میگ های 29 نیروی هوایی بعث عراق میگ های 29 نیروی هوایی بعث عراق

[TALASH 8,963]

البته همیشه در موضع ضعف نبوده یه بار چند به یک درگیری با سوخو از یه خلبان زن باز هم شکستی خفت بار خوردن! در مورد پیروزی هوایی هیچ چیزی نمیتونه مستند تر از لاشه هواپیما تو خاک دشمن باشه!! و ما یک لاشه اف 117 بیشتر ندیدیم که اون هم پدافند زده بود هر چند که زدن هواپیمای بمب افکن بی دفاعی مثل اف 117 در صورت کشف بصری و اتفاقی هنر خاصی محسوب نمیشه خصوصا که رادار های ضعیف میگ 29 واقعا برای کشف اف 117 غیر معقول هست

برادر من احساسی بحث نکن

اتفاقا میگ 29 سیستم حرارات یابی داره که بلای جان هواپیماهای رادار گریز هست و در واقع اون اف 117 هم ادعا میشه بوسیله همین سیستم پسیو میگ 29 رهگیری شده و نه رادار آن!

اون شکست هم که البته من اطلاعات کافی ازش ندارم اگر درست یادم باشه بین دو کشور آفریقایی اتفاق افتاد که طرف مقابل سوخو 27 بود و البته سوخو 27 بحثش کاملا جداست چون اگه تا حدودی مخازن سوختش خالی باشه میتونه در حد میگ 29 مانور بده از لحاظ تسلیحات هم چیزی کمتر نداره و البته توان دوربرد بهتری هم داره.

هنوز هیچ پرنده غربی با آر 73 آرچر رو به رو نشده و پی ش به تن جنگنده های غربی مالیده نشده!

پ.ن. بی ربط: البته پایتون 5 ی چیزی فرای همه ی اینهاست که جتی خود آمریکا هم مثل اونو نداره.

[death 4,593]

حالا به ار 73 کاری ندارم جون بحث جدایی هست ولی منظور من این بود حتی اگه قبول کنیم که میگ اف 117 زده باشه به طور اتفاقی در مسیر پروازی اون قرار گرفته و چ میدونم از یه فاصله بعید رهگیری نکرده !

[TALASH 8,963]

حالا به ار 73 کاری ندارم جون بحث جدایی هست ولی منظور من این بود حتی اگه قبول کنیم که میگ اف 117 زده باشه به طور اتفاقی در مسیر پروازی اون قرار گرفته و چ میدونم از یه فاصله بعید رهگیری نکرده !

خوب این درسته!

چون میگ 29 در نسخه های صادراتی اولیه دارای رادار بسیار ضعیفی هست. و البته اف 117 در اون زمان حکم اف 22 امروزی رو داشت ( منظور توان رادارگریزی هست و نه توانایی های دیگر)

ولی به جد معتقدم توانایی های میگ 29 در نبردهای زیر 20 کیلومتر به حدی هست که جنگنده های غربی و شرقی دیگر رو مقهور خودش کنه ولی متاسفانه یک جنگنده خوب زمانی کارایی لازم رو داره که خلبان خوبی داشته باشه . مثلا برای نمونه خلبانان میراژ اف 1 عراقی تقریبا کا آزموده ترین خلبانان عراقی در بحث نبرد هوایی و حتی حملات دقیق زمینی دوربرد بودن و از لحاظ آموزش و تاکتیک و تکنیک و تجهیزات و پشتیبانی فرانسه براشون چیزی کم نذاشت و خود جنگنده هم خیلی توانمند و مستعد بود ولی در نبرد خلیج میبینیم که یک وقتی یک میراژ اف 1 یک اف 111 رو گیر میاره و تعقیبش میکنه خلبانان اف 111 مانورهای میدن با جنگنده سنگین و تنبل و بمب افکن خودشون که خلبان ناشی اف 1 عراقی که در تعقیبشون بوده به علت همین مانورها با سطح برخورد میکنه و نابود میشه این نشون میده که خلبان عراقی سطح بسیار بسیار پایینی داشتن

[death 4,593]

کلا جنگنده میگ در نمونه های اولیه مشکل رادار داشت و همچنین سوختش برای یه نبرد جدی هوایی خیلی کم بود شاید بشه به عنوان یه پرنده دفاع نقطه ای روش حساب کرد اما زدن اف 15 و اف 16 های روز نا تو کمی که چه عرض کنم جدا لقمه بزرگی براش بود!

اصلا اینطوری نمیشه جناب تلاش یه قرار بزار تو استاتوس دعوا کنیم !

[TALASH 8,963]

کلا جنگنده میگ در نمونه های اولیه مشکل رادار داشت و همچنین سوختش برای یه نبرد جدی هوایی خیلی کم بود شاید بشه به عنوان یه پرنده دفاع نقطه ای روش حساب کرد اما زدن اف 15 و اف 16 های روز نا تو کمی که چه عرض کنم جدا لقمه بزرگی براش بود!

اصلا اینطوری نمیشه جناب تلاش یه قرار بزار تو استاتوس دعوا کنیم !

