قرارداد دریایی ایتالیا و رژیم بعث عراق

[IRINavy 6,247]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_03.png[/img][/center]





[b]مقدمه[/b]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]نیروی دریایی ایران در دهه 50 شمسی با پشتیبانی کشورهای غربی یکی از قویترین و مجهزترین ناوگانهای دریایی منطقه را در اختیار داشت. ناوگان رزمی ایران شامل 3 ناوشکن (آرتمیز، ببر و پلنگ)؛ 4 ناو محافظ موشک انداز (کلاس سام)؛ 4 ناو گشتی توپدار (کلاس بایندر)؛ 9 ناوچه موشک انداز (کلاس کمان) و تعدادی ناوچه های توپدار بود. اما در مقابل نیروی دریایی عراق توان رزمی ضعیفی داشت و تنها میتوان از 12 فروند ناوچه های موشک انداز اوزا (1و2) نام برد. مناقشات مرزی بین دولتهای ایران و عراق همواره و حتی پیش از تشکیل این کشور وجود داشت. عراق بعلت موقعیت خاص جغرافیایی، به فکر تسلط کامل بر اروندرود و سواحل خوزستان بود تا به این طریق به خفگی دریایی خود پایان بدهد. اما برتری تجهیزاتی، پرسنل آموزش دیده و حمایت های غرب از ارتش شاهنشاهی، به رژیم صدام اجازه هرگونه عملیات نظامی را نمی داد.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/OSA-1-Iraqi_Navy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_OSA-1-Iraqi_Navy.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Iraqi_Navy-_OSA-2-3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Iraqi_Navy-_OSA-2-3.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناوچه اوزا 1 سمت راست - ناوچه اوزا 2 سمت چپ[/center]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]با وقوع انقلاب اسلامی و بروز مسایل گوناگون از جمله قطع حمایتهای لجستیکی غرب، تعمیر و نگهداری نامناسب تجهیزات، کمبود نیروی انسانی متخصص و ... که منجر به تضعیف ارتش از جمله نیروی دریایی شد، به رژیم بعث این فرصت را داد تا اهداف خود را با گزینه نظامی پیگیری کند. از همین رو در سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی تا شروع جنگ تحمیلی (58 و 59 ش.)، عراق نسبت به تقویت قوای سه گانه خود اقدام کرد. از جمله ی این اقدامات تقویت توان رزمی دریایی عراق برای رویارویی با ناوگان دریایی ایران بود که به قرارداد 2.4 میلیارد دلاری این کشور با صنایع کشتی سازی CNR) Cantieri Navali Riuniti) ایتالیا منجر شد. به موجب این قرارداد عراق 12 فروند شناور سفارش داد که همگی مابین سالهای 1982 تا 1988 (61 تا 67 ش.) تکمیل و به آب انداخته شدند. اما عراقی ها هیچگاه نتوانستند این شناورها را به خلیج فارس بیاورند.[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]شناورهای مذکور عبارت بودند از:[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]4 فروند ناومحافظ کلاس لوپو (Lupo) با موشکهای ضدسطحی اتومات (Otomat) و ضدهوایی اسپاید (Aspide) با توان حمل بالگرد Agusta Bell AB-212[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]6 فروند ناوچه گشتی کلاس اسد؛ 4 فروند با موشکهای ضدسطحی اتومات و ضدهوایی اسپاید و 2 فروند با توان حمل بالگرد AB-212[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]1 فروند ناو لجستیکی کلاس Stromboli به منظور سوخترسانی و پشتیبانی از شناورها[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]1 فروند حوض شناور 6000 تنی به منظور انجام تعمیرات شناورها[/font][/color][/right]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]به همراه 8 فروند بالگرد AB-212، مقادیری موشک های اتومات و اسپاید، آموزش پرسنل عراقی و پشتیبانی های فنی.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2_Lupo_Class_frigates_and_2_assad_class_corvettes_in_Italy_before_the_Italians_sold_them_off.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_2_Lupo_Class_frigates_and_2_assad_class_corvettes_in_Italy_before_the_Italians_sold_them_off.jpg[/img][/url][/center]
[center]شناورهای ساخته شده برای عراق - اسکله CNR ایتالیا[/center]
[center]دو فروند جلویی از کلاس اسد (نوع موشک انداز) - دو فروند پشتی از کلاس لوپو[/center]



