بالگرد هجومی میل-24/35 هایند بالگرد هجومی میل-24/35 هایند ( Mil Mi-24/35 Hind)

[Haj_Rezvan 11,197]

منم با ویندورز مدیا بازش کردم

[crazy-doctor 7,023]

به نام خدا
تاپیک درگیری های سوریه را که مطالعه میکردم برخوردم به ان قضیه پرتاب بشکه های انفجاری با هلیکوپتر . یک جای ته ذهنم مور مور میشد که کجا مشابه این را دیدم تا این را تو عکس های ذخیره شدم پیدا کردم

اگر درست به یاد بیارم این هایند روسی یک جایی روی گرجستان در حال رها کردن بمب هست ( این هم تاکتیک 300 درصد روسی !)

[siavash75 7,699]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l1.jpg[/img][/center]


بالگرد مشهور Mi-24 (NATO designation Hind) در کانون توجهات جنگ های محلی، درگیری های مسلحانه و عملیات های ویژه در سراسر جهان قرار دارد و با وجود سن و سال بالا باز هم در بسیاری از سرویس ها و نبرد های هوایی نقش موثری را ایفا خواهد کرد.
راز پابرجا بودن این بالگر در این روز ها آسان و ارزان بودن راه های دستیابی به آن است و همچنین خود را قابل اعتماد نگه داشته اما با این وجود، نوسازی، ارتقاء و مدرنیزه کردن برای عملیاتی نگه داشتن برای رقابت با سایر همنوعان امری بسیار لازم و ضروری است زیرا اگر اینگونه نباشد به راحتی از گردونه ی این صنعت حذف خواهد شد و به جز نامی چیزی از او باقی نخواهد ماند به خصوص که امروزه رقابت ها بر سر به دست آوردن جنگ افزار های پیشرفته برای رویا رویی با نبرد های مدرن است.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l2.jpg[/img][/center]

Mi-35 m ارتقاء داده شده (NATO Designation Hind-E) اولین بار در سال 1999 خود را نشان داد و یکی از نسخه های صادراتی Mi-24 vm است. این بالگرد فقط و فقط برای صادرات در نظر گرفته شده است اما با این وجود بسیاری از کشور ها نمی توانند قبل از برطرف کردن مشکل ها و نواقص میل 35 آن را با ناوگان قدیمی میل 24 خود جایگزین کنند که یکی از آن ها کشور روسیه است. بنابراین به رفع نقص Mi-35m ادامه می دهد.
ساخت بالگرد Mi-35m در سال 2005 آغاز گردید. این بالگرد جنگی و نمونه های مشابه آن در کشور هایی مانند آذربایجان (24)، برزیل (12)، ونزوئلا (8) و ... آماده به خدمت می باشد.
نقش اصلی میل 35 در نابود سازی خودرو های زرهی، نفرهای دشمن، UAV ها و دیگر هلیکوپتر ها است. دیگر هدف میل 35 جابجایی افراد و نیرو های ویژه و حمل و نقل زخمی ها از خط مقدم به پشت جبهه است همچنین می تواند در شب و شرایط نا مساعد جوی و آب و هوایی به عملیات بپردازد.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l3.jpg[/img][/center]

در میل 35 بهبود هایی حاصل گردید. تفاوت آن در سیستم روتر مدل اصلی با سیستم روتر میل 28 و روتر دم x شکل است. روتر های اصلی دارای تیغه های فایبرگلاس با ویژگی های آیرودینامیکی جدید هستند. آنها نسبت به مواد تیتانیومی سبک تر و قوی تر به نظر می رسند. موتور های میل 35 به موتور های توربشفت ارتقاء داده شدند. کارایی پروازی مانند ارتفاع و قابلیت مانور بهبود یافتند. بال ها کمی کوتاه تر شدند تا از وزن آن بکاهند. بال ها دارای تعدای جایگاه حمل سلاح برای اسلحه ها و دیگر استفاده ها هستند.
هسته های الکترونیکی بالگرد شاهد تغییرات اساسی شدند. یک مجموعه ی کامل از تاسیسات و تجهیزات الکترونیکی در کابین خلبان قرار گرفتند. میل 35 می تواند با مجهز کرد به بسته ی کامل سنسور شامل سیستم دید در شب دستگاه های خودکار بالگرد را ارتقاء دهد. همچنین میتواند با استفاده از سیستم الکترو اوپتیکال rangefinder/targeting با کانال دوربین راهنمای حرارتی، موقعیت یاب ماهواره ای و سیستم ناوبری، صفحه نمایش الکترونیکی چند منظوره، رایانه ی onboard و نسل جدید تجهیزات jam-proof مجهز گردد.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l4.jpg[/img][/center]

