زیر دریایی کلاس Santa Cruz

[bigbang 1,506]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Besmellah_07.png[/img][/center]

[center][b]Santa Cruz class[/b][/center]
[center]Santa Cruz یک زیر دریایی گشت دیزل الکتریک است که هنوز هم طرحی کاربردی دارد .[/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class.jpg[/img][/center]

در حال حاضر مهمترین زیر دریایی در نیروی دریایی ارژانتین زیر دریایی کلاس Santa Cruz می باشد . . در نوامبر سال 1977 نیروی دریایی آرژانتین با شرکت کشتی سازی Thyssen Nordseewerke قراردادی برای ساخت دو فروند زیر دریایی نوع TR 1700 در آلمان غربی و ارسال قطعات لازم و ساخت 4 فروند دیگر از این زیر دریایی با نظارت آنها در تاسیسات Astilleros Domecq Garcia در بوینس آیرس بستند .

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/SubmarinosTR.jpg[/img][/center]

نیروی دریایی آرژانتین برنامه ای برای درک و یادگیری چگونگی ساخت این زیردریایی در آرژانتین و ساخت بیش از 2 فروند از مدل TR 1700 و دو نمونه تا حدی کوچکتر TR 1400 داشت . در سال 1982 جزییات قرارداد ساخت 6 فروند نوع TR 1700 و عدم تولید نوع TR 1400 نهایی شد .

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class_l3.jpg[/img][/center]

دو زیردریایی ساخته شده در در آلمان غربی به نام های Santa Cruz و San Juan بودند و به ترتیب در دسامبر سال 1980 و مارس سال 1982 شروع به ساخت کردند و در سپتامبر سال 1982 و ژوئن سال 1983 به آب انداخته شدند و در اکتبر سال 1984 و نوامبر سال 1985 وارد خدمت در نیروی دریایی آرژانتین شدند . برای ساخت 4 فروند دیگر که قرار بود در آرژانتین ساخته شود دچار مشکل شدند ، به هر حال در سال 1996 وقتی که اولین جفت از زیردریایی هایی که برای شروع ساخت آنها با نام های [i]Santa Fe[/i] و [i]Santiago del Estero[/i] هدف گذاری شده بود بعد از تکمیل 52 درصد و 30 درصد از عملیات ساخت عملیات ساخت به صورت نیمه کاره پایان یافت .در فوریه همان سال کارخانه کشتی سازی فروخته شد و هر آنچه از ساخت این دو زیردریایی که تکمیل شده بود برای تامین قطعات زیر دریایی های ساخت المان غربی که قبلا تحویل گرفته بودند اسقاط شد . همان بلا نیز بر سر تجهیزات تحویل گرفته شده از آلمان غربی (تجهیزاتی که برای ساخت 2 فروند زیردریایی که قرار بود در آرژانتین تولید شود ) آمد .

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class_l1.jpg[/img][/center]

اما زیردریایی نوع TR 1700 یک ایده پیشرفته برای آن زمان بود ، این زیر دریای دارای سرعت زیادی در زیر آب و عمق غواصی عملیاتی قابل توجهی داشت . استقامت استاندارد آن 30 روز بود ولی حداکثر استقامت آن در حدود 70 روز بود . یک سیستم خودکار بارگذاری سلاح داشت که برای اژدر های طراحی شده بود ، این سیستم بارگذاری مجدد اژدر را فقط در 50 ثانیه انجام میداد . و همچنین قابلیت حمل تعدادی نیروی ویژه برای ماموریت های خاص را دارا بود . هر دو زیردریایی Santa Cruz و San Juan در پایگاه Mar del Plata بودند که پایگاه زیردریایی های کوچک نیروی دریایی ارژانتین بود .بین سپتامبر 1999 و 2001 [i]Santa Cruz[/i] در برزیل تحت بروزرسانی قرار گرفت و بروز رسانی مشابهی برای [i]San Juan[/i] در آرژانتین موقعی که مشکلات مالی طرح برطرف شود برنامه ریزی شد .بروز رسانی شامل جایگزینی موتورهای اصلی زیردریایی و بروز رسانی سونار جستجو گر فعال و غیر فعال و واحد فاصله یاب غیر فعال می شد. اژدر های مورد استفاده در زیردریایی های نوع TR 1700 از نوع SST-4 و US Mk 37 هدایت سیمی می باشند . اژدر SST-4 با سرجنگی 260 کیلویی دارای برد 11 کیلومتر با سرعت 35 نات و برد 20 کیلومتر با سرعت 28 نات و برد 37 کیلومتر با سرعت 23 نات و نسخه های قبلی با سر جنگی 150 کیلویی برد 8 کیلومتری با سرعت 24 نات را داشتند .

