بدون سرنشین تالاریون بدون سرنشین تالاریون ( EADS Talarion)

[seyedmohammad 10,523]

بسمه تعالی شانه 

 

 

 

                                        پهپاد EADS Talarion 

 

 

 

 

 

پهپاد Talarion ساخت صنایع اروپایی EADS ( صنایع تولید کننده ی ایر باس ) هست که  با فن آوری انتقالی از  TAI   

(Turkish Aerospace Industries ) صنایع ترکیه ای تولید کننده ی آنکا ، ساخته شده .

صنایع EADS  قبل ازین طرح Barracuda را به عنوان پهپاد رزمی و پنهانکار ، در کارنامه دارد . 

 

 

 

 

 

 

 پهپاد تالاریون یک پهپاد " ما دپ " سرواژه ی ( میان - اوج ، دور پرواز ) برابر با  واژه  ی "MALE " سرواژه ی Medium-altitude long-endurance هست .

نام پهپاد از تالاریا گرفته شده . گفته شده تالاریا ، نام کفش های بالدار هرمس ، خدای یونانی بود که وی با آنها پرواز میکرد .

ابتدای پروژه با نمایش نمونه ی تمام نما ( mock up ) در نمایشگاه پاریس و به سال 2009 انجام شد . نمونه ی رونمایی شده با دوموتور جت کوچک در طرفین بدنه و کاملا خارج از آن و همچنین بالای بدنه و نزدیک به مجموعه ی دم هست ( شبیه به جانمایی موتور در A - 10 thunderbolt ) . فاصله ی بال تا بال حدود 28 متر و طول هواپیما حدود 12 متر برآورد شده  . ازین نظرپهپاد تالاریون ،  بین ریپر و گلوبال هاوک قرار میگیره .

همچنین گفته شده بود اویونیک پهپاد توسط صنایع  سوئدی ساب SAAB ساخته خواهد شد . برای این پهپاد ست کام و  ارابه ی فرود جمع شونده به داخل بدنه پیش بینی شده . در طراحی این پهپاد بر خلاف دیگر پهپاد های هم رده  ، که از دو سکان عمودی  V شکل در مجموعه ی دم  ، بهره میبرند ؛  از یک سکان عمودی استفاده شده . بالهای این پهپاد بالهای تیپیکال این رده  از پهپاد ها ست . تاکنون درباره ی شرکت سازنده ی پیشرانه های هواپیما اظهار نظر رسمی ای نشده . مطابق تصویر زیر ، جایگاه ویژه ای به صورت پودمانی ( ماژولا ر) در میانه ی بدنه پیش بینی شده که از آن میتوان به عنوان جایگاه حمل تسلیحات درونی ، جایگاه حمل بار اضافی ، جایگاه حمل رادار اسکن عوارض زمین و یا مخزن سوخت اضافه ، استفاده کرد . به غیر از این در یک طراحی نا معمول ، محموله ی نظارتی اوپتیکی در انتهای هواپیما ، جا نمایی شده .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 برآورد گزارش مجلس فرانسه ، درباره ی هزینه ی کل پروژه ی حدود 2.9 میلیارد یورو است . این هزینه برای اتمام تحقیقات و تولید سه نمونه که هرکدوم 12 تا 15 زیر سیستم داشته باشند ، برآورد شده .  همچنین قیمت نهایی هر فروند ، حدود 200 میلیون یورو برای خریداران برآورد شده . 

در سال 2010 شرکت سازنده اعلام کرد که هیچ یک از کشورهای درگیر در ساخت ، یعنی فرانسه ، آلمان، انگلیس و اسپانیا ؛  خودشان مشتری این پهپاد نیستند . ازآن زمان پیشنهاداتی برای خرید از سوی کانادا و کره ی جنوبی برای خرید اعلام شده ولی هیچ یک از پیشنهادات ، جدی نبوده و شرکت سازنده کماکان به دنبال مشتری است .

