کوسه های اقیانوس هند (بررسی نیروی دریائی پاکستان)

[EisaRezaZare 761]

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش اول فریگیت ها)

 

ناوچه F-260 PNS Alamgir : ناوچه 4100 تنی کلاس عالمگیر ، محصول کشور آمریکا می باشد. این ناوچه از 15 دسامبر 1979 تا 31 آگوست 2010 (31 سال) در خدمت نیروی دریائی آمریکا بود و پس از این تاریخ (بعد از اورهال اساسی) تحویل نیروی دریائی پاکستان گردید.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 4 فروند از این ناوچه ها را درخواست داده که تاکنون فقط 1 فروند آن تحویل این نیرو شده است. 

 

 

 

 

 

 

ناوچه Tariq class : ناوچه های 3700 تنی کلاس طارق ، محصول کشور انگلستان می باشد. این ناوچه ها در حد فاصل سالهای 1974 الی 1977 وارد خدمت نیروی دریائی انگلیس شدند و در سالهای 1993 و 1994 تحویل نیروی دریائی پاکستان گردید. (پس از اورهال اساسی)

نیروی دریائی پاکستان تعداد 5 فروند از این ناوچه ها را در اختیار دارد. 

 

 

 

 

ناوچه F-22P Zulfiqar calss : ناوچه های پیشرفته (بقول پاکستانی ها: ناوشکن  :chicken:[font='Helvetica Neue', Arial, Verdana, sans-serif] [/font]) و 2500 تنی کلاس ذوالفقار ، بنا به سفارش پاکستان به صنایع کشتی سازی چین ساخته شدند. نیروی دریائی پاکستان تعداد 4 فروند از این ناوچه ها را سفارش داده که 3 فروند آن در چین و چهارمین فروند در بندر کراچی پاکستان ساخته می شود.

 

 

 

 

 

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان فریگیت های پاکستان (به قول خودشان ناوشکن hee_hee  hee_hee )، توسط دوستان و صاحب نظرات هستم.

بهتر بود به جای لفظ ناوچه از ناو پاسور سنگین استفاده ميکردين چون هم خوانی بیشتری با فريگيت داره

[Arash 7,048]

بهتر بود به جای لفظ ناوچه از ناو پاسور سنگین استفاده ميکردين چون هم خوانی بیشتری با فريگيت داره

 

ممنون میشم موقع نقل قول کردن حداقل عکس ها رو از نقل قول حذف کنید

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش دوم : ناوچه های سبک - 1)

قایق های موشک انداز جلالت و لارکانا (هر دو ساخت پاکستان)

 

ناوچه Munsif class : ناوچه های مین شکار 500 تنی کلاس مُنصِف ، محصول کشور فرانسه می باشند. (بازسازی شده توسط پاکستان)

نیروی دریائی پاکستان تعداد 3 فروند از این ناوچه ها را با نام های منصف ، محافظ و مجاهد در اختیار دارد.

 

 

 

 

 

ناوچه Jalalat II class : ناوچه های موشک انداز کلاس جلالت ، محصول کشور پاکستان می باشند.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 2 فروند از این ناوچه ها را در اختیار دارد.

 

 

 

 

ناوچه Jurrat class : ناوچه های موشک انداز کلاس جرأت ، محصول کشور پاکستان می باشند.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 2 فروند از این ناوچه ها را در اختیار دارد.

 

 

 

 

 

ناوچه Larkana class : ناوچه های تهاجم سریع کلاس لارکانا ، محصول کشور پاکستان می باشند.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 2 فروند از این ناوچه ها را در اختیار دارد.

 

 

 

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان ناوچه های سبک پاکستان، ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظرات هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش دوم : ناوچه های سبک - 2)

 

 

ناوچه Azmat class : ناوچه های موشک انداز  560 تنی کلاس عظمت ، محصول جمهوری خلق چین می باشند.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 8 فروند از این ناوچه ها را سفارش داده که تاکنون 2 فروند آن را تحویل گرفته است.

