جنگنده- بمب افکن سبک تهاجم زمینی اسکورپیون (scorpion) جنگنده- بمب افکن سبک تهاجم زمینی اسکورپیون (Scorpion)

[bigbang 1,506]

 

 

 

 

اسکورپین یک هواپیما برای حمله به اهداف زمینی است که توسط شرکت های خصوصی Textron, AirLand توسعه داده شده است . که حاصل سرمایه گذاری مشترک بین شرکتهای Textron و Airland می باشد . آغاز این توسعه اسکورپین از سال 2012 بوده است . یک نمونه اولیه بوسیله شرکت Cessna ساخته شد که ازتوابع شرکت Textron می باشد . اسکورپین اولین پرواز خود رو در سال 2013 انجام داد . این هواپیما به طور اختصاصی برای پاسخ به نیاز های گارد ملی ایالات متحده و مشتریان خارجی توسعه داده شده است .

 

 

 

این هواپیمای تهاجمی سبک و ارزان قیمت است و گزینه خوبی برای ارتش های کوچک با بودجه کم در دنیا می باشد . برخی از کشورها به هواپیما های تاکتیکی نیاز دارند ، اما توانایی پرداخت هزینه زیادی ندارند . اسکورپین خلاء بین هواپیما های تربوپراپ سبک و هواپیما های جت گران قیمت تهاجمی را پر می کند . اگر مشتریان مناسبی برای این محصول پیدا شود ممکن است از سال 2015 ، تولید این هواپیما شروع شود و تحویل هواپیما ها در حدود 15 تا 18 ماه بعد از دریافت سفارش انجام می شود .

 

 

 

 

 

اسکورپین توانایی انجام انواع ماموریت ها از قبیل تهاجمات سبک ، شناسایی ، پرواز ممنوع های داخلی ، گشت هوایی و تمرین هوایی را انجام دهد . اسکورپین برای میدان های جنگ محدود با تهدیدات کم کاربرد دارد و از هواپیما های توربوپراپ از لحاظ برد ، استقامت و حسگرها بهتر عمل می کند . سازنده این هواپیما مدعی شده است که این هواپیما در مقابل تسلیحات با قدرت تخریب کم مقاوم است . برخلاف اغلب هواپیما هایی که برای حمله به اهداف زمینی به کار می روند ، اسکورپین از بسیاری از قطعات و اجزاء تجاری در دسترسِ جت های تجاری استفاده می کند ، که اغلب آنها را شرکت سسنا تولید می کند .

 

 

 

 

 

موتورهای اسکورپین توسط شرکت تجاری Honeywell تولید شده اند ( مدل : TFE731 turbofans ) . این موتور ها به طور وسیعی در هواپیماهای جت تجاری استفاده شده است . همچنین مبلغ پرداختی برای این موتور ها به طور قابل ملاحظه ای کمتر از موتورهای طراحی شده برای هواپیما های نظامی است و خدمات و تعمیرات آنها بسیار ساده تر است . اگر چه نسخه های بعدی اسکورپین می توانند موتورهای متفاوتی داشته باشند . در طی تست هواپیما خلبان گزارش کرد که اسکورپین خیلی فرز ، زیرک و قدرتمند عمل می کند حتی در مواقعی که از یک موتور استفاده می کند است .

 

این هواپیما فاقد fly-by-wire است که موجب سادگی طراحی و پایین نگه داشتن قیمت شده است .

 

 

 

 

توسعه دهنده این هواپیما ادعا نموده است که هر ساعت پرواز اسکورپین فقط 3000 دلار هزینه دارد . هیچ یک از هواپیماهای غربی توربوجت تهاجمی که به این منظور طراحی شده اند حتی نمی توانند به این مبلغ در مقابل هر ساعت پرواز نزدیک شوند . برای مثال هرساعت پرواز F-16 معادل 25000 دلار هزینه دارد . این هواپیما در دماقه خود دارای حسگرهای الکترواپتیکال و مادون قرمز از است که قابلیت جمع شدن را دارند و در مواقعی که مورد نیاز نیستند به درون دماقه هواپیما جمع می شوند .