این بالگرد می تواند با تسلیحات مختلفی مجهز گردد، شامل سلاح های غلاف دار، 8 Ataka-V یا Shuturm-V، موشک های ضد تانک و موشک های هوا به هوای lgla یا راکت های غیر هدایت شونده. بر روی دماغه نیز مسلسل GSh-231 23-mm نصب می گردد. قرار گرفتن این تسلیحات بر روی هلیکوپتر بستگی به خریدار دارد.
برای محافظت از خلبان، در کابین به صورت قابل توجهی از زره پوششی استفاده شده است.
میزان ظرفیت حمل ترابری این بالگرد 2400 کیلو گرم است و میتواند یک جوخه 8 نفره مجهز را در خود جای دهد. یک مسلسل کالیبر بزرگ می تواند برای اهداف مورد نظر در کابین حمل و نقل نصب شود. این ویژگی ها باعث می شود تا بالگرد میل 35 در مقایسه با دیگر بالگرد های جنگی غربی متمایز گردد.
لوازم فرود و برخواست میل 35 جمع شدنی نیست. این عمل باعث می شود تا وزن بالگرد کمتر شود. همچنین نشستن با روش ارابه فرود در هدر نرفتن انرژی کمک شایانی می کند.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l5.jpg[/img] [/center]

در انتها قابل ذکر است که بسیاری از کشور ها قصد مرمت و بازسازی نسخه های میل 24 خود به دستگاه های الکتریکی مدرن، تسلیحات، موتور و قابلیت دید در شب دارند. کاراخانه ی فن آوری های پیشرفته ی آفریقای جنوبی و Engineering قصد دارند تا برنامه ی ارتقای Superhind را عملی سازند. برآورد می گردد که 1500 فروند از Hind ها در این برنامه ی سرویس دهی ارتقاء قابل توجهی داشته باشند تا بتوان ناوگان قدیمی میل های 24 را به کابوسی برای بالگرد های غربی تبدیل کرد.




[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l6.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l7.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mi_35m_l9.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/1018660.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/1303162.jpg[/img][/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/2112799.jpg[/img][/center]


[center]سال ورود به خدمت[/center]
[center]2010[/center]
[center]خدمه[/center]
[center]2 men[/center]
[center]افراد[/center]
[center]8 men[/center]
[center][b][i]حجم و ابعاد[/i][/b][/center]
[center]طول[/center]
[center]17 m[/center]
[center]روتر اصلی[/center]
[center]17 m[/center]
[center]عرض[/center]
[center]6.5 m[/center]
[center]وزن (خالی) [/center]
[center]تقریبا 8 تن[/center]
[center]وزن (حداکثر هنگام پرواز)[/center]
[center]11.5 تن[/center]
[center][b][i]موتور و کارایی[/i][/b][/center]
[center]موتور[/center]
[center]2 x GTD TV3-117VMA turboshafts[/center]
[center]قدرت موتور[/center]
[center]2 x 2 200 hp[/center]
[center]حداکثر سرعت[/center]
[center]310 km/h[/center]
[center]سقف خدمات[/center]
[center]5.7 km[/center]
[center]Range[/center]
[center]435 km[/center]
[center]Ferry range[/center]
[center]1 000 km[/center]
[center][b][i]تسلیحات[/i][/b][/center]
[center]توپ[/center]
[center]two-barrel 23-mm cannon[/center]
[center]موشک[/center]
[center]Ataka-V or Shturm anti-tank missiles or Igla air-to-air missiles[/center]
[center]دیگر [/center]
[center]57-mm, 80-mm, 130-mm or 240-mm rockets[/center]

[center][size=5]ترجمه: Siavash75[/size][/center]
[center][size=5]اختصاصی میلیتاری[/size][/center]
[center][size=5] خواهشا اگر این مطلب را در وبسایت یا وبلاگ خود خود قرار می دهید، لینک این صفحه یا انجمن را حتما به عنوان منبع ذکر کنید، رفتاری بس ناجوانمردانه است ثبت کردن مطلب به نام خود. [/size][/center]
[center] [/center]


[right].اگر در مطالب با اشتباه مواجهه شدید، خواهشا به من اطلاع دهید تا آن را ویرایش کنم[/right]
[right]امیدوارم که مورد قبولتان قرار گرفته باشد این مطلب نا چیز[/right]

[vahidg 1,970]