 

 

 

 

قایق تهاجمی MRTP-33 : این قایق تهاجم سریع و موشک انداز ، محصول کشور ترکیه می باشد.

نیروی دریائی پاکستان 8 فروند از این قایق ها را اعلام نیاز نموده که تاکنون 2 فروند آنرا تحویل گرفته است.

 

 

 

 

قایق تهاجمی MRTP-15 : این قایقهای تندرو پاکستانی ، محصول کشور ترکیه می باشند.

نیروی دریائی پاکستان تعداد 2 فروند از این قایق ها را اختیار دارد.

 

 

 

 

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان ناوچه های سبک پاکستان، ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظرات هستم.

[X-Mas 916]

خواهش می کنم

در مورد اول ، جواب سوال خودتون رو خودتون دادین، اصلا طبق دکترینی که ما در پیش گرفتیم ، جابه جا کردن یک لشگر یا چند تیپ به صورت عملیات آبی-خاکی به سواحل کشور دیگه جایگاهی در دکترین دفاعی ما نداره، قطعا در صورت تغییر دکترین ، ابزارهای متفاوتی هم مورد نیاز هست

 

درمورد مقایسه ی کیلوکلاس ها و آگوستاها هم باید عرض کنم خدمت شما که برادر عزیز ، تکنولوژی AIP اون قدری که شما فکر می کنید مخوف نیست ، اولا که بر خلاف اسمش این طور نیست که مثل پیشران های اتمی به هوا نیاز نداشته باشند و بلکه نیازشون کمتر شده و نامگذاریشون داستان دیگه ای داره، و کافیه بدونید که این تکنولوژی برمیگرده به قرن نوزدهم !

روش های ساخت یا حتی تبدیل موتورهای دیزل معمولی به AIP ها هم بسیار گسترده هست و صرفا موردی هزینه بر هست چرا که توی عصری هستیم که باطری ها روز به روز به ظرفیتشون اضافه میشه و ظرفیت معمولی زیردریایی های دیزل الکتریک برای موندن زیرآب اون قدری هست که کافی باشه

 

و برخلاف تصورات اولیه که فکر می کردن با به وجود اومدن AIP ها زیردریایی های اتمی با هزینه های میلیارد دلاری به آخر مسیر رسیدن ، این تکنولوژی حتی دیزل الکتریک اسنورکل های معمولی رو هم قلقلک نداد !

 

زیردریایی یعنی اختفا ! اختفا زیردریا یعنی ساکت بودن و جاذب امواج اکوستیک بودن، نه به عقیده ی من، بلکه آمار و ارقام نشون میده که زیردریایی های کیلو توی این زمینه خیلی موفق عمل کردن (البته مشکلات و خطرات کمی هم ندارن)

 

فراموش هم نکنین که ما زمانی که کیلوهارو خریدیم، دستمون برای خرید زیردریایی های دیگه هم باز بوده، همین طور چشم هامون، البته جدای از گرایش های سیاسی ضدغربی اون دوره ...

 

تنها موردی که ناوگان زیرسطحی پاکستان به ما مزیت چشم گیری داره، بحث شلیک موشک های اگزوست توسط زیردریایی هاشون هست

 

اونی که استفاده شد، منظور همون مارک 46 هست 

البته ما اژدر غربی و شرقی کم نداریم، تولیدات خودمون هم هست ...

