کهنه کاری از رنو،Higuard

[siavash75 7,699]

[center][color=#008000][size=7]بسم الله الرحمن الرحیم[/size][/color][/center]

[center][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/renault_higuard.jpg[/img][/center]


شرکت رنو با سالیان سال تولید خودرو های نظامی و شخصی، یک منبع بزرگ و ارزشمند در زمینه ساخت و تولید محسوب می شود و با ساخت چند خودروی محافظت شده با عملکرد خوب و مناسب توانست در این رشته اسم و رسمی برای خود دست و پا کند. این بار رنو با ساخت خودروی محافظت شده در برابر مین Higuard که توسط متخصصین رنو طراحی و توسعه داده شده است، می خواهد بار دیگر ثابت کند که رنو می تواند در این زمینه نیز بهترین باشد. این نخستین کامیون محافظت شده ی اختصاصی رنو است که تا کنون ساخته شده است و برای اولین بار در سال 2008 میلادی به همگان معرفی گردید. هدف رنو از ساخت این کامیون نفربر محافظت شده صادرات آن به دیگر کشور ها است که تا کنون کشور قطر 22 دستگاه از آن را سفارش داده است. البته کشور فرانسه نیز برای استفاده در بخش امنیت داخلی خواهان این خودروی کمپانی رنو است. خودروی Higuard بر پایه کامیون تاکتیکی Sherpa 6×6 شکل گرفته است و برای حمل و نقل و جابجایی واحد های نظامی در نظر گرفته شده است. خودروی higuard همچنین از میزان ظرفیت بارگیری مناسبی بر خورد دار است و علاوه بر حمل و نقل افراد می تواند تجهیزات و همینطور وسایل مختلف را تا سقف 4 تن، حمل کند.
این کامیون تاکتیکی یعنی Sherpa، بیشتر برای نبرد های نامتقارن و نا هم طراز که در آن عوارض بسیار زیاد زمین، مین ها، مواد منفجره کنار جاده ای و ... وجود دارد استفاده و کاربرد دارد. زمانی که آتشبار سنگین دشمن بر روی هر چیزی گشوده می شود، یک خودروی بسیار پایدار و محکم، خیلی کارآمد خواهد بود و شرکت رنو این مسئله را درک کرده و برایش راه حلی اندیشیده است. راه حل آن Higuard است! کامیون نظامی محافظت شده که می تواند بزرگترین سرمایه ارتش یعنی سربازان آموزش دیده را تحت شرایط سخت و دشوار جابجا کند. سربازانی که برای آموزششان هزاران و شاید میلیون ها یورو صرف شده است.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_sherpa_5.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_sherpa_5.jpg[/img][/url][/center]
[center]کامیون ترابری Sherpa 6x6[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l2.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l1.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l1.jpg[/img][/url][/center]

برای حفاظت خدمه و سرنشینان از راکت های آر پی جی، یک زره V شکل در جلوی خودرو قرار دارد که می تواند در مقابل انفجار های اینچنینی مقاومت کند و از جان خدمه و سایر افراد موجود درون خودرو محافظت کند. خدمه که در جلوی خودرو قرار دارند و سایر افراد که تعدادشان می تواند به 10 نفر برسد، بر روی صندلی های محکم که با کمربند ایمنی مجهز هستند بنشینند. معمولا نگرانی طراحان در بیشتر موارد IED ها هستند. زیرا این بمب های کنار جاده ای به وفور در میان نظامیان و شبه نظامیان چریکی دیده می شود و در بعضی مواقع توانسته خودروی محافظت شده با درجه حفاظت بالا را نیز از پا در بیاورد و اینجا است که یک زره خوب و مقاوم خود را به خوبی نشان می دهد. خودروی Higuard دارای یک زره ماژولار حفاظت در برابر بالستیک است که می تواند زره های اضافه شوند به صورت کیت، برای افزایش درجه حفاظت بالا به خودرو اضافه شوند تا در میدان نبرد شرایط محیطی کمترین اثرپذیری را بر روی آنها داشته باشد. این خودرو همچنین از استاندارد STANAG 4569 ناتو نیز بهره می برد که این برای خودروی محافظت شده ای مثل higuard واقعا ارزشمند است.
این MRAP دارای دو خدمه است که در جلوی خودرو قرار دارند و همینطور 10 نفر با تمام تجهیزات و امکانات می توانند بر روی صندلی های تعبیه شده که به صورت دو ردیف روبروی هم هستند، قرار بگیرند. افراد می توانند از طریق در های پشتی وارد و خارج وسیله ی نقلیه شوند. همینطور در شرایط ضروری می توان از 2 دریچه ی تعبیه شده بر روی سقف خودرو وارد و خارج شوند. البته در هنگام نبرد و برای شلیک از دورن خودرو به بیرون نیز می توان از آن دریچه ها بهره برد. کامیون های Higuard که برای قطر ساخته شده اند به صورت اختصاصی به رمپ های هیدرولیکی مجهز اند که می توانند بدون دخالت افراد درون خودرو توسط خدمه باز و بسته شوند. مانند سایر خودرو های محافظت شده و نفربر این خودرو نیز می تواند از اسلحه های مختلف برای حفاظت در برابر دشمنان بهره مند شود. یک مسلسل 12.7 میلمیتری می تواند بر روی سقف نصب شود و در صورت لزوم از طریق کنترل از راه دور توسط خدمه هدایت شود.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l3.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l4.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l4.jpg[/img][/url][/center]
[center]های قطر Higuard[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/MRAP-H075.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_MRAP-H075.jpg[/img][/url][/center]
[center]داخل خودرو[/center]

