مرگ در اعماق اقیانوس - فاجعه بار ترین سوانح زیردریایی ها

[patriot1979 1,836]

[center][b][color=#008000]به نام خدا[/color][/b][/center]

[center][b][color=#008000]با سلام[/color][/b][/center]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]SSN-593[/b][/font]
[font=tahoma, geneva, sans-serif]زیردریایی SSN-593 موسوم به خرمن کوب (USS Thresher) دردر حالی غرق شد که در آزمایش غوص عمیق در جنوب شرقی کیپ کاد در دهم آوریل سال 1963 بود. این حادثه جان تمامی 129 خدمه زیردریایی را گرفت و بالاترین شمار کشته شدگان در حوادث زیردریایی در تاریخ را رقم زد. خرمنکوب به عنوان زیرسطحی پیش رو در کلاس زیرسطحی های تهاجمی اتمی 3700 تنی بود. [/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]این زیردریایی دقایقی پیش از غرق ، علائم هشدار دهنده ای مبنی بر بروز مشکلات جزئی برای کشتی نجات چکاوک (Skylark) ارسال کرده بود. این زیر سطحی در زمان حادثه در حال حرکت در عمق 396 متری بود. پس از بروز حادثه زیرسطحی ژرفاپیما (bathyscaph) و کشتی های کاوش اقیانوسی در عملیات جستجوی زیرآبی پر هزینه ای موفق به کشف زیردریایی خرمن کوب در عمق 2560 متری شدند. مشکل در لوله کشی زیر دریایی و نشست داخلی و در نتیجه از دست دادن توان شناوری به عنوان عامل اصلی این حادثه شناخته شد.[/font][/font][/color]
[/right]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1l-uss-thresher.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1l-uss-thresher.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]


[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]K-121 کورسک[/b][/font]
[font=tahoma, geneva, sans-serif]تمامی 118 خدمه کورسک هنگامی که این زیردریایی اتمی روسیه در 12 اوت سال 2000 در دریایی بارنز غرق شد ، جان خود را از دست دادند. زیردریایی کورسک در کلاس زیردریایی های موشک انداز کلاس اسکار 2 بود که در دسامبر سال 1994 توسط نیروی دریایی روسیه به خدمت گرفته شد. کورسک یکی از 30 شناوری بود که در رزمایش موسوم به Summer-X شرکت کردند.[/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]هنگامی که این زیردریایی در حال آماده سازی جهت شلیک اژدر ساختگی بود ، دچار انفجار گردید. اعتقاد بر این است که علت انفجار و غرق این زیردیایی نشست اکسیدایزر اچ تی پی از یکی از اژدرهای تایپ 65 است. انفجار سه بخش اول کورسک را به طور کامل نابود کرد. از 118 خدمه کورسک ، 23 نفر در بخش نهم زیردریایی برای مدتی زنده ماندند که این نفرات نیز به علت کمبود اکسیژن پس از مدتی جان باختند.[/font][/font][/color]

[center]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/K-141_Kursk_Russian_submarine.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_K-141_Kursk_Russian_submarine.jpg[/img][/url][/font][/font][/color][/center]


[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]SSN-589[/b][/font]
[font=tahoma, geneva, sans-serif]زیردریایی SSN-589موسوم به عقرب (USS Scorpion) در حالی که در سال 1968 در مسیر بازگشت از مدیترانه بود در 400 مایلی جنوب غربی جزایر آزور در اقیانوس اطلس غرق شد و تمامی 99 خدمه آن کشته شدند. این زیردریایی در کلاس زیردریایی های تهاجمی با پیشرانه اتمی کلاس Skipjack با وزن 3500 تن بود که در جولای سال 1960 به خدمت نیروی دریایی امریکا درآمد. [/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]زیردریایی عقرب در ماه مه 1968 موقعیت خود را در 50 مایلی جزایر آزور گزارش داد در حالی که هیچ مورد مشکوکی در گزارش آن و خبری از بروز حادثه برای آن نبود تا زمانی که موفق با بازگشت به پایگاه دریایی نورفولک تا 27 مه نشد. نیروی دریایی ایالات متحده پس از مدتی جستجویی را در جهت یافتن این زیردریایی آغاز کرد و در تاریخ 5 ژوئن فرض از دست رفتن زیردریایی اعلام شد. زیر سطحی کاوشگری که توسط کشتی Mizar برای جستجوی زیردریایی عقرب فرستاده شده بود ، بقایای این زیردریایی را در ماه اکتبر سال 1968 در عمق 3 کیلومتری یافت. اعتقاد بر این بود که علت این حادثه فعال شدن غیر عمدی باتری اژدر مارک 37 یا انفجار اژدر بوده است.[/font][/font][/color]