 

 

 

در میان مشتریان بالقوه ، کره ی جنوبی اعلام کرده که بین دوگزینه ی تالاریون و همچنین محصولی از کنسرسیوم BAE Systems و Dassault Telemos مشغول مطالعه است . این تصمیم پس از اعلام انصراف کره ی جنوبی از خرید گلوبال هاوک به دلیل قیمت بالای اون ، اعلام شد . از طرح مشترک داسو و بی ای ئی ، تاکنون هیچ تصویری موجود نیست . نکته ی ماجرا آنجاست که گرچه  شرکت داسو محصولی چون نرون و  BAE هم محصولاتی چون تارانیس و کوراکس را در کارنامه دارند . لکن برای مقاصد ISTAR 
(Intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance) که مورد نظر وزارت دفاع کره ی جنوبی هست چیز مهمی در کارنامه  ندارند و به شدت مشغول تحقیق و توسعه هستند .

 

 

اولین پرواز تالاریون در سال 2015 انجام خواهد شد و گفته شده تا سال 2018 به تولید خواهد رسید .

 

 

 

 

 

پ. ن. درباره ی BAE Systems Corax  ظاهرا تاپیکی موجود نیست . پیکر بندی جالب و منحصر به فردی داره ...

 

 

 

 

هرگونه کپی برداری آزاد ...

[Wiesmann 808]

 

پهپاد Talarion ساخت صنایع اروپایی EADS ( صنایع تولید کننده ی ایر باس ) هست که  با فن آوری انتقالی از  TAI   

(Turkish Aerospace Industries ) صنایع ترکیه ای تولید کننده ی آنکا ، ساخته شده .

 

تکنولوژی ساخت رو خود ترکیه بدست آورده یا اینها هم به نوعی وارد کننده از آمریکا بودن؟

[seyedmohammad 10,523]

 

تکنولوژی ساخت رو خود ترکیه بدست آورده یا اینها هم به نوعی وارد کننده از آمریکا بودن؟

 

 

عمده ی مطلب زیر سیستم های مربوط به  ISTAR  هست که ترکیه وارد کننده از اسرائیل و اسرائیل هم از آمریکا است .

[Wiesmann 808]

 

 

 

 

عمده ی مطلب زیر سیستم های مربوط به  ISTAR  هست که ترکیه وارد کننده از اسرائیل و اسرائیل هم از آمریکا است .

 

 

ممنونم دوست عزیز. فقط یک سوال باقی می مونه و اون هم این هست که چرا ایرباس به جای ترکیه از خود آمریکا این تکنولوژی رو وارد نکرده؟ مسائل مالی این وسط دخیل بوده یا اینکه تکنولوژی ترک ها ارتقاء یافته یا سفارشی شده هست و بیشتر منطبق با نیاز اروپایی ها؟

[seyedmohammad 10,523]

ممنونم دوست عزیز. فقط یک سوال باقی می مونه و اون هم این هست که چرا ایرباس به جای ترکیه از خود آمریکا این تکنولوژی رو وارد نکرده؟ مسائل مالی این وسط دخیل بوده یا اینکه تکنولوژی ترک ها ارتقاء یافته یا سفارشی شده هست و بیشتر منطبق با نیاز اروپایی ها؟

 نمیدونم . شاید هریک از اینها که شما فرمودید ، شاید بازاریابی بهتر ترکها و شایدهم غرور اروپایی ها ...

 

 

به قند شکن دسترسی نداشتم . لذا تعدادی از عکس ها جا موند ...

 

 

 

 

 

 

[hammed 361]

واقعا یه مثبت کم بود براش

اگه بتونن قیمت هر فروند رو به نصف کاهش بدن اونوقت میتونن مشتریهای خیلی زیادی پیدا کنن که با تیراژ بیشتر این کاهش قیمت هم جبران میشه. تازه بهتر از اینه که طرح کلا شکست بخوره.

ویرایش شده در شهریور 93 توسط hammed

[1236547 41]

 

 

دوستان میشه لطف کنن یه تایپیک در مورد این پهباد بذارن.با تشکر فراوان

 

 

[seyedmohammad 10,523]

در میان مشتریان بالقوه ، کره ی جنوبی اعلام کرده که بین دوگزینه ی تالاریون و همچنین محصولی از کنسرسیوم BAE Systems و Dassault Telemos مشغول مطالعه است . این تصمیم پس از اعلام انصراف کره ی جنوبی از خرید گلوبال هاوک به دلیل قیمت بالای اون ، اعلام شد . از طرح مشترک داسو و بی ای ئی ، تاکنون هیچ تصویری موجود نیست .