[b]ناوهای کلاس لوپو[/b]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ناوهای کلاس لوپو گونه ای از ناوهای محافظ (Frigate) هستند که توسط Cantieri Navali Riuniti (CNR) برای نیروی دریایی ایتالیا ساخته شدند. این ناوها با طراحی چندمنظوره و تکیه بیشتر بر تسلیحات ضدسطحی (ASuW – Anti Surface Warfare) بازار صادراتی نسبتا خوبی بدست آوردند که از جمله می توان به پرو، ونزوئلا و عراق اشاره کرد.[/font][/color][/right]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/800px-Granatiere_F585.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_800px-Granatiere_F585.jpg[/img][/url][/center]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]در اوایل دهه 70 میلادی نیروی دریایی ایتالیا (Marina Militare) با افزایش حضور نظامی شوروی در مدیترانه روبرو شد که بعنوان یک تهدید برای خطوط مواصلاتی دریایی و سواحل گسترده ایتالیا محسوب می شد. برای دفع این تهدید، ایتالیا یک برنامه توسعه دریایی رو آغاز کرد که شامل دو نوع ناومحافظ بود. 1) کلاس لوپو با تمرکز بر تسلیحات ضدسطحی (ASuW) 2) کلاس میسترال با تمرکز بر دفاع ضدزیردریایی (ASW – Anti Submarine Warfare)[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]برای تامین نیاز به نوع اول، CNR طرح یک ناو 2500 تنی را با سرعت بالا و تسلیحات سنگین ارائه کرد. این شناور از سامانه رانشی ترکیبی CODOG (Combined Diesel or Gas – ترکیب موتور دیزل یا توربین گاز) بهره می برد تا به حداکثر سرعت 35 نات دست یابد که او را به یکی از سریعترین شناورهای نظامی زمان خود بدل می کرد.[/font][/color][/right]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/lupo6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_lupo6.jpg[/img][/url][/center]


[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]تسلیحات ناو شامل: 8 موشک ضدسطحی، 8 موشک ضدهوایی، تعدادی توپ با کالیبرهای مختلف، دو اژدرافکن سه قلو و یک بالگرد ضدزیردریایی بود که با تسلیحات معمول یک ناو بزرگتر برابری میکرد. همچنین ناوهای کلاس لوپو برای دریانوردی و کاربری تسلیحات خود نیازمند حدود 200 نفر خدمه بودند.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/060706-N-8629M-6_July_2006.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_060706-N-8629M-6_July_2006.jpg[/img][/url][/center]
[center]آشیانه جمع شونده بالگرد و در بالای آن پرتابگرهای موشک ضدهوایی اسپاید[/center]
[center]در کنار آشیانه دو توپ اتوملارا و در طرفین ناو پرتابگرهای جعبه ای موشک ضدسطحی اتومات[/center]


[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی ایتالیا:[/font][/color][/right]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]نیروی دریایی ایتالیا 4 فروند از کلاس لوپو را مابین سالهای 1977 تا 1980 (56 تا 59 ش.) عملیاتی کرد. این ناوها در اولین ماموریت رزمی خود، در اواخر جنگ تحمیلی (88-1987، 66-67 ش.) برای اسکورت نفتکشها به خلیج فارس اعزام شدند. سپس در سال 1990 و 91 بعنوان بخشی از نیروهای ائتلاف در جنگ خلیج فارس حضور داشتند. پس از اتمام جنگ، همه شناورهای این کلاس بروزرسانی شدند و رادار جستجوی سطحی SPS 702 CORA و تجهیزات SATCOM بر روی آنها نصب شد. سرانجام بعد از دو دهه فعالیت، هر چهار فروند ناوهای کلاس لوپو از خدمت خارج شده و در اوایل دهه 2000 به پرو فروخته شدند.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Italian_LUPO_class_frigate_SAGITTARIO_F-565.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Italian_LUPO_class_frigate_SAGITTARIO_F-565.jpg[/img][/url][/center]
[center]Sagittario یکی از ناوهای کلاس لوپو که ایتالیا مخصوص نیروی دریایی خودش ساخت.[/center]
[center]رزمایش Distant Drum؛ 1983[/center]