با سلام
به چه دلیل در شناور‌های ایران از تیوپ‌های چهار تایی‌ موشک‌های سطح به سطح استفاده نمی‌شود؟
همین کلاس عظمت پاکستانی‌ها با تناژ ۶۰۰ تن از دو تیوپ چهار تایی‌ سی‌ ۸۰۲ و مشابه استفاده میکنند،مجموعأ ۸ موشک،اما جماران ما با تناژ ۱۴۰۰ تنها از ۲ تیوپ دوتایی!!!!!یا تندر کلاس‌های سپاه با تناژ نزدیک ۲۰۰ تن از دو موشک بهره میبرند در حالی‌ که همین جلالت و جرات کلاس‌های پاکستان با تناژی مشابه از چهار موشک...البته گویا در سهند از ۸ تیوپ استفاده خواهد شد،اما چرا در شنا ورهای ما استفاده بهینه از فضا نشده؟
دقیقا مشکل چیه؟؟؟

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش سوم : ناوهای پشتیبان)

 

 

ناو PNS Nasr : ناو سوخت رسان نصر ، در واقع  همان نفتکش (ناو پشتیبانی راه دور)  21.750 تنی Type 905 کلاس Fuqing Class ،  جمهوری خلق چین می باشند.

نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این نفتکش ها را در سال 1987 از چین تحویل گرفته است.

 

 

 

 

 

ناو PNS Moawin : کشتی تدارکاتی و پشتیبانی معاون ، در واقع  همان (ناو پشتیبانی راه دور)  16.800 تنی Poolster class ،  هلند می باشند.

نیروی دریائی پاکستان 2 فروند از این نفتکش ها را در سال 1994 و 2005 از هلند تحویل گرفته است.

 

 

 

 

ناوهای Coastal Tankers  : تانکرهای ساحلی!!! (کلمه و گوادر) PNS Kalmat و PNS Gwader ، دو نفتکش ویژه آبهای کم عمق ساخت کشور پاکستان که در سالهای 1984 و 1992 تحویل نیروی دریائی این کشور شدند.

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوهای پشتیبانی پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظرات هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست،

به اتفاق شما عزیزان، بررسی ناوهای نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش چهارم : ناو های متفرقه)

 

 

ناو PNS Behr Paima : کشتی آب شناسی ( اقیانوس شناسی!! :thinking: ) بحر پیما ، یکی دیگر از ناوهای سطحی نیروی دریائی پاکستان می باشد که ظاهرا بیشتر به مباحث تحقیقاتی اختصاص دارد.

نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این کشتی ها را (که ساخته صنایع سنگین میتسوبیشی می باشد) در سال 1983 از ژاپن تحویل گرفته است.

 

 

ناو PNS Behr Kusha : ناو لایروبی  بحر کوشا ، در واقع یکی از جدیدترین ناوهای نیروی دریائی پاکستان است

نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این نفتکش ها را در سال 2008 از جمهوری خلق چین تحویل گرفته است.

 

 

ناو PNS Madadgar : ناو پشتیبانی مدد گر ، بیشتر بعنوان یک کشتی پشتیبانی کننده سبک و ناو چند منظوره کوچک شناخته می شود

نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این ناوهای حامل را (که ساخته صنایع کشتی سازی پاکستان می باشند) در 29 آگوست سال 2011 تحویل گرفته است.

 

 

ناو PNS Rasadgar : ناو پشتیبانی رصد گر ، هم به مانند ناو مددگر؛ بیشتر بعنوان یک کشتی پشتیبانی کننده سبک و ناو چند منظوره کوچک شناخته می شود

نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این ناوهای حامل را (که ساخته صنایع کشتی سازی پاکستان می باشند) در 5 نوامبر سال 2011 تحویل گرفته است.

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[smorteza 727]

بهتره به این نکته هم توجه داشته باشیم که دشمن اصلی نیروی دریایی پاکستان، نیروی دریایی هند است

 

تجهیزات نیروی دریایی هند با دارایی کنونی پاکستان قابل قیاس نیست ۱۰ زیر دریایی ۱۲۰۰۰ تن و یک نوع

جهت شلیک موشک بالستیک که خود هندیها ساختند و درحال آزمایشه

10 کیلو کلاس و ۴ زی دربایی ۱۲۰۰ تنی آلمانی

 

۲ ناو هواپیمابر

لجستیک سنگین :