دعوا که حتما

ولی برای مقایسه میتوان بصورت بهتر از جنگ هوایی در ویتنام نام برد جایی که در اون زمان جنگنده های فوق پیشرفته اف 4 نیروی هوایی و دریایی آمریکا مقهور میگ های 21 شدند ودر اواخر جنگ آمریکاییها به زور بروز رسانی ها ی گسترده و استفاده از فاکتورهای جدید تازه توانستند نسبت پیروزی به شکست اف ها رو نسبت به میگ های 21 به عدد 2 به 1 برسونن

من طرفداری خاصی از غرب و شرق نمیکنم ولی همنوطور که یکی از فرماندهان هوایی اسرائیلی گفته بود اگه اسرائیلی ها جنگنده ای مثل میگ 25 که موشک ازش جا میموند! داشتن اونوقت میدید که غربی شرقی نداره مهم کاربره...

ولی اگه خلبان درست و حسابی نداشته باشی میگ 25 رو با تیربار اف 5 شوت میکنی به طرف زمین!

[AmirAzad 5,935]

بهترین مثال برای تاثیر آموزه های خلبان در هدایت جنگنده و نبردهای هوایی ، تاریخ جنگ های سوریه و اسرائیل هست ، خلبانان آلبانیایی و چکسلواکیایی و بلغاری و پاکستانی نیروی هوایی سوریه کجا ، و خلبان سوری کجا ...

[MR9 113,600]

بازگشت شاهین ترازو به بین النهرین

آیا بغداد پس از نزدیک به دو دهه ، فالکروم های روسی را جایگزین ناوگان شاهین شکاری خود خواهد کرد ؟!

 

 

نیروی هوایی ارتش عراق هجده سال پس از حمله ائتلاف به سال 2003 میلادی ، اکنون تنها یک تایپ جنگنده رزمی شامل 34 فروند جنگنده F-16IQ را در کنار 24 فروند از جنگنده های سبک تی-50 کره جنوبی و تعداد نامشخصی هواگردهای پشتیبانی نزدیک سوخو-25 فراگ فوت ( که بخشی از آنها از سوی ایران به این کشور تحویل داده شده است)  را بعنوان شاکله قدرت هوایی در اختیار دارد . با این حال ، کیفیت و کمیت عملیاتی جتهای اف-16 این نیرو بشدت به حضور تکنسین های فنی ارتش ایالات متحده وابسته است ، هرچند اخباری در دست است که نشان می دهد درآینده نزدیک ، این پرسنل نیز بدلیل تغییر شرایط سیاسی قرار است از عراق خارج شوند .

 

 

بر همین اساس ، نیویورک تایمز به نقل از معاونت ارتباطات بین المللی لاکهید مارتین ، جوزف لامارکا جونیور ، در خصوص احتمال خروج نیروهای این شرکت از عراق چنین اعتقاد داشت که :

 " لاکهید مارتین ، در حال برنامه ریزی برای انتقال تیم های فنی خود از عراق است  "

با توجه به این مساله و احتمال زمین گیر شدن جنگنده های اف-16 ، نیروی هوایی عراق درصدد خواهد بود تا از منبعی متفاوت که وابستگی کمتری به ایالات متحده داشته باشند ، هواگردهای جدیدی را تهیه نموده و به ناوگان خود اضافه نماید .

 

 

این میگ-29 ای ، نخستین فروند از هجده فالکروم تحویلی به نیروی هوایی عراق به سال 1989 است

 

جنگنده های اف-16 فعلی نیروی هوایی عراق مابین سالهای 2014 تا 2017 به این کشور تحویل داده شدند ، در حالی تصور می شد که فشارهای سیاسی دولت ایالات متحده  به بغداد برای خرید جنگنده هایی که توانایی رزمی آنها در سطح مشخص قرار دارد ، بسیار تاثیر گذار است . برخی از تحلیلگران نظامی براین باورند که اغراق نیست اگر گفته شود ، جنگنده های تحویلی به نیروی هوایی عراق ، بلحاظ سطح فناوری های مربوط به سامانه های الکترونیک و جنگ افزاری ، یکی از ضعیف ترین فالکون های عملیاتی در جهان به استثنای جتهای اف-16 نیروی هوایی مصر و ناوگان کوچک فالکن های نیروی هوایی ونزوئلا بحساب می آیند  . این جنگنده ها ، به موشکهای برد بلند آمرام مسلح نبوده و تنها می توانند موشکهای قدیمی تر اسپارو و سایدویندر( AIM-9L/M ) را با خود حمل کنند که هر دو منسوخ شده بحساب می آیند . برخی ناظران نظامی براین باورند که  تصمیم به خروج  تکنسین های آمریکایی از عراق ، بیشتر ناشی از نگرانی های اسراییل است  که معتقدند می تواند در آینده خطر قابل توجهی برای نیروی هوایی عبری که پیش از این به راحتی حریم هوایی این کشور را برای حمله به سوریه یا اهداف متعلق به گروه های تحت حمایت ایران نقض مینمود ، باشد .