[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی پرو:[/font][/color][/right]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]پرو از ابتدا در برنامه ناوهای کلاس لوپو دخیل بود و در سال 1973 چهار فروند سفارش داد. ناوهای پرویی با تغییراتی در طرح ساخته شدند؛ از جمله رادار متفاوت، موشک ضدهوایی اسپاید به جای سی اسپارو و آشیانه بالگرد ثابت به جای جمع شونده. دو فروند اول توسط CNR در کارخانه کشتی سازی Riva Trigoso در شهر جنوا ایتالیا ساخته و در 1979 عملیاتی شدند. کار ساخت دو فروند دوم نیز تحت لیسانس CNR در مجموعه SIMA (خدمات صنعتی نیروی دریایی – Servicio Industrial de La Marina) در کالائو، پرو، انجام شد که در سالهای 1984 و 1987 عملیاتی شدند.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Carvajal_Unitas_46-05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Carvajal_Unitas_46-05.jpg[/img][/url][/center]
[center]Carvajal در ژوئن 1977 تستهای دریایی اش آغاز شد اما تحویل آن تا 1979 بعلت آماده نبودن برخی زیرسیستم ها به تعویق افتاد[/center]
[center]در 1998 پل پروازش گسترش یافت تا بالگردهای ASH-3D، سی کینگ، بتوانند فرود آمده و سوختگیری کنند اگرچه در آشیانه آن جای نمی گرفتند.[/center]
در دسامبر 2013 پس از آنکه تسلیحات موشکی، سیستم کنترل آتش و رادار اصلی آن باز شدند؛ با نام جدید San Martin PO-201 تحت عنوان شناور گشت فراساحل به گارد ساحلی پرو منتقل شد.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Villavisencio_28FM_5229_underway_in_June_2014.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Villavisencio_28FM_5229_underway_in_June_2014.jpg[/img][/url][/center]
[center]Villavisencio که بعلت تاخیر در تحویل Carvajal بعنوان اولین شناور کلاس لوپو پرو عملیاتی شد.[/center]
[center]تاریخ عکس: ژوئن 2014[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/MONTERO-15july2004.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_MONTERO-15july2004.jpg[/img][/url][/center]
[center]Montero اولین کشتی جنگی مدرنی بود که در خاک پرو ساخته شد و در 1984 عملیاتی گردید. (تحت لیسانس CNR) - در 2007 همانند Carvajal عرشه پروازش برای پذیرش سی کینگ گسترش یافت[/center]
[center]تاریخ عکس: جولای 2004[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DN-SD-02-10_June_1999.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DN-SD-02-10_June_1999.jpg[/img][/url][/center]
[center]Mariategui همانند مونترو در پرو ساخته شد اما کمبود بودجه و مشکلات فنی تکمیل آن را چند سال به عقب انداخت و در نهایت در 1987 عملیاتی شد.[/center]
[center]در 1998 عرشه پروازش همانند ناوهای قبلی برای پذیرش سی کینگ توسعه یافت.[/center]
[center]تاریخ عکس: ژوئن 1999[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Montero_and_BAP_Mariategui_Unitas_44-01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Montero_and_BAP_Mariategui_Unitas_44-01.jpg[/img][/url][/center]
[center]Montero و Mariategui در کنار یکدیگر؛ بالگرد سی کینگ در پاشنه Mariategui[/center]


