جنگنده -بمب افکن ضربتی میتسوبیشی اف- یک ( mitsubishi f-1) جنگنده -بمب افکن ضربتی میتسوبیشی اف- یک ( Mitsubishi F-1)

[ahvazWolf 4]

اگه منبعشو مي خواين منبعش مجله ي جنگ افزار همين ماهه

[PersianKing 1,129]

[align=center][color=violet][size=20][b]Mitsubishi F-1[/b][/size][/color]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mitsu_f-1-s.gif[/img][/align]
[align=justify]پس از پايان جنگ جهانى دوم(اواسط 1960)٬ اولين هواپيماى رزمى براى نيروى صيانت از ژاپن(نيروى پدافند ژاپن=ارتش ژاپن) با مأموريت جنگنده-بمب افكن با تقسيم كار بين صنايع سنگين فوجى[url=http://www.fhi.co.jp/english/][size=13][u](FHI)[/u][/size][/url] و صنايع سنگين ميتسوبيشى[url=http://www.mhi.co.jp/en/index.html][size=13][u](MHI)[/u][/size][/url] سفارش داده شد. اين هواپيما براى پاسخ گويى به نياز نيروى هوايى به يك هواپيماى آموزشى مدرن با قابليت استفاده در مأموريت هاى پشتيبانى نزديك طراحى شد و براى اين كار٬ طرح هاى SEPECAT Jaguar و T-38 Talon مد نظر قرار گرفت. كنارگذاشته شدن طرح Kawasaki P-XL توجّه بيشترى را به اين پروژه معطوف كرد كه از جت مافوق صوت آموزشى Mitsubishi T-2 مشتق شده بود و آن را نامزد جايگزينى براى Kawasaki P-2J كرد؛ در نتيجه نقش ضدكشتى براى اين پروژه مقدارى پررنگ تر شد.[/align]
[align=center]kawasaki P-2J
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/mURI_temp_d39adab2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_mURI_temp_d39adab2.jpg[/img][/url]

مقايسه جگوار و F-1
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_avt2_f1_5.png[/img]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_Compare.jpg[/img]

جت آموزشى مافوق صوت Mitsubishi T-2
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Mitsubishi_T-2.jpg[/img][/align]
[align=justify]فضاى افسر تسليحات/معلّم پرواز براى نصب مخازن اضافى سوخت و تجهيزات جديد ارتباطى اختصاص يافت و طرح را به صورت تك صندلى طراحى كردند. در نتيجه طراحى كانوپى نيز تغييرات اندكى كرد و به صورت يك تكه بازتوليد شد. براى استفاده در مقاصد رزمى(هواپيماى پايه٬ آموزشى بود) دو پايلون جديد ديگر نيز براى زير بال ها تعبيه شد.

رادار و اويونيك نيز با نمونه هاى مدرن J/AWG-12 عاريت گرفته شده از F-4E هاى نيروى هوايى سلطنتى انگليس تعويض شد و به پرواز درآوردن اين موجود نوپا را هم به موتورهاى قدرتمند فانتوم واگذار كردند(شباهت قسمت انتهايى بدنه و مجموعه اگزوز به فانتوم را توجه كنيد).

حال كه استعداد رادارى و وزنى مناسب براى حمل تسليحات بيشتر و جديدتر براى دست پخت جديد ژاپنى ها فراهم آمده بود٬ مى بايست بدنه نيز براى حمل اين بارهاى جديد تقويت شود. همچنين يك توپ بيست ميلى مترى JM61A1 Vulcan با 750 گلوله براى آتش بار در نظر گرفته شد. هفت آويز خارجى كه مى توان به آن ها طيف وسيعى از تجهيزات(از جمله مخازن سوخت٬ غلاف هاى نشانه گذارى حرارتى براى بمب هاى سقوط آزاد٬ شناسايى٬...) و تسليحات متصل كرد٬ آمادگى اين هواپيما را براى اجراى به نحو احسن مأموريت هاى خود٬ تضمين مى كند! از جمله تسليحات ژاپنى كه تقريباً همزمان با همين هواپيما و براى آن ساخته شد٬ [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17930#205088][size=13][u]موشك كروز ضدكشتى(؟) ASM-1 و بعدها نمونه مدرن تر آن ٬ ASM-2[/u][/size][/url] مى باشد كه مى توان گفت همپاى موشك هاى [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=221][size=13][u]هارپون(AGM-84)[/u][/size][/url] آمريكايى يا [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=278][size=13][u]اگزوست(AM.39)[/u][/size][/url] فرانسوى هستند.[/align]