 

 

 

 پروژه ی Telemos ظاهرا ادامه ی پروژه ی مانتیس هست ... 

 

مانتیس : 

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Telemos-BAE-Dassault.jpg][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/bae_mantis.jpg][/url]

 

تلموس :

 

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Telemos.jpg][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/s.jpg][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/1941558.jpg][/url]

 

[seyedmohammad 10,523]

نمونه ی مسلح تلموس  ... به حجم تسلیحات دقت کنید . 

 

[seyedmohammad 10,523]

تلموس / مانتیس در اتاق آبی !

 

[alrkhs 4,589]

به نام خدا

EADS Talarion

پهپاد ارتفاع متوسط پایداری بالا (MALE) (2018)

 

 

با افزایش نیاز به پهپاد های نظارتی، EADS فرانسه/هلند کار های اولیه بر روی پهپاد ارتفاع متوسط مداومت بالای Talarion را شروع کردند تا در رده "RQ-4 "Global Hawk با موتور جت و مدل های مشابه رقابت کند. ماکت این پهپاد در نمایشگاه هوایی 2009 پاریس رونمایی شد. در سال 2011 گروهی از تامین کنندگان ترک به این برنامه پیوستند. ترکیه در توسعه و ساخت پهپاد های MALE تجربه داشت و پهپاد "TAI "Anka خود را به ارتش ترکیه فروخته بود.

 

 

از زمان رونمایی در نمایشگاه پاریس، Talarion شباهت هایی به گلوبال هاوک داشت. بدنه آن شکلی ساده دارد و بخش دماغه برآمده، سامانه های اویونیک را در خود جای می دهد. محموله ها در محفظه ای در قسمت شکمی حمل می شوند. بال ها مستقیم اند و در میانه های طرفین بدنه نصب شده اند. 2 موتور Talarion در انتهای بدنه تعبیه شده و توسط دو ورودی هوا در بالای بدنه و جلوی تک بال عمودی تغذیه می شود. یک جفت بال دمی در بخش پایین انتهای بدنه قرار دارد.توان Talarion توسط یک موتور توربوفن از نوع نامشخص تامین می شود. طول بال های آن حدود 30 متر است.

 

   

 

در سال 2011، EADS و Alenia (یک شرکت ایتالیایی در زمینه هوافضا) اعلام کردند که بر روی پهپاد های MALE شامل Talarion همکاری می کنند.

در سال 2012، پس از عدم موفقیت در تامین مالی از خریداران آینده، برنامه Talarion تا حد لغو شدن پیش رفت.

 

مشخصات

- سال ورود به خدمت: 2018

- وضعیت: نامشخص

- تعداد فروند ساخته شده: 0

- سازنده: EADS، TAI (فرانسه، ترکیه)

- کشورهای مصرف کننده: فرانسه

- نقش: جاسوسی-نظارت-شناسایی و پیش آهنگی (ISR، سنجش اهداف زمینی و منطقه هدف برای ارزیابی سطح تهدیدات محیطی، قدرت و تحرکات دشمن)، توانایی های بدون سرنشین (طراحی شده با توانایی های بدون سرنشین برای ایفای انواع نقش های بالای میدان نبرد)

- طول: 10 متر

- طول بال ها: 28 متر

- ارتفاع: 3.45 متر

- وزن: 3200 کیلوگرم

- حداکثر وزن برخاست: 10000 کیلوگرم (6800 کیلوگرم ظرفیت بار)

– قوای محرکه: 2 موتور توربوجت

- حداکثر سرعت: 630 کیلومتر بر ساعت

- ارتفاع پروازی: 15000 متر

- برد: 16000 کیلومتر

- تسلیحات: مهمات در محفظه داخلی. محموله شامل شناسایی، نظارت و جمع‌آوری اطلاعات

- نسخه ها: Talarion (سری پایه)

 

 

منبع

ویرایش شده در مرداد 0 توسط alrkhs