۱۶۰۰۰ تنی ۱ فروند ساخت آمریکا

۵۰۰۰ تنی ۵ فروند ساخت هند

۱۱۰۰ تنی ۴ فروند

 

فریگیت یا ناو پاسکار

۷۵۰۰ تنی ۱ فروند ساخت هند

۶۷۰۰ تنی ۳ فروند ساخت هند

۶۲۰۰ تنی ۳ فروند ساخت هند

۵۰۰۰ تنی ۵ فروند ساخت مشترک هند و چین

۴۰۰۰ تنی ۶ فروند ساخت روسیه

۳۸۰۰ تنی ۶ فروند ساخت هند

 

 

رزمناو:

۳۵۰۰ تنی ۱ فروند ساخت هند

۱۳۰۰ تنی ۶ فروند ساخت هند

 

گشت دریایی:

۲۲۰۰ تنی ۴ فروند

۱۹۰۰ تنی ۶ فروند

 

ناو بازیابی:

۲۷۰۰۰ تنی ۲ فروند ساخت ایتالیا

۳۵۰۰۰ تنی ۱ فروند ساخت روسیه

۲۲۰۰۰ تنی ۱ فروند ساخت هند

 

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_active_Indian_Navy_ships

 

این فقط بخشی از امکانات نیروی دریایی هند است

اکثر تجهیزات این نیرو توسط خود هند ساخته شده و در دهه اخیر یک خیز بلند برای توسعه نیروهای نظامی

خودش بالاخص نیروی دربایی انحام داده است 

به همین دلیل چین و غرب دست و دل بازانه دست به تجهیز ناوگان پاکستان زده اند

که البته چین در این زمینه احساس خطر بیشتری کرده و حتی پروژه های استراتژیک خود را با پاکستان به اشتراک می‌گذارد

 

 

مسیری را که نیروی دریایی ما در حال طی کردن آن است مسیر هند است یعنی ارتقای توانمندی های داخلی. خود هند با این روش از چین

پیش افتاده اما این قابلیت برای پاکستان با توجه به مخارج خرید های خارجی و خارج شدن ثروت از کشورش نمی‌تواند ادامه یابد

ویرایش شده در اسفند 93 توسط smorteza

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست،

به اتفاق شما عزیزان، بررسی ناوهای نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان

(بخش پنجم : سایر ناوگان)

 

 

ناو PNS Rah Naward : کشتی آموزشی و بادبانی رهنورد، یکی دیگر از احزای ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان می باشد که در این تاپیک به معرفی آن می پردازیم.

راه نورد در واقع در سال 2001 با نام پرنس ویلیام در انگلستان ساخته شد و در سال 2010 به نیروی دریائی پاکستان فروخته و به نام رهنورد تغییر نام یافت.

 

 

قایق Gulf Craft : قایق های گشت زنی گلف کرافت ساخت امارات متحده می باشند. این قایق در دو کلاس نظامی و غیر نظامی ساخته شده است که به ظاهر شباهتهای ظاهری بسیار کمی با هم دارند اما از نظر فنی (نیرومحرکه و ...) تقریبا یکسان می باشند

نیروی دریائی پاکستان تعداد 17 فروند از این قایق های گشت ساحلی را در سال 2010 به امارات متحده عربی سفارش داده است.

 

 

هاورکرافت Griffon 2000TD : هاورکرافت های گریفون کلاس ، بخش دیگری از زنجیره شناورهای نیروی دریائی پاکستان را تشکیل میدهند.

نیروی دریائی پاکستان 16 فروند از این هاورکرافت ها را به کمپانی انگلیسی گریفن ، سفارش داده که در حد فاصل سالهای 2006 الی 2013 این هواناوهای 6.8 تنی را تحویل گرفته است.