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/S42ARASanJuan.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/S41ARASantaCruzWWM.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/DibTRInside.jpg[/img][/center]

ورود به خدمت -------------- 1984
خدمه ---------------------- 29 نفر
عمق غواصی ---------------- 270 متر
مدت استقامت ---------------- 30-70 روز
طول ------------------------ 66 متر
بیم ------------------------- 7.3 متر
آبخور ------------------------ 6.5 متر
وزن روی آب ------------------ 2116 تن
وزن در حالت مستغرق ---------- 2264 تن
برد --------------------------- 22000 کیلومتر با سرعت 15 کیلومتر بر ساعت
سرعت روی سطح --------------- 15 نات
سرعت زیر سطح ---------------- 25 نات
موتور ------------------- موتور دیزلی 4 عدد 6 سیلندر 705 اسب بخار + 1 عدد 8 سیلندر 850 اسب بخاری الکتریکی
اژدر ها --------------------- 6 تیوب 533 میلی متری . 22 عدد ذخیره .
مین ----------------------- 34 مین دریایی
حسگر و سیستم ها ----------- رادار Thompson CSF Calypso – سونار Atlas Elektronik CSU 3/4, Thompson Sintra DUUX-5

[center]تمام حقوق متعلق به وبسایت میلیتاری است[/center]
[center]مترجم و گردآورنده : BIGBANG[/center]
[center]منابع :[/center]
[center][url="http://www.military-today.com/navy/santa_cruz_class.htm"]http://www.military-..._cruz_class.htm[/url][/center]
[center][url="http://en.wikipedia.org/wiki/TR-1700-class_submarine#References"]http://en.wikipedia....rine#References[/url][/center]

[Electro_officer 13,797]

سیستم پیشرانش موتور الکتریکی است درسته؟ جالبه که در سال 1985 یعنی سه سال بعد از نبرد فالکلند زیردریایی ها رو تحویل گرفتند اونم از آلمان غربی ..

[bigbang 1,506]

سیستم پیشرانش موتور الکتریکی است درسته؟ جالبه که در سال 1985 یعنی سه سال بعد از نبرد فالکلند زیردریایی ها رو تحویل گرفتند اونم از آلمان غربی ..

شما که خودتون استاد هستید . بله هم موتور دیزلی داره و هم موتور الکتریکی

[RezaKiani 1,949]

مشخصات جالبی داره ولی ظاهرا خورده به مدیریت جهان سومی. آرژانتین با اون سواحل طولانی که داره دست کم بیست فروندی از اینها لازم داشته

[hammed 361]

با تشکر از جناب بیگ بنگ .

آقا اگه زحمتی نیست یه مقایسه با زیردریایی کلاس کیلو بشه . از لحاظ وزن که خیلی به هم نزدیکن.

[bigbang 1,506]

با تشکر از جناب بیگ بنگ .
آقا اگه زحمتی نیست یه مقایسه با زیردریایی کلاس کیلو بشه . از لحاظ وزن که خیلی به هم نزدیکن.

بله حتما سعی می کنم با کمک دوستان صاحب نظر این کارو انجام بدم