با تجهيز اين هواپيما به موشك AIM-9 Sidewinder ٬ قادر خواهد بود از خود دربرابر تهديدات هوايى دفاع كند و براى انجام مأموريت خود علاوه بر تسليحات فوق٬ مى‌تواند اين سلاح ها را نيز حمل كند:
[align=center]غلاف راكت 70 ميلى مترى JLAU-3/A
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/a12e09dba9b92d305a97848a928ee660.jpg[/img]
خانواده معروف بمب سقوط آزاد 500 پوندى [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8974][size=13][u]MK-82[/u][/size][/url]
بمب سقوط آزاد 750 پوندى M-117
موشك هوابه هواى ميتسوبيشى AAM-1 كه بر پايه سايدواندر(امّا كوتاه بردتر و سبكتر از آن) و با برد 4.3 مايلى به تعداد 330 تير در فاصله 1969 تا 1971 ساخته شده است.[url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=15686][size=13][u]موشك هاى AAM-4 و AAM-5[/u][/size][/url]هم تا به حال ساخته شده اند امّا من نمى دانم آيا با اين هواپيما سازگارشون كرده اند يا نه(با توجّه به برنامه از رده خارج كردن F-1ها).
راكت هاى 70 ميلى مترى RL-7
راكت هاى 125 ميلى مترى RL-4[/align]

[align=justify]موتورهاى توربوفن Ishikawajima-Harima TF40-IHI-801A با توان بيشينه كششى(در حالت پس سوز) هر كدام 7305 پوند(35.6 كيلونيوتن) و در حالت خشك 5115 پوند(22.18 كيلو نيوتن)٬ تحت ليسانس رولز رويس و در ژاپن براى اين هواپيما ساخته شد. در طول مدّت بهره بردارى توسعه هايى(در بازه زمانى 1990-93) از جمله بهبود كانوپى كاكپيت٬ سازگارى با ASM-2 و نصب كيت هاى جديدتر نشانه گذارى(هومينگ حرارتى) XGCS براى بمب هاى سقوط آزاد بر روى اين پرنده ژاپنى انجام شد.
براى شروع كار دو نمونه(در برخى منابع گفته شده 3نمونه) با نام اوليه F-1s(يا در واقع T-2s) در ژوئن 1975 اوّلين پروازهاى خود را انجام دادند و از 1977 تا آوريل 1987 تحويل تدريجى 77 فروند از آن به نيروى هوايى پدافند ژاپن(=ارتش ژاپن) آغاز شد. اين هواپيماها كه جايگزين F-86 Sabres ها شدند٬ خود به تدريج توسط Mitsubishi F-2 ها به افتخار بازنشستگى نائل خواهند آمد! تعدادى F-4EJ Koi ارتقا يافته از سرى Phantom II نيز در اين امر به F-2 هاى ژاپنى كمك كردند...
راستى بنده از سابقه عملياتى يا احياناً سوابق درگيرى اين هواپيما و عملكرد اون در صحنه هاى رزمى اطلاعى ندارم و پيدا نكردم٬ خوشحال مى شم هر كدام از دوستان اطلاعاتى دارند٬ اين نوشتار خرد است(!!) اونو تكميل كنيم تا هر كسى خواست بتونه ازش استفاده كنه. داخل متن هم لينك هايى به صفحات مرتبط گذاشتم كه هر كسى خواست توضيحات بيشترى بخونه٬ امكانش فراهم آمده باشه.
به اميد بهره مندى دوستان٬ ياحق! [/align]

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_adour.jpg[/img]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_f-1_14.jpg[/img]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_mitsu_f-1.gif[/img][/align]منابع:
http://www.aviastar.org/air/japan/mitsu_f-1.php
http://www.milavia.net/aircraft/f-1/f-1_his.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_F-1
http://www.vectorsite.net/avt2_f1.html

[align=center][color=red][i][b]استفاده با ذكر منبع ٬ «سايت ميليتارى» ٬ مجاز است[/b][/i][/color][/align]

[Sorena_Noshad 5,090]

مرسی خیلی جالب بود.

