موتور های توربوفن "f107" و "f112" شرکت ویلیامز اینترنشنال

[azimikia 873]

[center][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333][color=#FF0000]بسم الله الرحمن الرحیم[/color][/color][/background][/center]
[center][background=rgb(250, 250, 250)][size=5][color=#a52a2a][font=georgia,serif][b]Williams F107[/b][/font][/color][/size][/background]
[background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/Williams_F107.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/Williams_F107.jpg[/img][/url][/color][/background][/center]


[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]ویلیامز "F107" نام یک موتور توربوفن کوچک ساخته شده توسط شرکت ویلیامز اینترنشنال (طراح و سازنده ی موتور WR19) است.موتور توربوفن "F107" برای قدرت بخشیدن به موشک های کروز طراحی شده و در انواع آنها مانند موشک "AGM-86 ALCM" و موشک "[url="http://www.military.ir/forums/topic/132-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%8A%D9%8A-%D8%A8%D8%A7-%D9%85%D9%88%D8%B4%D9%83-%D9%83%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D9%87%D8%A7%D9%83-bgm-109-tomahawk/"]BGM-109[/url]" تاماهاوک و همچنین مدلهای جت تجربی ویلیامز پلت فرم X کاربرد دارد.[/color][/background][/size][/font][/color][/right]


[right][size=3][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333][color=#FF0000]ویژگی ها و توانمندی ها [/color][/color][/background][/font][/color][/size][/right]



[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]نوع: موتور توربوفن[/color]

[color=#333333]ساخت : ایالات متحده[/color]

[color=#333333]تولید کننده: ویلیامز اینترنشنال[/color]

[color=#333333]اولین تست : در سال 1970[/color]

[color=#333333]استفاده کنندگان: موشک "AGM-86 ALCM" و موشک "[url="http://www.military.ir/forums/topic/132-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%8A%D9%8A-%D8%A8%D8%A7-%D9%85%D9%88%D8%B4%D9%83-%D9%83%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D9%87%D8%A7%D9%83-bgm-109-tomahawk/"]BGM-109[/url]" تاماهاوک و پروژه ی ایکس شرکت ویلیامز [/color]

[color=#333333]ارتقاء: به موتور ویلیامز F112[/color]

[color=#333333]طول: 1262 میلی متر[/color]

[color=#333333]قطر: 305 میلی متر[/color]

[color=#333333]وزن خالص: 66.2 کیلوگرم[/color]

[color=#333333]اجزاء: کمپرسور دوقلو ، محوری، ضد چرخش[/color]

[color=#333333]حداکثر رانش: 2.7 کیلونیوتن(1225 کیوگرم) برای موتور "F107-WR-400" و 3.1 کیلونیوتن(1406 کیلوگرم) برای موتور "F107-WR-402"[/color]

[color=#333333]مصرف سوخت ویژه: 0.682 کیلوگرم در ساعت[/color][/background][/size][/font][/color][/right]
[center][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]********[/color][/background][/size][/font][/color][/center]


[center][b]Williams F112 WR-100[/b][/center]
[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]و اما نوع ارتقا یافته ی این موتور با نام ویلیامز "F112" از نوع توربوفن بوده و این موتور نیز برای موشک های کروز پرقدرت مانند موشک پیشرفته ی "[url="http://www.military.ir/forums/topic/11988-%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2-agm-129/"]AGM -129[/url]" و موشک کروز "AGM- 86B" و همچنین جت های تجربی "X -36" و "X- 50" استفاده می شود.[/color][/background][/size][/font][/color][/right]


[right][color=#FF0000][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)]طراحی و توسعه [/background][/size][/font][/color][/right]


[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]اگر چه شرکت ویلیامز در اصل این موتور توربوفن کوچک را برای هواپیماهای بدون سرنشین در نظر گرفته بود ، اما بعدها در برنامه موشکهای کروز مسلح با سرعت زیر صوت مورد استفاده قرار گرفت که به سرعت آشکار شد این ابزار، بسیار با ارزش بوده و در آینده نیز در موشک های کروز پیشرفته استفاده خواهد شد . اول بار شرکت ویلیامز نمونه ی F107 " WR- 14A6" را طراحی کرد و سپس نمونه ی "F107 - WR- 103" را با کمی تغییرات ساخت و نهایتا با بازبینی مجدد نمونه ی پرقدرت تر "F112 - WR- 100" را برای نیروی هوایی ایالات متحده امریکا در نظر گرفت.[/color][/background][/size][/font][/color][/right]


[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/Williams_F112_WR-100.jpg"][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_Williams_F112_WR-100.jpg[/img][/color][/background][/size][/font][/color][/url][/center]


[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]به گزارش برخی منابع موتور "F112" باعث ظهور موشک بسیار پیشرفته ی "[url="http://www.military.ir/forums/topic/11988-%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2-agm-129/"]AGM -129[/url]" شده است و حتی گفته شده است موتور "F112" باعث افزایش برد موشک "[url="http://www.military.ir/forums/topic/11988-%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2-agm-129/"]AGM -129[/url]" تا چهار برابر موشک "AGM- 86B" شده و علاوه بر آن باعث افزایش طیف وسیعی از مزایای دیگر مانند کاهش حرارت مادون قرمز (که در برخی گزارش ها به حذف کامل آن اشاره شده است) و کمک به رادار گریزی بیشتر موشک "[url="http://www.military.ir/forums/topic/11988-%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2-agm-129/"]AGM -129[/url]" با استفاده از مواد جدید و پوشش های ترکیبی با تکنولوژی بالا شده است .[/color][/background][/size][/font][/color][/right]


[right][size=3][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333][color=#FF0000]ویژگی ها و توانمندی ها [/color][/color][/background][/font][/color][/size][/right]


