ از جمله تهران ، مشهد ، شيراز و ... تاسيس شده بود دوره خلباني شخصي ( PPL ) رو طي كنند و به خاطر محدوديت ظرفيت اين باشگاه ها معمولا جوانان مستعد و دانش آموزان و دانشجويان ممتاز به اين مراكز معرفي ميشدند. اما در حال حاضر طي دوره خلباني شخصي در ايران هزينه بالايي داره كه خيلي از جوانان علاقمند و مستعد قادر به پرداخت شهريه اون نيستند. منبع:http://parsidokht.blogfa.com/post-30.aspx

[amirandamir 0]

ميگم اين ليچ بدجوري رفته تو فاز ريس و اتوموبيل راني. :lol: راستي اون خانومه كه توي ايران اير كار ميكرد كي بود؟ چند دفهع هم تلوزيون باهاش مصاحبه كرد.خلبان اصلي هم بود. icon_wink يك جواب بده.

[Lich 12]

در جواب اقای مدرسی باید بگم که من خودم شخصه کاری به دیگران ندارم! اگر بدونم خلبان هواپیمایی که قراره باش بپرم! :lol: زنه از هواپیما پیاده می شم! حتی اگر همین خانم فضانورده که اسمش اون بالا هست و من یادم رفته باشه!! icon_wink

[hans 162]

زمان قدیم ما خلبان جنگنده خانوم هم داشتیم. زمان شاه. گفتم یه عکس از اون خانومها برای جناب لیچ بذارم بیشتر حال کنه :lol:
در ان زمان هم توی نیروی هوایی داشتیم هم نیروی دریایی هم نیروی زمینی.
نمی دانم چرا تو این موضوع به جای اینکه پیشرفت کنیم پس رفت کردیم.