تو رو خدا ببین این سامورایی ها چقدر بدجنسن اومدن طرح بدنه رو از روی کوسه های بوشهر برداشتند

[eshghe-mihan 50]

هنر ژاپنی هام که اندازه خودمونه!
ما دم اف5 رو V شکل کردیم، اینا بالهای F4 رو از پایین بردن گذاشتن بالا!

[sam_shiraz_army 96]

[b]بسیار ممنون از شما [/b]

[b]آقا این ژاپنی ها با کارهایی که کردن در دوران جنگ جهانی دوم تاره اجازه ندارن ارتش خودشون رو اون جور که باید باشه و توانایی شو دارن بسازن دوستان بهتر از من میدونند... وگرنه ژاپن در بعد صنایع نظامی خیلی بهتر از اینها میتونه کار کنه!!!!![/b]

[kaftar 570]

اگر نیروهای زاپنی به اصطلاح حافظ صلحه پس تو عراق چکار میکرد؟

[LAST-WAR 1,202]

[color=darkblue]منتقل شد به هواپیماهای نظامی
LAST-WAR[/color]

[abijoon1 1]

كاملا مشخصه كه طرح بدنش از تايگر گرفته شده. البته بالهاش كوتاهتر و با يك زاويه شدن. ممنون.

[djavad1100 0]

بیشتر شبیه هواپیما جگوار
درجای خواندم هدف اولیه مونتاژ جگوار بود

[hamidshs 1]

[hamidshs 1]

[color=red]

ارسال پست بدون نوشته ممنوع است.
لطفا تکرار نشود.
sina12152000[/color]

[F14AA 5,205]

این هواپیما صادر هم شده یا نه؟؟؟

[parandi2 17]

[quote]اگر نیروهای زاپنی به اصطلاح حافظ صلحه پس تو عراق چکار میکرد؟[/quote]
با برادرز آمریکایی و انگلیسی دارن به زور تووفنگ به ملت عراق آزادی و صلح و امنیت عرضه می کنند.

[F14AA 5,205]

دوست عزیز عکسی که قرار دادی که اف 1 و جگوار کنار هم هستن { عکس سوم .زیر عکس p2 j} اسم هاشون جا به جاست .چون جگوار هست که موشک هوا به هوا مثل سایدوایندرش رو به جای زیر بال روی بال میذاره !!!

[PersianKing 1,129]

الحمدلله سايت درست شد و تونستم بيام خدمت دوستان!
[quote]كاملا مشخصه كه طرح بدنش از تايگر گرفته شده. البته بالهاش كوتاهتر و با يك زاويه شدن. ممنون.[/quote]

خير دوست عزيز! دقيقاً از روى جگوار ساخته شده٬ منتهى مجموعه دم-اگزوز مشابه فانتوم هست(به علّت استفاده ازموتورهاى تحت ليسانس اون) و قسمت دماغه-كاكپيت هم دچار تغييراتى شده.

[quote]این هواپیما صادر هم شده یا نه؟؟؟[/quote]

خير٬ منحصراً به تعداد 77 فروند(غير از نمونه هاى آزمايشى) براى ژاپن ساخته شده. در حال حاضر هم 68 فروند از اون عملياتى هستند.


[quote]دوست عزیز عکسی که قرار دادی که اف 1 و جگوار کنار هم هستن...[/quote]

اگر بيشتر دقّت كنيد٬ مى بينيد كه جگوار موشك هاى سايدواندرش رو وسط هاى بالش نصب كرده(و روى آن) امّا همانطور كه در متن هم اشاره شده٬ Mitsubishi F-1 اين موشك ها رو در دو ريل انتهايى بال هايش نصب كرده.