نیروی دریایی پرو 4 فروند دیگر از کلاس لوپو را نیز در سالهای اخیر دریافت کرده است. Aguirre FM-55 و Palacios FM-56 در نوامبر 2004 و Quinones FM-58 و Bolognesi FM-57 در آگوست 2006


[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی ونزوئلا:[/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ونزوئلا شش فروند کلاس لوپو را در سال 1975 به CNR سفارش داد تا جایگزین ناوهای قدیمی خود کند. این شناورها بین سالهای 1980 تا 1982 عملیاتی شدند. در نگاه کلی، ظاهر و تجهیزات این شش فروند مشابه خواهران پرویی شان بود مگر تفاوتهایی جزیی در سامانه های الکترونیکی.[/font][/color][/right]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ARV_General_Salom_28F-2529_-_1987.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ARV_General_Salom_28F-2529_-_1987.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ARV_General_Soublette_and_ARV_General_Salom.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ARV_General_Soublette_and_ARV_General_Salom.jpg[/img][/url]
[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]رژیم بعث عراق[/font][/color][/right]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]عراق چهار فروند ناومحافظ کلاس لوپو را در سال 1358 ش. (در برخی منابع 1979 و برخی دیگر 1980 ذکر کرده اند!) به CNR سفارش داد. این اقدام در راستای برنامه توسعه دریایی این کشور پیش از آغاز جنگ تحمیلی بود. کار ساخت این شناورها که از همان آشیانه جمع شونده بهره می بردند، مابین سالهای 1985 تا 1987 (64 تا 66 ش.) کامل شد. محدودیت فروش سلاح به عراق بعلت جنگ ایران و عراق که توسط نخست وزیر ایتالیا، بتینو کراکسی (Bettino Craxi) وضع شده بود، باعث گردید این ناوها تا پایان جنگ تحمیلی در ایتالیا باقی بمانند. احتمالا علت این ممنوعیت، دخالت عراقی ها در جنگ نفتکش ها و اختلال در صدور نفت از تنگه هرمز در سالهای پایانی جنگ بوده است. چراکه در سالهای ابتدایی جنگ تحمیلی این شناورها بدون هیچ مشکلی در حال ساخت بوده اند و ایتالیا در اواخر سال 65 (ابتدای 1987) اعلام می کند حاضر به تحویل ناوها نیست. حتی در مهرماه 59 دولت امریکا با تجهیز ناوهای لوپوی عراقی به موتورهای جنرال الکتریک موافقت می کند. همچنین گفته شده دولت عراق به علت درگیری در جنگ و مشکلات اقتصادی ناشی از آن توانسته بود تنها 441 میلیون دلار از کل مبلغ قرارداد را پرداخت کند.[/font][/color]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Al_Quadissiah.jpg[/img][/center]
[center]القادسیه F16 - در بندر La Spezia ایتالیا در حال آماده سازی و تکمیل[/center]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]پس از جنگ، صدام حسین مجددا درباره این قرارداد با ایتالیایی ها مذاکراتی انجام داد و خواهان دریافت غرامت بصورت تخفیف در مبلغ پرداختی، بعلت تاخیر در تحویل ناوها شد. مذاکرات و حتی شکایت حقوقی همچنان ادامه داشت تا اینکه عراق در 1990 به کویت حمله کرد و تحریم تسلیحاتی جدیدی علیه این کشور توسط سازمان ملل وضع شد. لذا ایتالیا باز هم از تحویل ناوها خودداری کرد و در آن شرایط، عراق نیز از در اختیار گرفتن ناوهایش ناامید شد.[/font][/color][/right]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]سرانجام در سال 1993 هر چهار فروند توسط دولت ایتالیا مصادره شدند و با انجام تغییراتی از جمله حذف تسلیحات ضدزیردریایی (ASW)، بعنوان شناور گشتی دوربرد و مکمل اسکورت کاروان، در 1996 و تحت نام کلاس آرتیگلییر Artigliere به نیروی دریایی ایتالیا ملحق شدند.[/font][/color]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ArtigliereF582.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ArtigliereF582.jpg[/img][/url][/center]
[center]حطین F14: شروع ساخت 31 مارس 82؛ به آب اندازی 27 جولای 83؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Artigliere (Artilleryman) F-582 در تاریخ 29 اکتبر 94؛ خروج از خدمت 13 دسامبر 2013[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ITS_Aviere.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ITS_Aviere.jpg[/img][/url][/center]
[center]ذی قار F15: شروع ساخت 3 سپتامبر 82؛ به آب اندازی 18 دسامبر 84؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Aviere (Airman) F-583 در تاریخ 4 ژانویه 95؛[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BersagliereF584.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BersagliereF584.jpg[/img][/url][/center]
[center]الیرموک F17: شروع ساخت 7 آوریل 82؛ به آب اندازی 20 ژوئن 85؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Bersagliere (Sharpshooter) F-584 در تاریخ 28 نوامبر 95؛[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Granatiere_F585.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Granatiere_F585.jpg[/img][/url][/center]
[center]القادسیه F16: شروع ساخت 1 دسامبر 83؛ به آب اندازی 14 نوامبر 85؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Granatiere (Grenadier) F-585 در تاریخ 20 مارس 96؛[/center]