[center]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3l-uss-scorpion.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3l-uss-scorpion.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]HMS Thetis[/b][/font]
[font=tahoma, geneva, sans-serif]زیردریایی تتیس (N25) از گروه اول زیردریایی های کلاس تی (T-class) ساخت صنایع کشتی سازی Cammell Laird بود. این زیردریایی در ماه ژوئن سال 1938 به آب انداخته شد و در سال 1939 آزمایشات دریایی را آغاز کرد. این زیردریایی در زمان انجام آزمایشات نهایی عمق روی در خلیج لیورپول غرق شد و 99 نفر از 103 خدمه آن جان خود را از دست دادند. آب از دریچه اژدر وارد زیردریایی شده و بخشش جلویی آن را تا عمق 45 متری پایین برد. [/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]تتیس بعد ها بازیابی و تعمیر شده و با نام رعد (HMS Thunderbolt) مجددا به خدمت نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا درآمد و در نهایت توسط ناو ایتالیایی Cicogna در ماه مارس 1943 غرق شد. در زمان حادثه در مراحل آزمایش ، خدمه با رها سازی شناور شاخص نسبت به ارسال پیام هشدار به پایگاه زیردریایی دلفین (HMS Dolphin) اقدام کردند. هر چند بخش پاشنه زیردریایی همچنان شناور بود اما در نهایت چهار خدمه امکان خروج از زیردریایی را یافتند و مابقی خدمه به دلیل خفگی جان باختند.[/font][/font][/color]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4l-hms-thetis.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4l-hms-thetis.jpg[/img][/url][/font][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]K-129 (خلیج 2)[/b]
زیردریایی K-129 که یکی از زیردریایی های هسته ای راهبردی مجهز به موشک های قاره پیما کلاس پروژه 629A (کلاس خلیج 2) ناوگان زیرسطحی اتحاد جماهیر شوروی سابق بود در مارس 1968 در اقیانوس آرام غرق شد که در نتیجه 98 خدمه آن کشته شدند. ارتباط این زیردریایی پس از ترک کامچاتکا برای ماموریت گشت زنی در فوریه 1968 قطع شد. زیردریایی پس از شیرجه آزمایشی موقعیتی را گزارش داد اما پس از آن هیچ ارتباطی برقرار نشد.[/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]پس از تلاش های ناموفق برای برقراری ارتباط با زیردریایی توسط مقامات نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی سابق مستقر در کامچاتکا، ستاد فرماندهی نیروی دریایی در هفته سوم مارس همان سال مفقود شدن K-129 را اعلام کرد. نیروی دریایی عملیات جستجوی گسترده ای را برای یافتن بقایای زیردریایی صورت داد اما نتوانست هیچ نشانی از K-129 بیابد. این زیردریایی بعدها مفقود به همراه کلیه خدمه اعلام شد و بقایای آن سرانجام در آگوست 1968 توسط ناو USS Halibut در شمال غربی اوئاهو در عمق 16000 فوتی (4900 متری) پیدا شد. علت این حادثه تا کنون نامعلوم است.[/font][/font][/color]