خودروی Higuard از یک موتور دیزل توربو شارژ MD-7 بهره می گیرید که از کمپانی رنو قدرت می گیرد و این موتور توانایی 340 اسب بخار را دارد. جعبه ی انتقال قدرت ZF بر روی این خودرو نصب شده که به صورت دستی دارای 8 دنده است، یعنی دنده به صورت دستی عوض می شود و خودکار نیست. همچنین این خودرو با این موتور می تواند تا سرعت 90 کیلومتر در ساعت براند و دارای 1000 کیلومتر برد باشد. این خودرو دارای پیکره بندی 6×6 است که برای سطوح جاده و کوهستان مناسب و راحت است. پیکره بندی 6×6 برای off-road مناسب است و مناطقی که دارای عوارض زمین هستند نیز این خودرو می تواند به راحتی در آنها تردد نماید. اندازه و ارتفاع خودرو مناسب است به طوری که می تواند به راحتی درون هواپیما های ترابری C-130 و یا A400M جای بگیرید.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ZD-8speed.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_ZD-8speed.jpg[/img][/url][/center]
[center]جعبه دنده ی 8 سرعته ZF[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/airbus_a400m.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_airbus_a400m.jpg[/img][/url][/center]
[center]هواپیمای ترابری A400M ایرباس[/center]


[center][b]نویسنده و ترجمه: [color=#b22222]سیاوش سلطان ویس[/color][/b][/center]
[center][url="http://www.military.ir/forums"]Military.IR[/url] [b][color=#ff0000]Copyright[/color][/b][/center]
[center][color=#ff0000]اختصاصی[/color] [url="http://www.military.ir/forums"]میلیتاری[/url]، [color=#ff0000]تمامی حقوق محفوظ است[/color][/center]

[b2hh 7]

ممنون
!فکر کنم سایپا هم میخواد همچین کار کنه

[kaftar 570]

جالبه!
ولی افسوس که در عین سادگی و موثر بودنشون [size=4]هنوز [/size]نمیخوایم ازشون بسازیم...


[size=5][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]کامیون نظامی محافظت شده که می تواند بزرگترین سرمایه ارتش یعنی سربازان آموزش دیده را تحت شرایط سخت و دشوار جابجا کند. سربازانی که برای آموزششان هزاران و شاید میلیون ها یورو صرف شده است.[/right][/font][/color][/size]


تفاوت طرز تفکر رو نگاه کنید خداییش!سرباز 18 ساله یه طرف و اینا یه طرف دیگه!

شرمنده داداش سیاوش به موضوع تایپیکت ربط چندانی نداشت!

[siavash75 7,699]

[quote name='kaftar' timestamp='1404740672' post='391103']
جالبه!
ولی افسوس که در عین سادگی و موثر بودنشون هنوز نمیخوایم ازشون بسازیم...


[right]کامیون نظامی محافظت شده که می تواند بزرگترین سرمایه ارتش یعنی سربازان آموزش دیده را تحت شرایط سخت و دشوار جابجا کند. سربازانی که برای آموزششان هزاران و شاید میلیون ها یورو صرف شده است.[/right]



تفاوت طرز تفکر رو نگاه کنید خداییش!سرباز 18 ساله یه طرف و اینا یه طرف دیگه!

شرمنده داداش سیاوش به موضوع تایپیکت ربط چندانی نداشت!
[/quote]
نه خیر حسین جان، ربط داشت! هدف اصلی ماشین ها، نفربر ها و خودروهای محافظت شده همینه! وگرنه یه تویوتا هایلوکس که کاری نداره! همه دارند دیگه

[sam_shiraz_army 96]

با تشکر از شما دوست عزیز

حدود 3 روز پیش در بزرگراه شیراز -اصفهان نرسیده به پلیس راه شیراز نزدیک پادگان و قرارگاه یگان ویژه شیراز یک مدل از این نوع ماشین ها دیدم ....البته بدون آرم شرکت تولید کننده !! معلوم بود کاملا نو هست و ...چنان بود که نگاه همه رو به خودش جلب میکرد
مشکی رنگ با لوگو یگان ویژه ....!! کسی اطلاع داره ???

یک همچین شکلی داشت تقریبا

[img]http://specializedvehicles.co.uk/wp-content/uploads/2013/12/SWAT.jpg[/img]

[blender 1,086]

ملت هم انتظار بی جا دارند !
توانایی و کشش نیروهای مسلح ما محدوده !!
این نوع خودروها رو باید خودروسازها تولید کنند که بعد از 50 سال که کل ملت رو بپاشون سوزوندیم ، هنرشون اینه که بالابر برقی درهای عقبی رو به عنوان آپشن معرفی کنه .

بروید و این خیالات دور و دراز رو از ذهن هایتان بیرون کنید .

همین که به سرباز می گند بیا پشت تویوتا بشین باید خدا رو شکر کنه که بهش نمی گن پیاده برو !!

[TALASH 8,964]

ی سر برید پادگان های تهرون چند ساعتی دم در پادگان منتظر بایستید 911 هایی خواهید دید که فقط آهن پاره هستند و من نمیدونم حرکت کردن اینها معجزه محسوب میشه یا سحر!

نمیدونم ولی فکر میکنم ما توان تعویض کامیون هایی که 40 سال خدمت کردن که 8 سالش توی جنگ بوده رو صرفا با همون مدل های تجاری نداریم محافظت شده پیشکش!