[b]ناوچه های گشتی کلاس اسد:[/b]

[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]این شناورها در اصل برای نیروی دریایی عراق ساخته شدند اما سرنوشتی مشابه ناوهای کلاس لوپو داشتند. همانگونه که پیشتر بیان شد، چهار فروند از آنها دارای تسلیحات موشکی (اتومات و اسپاید) بودند که در سال 1995 به دولت مالزی فروخته شدند و با عنوان کلاس لاکسامانا (Laksamana Class Corvettes) در نیروی دریایی این کشور عملیاتی گشتند. 2 فروند دیگر که توانایی حمل بالگرد AB-212 را داشتند از 1990 در La Spezia رها شدند تااینکه در سال 2005 و پس از اشغال عراق، مسئولان نیروی دریایی جدید این کشور به فکر پس گرفتن آنها افتادند. بررسی های فنی درباره وضعیت ناوچه نشان داد که آنها دیگر قابل استفاده نیستند و برای فعالسازی مجدد نیازمند تعمیرات و بهسازی های سنگین می باشند. طبق اخبار منتشر شده در ماه می سال جاری (2014) نیروی دریایی عراق با Fincantieri قراردادی را منعقد کرده است تا این دو ناوچه تحت تعمیرات و بروزرسانی قرار گیرند. همچنین در سپتامبر 2006، نیروی دریایی عراق تعداد 4 فروند ناوچه گشتی Diciotti Class را به ارزش بیش از 80 میلیون یورو به ایتالیا سفارش داد که همراه با تغییراتی تحت نام Saettia Mk4 Class برای این کشور ساخته شدند و اولین فروند با نام فاتح، در ژوئن 2009 توسط خدمه عراقی و با اسکورت ناوهای امریکا، انگلیس و ایتالیا به خلیج فارس وارد شد و پس از طی مسافت 5000 مایل دریایی، در بندر ام القصر پهلو گرفت.[/font][/color]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2mi1dnmbr3.jpg[/img][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Assad_class.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Assad_class.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/296ex6udh8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_296ex6udh8.jpg[/img][/url][/center]