[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5l-k-129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5l-k-129.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]Ming 361[/b]
زیردریایی دیوار بزرگ (Ming 361) یکی از زیردریایی های دیزلی – برقی کلاس دیوار بزرگ نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق چین است. کلیه 70 نفر خدمه این زیردریایی در آوریل 2003 بدلیل خفگی ناشی از فقدان اکسیژن کشته شدند. زیردریایی در زمان حادثه در حال تمرین نظامی در دریای زرد میان کره و استان شاندونگ بود. نقص دیزل ها که منتج به مصرف اکسیژن درون زیردریایی شد سبب خفگی خدمه شد. از آنجا که زیردریایی از کار افتاده در حال انجام ماموریت بدون تماس بود، برای 10 روز پس از وقوع حادثه در دریا باقی ماند. زیردریایی در حال غرق شدن [/font][/font][/color][color=#282828][font=tahoma, geneva, sans-serif] سرانجام [/font][/color][color=#282828][font=tahoma, geneva, sans-serif]در 25 آوریل 2003 توسط ماهیگیران چینی شناسایی و از محل حادثه تا اسکله مادر در کینگدآئو یدک شد.[/font][/color]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6l-ming.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6l-ming.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]زیردریایی [/b][b]K-8[/b][b] (کلاس پروژه [/b][b]627A[/b][b])[/b]
زیردریایی هسته ای) K-8 زیردریایی کلاس پروژه 627A با کُد ناتو: کلاس نوامبر) یگان شمال نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی سابق در 8 آوریل 1970 در خلیج بیسکایا غرق شد که منجر به مرگ 52 نفر خدمه آن گردید. هنگام اجرای رزمایش اقیانوس – 70 بخش های سوم و هفتم این زیردریایی دچار آتش سوزی شد و پس از بکار افتادن سامانه های هشدار اضطراری رآکتورها و خاموشی رآکتورها، برق زیردریایی قطع شد و خدمه در مهار آتش ناکام ماندند. [/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]دود ناشی از آتش سوزی اتاق فرماندهی و بخش های مجاور را پر کرد. تعدادی از خدمه پیش از سقوط زیردریایی به عمق 4680 متری آن را تخلیه کردند و این در حالی بود که 52 نفر دیگر شامل فرمانده حین اجرای عملیات نجات و مهار خسارات وارده در اثر مسمومیت دی اکسید کربن و غرق شدن در آب ورودی به زیردریایی کشته شدند.[/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif][b]K-278 [/b][b]کومسومولِتس[/b]
غرق شدن زیردریایی تهاجمی K-278 کومسومولِتس تنها زیردریایی هسته ای تهاجمی کلاس پروژه 685 پِلاونیک (کُد ناتو: کلاس مایک) نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی سابق در 7 آوریل 1989 در دریای نروژ سبب مرگ 42 نفر از 69 خدمه آن شد. این زیردریایی در حین ماموریت در دریای نروژ در حدود 200 مایلی شمال خاک نروژ دچار حریق شد.[/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]آتش سوزی در بخش هفتم به سرعت به سایر بخش های زیردریایی سرایت کرد که سبب خاموشی رآکتورها و قطع برق زیردریایی شد.زیردریایی موقعیت خود را گزارش کرد و اغلب خدمه زیردریایی در حال غرق شدن ترک گفتند. بقیه خدمه تلاش کردند تا با استفاده از کپسول های نجات از مهلکه بگریزند اما تنها یک تن از آنها زنده ماند. قایق ماهیگیری آلکسی خِلوبیستوف 30 تن از خدمه این زیردریایی را از آب گرفت.[/font][/font][/color]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6l-ming~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6l-ming~0.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]USS S-4 (SS-109)[/b]
غرق شدن زیردریایی USS S-4 (SS-109) یکی از زیردریایی های کلاس S نیروی دریایی آمریکا در اثر برخورد با ناوچه گارد ساحلی آمریکا در 17 دسامبر 1977 جان 38 خدمه زیردریایی را گرفت.این زیردریایی هنگام برخورد با ناوچه گارد ساحلی در حال اجرای تمرینات در آب های ساحلی شهر پرآوینس تآون ایالت ماساچوست بود. [/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]تصادم زیردریایی و شناور گارد ساحلی سبب ایجاد حفره ای بزرگ در دماغه زیردریایی و فوران آب به درون محوطه داخلی آن شد و زیردریایی بسرعت در عمق 110 فوتی فرو نشست.اغلب خدمه که تقریبا به سقف زیردریایی چسبیده بودند بسرعت کشته شدند. شش نفر از خدمه در اتاقک اژدر برای بیش از یک روز زنده ماندند اما پس از توقف عملیات نجات بدلیل بروز توفان آنان نیز جان خود را از دست دادند.[/font][/font][/color]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6l-ming~1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6l-ming~1.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]