الان من متوجه نشدم این ارتقا رو روسیه انجام میده یا افریقای جنوبی؟

[siavash75 7,699]

[quote name='vahidg' timestamp='1388334287' post='356357']
الان من متوجه نشدم این ارتقا رو روسیه انجام میده یا افریقای جنوبی؟
[/quote]
ببینید همونطور که در متن اومده کشور روسیه تصمیم داره تا میل های 24 رو با ارتقا تبدیل به میل 35 m بکنه. یه شرکت در افریقای جنوبی هم تصمیم به (نوسازی) میل های 24 داره نه اینکه تبدیلشون بکنه به میل 35 m

این هم شمای فنی بالگرد میل 35 m


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/dsdd.jpg[/img]

[worior 25,822]

[IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Mi-35_upgrade_helmet_mounted_sight.jpg[/IMG]

[IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/mi-35_08.jpg[/IMG]

[yazdan61 2,698]

مرسی‌ سیاوش جان از تاپیک خوبت جاش خیلی‌ خالی‌ بود . میل ۲۸ هم گویا دست خودتو میبوسه

چرا تو بعضی‌ عکسها ۳ تا جایگاه و تو بعضی‌ ۲ تا جایگاه حمل مهمات هست ؟ بسته به سفارش یا مدلهای جدید ۲ جایگاه دارن؟
زره تا چه کالیبری حفاظت ایجاد می‌کنه؟
می‌شه زحمتشو بکشی در مورد راکتهای ۸۰ و ۱۳۰ هم توضیحاتی بذاری ؟

اگر بشه مثل انجمن زرهی یه تاپیک مقایسه بین آپاچی کبرا میل ۲۸ و ۳۵ ایجاد کرد خیلی‌ خوب می‌شه از این لحاظ انجمن نیرو هوای از زمینی‌ عقب

[idin 54]

بالگرد های روسی از نظر مانور پذیری بهتر هستند یا امریکایی

[siavash75 7,699]

[quote name='yazdan61' timestamp='1388337266' post='356376']
مرسی‌ سیاوش جان از تاپیک خوبت جاش خیلی‌ خالی‌ بود . میل ۲۸ هم گویا دست خودتو میبوسه

چرا تو بعضی‌ عکسها ۳ تا جایگاه و تو بعضی‌ ۲ تا جایگاه حمل مهمات هست ؟ بسته به سفارش یا مدلهای جدید ۲ جایگاه دارن؟
زره تا چه کالیبری حفاظت ایجاد می‌کنه؟
می‌شه زحمتشو بکشی در مورد راکتهای ۸۰ و ۱۳۰ هم توضیحاتی بذاری ؟

اگر بشه مثل انجمن زرهی یه تاپیک مقایسه بین آپاچی کبرا میل ۲۸ و ۳۵ ایجاد کرد خیلی‌ خوب می‌شه از این لحاظ انجمن نیرو هوای از زمینی‌ عقب
[/quote]
خواهش میکنم رفیق، صدتا از اینا تقدیم شما
بله قرار گرفتن تجهیزات و کلا Option های مخصوص و عمومی بستگی به کشور یا شخصی داره که این بالگرد رو میخره، بالاخره همه که توانایی خرید این همه تجهیزات رو یکجا بر روی هلیکوپتر ندارن و طبیعی مدل ها در برخی مسائل با هم تفاوت داشته باشند.
در مورد زره هم باید بگم که قابلیت جلوگیری از نفوذ گلوله های 12.7 میلیمتری رو داره و تا حدودی کابین خلبان برای حفاظت زرهش کمی با بقیه متفاوت است.
برای راکت من سرشته ای ندارم و فقط در حد نام و گاهی اندازه شون بلدم و برای میل 28 هم بر روی چشم حتما مطلب میزارم.

[bandeh 118]

سلام علیکم
با تشکر از تایپیک جالبتان
چرا نمونه بالگرد تهاجمی میل دارای جایگاهی برای حمل نفرات بیشتر است در صورتی که بالگرد هایی مانند آپاچی و یا کبری فقط دارای جایگاه خلبان و کمک او می باشند و از این ویژگی برخوردار نیستند؟
پیشتر از پاسختان کمال تشکر را دارم.