 

 

 

این هواپیما دارای شیار های داخلی حمل سلاح می باشد ، این شیار ها برای ماموریت های شناسایی می توانند مجهز به حسگرهای قابل حمل شوند و همچنین می توان از مخازن سوخت قابل حمل نیز استفاده کرد ، بعلاوه براساس نیازها در انواع ماموریت ها این شیارها می توانند به مجموعه ای از سلاح ، حسگرها و سوخت مجهز شوند . همچنین دارای 6 جایگاه خارجی حمل سلاح به جهت حمل سلاح های مختلف از قبیل غلاف های اسلحه ، انواع موشک ها ، راکت ها و بمب ها می باشد . همچنین این هواپیما می تواند مهمات هدایت شوند نقطه زن با هدایت لیزری و GPS را حمل کند . اسکورپین ظریفت حمل 1360 کیلوگرم در محفظه های داخلی و 1400 کیلوگرم در جایگاهای خارجی را دارد . اسکورپین یک هواپیمای 2 نفره است البته با یک خلبان هم می تواند پرواز کند . انتظار می رود قیمت هر فروند از این هواپیما 20 میلیون دلار باشد که این مبلغ از مبلغ بروز رسانی A-10 و F-16 هم کمتر است

 

برد : 2762 مایل

 

حداکثر سرعت : 518 مایل

 

برای مطالعه بیشتر :

 

[http://www.scorpionjet.com

 

http://www.scorpionjet.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مترجم : bigbang

 

 

منبع :

 

http://www.military-today.com/aircraft/textron_scorpion.htm

 

http://www.military-...on_scorpion.htm

 

فقط برای سایت : www.military.ir

 

 

[majid363 3,586]

ترکیب اف 18 و آ 10
صاعقه را باید به یک همچین طرحی تبدیل کرد

[vahidg 1,970]

بظر یه مقداری از سوخو 25 روسی هم الگو گرفته.

[SLHD 24]

[quote name='vahidg' timestamp='1406437077' post='396818']
بظر یه مقداری از سوخو 25 روسی هم الگو گرفته.
[/quote]

یه مقداری؟ در نگاه اول فقط دهانه ورودی هوا و سکانهای عمودی فرق میکنه و همه چیزش همون سوحوی هست

[MR9 115,312]

این پرنده به شدت ترکیبی است :
1- کابین خلبان از جت انگلیسی هاوک / آلفاجت

2- سکان های عمودی دوگانه از جت اف-18 /پهپاد گلوبال هاوک / فوگا 90

3- ورودی هوا از هورنت و یا سوخو-25

4- بال ها بشدت شبیه وارتهاگ

5- فاصله میان موتورها از روی وارتهاگ

6- ارابه های فرود هم شبیه به هاوک انگلیسی

[majid363 3,586]

موتور جی 85 هواپیمای اف 5 نیروی معادل [color=#252525][font=Tahoma, 'Iranian Sans', 'DejaVu Sans', 'Noto Sans', 'Droid Arabic Kufi', sans-serif][size=4][right]۱۵٫۵ کیلونیوتن بدون پس سوز داره و موتور این هواپیما [/right][/size][/font][/color][color=#252525][font=sans-serif][size=4] [/size][/font][/color][size=4] Honeywell TFE731 با قدرت 18.5کیلونیوتن هست .[/size]
[size=4]به نطر من همین هواپیمایی برای ما واجبتر از جنگنده هست[/size]

[blender 1,086]

موتور جی 85 هواپیمای اف 5 نیروی معادل

Honeywell TFE731 با قدرت 18.5کیلونیوتن هست .
به نطر من همین هواپیمایی برای ما واجبتر از جنگنده هست

۱۵٫۵ کیلونیوتن بدون پس سوز داره و موتور این هواپیما

همون اف 5 هم کار این رو می تونه انجام بده اگه کمی ایونیکش رو ارتقاء بدیم ...

[bigdelimohamad9 3,137]

تقریبا مشابه یاک-130 روسها !
یکی از اساتید زحمت مقایسه رو می کشه

[koloot 642]

خیلی ایده خوبی است برای تبدیل اف 5 ها

[Generalmohammad 3,178]

این پرنده به شدت ترکیبی است :
1- کابین خلبان از جت انگلیسی هاوک / آلفاجت

2- سکان های عمودی دوگانه از جت اف-18 /پهپاد گلوبال هاوک / فوگا 90

3- ورودی هوا از هورنت و یا سوخو-25

4- بال ها بشدت شبیه وارتهاگ

5- فاصله میان موتورها از روی وارتهاگ

6- ارابه های فرود هم شبیه به هاوک انگلیسی

یاد نکردن از از رقیب وارتاگ و پدر معنوی ! فراگفوت کار سختیه !
طرح A-9A که در رقابت با وارتاگ شکست خورد ...