[center]ناوچه های عراقی موسی بن نصیر F210 و طارق بن زیاد F212 که از 1987 تا 2005 در La Spezia ایتالیا باقی ماندند. این دو از نوع حامل بالگرد بودند.[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Assad_Al_Tadjier_corvette-20_July1983.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Assad_Al_Tadjier_corvette-20_July1983.jpg[/img][/url][/center]
[center]نیروی دریایی لیبی نیز کاربر این کلاس از ناوچه ها بود. عکس مربوط به ناوچه Al-Tadjier در جولای 1983 است.[/center]
[center]گفته می شود این ناوچه بعدها در درگیری با نیروی دریایی امریکا غرق شد.[/center]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/KD_Laksamana_Tun_Abdul_Jamil_dan_Laksamana_Muhammad_Amin-14_May_2008.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_KD_Laksamana_Tun_Abdul_Jamil_dan_Laksamana_Muhammad_Amin-14_May_2008.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/LaksamanaTunAmin-19_July_2004.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_LaksamanaTunAmin-19_July_2004.jpg[/img][/url][/center]
[center]Laksamana های مالزی که در واقع همان اسد کلاسهای موشک انداز عراقی بودند.[/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Untitled-1.gif[/img][/center]
[center]نام های سابق مربوط به اسد کلاسهای عراقی و نام جدید مربوط به کلاس لاکسامانا مالزی است.[/center]
[center]اسامی انتخاب شده توسط عراقی ها بسیار بسیار تامل برانگیز است!!![/center]
[center]این جدول کار برادرمون جناب Electro_Officer است.[/center]
[center]برای آشنایی بیشتر با شناورهای کلاس لاکسامانا می تونید به تاپیک ایشون مراجعه کنید[/center]
[center][topic='24626']ناوچه‌های موشک‌انداز کلاس Laksamana نیروی دریایی مالزی[/topic][/center]


[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/3-iraqi-navy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_3-iraqi-navy.jpg[/img][/url][/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2-dicotti-class-boats.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_2-dicotti-class-boats.jpg[/img][/url][/center]

[center]ناوچه های کلاس Saettia Mk4 نیروی دریایی عراق[/center]




[b]ناو پشتیبانی کلاس استرومبلی با نام Ajnadeen A-102:[/b]

[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ناوهای کلاس استرومبلی ایتالیا؛Stromboli و Vesuvio؛ شناورهایی لجستیکی با حدود 3500 تن وزن بودند که میتوانستند نزدیک به 5000 تن بارگیری کنند. ناو سفارش داده شده عراقی؛ Ajnadeen؛ که بسیار شبیه به این کلاس و درواقع سومین فروند از آن محسوب میشد، دارای مخازنی جهت بارگیری کالا و سوخت در میانه و انتهای بدنه، عرشه پرواز بالگرد بدون آشیانه در پاشنه و یک توپ 76 میلی متری اتوملارا در سینه بود. Ajnadeen که در اصل برای پشتیبانی از ناوهای کلاس لوپو و اسد سفارش داده شده بود، سرنوشتی مشابه آنها پیدا کرد. این ناو در سالهای 1984و1985 (63 و 64 ش.) در آبهای ایتالیا مشغول آموزش خدمه عراقی بود و در سال 1986 (65 ش.) بعلت اینکه نمیتوانست وارد خلیج فارس شود در بندر اسکندریه مصر پهلو گرفت و تا پایان عملیات طوفان صحرا در آنجا ماند. در سال 1991 کمیته مسئول صلح سازمان ملل در جنگ خلیج فارس، آن را توقیف و مالکیتش را به دولت ایتالیا داد اما این کشور علاقه ای به در اختیار گرفتن آن نداشت و لذا Ajnadeen تا سال 2005 در اسکندریه خاموش و بی حرکت رها شد. در این سال نیروی دریایی جدید عراق که به دنبال پس گرفتن خریدهای رژیم سابق رفته بود، مالکیت آن را به عراق برگرداند اما Ajnadeen که حدود 20 سال بی حرکت مانده بود، در وضعیت بسیار بدی بسر میبرد. سرانجام در سال 2010 و پس از انجام بازسازی و بروزرسانی، Ajnadeen به نیروی دریایی عراق ملحق شد. از آنجاییکه نیروی دریایی عراق هم اکنون شناوری در اختیار ندارد که Ajnadeen بخواهد از آنها پشتیبانی کند، این ناو فعلا در ماموریت های آموزشی مورد استفاده قرار میگیرد.[/font][/color]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/agnadeen.jpg[/img][/center]