[PersianKing 1,129]

در دو تصویر آخر چرا ارابه فرودش جمع شونده هست؟ این کدام نسخه از هایند هست؟
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/2112799.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_2112799.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/1303162.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_1303162.jpg[/img][/url][/center]

[quote name='bandeh' timestamp='1388349152' post='356429']
سلام علیکم
با تشکر از تایپیک جالبتان
چرا نمونه بالگرد تهاجمی میل دارای جایگاهی برای حمل نفرات بیشتر است در صورتی که بالگرد هایی مانند آپاچی و یا کبری فقط دارای جایگاه خلبان و کمک او می باشند و از این ویژگی برخوردار نیستند؟
پیشتر از پاسختان کمال تشکر را دارم.
[/quote]
به دلیل نقش متفاوتی هست که این بالگردها دارند. بالگرد هایند(و سوپرهایند) برای انتقال نیروهای کماندویی و حمل مجروحان صحنه نبرد قابل استفاده هست، در واقع یک بالگرد ترابریه که قابلیت های رزمی بالایی داره. ولی اگر فلسفه و پیش نیازهای یک بالگرد شکارچی تانک رو بخوایم ملاک قرار بدیم، تحرک بالا و مانورپذیری خوب که پیش نیازهاش جثه جمع و جور و وزن کم هست رو این بالگرد تقریباً نداره. امّا همچنان با استفاده از صفحات زرهی در نقاط حساس بالگرد و تجهیز اون به طیف و حجم وسیعی از تسلیحات، حضور و بقاپذیری خوبی در صحنه های رزمی میتونه داشته باشه.

[quote name='yazdan61' timestamp='1388337266' post='356376']
اگر بشه مثل انجمن زرهی یه تاپیک مقایسه بین آپاچی کبرا میل ۲۸ و ۳۵ ایجاد کرد خیلی‌ خوب می‌شه از این لحاظ انجمن نیرو هوای از زمینی‌ عقب
[/quote]

در [url="http://www.military.ir/forums/topic/828-mi28-ah64-super-cobrami24/page__hl__hind__st__15"]این تاپیک[/url] یک بحث مختصری شکل گرفته ولی خیلی قدیمیه، اگر میخواید در اون پست بذارید، توجیه باید داشته باشید.

[siavash75 7,699]

[quote name='PersianKing' timestamp='1388350390' post='356437']
در دو تصویر آخر چرا ارابه فرودش جمع شونده هست؟ این کدام نسخه از هایند هست؟
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/2112799.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_2112799.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/1303162.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_1303162.jpg[/img][/url][/center]


[/quote]
فکر کنم این دو تصویر آخر میل های 24 ارتقاء یافته باشند، توی خود سایت ایرلاینرز با نام میل 35 ثبت شده بود

[TALASH 8,964]

میدونستید وقتی نظامیان امریکایی عملکرد فوق العاده کبراهای ایران و صد البته خلبان های ایرانی در سد کردن ماشین زرهی صدام رو دیدند حیرت زده شدنذ و کبرا رو جز سلاح های استراتژیک خود قرار دادند که فروش ان به دیگر کشورها دارای محدودیت میکرد؟؟!!

[death 4,593]

فكر كنم سناي امريكا اين كار رو كرد ! نه نيرو هاي رزمي اما كلا بعد جنگ ويتنام امريكايي ها نگاه خيلي بدي به بالگرد هاي ترابري كه توان دفاع از خودشون رو داشتن پيدا كردن و رفتن سراغ ساخت كبرا كلا اين ها هم بد به نظر نميرسن يه جورايي ميتونن خيلي هم مفيد باشن !

امريكا هيچ پرنده اي شبيه به اين نداره

[Angmar 3]

در جنگ افغانستان بود که شوروی فهمید هلیکوپتر یا باید جنگنده باشه یا ترابری و نمیشه هر دو رو با هم داشت چون خیلی از قابلیت هاش فدای دیگری میشه mil-24 در جنگ با افغانستان شکستی افتضاح رو تجربه کرد و خیلیشون مغلوب دوش پرتاب استینگر شدن از همین رو شوروی ساخت یک بالگرد جنگنده رو در دستور کار قرار داد که حاصل ان کاموف50 و mil-28 بود که و در نتیجه mil-28 به عنوان یک بالگرد برتر در شوروی برگزیده شد که تمام قابلیت های یک جنگنده واقعی رو داشت اما با فرو پاشی شوروی ادامه کار لغو شد و سالها بعد این پرنده توسط روسیه عملیاتی شد .اما حالا دوباره ارتقا دادن یک هلیکوپتر شکست خورده که در افغانستان هم کارایی نداشت در جنگ های امروزی در مقابل پرنده های پیشرفته و و پدافندها چه قابلبتی دارد که بخواهد دوباره به میدان نبرد باز گردد؟