[right][color=#333333][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)][color=#333333]نوع : موتور توربوفن دوقلو ضد چرخش [/color]

[color=#333333]ساخت: ایالات متحده امریکا [/color]

[color=#333333]تولید کننده: شرکت ویلیامز اینترنشنال[/color]

[color=#333333]اولین تست : در دهه ی 1970[/color]

[color=#333333]استفاده کنندگان: موشک [url="http://www.military.ir/forums/topic/11988-%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2-agm-129/"]AGM -129 ACM[/url] [/color]

[color=#333333]توسعه یافته از : موتور ویلیامز F107[/color]

[color=#333333]طول: 29.5 اینچ [/color]

[color=#333333]قطر: 12 اینچ در قطور ترین بخش بدنه [/color]

[color=#333333]وزن خالص : 73 کیلوگرم [/color]

[color=#333333]کمپرسور: "centrifugal" (گریز از مرکز)[/color]

[color=#333333]محفظه احتراق : "annular" (حلقوی)[/color]

[color=#333333]توربین : محوری[/color]

[color=#333333]نوع سوخت: سوخت سنگین مایع (با نام مستعار JP - 10 )[/color]

[color=#333333]حداکثر رانش : 1،000 پوند (454 کیلوگرم)[/color]

[color=#333333]دمای ورودی توربین : بدون خنک کننده پره های توربین 2000 C با خنک کننده پره توربین 1750 C [/color]

[color=#333333]مصرف ویژه سوخت : 0.15 کیلوگرم در ساعت[/color][/background][/size][/font][/color][/right]


[right][color=#EE82EE][font=Tahoma, Verdana, Arial, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(250, 250, 250)]مجتبی کیا / ارتشی دات کام[/background][/size][/font][/color][/right]

[url="http://www.forum.arteshi.com/showthread.php?t=19863"]http://www.forum.art...ead.php?t=19863[/url]


[color=#008080][size=2]--------------------------------------[/size][/color]
[color=#008080][size=2]با تشکّر، تصاویر و تاپیک منتقل شد[/size][/color]
[color=#008080][size=2]PersianKing[/size][/color]

[PersianKing 1,129]

آقامجتبی با اجازتون لینک موشک های مورد بحث رو داخل متن تاپیک قرار دادم برای مطالعه و آشنایی دوستان. ممنون از فعالیتتون.

آقایون مطلع از تاریخ ارتش ایران، طبق همون اصلی که ایران در زمان پهلوی دوم، حداقل دو نمونه اسکاد با لانچر رو از شوروی دریافت کرد(پیمان منع گسترش سلاح های استراتژیک)، می بایست توماهاوک هم دریافت کرده باشه! حالا این نه، وقتی فالانکس رو وارد کشور می کنند(!)، خب حداقل تا الآن چند فروند تاماهاوک رو وارد کردن!! پس امکان دستیابی به موتورهای مناسب برای موشک های کروز واسمون میسر شده؟ الآن غیر از مسئله ی ارتباط با موشک در فواصل دوردست، موانع اصلی سرراه ساخت موشک های مطمئن و دوربرد کروز چیه؟

[Lord-Soldier 2,200]

موتور سنتینل با این قابل مقایسه هست؟

[crazy-doctor 7,023]

[quote]
[right][background=rgb(248, 248, 255)]موانع اصلی سرراه ساخت موشک های مطمئن و دوربرد کروز چیه؟ [/background][/right]


[/quote]
هدایت ! ..
یک تاپیکی بود به نام موشک کروز استراتژیک بسازید ...اگر میتونید ان را پیدا کنید مباحث خیلی خوبی داره

[quote]خب حداقل تا الآن چند فروند تاماهاوک رو وارد کردن!![/quote]
تا یادم نرفته ...در زمان حمله امریکا به عراق یک چند تایی تاماهاک در اراضی ایران فرود نرم و اهسته انجام دادند !

[Skyhawk 16,545]

[quote name='Lord-Soldier' timestamp='1389000327' post='357695']
موتور سنتینل با این قابل مقایسه هست؟
[/quote]
نه! این موتور خیلی کوچیک و کم توانه! برای موشک های کروز و پهپاد هایی مثل کرار مناسب هست!
http://www.military.ir/forums/topic/25386-rq-170-sentinel-ویژگی-ها،-توانمندی-ها،-ماموریت-ها/page__st__150#entry357169

[manofwar 128]

فکر کنم موتور طلوع قابل مقایسه با این دو موتور باشه...تراست طلوع اگر اشتباه نکن3.7کیلونیوتن هست ولی آیا مصرف ویژه سوختش به اندازه اینها هست؟!

[Skyhawk 16,545]

[quote name='manofwar' timestamp='1389162193' post='358006']
فکر کنم موتور طلوع قابل مقایسه با این دو موتور باشه...تراست طلوع اگر اشتباه نکن3.7کیلونیوتن هست ولی آیا مصرف ویژه سوختش به اندازه اینها هست؟!
[/quote]
این موتورها از طلوع 3 پیشرفته تر هستن ولی احتمالا طلوع 5 با اینها قابل مقایسه باشه اما هنوز اطلاعاتی ازش منتشر نشده!

[quote name='Lord-Soldier' timestamp='1389000327' post='357695']
موتور سنتینل با این قابل مقایسه هست؟
[/quote]
دیشب یه تاپیک در مورد پهپاد rq-3 پیدا کردم که تقریبا هم اندازه آرکیو 170 هست ولی به نظر میاد موتور آرکیو 170 بزرگتره(با توجه به سایز ورودی هواش)!
http://www.military.ir/forums/topic/6322-rq-3-darkstar