ماجرای عبور کشتی ابن سینا در طول اروندرود با اسکورت قوای دریایی و هوایی

[AmirAzad 5,935]

مناطقی که امروز عراق نامیده میشود ، تا قرن هفتم میلادی بخشی از خاک ایران بوده است . قبل از تاسیس امپراتوری عثمانی ، خاندان آق قویونلو بر منطقه عراق فعلی حکومت میکردند . منطقه عراق (بین النهرین) در طول سال های متمادی بین دولت امپراتوری عثمانی و حکومت ایران دست به دست می گشته است . شاه اسماعیل صفوی در سال 914 هجری بغداد را به تصرف خود درآورد ولی در سال 1638 میلادی سرزمین عراق توسط سلطان مراد چهارم - پادشاه عثمانی - برای همیشه از ایران جدا شد . بعد از جنگ جهانی اول ، امپراتوری عثمانی منقرض شد و سرزمین های تحت تصرف این امپراتوری ، به کشورهای متعدد و کوچکی تقسیم شد . دولت انگلیس از به هم پیوستن سه استان بصره ، بغداد و موصل ، کشور جدید عراق را تاسیس و فیصل (پسر شریف حسین) را بعنوان پادشاه آن انتخاب کرد . ایران حکومت جدید را بخاطر اختلافاتش بر سر اروندرود به رسمیت نمی شناخت و شناسایی آن را منوط به احقاق حقوق خود بر اروندرود و رضایت شهروندان ایرانی که در عراق ساکن بودند کرده بود .

تیرماه 1337 شمسی ، رژیم سلطنتی عراق با کودتای نظامی سرنگون شد و عبدالکریم قاسم رهبر نظامی جدید عراق گردید . این کودتا تیرگی روابط ایران و عراق را افزایش داد . شاه ایران در مصاحبه ای گفته بود : "اروندرود که مرز بین دو کشور است ، نمیتواند مورد استفاده یک جانبه قرار گیرد."

عبد الکریم قاسم در پاسخ به شاه ایران گفت : "حق حاکمیت شط العرب "اروندرود" برای عراق محرز است و امتیازی که به موجب قرارداد 1937 ، در مورد پنج کیلومتر از مسیر اروندرود در مقابل آبادان به ایران داده شده ، به صورت یک بخشش از طرف عراق بوده و در صورت لزوم آن را پس خواهد گرفت."

از آن تاریخ به بعد دو کشور ، جنگ تبلیغاتی شدیدی علیه هم آغاز کردند و این موضوع تا اوایل سال 1342 شمسی که حکومت عبدالکریم قاسم با یک کودتای نظامی توسط سرهنگ عبدالسلام عارف سرنگون شد ، ادامه داشت . در سال 1343 شمسی که برادر عراف (عبدالرحمن) به حکومت رسید ، مذاکراتی برای حل اختلافات مرزی بین ایران و عراق صورت گرفت . هنوز کمسیون حل اختلافات کار خود را آغاز نکرده بود که کودتای نظامی دیگری در عراق صورت گرفت و احمد حسن البکر توسط حزب بعث بر سر کار آمد .

حزب سوسیالیست بعث (رستاخیز) با زیربنای ناسیونالیستی عربی در سال 1952 میلادی ، به رهبری یک عرب مسیحی به نام میشل عفلق موجودیت یافت و هدف آن اتحاد ملت های عرب در زیر یک پرچم بود . دولت جدید عراق در 26 فروردین 1348 ادعاهای دولت های قبلی مبنی بر حکومت عراق بر اروندرود را تکرار و تهدید کرد هر کشتی با پرچم ایران از این آبراه عبور کند توقیف خواهد شد . در همین تاریخ بود که معاون وزارت خارجه عراق، سفیر ایران در بغداد را احضار می کند و می گوید: «دولت عراق شط العرب را جزئی از قلمرو خود می داند و از دولت ایران تقاضا می کند کشتیهایی که پرچم ایران را در این شط در اهتزاز دارند آن را پایین بیاورند و اگر از افراد نیروی دریایی کسی در کشتی باشد، خارج شود و الا ماموران دولت عراق، ماموران نیروی دریایی ایران را با توسل به زور از کشتی خارج می کنند و در آتیه هم اجازه نخواهند داد کشتیهایی که مقصد آنها ایران است، وارد شط العرب شوند.»