 

فالکروم های تحویلی به نیروی هوایی از بلاک 29060 که در اوایل سال 1990 در فرودگاه بین المللی بغداد رویت شد . گفته میشود در طول مراحل آغازین عملیات طوفان صحرا ، نیروی هوایی عراق حداقل 8 فروند میگ-29 را در رزم هوایی از دست داد .

در حالی که نیروی هوایی عراق تا دو دهه پیش ، یکی از بزرگترین ناوگان هوایی خاورمیانه را در اختیار داشت ، کمبود گسترده سامانه های دفاع هوایی زمین پایه  منجر به تصمیم این کشور برای خرید جتهای رزمی با قابلیتهای پیشرفته  و همچنین سامانه های اس-400 از روسیه شده است . در همین زمینه ، عماد الزهیری ،  یکی از بازرسین نیروهای مسلح عراق در اوت سال 2020 طی سخنانی جنجالی اظهار داشت که این کشور برای نوسازی ناوگان هوایی خود احتمالا خرید جنگنده های سوخو-57 را در دستور کار خود قرار می دهد ، هرجند هزینه های تعمیر و نگهداری بالای این جتهای رزمی با توجه به وضعیت فعلی نیروی هوایی عراق بسیار سخت خواهد بود ، اما با توجه به شرایط امنیتی این کشور ، گریز ناپذیر به نظر می رسد .

 

یکی از فالکروم های تحویلی به نیروی هوایی از بلاک 29060 - نمایشگاه بین المللی تسلیحاتی بغداد ( 1989)  .

بخشی از فالکروم های تحویلی به این نیرو در جریان علمیات طوفات صحرا به ایران فرستاده شدند

 

با این حال ناظران نظامی معتقدند که  نیروی هوایی این کشور ، گزینه ارزان تری را برای جایگزینی جتهای اف-16 خود در اختیار دارد . این دسته تحلیلگران براین باورند که پیشینه نیروی هوایی این کشور در استفاده از جنگنده های میگ-29 ، میتواند روند جذاب تری را برای بخدمت گیری نمونه های پیشرفته تر این هواگرد روسی ( میگ-35 ) پدید آورد تا در بلند مدت ، تجربه لازم برای خرید نمونه های پیشرفته تری نظیر سوخو-57 یا سوخو-30 اس ام 2 فراهم گردد.

 

 

 

نسخه های بروزرسانی شده فالکروم ، قطعاً قابلیتهای رزم هوایی افزون تری را در مقایسه با جنگنده های اف-16 فعلی این نیرو ، بدان اعطاء می کند تا جایی که هم اکنون اغلب کاربران عرب میگ-29 مسلح به موشکهای هدایت راداری آر-77 هستند ( بعنوان معادل AIM-120C)  نیروی هوایی عراق فاقد چنین توانایی است . نیروی هوایی عراق در گذشته ای نه چندان دور ، در حالی که به نمونه های پایه فالکروم مسلح شده بود ، با استفاده از موشکهای آر-27 و آر-60 چند موفقیت به نسبت فراموش شده را در برابر رقبای غربی بدست آورده ، در نتیجه خرید نمونه های پیشرفته تری نظیر میگ-29 ام  ( که اخیرا توسط  الجزایر و مصر سفارش داده شد )  میتواند در کوتاه مدت برای عراق مفید باشد .

 

 

 

این درحالی است که هم اکنون پرسنل آمریکایی مستقر در عراق بدلیل تهدیدات موجود از سوی گروه های تحت حمایت ایران ، در حال برنامه ریزی برای خروج هستند ( که البته بخشی از این مساله بهانه است . م )  انتظار نمی رود که پرسنل روسی با تهدید عمده ای مواجه شوند . ضمن اینکه هم اکنون ارتش عراق برای جایگزینی تانکهای اصلی میدان نبرد آبرامز ، زره پوشهای تی-90 را خریداری نموده ، می توان انتظار داشت که با خرید جتهای روسی ، مکمل مناسبی برای بالگردها و تانکهای پیش از این تهیه شده و حتی سامانه های دفاع هوایی دوربرد که درآینده قرار است تحویل شود ، فراهم گردد .

پی نوشت :

 

1- بن پایه

2-استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به  ذکر دقیق  منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ مترجم  : MR9

[MF44 5,975]

5 hours قبل , MR9 گفت:

هم اکنون پرسنل آمریکایی مستقر در عراق بدلیل تهدیدات موجود از سوی گروه های تحت حمایت ایران ، در حال برنامه ریزی برای خروج هستند ( که البته بخشی از این مساله بهانه است . م )  انتظار نمی رود که پرسنل روسی با تهدید عمده ای مواجه شوند

بازگشت مسکو 

[aminf14 4,169]

نقطه قوت فالکروم مانور فوق العاده این جنگنده مورد کاربرد در دفاع نقطه ای است ولی حتی میگ 35 که نمونه بسیار به روز شده از خانواده است هم از نظر برد رزمی و میزان تسلیحات و مهمات قابل حمل در برابر نمونه های پیشرفته اف 16 حرفی برای گفتن ندارد ولی می تواند در ترکیب با سوخو 35 آسمان عراق را برای ورود هر جنگنده متخاصمی کاملا ناامن کند.