[center]Ajnadeen A-102 با پرچم عراق در بندر اسکندریه مصر[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/stromboli2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_stromboli2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DSC_0072.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DSC_0072.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناو استرومبلی نیروی دریایی ایتالیا A5327[/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DSCN1862-L.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DSCN1862-L.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Nave_da_rifornimento_Vesuvio_A_5329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Nave_da_rifornimento_Vesuvio_A_5329.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناو وزویو نیروی دریایی ایتالیا A5329[/center]


[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][color=#FF0000][b]کلیه حقوق این نوشتار متعلق به Military.ir می باشد.[/b][/color][/font][/color][/center]

[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][color=#FF0000][b]هرگونه کپی یا استفاده از متن و توضیحات تصاویر منوط به درج آدرس این صفحه بعنوان منبع است.[/b][/color][/font][/color][/center]

[hasanjj2 1,229]

با تشکر فراوان بابت مطلب جالب... به نظرتون محدودیت اصلی ناوهای کلاس موج ما برای برخورداری از ترکیب تسلیحاتی مشابه کلاس لوپو، مثلا استفاده از 2 لانچر چهارتایی 2*2 به جای 2 لانچر 2 تایی، محدودیت وزنی هست...؟ چون به نظر نمیاد تبدیل لانچر موجود به 2*2 کار سختی باشه...

[Electro_officer 13,797]

اینو هم ببینید از اون تاپیک قبلی:

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Laksamana.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_Laksamana.jpg[/img][/url][/center]

[IRINavy 6,247]

[quote name='hasanjj2' timestamp='1406772462' post='397805']
با تشکر فراوان بابت مطلب جالب... به نظرتون محدودیت اصلی ناوهای کلاس موج ما برای برخورداری از ترکیب تسلیحاتی مشابه کلاس لوپو، مثلا استفاده از 2 لانچر چهارتایی 2*2 به جای 2 لانچر 2 تایی، محدودیت وزنی هست...؟ چون به نظر نمیاد تبدیل لانچر موجود به 2*2 کار سختی باشه...
[/quote]

خوشحالم که مورد توجهتون قرار گرفت

خب، این دیگه یه عادت شده که هروقت یه ناو خارجی میبینیم سعی میکنیم با کلاس موج یا الوند مقایسه کنیم. ولی باید یه سری نکات رو مدنظر داشت.
اول اینکه دقت کنید ناوهای کلاس لوپو نزدیک به 3000 تن وزن دارند در حالیکه کلاس موج و الوند نزدیک به 1500 تن؛ یعنی لوپو دو برابر موج!
همچنین لوپو تقریبا 20 درصد بلندتر از موج هست.
حالا با این تفاوت در ابعاد و تناژ به تسلیحاتشون دقت کنید!
توپ سینه: موج یک 76 م.م؛ لوپو یک 127 م.م
توپ پاشنه: موج یک 40 م.م؛ لوپو دو 40 م.م دوقلو
موشک ضدسطحی: موج 4 فروند؛ لوپو 8 فروند
موشک ضدهوایی: موج 4 فروند؛ لوپو 8 فروند
اژدر: هر دو دارای دو پرتابگر سه تایی 324 م.م

نتیجه سرانگشتی (!): لوپو با تناژ دوبرابر؛ دو برابر موج تسلیحات داره..... اگرچه این روش مقایسه چندان صحیح نیست!!!

دوم اینکه لوپو از ابتدا برای این حجم از تسلیحات طراحی شده و همانطور که در متن اومده برای حجم سنگینی از تسلیحات هم طراحی شده. ولی جماران و دماوند بر پایه کلاس الوند طراحی و ساخته شدند. این مورد حتی از مورد قبلی هم مهمتر هست...چون وقتی سازه ای برای کاربری معینی طراحی میشه، اغلب امکان توسعه و تغییرات کم هست.

به هرحال همه ما دوست داریم ناوهای کلاس موج با تسلیحات بیشتر و پیشرفته تر ساخته بشن و ضعفهاشون برطرف بشه... ولی یادمون باشه ابعاد این کلاس برای برخورداری از حجم بالای تسلیحات کوچک هست و باید به فکر کلاسهای بزرگتر بود.