 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : بررسی ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خاتمه یافت. انشاءالله در پست های بعدی به بخش هوادریای نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : همچنان بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست، پس از وقفه ای که پبش اومد ، مجددا بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:

 

هواپیمائی نیروی دریائی پاکستان

(بخش اول)

 

 

هواپیمای P3-C Orion : هواپیمای ضد زیردریائی اوریون ، اولین هواپیمای یگان "هوا-دریا" نیروی دریائی پاکستان می باشد که در این تاپیک به معرفی آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، در واقع 7 فروند از این هواپیماهای ضد زیردریائی و گشت و مراقبت دریائی ساخت کشور آمریکا را در اختیار دارد.

 

 

هواپیمای Breguet Atlantic : هواپیمای گشت دریائی آتلانتیک ، دومین  هواپیمای یگان "هوا-دریا" نیروی دریائی پاکستان می باشد که در این تاپیک به معرفی آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، 2 فروند از این هواپیماهای ضد زیردریائی و گشت و مراقبت دریائی ساخت فرانسه را نیز در اختیار دارد.

 

 

هواپیمای Fokker F27 : هواپیمای ترابری سبک فوکر اف-27 ، یکی دیگر از هواپیمای یگان "هوا-دریا" نیروی دریائی پاکستان می باشد که به آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، 5 فروند از این هواپیما را در دو مدل ضد زیردریائی و ترابری را به خدمت گرفته است.

 

 

هواپیمای Hawker 800 : هواپیمای جنگ الکترونیک هاوکر 800 ، آخرین هواپیمای یگان "هوا-دریا" نیروی دریائی پاکستان می باشد که در این پست به معرفی آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، جمعا 4 فروند از این هواپیماهای تخصصی ویژه جنگ الکترونیک (جنگال) را سفارش داده است.

 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان هوائی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست ، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو به اتفاق ادامه میدیم:

 

 

هواپیمائی نیروی دریائی پاکستان

(بخش دوم)

 

 

هواپیمای Dassault Mirage 5 Rose : هواپیمای جنگنده ضد سطحی میراژ 5 ، تنها هواپیمای تهاجمی نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک به آن پرداخته می شود.

نیروی دریائی پاکستان ، 41 فروند از این هواپیماهای رزمی ساخت کشور فرانسه را در اختیار دارد که تحت پروژه " رُز " توسط صنایع داسو فرانسه بروز رسانی شده اند.

 

 

 

 

 

 

 

هلی کوپتر Westland Lynx : هلی کوپتر چند منظوره لینکس ، اولین هلی کوپتر یگان "هوا-دریا" نیروی دریائی پاکستان می باشد که در این تاپیک به معرفی آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، تعدادی هلیکوپتر لینکس ساخت انگلستان در اختیار داشت که همگی آنها را در سال 2012 از خدمت بازنشست نمود

 

 

 

 

 

 

 

هلی کوپتر Westland Sea King : هلی کوپتر چند منظوره سی کینگ ، دیگر هلی کوپتر نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک مورد بررسی قرار میگیرد.

نیروی دریائی پاکستان ، 6 فروند از این هلی کوپتر ساخت بریتانیا را در اختیار دارد که وظایف گوناگونی نظیر عملیات های جستجو و نجات ، ضد سطحی ، ضد زیردریائی و هلی بورن کوماندو و ... را در این نیرو بر عهده گرفته اند.

 

 

 

 

 

 

هلی کوپتر Harbin Z-9 : هلی کوپتر چند منظوره " ضد 9 " ، آخرین هلی کوپتر یگان هوا - دریای نیروی دریائی پاکستان است که در این پست مورد بررسی قرار میگیرد.

نیروی دریائی پاکستان ، 12 فروند از این هلی کوپتر ساخت صنایع " هاربین " جمهوری خلق چین را در اختیار دارد که وظیفه مراقبت از سواحل و ناوگان این نیرو را در برابر زیردریائی های دشمن به دوش می کشند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به تفنگداران دریائی و نیروهای ویژه نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست ، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو به اتفاق هم ادامه میدیم:

 

 

 

هواپیمائی نیروی دریائی پاکستان

(بخش سوم-بخش پایانی)

 

 

هواپیمای Grumman HU-16 Albatross : هواپیمای آبی - خاکی آلباتروس ، تنها هواپیمای آب نشین نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک به آن پرداخته می شود.