دولت وقت ایران به علت عملکرد نادرست دولت عراق نسبت به عهدنامه 1937 ، این عهدنامه را بدون ارزش و منتفی دانست و به عراق اخطار کرد چنانچه در اروندرود به پرچم ایران هتک حرمت شود ، دولت ایران به حکم وظیفه ی مقدس خود ، الزاما برای از میان برداشتن هرگونه مانع و رادعی اقدام خواهد کرد و دولت عراق مسئول پیامدهای آن خواهد بود . به دنبال صدور این اعلامیه ، نیروهای ایران در مرز های غربی به حال آماده باش نظامی در آمدند . در روز های دوم و پنجم اردیبهشت 1348 ، دو کشتی باری ایران به نام "ابن سینا" و "آریافر" با پرچم مقدس ایران و با حمایت ناوچه های جنگی ، هواپیماهای (اف-4) و آماده باش پایگاه های زمینی به سلامت و بدون کوچک ترین حادثه ای مسافت 90 مایلی اروندرود را درنوردیدند . {1} عراق نیز که از تدارکات و تحرکات نظامی ایران در مرزها آگاهی داشت از هر گونه اقدامی که منجر به برخورد نظامی شود ، خودداری و در این باره به شورای امنیت سازمان ملل شکایت کرد . دولت ایران ضمن رد ادعاهای عراق اعلام داشت ، اقدامات ایران به منظور تضمین آزادی کشتیرانی در یک آبراه بین المللی میباشد و هر وقت عراق از اقدامات تهدید آمیز دست بردارد و نیروهای خود را از مرز ایران عقب بکشد ، ایران نیز نیروهای خود را از مرز فراخواهد خواند .



[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10273/1~55.jpg[/img][/center]

[left]NY36-April 21--dispute over navigation rights--[color=#ff0000][b]The 1300 ton iranian freighter Ibne Sina [/b][/color]takes on bunker oil at abadan , iran , today before sailing on the shatt al arab river . Iran and Iraq were reported today concentrating troops , guns and , planes along the river at the head of the persian gulf in dispute over navigation rights . (AP wirephoto via cable from Tehran) see AP wire Story - je21917pw - 1969[/left]

{1} در آن زمان یکی از افسران ارشد نیروی دریائی به نام ناخدا عطائی داوطلب همراهی و اسکورت کشتی 1300 تنی ابن سینا گردید و عملیات اسکورت را از عرشه یکی از ناوچه های توپدار کشورمان هدایت نمود . ناخدا دوم عطایی گفته بود: "من روی عرشه می ایستم و سلام می دهم و تا انتهای اروند می روم تا ببینم چه کسی مانع من می شود." ناخدا دوم عطایی با نشان دادن این شهامت، پس از بازنشستگی دریابد رسایی در تیرماه 1351 با دو درجه ترفیع به دریاداری ارتقا یافت و به فرماندهی نیروی دریایی ارتش منصوب شد. وی در عین جوانی و کم تجربگی، فردی جاه طلب بود و درگیر مفاسد اقتصادی شد. سرانجام وی در دی ماه 1354 به دلیل فساد گسترده مالی و سوء مدیریت، از فرماندهی نیروی دریایی عزل و از درجه دریابانی به ناخداسومی تنزل درجه داده شد و دریابان کمال حبیب اللهی به جانشینی او منصوب شد .

گرداوری: امیر آزاد ویرایش شده در تیر 93 توسط AmirAzad

[IRINavy 6,247]

[quote][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]{1} در آن زمان یکی از افسران ارشد نیروی دریائی به نام ناخدا عطائی داوطلب همراهی و اسکورت کشتی 1300 تنی ابن سینا گردید و عملیات اسکورت را از عرشه یکی از ناوچه های توپدار کشورمان هدایت نمود . ناخدا دوم عطایی گفته بود: "من روی عرشه می ایستم و سلام می دهم و تا انتهای اروند می روم تا ببینم چه کسی مانع من می شود." ناخدا دوم عطایی با نشان دادن این شهامت، پس از بازنشستگی دریابد رسایی در تیرماه 1351 با دو درجه ترفیع به دریاداری ارتقا یافت و به فرماندهی نیروی دریایی ارتش منصوب شد. وی در عین جوانی و کم تجربگی، فردی جاه طلب بود و درگیر مفاسد اقتصادی شد. سرانجام وی در دی ماه 1354 به دلیل فساد گسترده مالی و سوء مدیریت، از فرماندهی نیروی دریایی عزل و از درجه دریابانی به ناخداسومی تنزل درجه داده شد و دریابان میر حبیب اللهی به جانشینی او منصوب شد .[/right][/font][/color][/quote]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/RamziAtaee.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_RamziAtaee.jpg[/IMG][/url]

[deserthawk 5,518]

سیهبد عبدالعلی نجیمی نائینی در سمت جانشین ارتش یکم در حال بازدید از مواضع نیروی خودی در خط مرزی ایران و عراق در جریان اختلافات مرزی ایران و عراق. بعدها او در سمت مشاور رئیس ستاد بزرگ ارتشتاران از جمله 27 نفری بود که در 22 بهمن 1357 فرمان بی طرفی ارتش را امضاء کرد. در این عکس یکی از تانک های M-47  سری پاتون نیروی زمینی ارتش شاهنشاهی دیده می شود.