[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]K-152[/b][b] نِرپا[/b]
زیردریایی روسی K-152 نِرپا در حین آزمایش سرعت زیرسطحی در اقیانوس آرام دچار سانحه شد که به مرگ 20 نفر از 208 خدمه آن انجامید. نِرپا زیردریایی تهاجمی هسته ای از کلاس آکولاست.بکار افتادن تصادفی سامانه اطفاء حریق زیردریایی موجب رهاسازی گاز فِرِئون در فضای زیردریایی شد. برخی خدمه دچار خفگی شده و نتوانستند از کیت های احیای تنفس استفاده کنند و مابقی خدمه نیز تا پیش از بکار افتادن آژیرهای هشدار پس از رها شدن مقادیر عظیمی از فرئون در زیردریایی متوجه حادثه نشدند.[/font]

[font=tahoma, geneva, sans-serif]6 درجه دار و 14 خدمه غیرنظامی زیردریایی جان خود را از دست دادند و 21 نفر نیز دچار آسیب تنفسی شدند که به بیمارستان نظامی وِلادی وُستوک انتقال یافتند. زیردریایی در دسامبر 2011 با قرارداد پرداخت 10 ساله به هندوستان تحویل داده شد و هم اکنون نیز تحت عنوان INS چاکرا در حال اجرای ماموریت است.[/font][/font][/color]

[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6l-ming~2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6l-ming~2.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]


[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][b][color=#008000]مترجم : [/color][color=#008000]سینا نوریخانی (Goebbels)[/color][/b][/font][/color][/center]
[center][color=#ff0000][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][b][font=tahoma, geneva, sans-serif]هر گونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری مجاز است.[/font][/b][/font][/color][/center]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://www.naval-technology.com/features/featureperil-in-the-depths---the-worlds-worst-submarine-disasters-4191027/"][font=tahoma, geneva, sans-serif][b]منبع[/b][/font][/url][/font][/color][/center]

[Goebbels 38,206]

تصویری از زیردریایی K-8

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/K-8_sm.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_K-8_sm.jpg[/IMG][/url]

[kaftar 570]

خدمه چطوری میتونن از زیردریایی در حال غرق شدن فرار کنن؟

[rpg7 5,945]

2تا روش اصلی وجود داره
1- ورود به سطح اورژانسی Emergency below.... در این روش زیر دریایی با تخلیه مخازن هوای خود به صورت سریع و اورژانسی به سطح آب میاد
2- استفاده از لباس ضدفشار... تو این روش افراد داخل با پوشیدن لباس ضدفشار از زیردریایی خارج میشن

[PersianKing 1,129]

البته منظور علی اصغرگرامی این بود که مخازن هوای خود رو پُر[از هوا] میکنند، نه تخلیه؛ شاید هم منظورشون این بوده که آبِ مخازن رو تخلیه میکنند و طبیعتاً بجاش هوا تزریق میکنند و به سطح آب میان.
برای زیردریایی اشکالی پیش نمیاد که سریع به سطح بیاد؟ یک چیزی همانند اون مشکلی که حباب های نیتروژن در خون غواص ها براشون مشکل ساز میشه؟

[rpg7 5,945]

