راكت هواپرتاب 3.5 اينچي

[warjo 3,008]

[b]راكت هواپرتاب 3.5 اينچي / [/b] [b]Air-Launched 3.5-Inch Rocket [/b]

[b]3.5 اينچ [/b][b]FFAR[/b][b] ( راكت شليك شونده به جلو هواپيما )[/b]


در اواخر سال 1942 نيروي هوايي انگلستان استفاده از راكتهاي هواپرتاب را آغاز نمود ،بكارگيري اين راكتها در عمليات عليه زيردريائيها با موفقيتهايي همراه بود. اين مسئله جرقه اي شد تا توجه نيروي دريايي ايلات متحده آمريكا جلب شود و اين نيرو در ژوئن 1943 يك پروژه با اولويت بالا را آغاز نمود تا راكتهاي هوا به زمين را براي بكار گيري در جنگنده ها و بمب افكنهاي سبك توليد نمايد . در همان زمان Caltech يك موتور سوخت جامد 3.5 اينچي را طراحي و آماده كرده بود و با توجه به پروژه مذكور ، اين موتور به عنوان پايه و زيرساخت اصلي راكتهاي ضد زيردريايي نيروي دريايي بكار گرفته شد . نتيجه كار يك راكت با قطر 3.5 اينچ بود كه چهار شهپر تثبيت كننده در دم داشت . از اين به بعد نام اين راكت به صورت رسمي Air-Lunched 3.5 Inch FFAR گزارده شد .

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10170/ffar.jpg[/img]

اين راكت داراي سرجنگي فولادي ( غير انفجاري ) بود تا بتواند بداخل بدنه زيردريايي ها نفوذ كند . هنگاميكه بمب افكن هاي اژدر افكن ، اين راكت را در حالت شيرجه شليك مي كردند ، سرعت اين راكت به 358 متر بر ثانيه مي رسيد و مي توانست ، حتي اگر آن زيردريايي در عمق 40 متري آب باشد ، به داخل آن نفوذ كند . اين راكت در اواخر سال 1943 وارد خدمت شد و در ژانويه 1944 اولين زيردريايي با اين راكت شكار شد . در ابتدا اين راكت از ريلهاي زير بال شليك مي شد اما اين مسئله باعث افزايش نيروي درگ براي هواپيما مي شد و به همين منظور با لانچرهاي غير ريلي كه موشك از دو نقطه به بال متصل مي گرديد تعويض شد .

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10170/FFAR_being_loaded_on_TBF.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10170/thumb_FFAR_being_loaded_on_TBF.png[/img][/url]

دقت اين راكت زماني كه با يك سرجنگي انفجاري مسلح مي شد ، آنقدر بود تا بتوان آنرا عليه كشتي ها و اهداف زميني بكار گرفت اما يك سرجنگي 3.5 اينچي براي اثر گذاري بسيار كوچك بود . به همين دليل موتور 3.5 اينچي آن با يك سر جنگي با قطر 5 اينچ تركيب شد تا راكت Air-Lunched 5-Inch FFAR ساخته شود .

مشخصات :
طول 1.38 متر
قطر 3.5 اينچ ( 8.9 سانتيمتر )
وزن 24.5 كيلوگرم
سرعت 1290 كيلومتر بر ساعت ( 358 متر بر ثانيه )
برد 1370 متر
نيروي محركه : موتور راكتي سوخت جامد 3.5 اينچي Caltech ، تراست 2340 پوند براي 0.8 ثانيه
سر جنگي : 9 كيلوگرم فولاد سخت

منابع :
[b][url="http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/35in-rockets.html"]http://www.designati...in-rockets.html[/url][/b]

[url="http://en.wikipedia.org/wiki/3.5-Inch_Forward_Firing_Aircraft_Rocket"]http://en.wikipedia....Aircraft_Rocket[/url]

[color=#b22222]كليه حقوق متعلق به ميليتاريست [/color]

[kaftar 570]

نمونه کلاهک فولادی یعنی فقط بدنه ساب رو سوراخ میکرد!؟

[warjo 3,008]

[quote name='kaftar' timestamp='1403682579' post='388170']
نمونه کلاهک فولادی یعنی فقط بدنه ساب رو سوراخ میکرد!؟
[/quote]

دقيقا
در مورد زيردريايي ها يك اصطلاحي هست به اسم pressure hull در مقابل Inner Hull من اينجا براي فهم ساده تر مطلب pressure hull را به [b][i]داخل زيردريايي[/i][/b] ترجمه كردم .
اين راكت را زماني كه زيردريايي بر روي سطح ، در عمق پريسكوپ يا در عمق تنفس ( هواگيري ) بوده به سمتش شليك مي كردند و با نفوذ اين راكت به داخل بدنه زيردريايي باعث غرق شدن اون مي شدن .

[IRINavy 6,247]

کافی بود این راکت از بدنه خارجی عبور میکرد و مخازن تعادل زیردریایی که بین بدنه خارجی و داخلی قرار دارند (Ballast Tanks) رو سوراخ میکرد. در اینصورت میتونست تعادل زیردریایی رو برهم بزنه و اون رو درسته غرق کنه!
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ballast_tanks.gif[/img]

البته این در مورد زیردریایی هایی امروزی چندان صدق نمیکنه. چراکه اونها از مخازن تعادل متعدد و جدا از هم تشکیل شده اند. درصورتیکه یکی از مخازن آسیب ببینه و آب به داخلش نفوذ کنه زیردریایی میتونه همچنان با تنظیم حجم آب داخل مخازن دیگه تعادل و عمق خودش رو حفظ کنه.