[SSADEGHS 3,041]

ممنون از مطلب خوبتون

امسال در نمایشگاه فارنبورو هم خودی نشان داد هر چند در هیاهوی ابر هواگردهایی مثل تایفون و هورنت و موجی از هواگردهای تجاری ایرباس عملا به چشم نیامد !

[naserr 7,221]

naserr, on 18 May 2015 - 12:43 PM, said:

آخرین اخبار :

تکسترون متعهد شده که یک سلسله بهینه سازی ها و تغییراتی رو بر روی این پرنده انجام بده تا تونایی حمله به اهداف زمینی بیشتری پیدا کنه . از جمله حمل تعداد بیشتری بمب های کوچک دور ایستا و راکت ها و موشک های هوشمند. همچنین ظرفیت حجمی و وزنی حمل تجهیزات  ISR رو افزایش بده.

 

حتی احتمالش وجود داره که برای بعضی مشتریان خاص ، این پرنده رو باز طراحی کنند و عملکردش در سرعت ، قدرت مانور ، مدت پرواز و برد عملیاتی رو افزایش بدهند.

 

کشورهای سوئیس ، هندوستان ، امارات متحده عربی و نیجریه ، در حال انجام مذاکرات و ارزیابی این پرنده برای خرید آن هستند. چند کشور دیگر در خلیج فارس و جنوب شرقی آسیا که نامی از آنها برده نشده ، هم به عنوان خریداران بالقوه این پرنده ، اعلام شده اند.

 

نیروی هوایی و گارد ملی آمریکا هم اعلام کردن که هیچ قصد و تصمیمی برای خرید این پرنده در آینده نزدیک یا دور ندارند.

 

http://thediplomat.com/2015/05/us-to-offer-india-new-tactical-aircraft/

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/03/31/textron-scorpion-cas-tx-first-customer/70678136/

https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-01-15/textron-airland-reports-scorpion-progress-changes

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.janes.com/article/38396/textron-to-offer-scorpion-jet-to-swiss-air-force

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.janes.com/article/45858/nigeria-wants-to-procure-scorpion-isr-and-light-attack-jet

http://www.defenseindustrydaily.com/switzerland-replacing-its-f-5s-04624/

 

[iron_man63 5,736]

به نظر هواپیمای خوبی می آد اما برای یه هواپیمای تو ماموریت پشتیبانی نزدیک مهمترین مساله بدنه مستحکم و قابلیت فرار هواپیما و فریب دوش پرتاب هاست
مگه اینکه این موارد رو باضافه کردن صفحات کولار و تیتانیوم و'''در بهینه سازی های بعدی شاهد باشیم و اگرنه اولین شلیک شلیکای داعش خداحافظی میکنه

[7mmt 12,645]

[mina68 78]

باسلام خدمت کاربراودوستان عزیز ومحترم وخسته نباشید به دوست عزیزمون
یه انتقاد دارم واونم اینه که تو این تاپیک وبعضی تاپیکهای دیگه خیلی کلی گویی میشه واصلا به جزئیات وشرح نکات زیادی اهمیت داده نمیشه مثلا درمورد همین مطلب ایا این هواپیما رادار داره یا فاقد راداره چه نوع تسلیحاتی رو قادر بحملش هست و....جالب اینجاست اکثرتاپیکهایی که این مشکل رو دارن در عوض به تعداد زیادی عکس دارن که متاسفانه اکثرعکسها هم کاملازیادی ودر معرفی وپیشبرد مطلب هیچ نقشی ندارن مثلا هواپیمارو دریک وضعیت از چهار طرف چهارعکس گرفته شده که فقط باعث زحمت بیشتر برامدیرا میشن دراین تاپیک هم کلی عکس ازطرفین پرنده زدن ولی یک عکس از جنگنده درحالت مسلح درج نشده که کمک کنه لااقل مشخص بشه چه نوع مهماتی رو حمل میکنه