نه دیگه....
مخازن اکسیژن خودش تخلیه میکنه
زیردریایی ها برای شلیک اژدر یا موشک به مخزن هوای فشرده و کمپرسور تولیدکنندههوا مجهز هستند
برای ورود به سطح آب مخازن خودشون توحالت صددرصد میذارن و بعدش مخازن هوا تخلیه میکنن

[Commandant 5,641]

زمانی که نیاز هست زیردریایی با نهایت سرعت به سطح آب بیاد (Emergency Surfacing) اتفاقی که توی زیردریایی میفته این هست که مخازن [b]هوای فشرده[/b] به داخل مخزن اصلی تعادل (ballast tank) که در حالت عادی با پر و خالی شدن آب باعث تعادل و موندن توی عمق دلخواه میشه ، خالی میشن ، هوایی که با نهایت فشار ممکن وارد مخزن تعادل میشه ، هر چی آب توی مخزن هست رو با فشار به بیرون زیردریایی تخلیه می کنه . به این کار میگن : Emergency Blow

معمولا قشنگ ترین عکس های زیر دریایی ها که میبینین همین لحظه ی رسیدن به سطح تو بالاترین سرعت بعد از یک Emergency Blow هستن.

[IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/800px-980604-N-7726D-002_Submarine_Emergency_Surfacing_Drill_28129.jpg[/IMG]

همون طور که توی عکس معلومه ، آب هنوزم داره با سرعت خالی میشه .


این هم یک فیلم از یک تست Emergency Blow زیر دریایی SSN-686 تو سال 1993 تو بندر :

[CODE]
http://www.military.com/video/logistics-and-supplies/naval-equipment/uss-rivers-emergency-blow-test/1967083896001/
[/CODE]

حجم فیلم کمه و سریع لود میشه

[TALASH 8,964]

بعضی زیردریایی های نسبتا جدید هم کپسولهای خاصی دارن که زمانی اتفاقی برای زیر دریایی میفته خدمه به داخل این کپسول ها میرن و از زیردریایی اصلی جدا میشن و به سطح آب میان

[rpg7 5,945]

بله... حق با جناب [url="http://www.military.ir/forums/user/5441-persianking/"]PersianKing[/url] بوده...

[mehdipersian 24,117]

غرق شدن زیردریایی نانگالا-402 ارتش اندونزی با 53 خدمه

 

 ارتش اندونزی اعلام کرد زیردریایی این کشور که در اقیانوس ناپدید شده بود، با 53 نفر سرنشین غرق شده است.

نیروی دریایی اندونزی روز چهارشنبه 21 آوریل از قطع تماس با زیردریایی «نانگالا-402» و مفقود شدن آن با 53 خدمه در جریان یک تمرین نظامی در آب‌های شمال جزیره بالی خبر داده بود.

 

جوکو ویدودو، رئیس جمهوری اندونزی پنجشنبه در پیامی ضمن تشویق امدادگران و گروه‌های جستجو برای به خرج دادن حداکثر تلاش جهت یافتن زیردریایی مفقود شده تاکید کرده بود که نجات جان 53 خدمه زیردریایی اولویت نخست برای کشورش محسوب می‌شود.

به گفته مسئولان دولتی و فرماندهان نیروهای مسلح اندونزی ظرفیت اکسیژن رسانی زیردریایی مفقود شده که پیش‌ از عملیات برای استفاده خدمه کنترل و بازرسی شده بود ساعت 3 بعد از ظهر روز شنبه به اتمام رسیده بود.

 

« نانگالا-402» یکی از پنج زیردریایی ارتش اندونزی است که سال 1977 در آلمان ساخته شد و سال 1981 به ناوگان زیردریایی این کشور اضافه شد.

این زیر دریایی 1395 تنی پیش‌تر یک دوره دو ساله مرمت و بهسازی را نیز طی سالهای 2010 تا 2012 در کره جنوبی پشت سر گذاشته است.

ویرایش شده در اردیبهشت 0 توسط mehdipersian