نیروی دریائی پاکستان ، 4 فروند از این هواپیماهای چند منظوره ساخت کشور آمریکا را در اختیار دارد که از مأموریت های جستجو و نجات تا پیاده کردن کوماندو در سواحل دشمن را پوشش می دهد. این هواپیماها که از نیروی هوائی پاکستان به نیروی دریائی منتقل شده اند ، احتمالا تاکنون بازنشسته شده باشند.  :winking:

 

 

 

 

در این انجمن تاپیک مستقلی در خصوص این پرنده وجود ندارد.

https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_HU-16_Albatross

 

 

هواپیمای ATR 72-212A : هواپیمای ترابری و همچنین گشت دریائی آ تی آر-72 ، دیگر هواپیمای ترابری نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک به آن می پردازیم.

نیروی دریائی پاکستان ، 3 فروند از این هواپیماهای چند منظوره ساخت کشور ایتالیا را از ماه آگوست سال 2013 در اختیار گرفته است.

 

 

 

 

ATR-72 در حال پرتاب اژدر ضد زیردریائی MK-46

 

در این انجمن تاپیک مستقلی در خصوص این پرنده وجود ندارد.

https://en.wikipedia.org/wiki/ATR_72

 

 

هلی کوپتر Aérospatiale Alouette III : هلی کوپتر سبک و چند منظوره الیوت 3 ، تنها هلی کوپتر نیروی دریائی پاکستان است که در این پست معرفی می کنیم.

نیروی دریائی پاکستان ، 10 فروند از این هلی کوپترهای ساخت کشور فرانسه را در اختیار دارد.

 

 

 

 

در این انجمن تاپیک مستقلی در خصوص این پرنده وجود ندارد.

https://en.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rospatiale_Alouette_III

 

 

پهپاد EMT Luna X-2000 : هواپیمای بدون سرنشین (پهپاد) لونا ، اولین پهپاد نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک به آن خواهیم پرداخت.

نیروی دریائی پاکستان ، 8 فروند از این پهپاد چند منظوره ساخت کشور آلمان را در اختیار دارد . این پهپاد بسته به محموله بارگذاری شده خود میتواند مأموریت های گوناگونی اعم از شناسائی و عکس برداری ، جنگ الکترونیک ، جمینگ ارسال های رادیوئی و ... را به انجام برساند.

 

 

 

 

http://www.military.ir/forums/topic/17211-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-emt-luna-x-2000-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86/

 

 

پهپاد GIDS UQAB-II : هواپیمای بدون سرنشین عقاب 2 ، آخرین پرنده نیروی دریائی پاکستان است که در این تاپیک به آن پرداخته می شود.

نیروی دریائی پاکستان ، 20 فروند از این پهپاد ساخت کشور پاکستان (صنایع بومی GIDS پاکستان) را در اختیار دارد که برای مأموریت هائی نظیر شناسائی ، ارزیابی خسارت ، اصلاح آتش توپخانه و بسیاری دیگر از مأموریت های امنیتی و نظامی مورد استفاده قرار می گیرد.

 

 

 

 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : با توجه به " اتمام معرفی یگان های هوا-دریا پاکستان " ، انشاءالله در پست بعدی به تفنگداران دریائی و نیروهای ویژه نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوگان پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست ، بررسی نیروی دریائی پاکستان رو به اتفاق هم ادامه میدیم:

 

در بررسی نیروی دریائی پاکستان ،تا بدینجای کار بیشتر تمرکزمان رو بر توان سخت افزاری نیروی دریائی پاکستان متمرکز کرده بودیم. با نهائی شدن بخش بررسی تجهیزات ، از این به بعد ، به سراغ معرفی بخش های نرم افزاری و واحدهای مختلف و تخصصی این نیرو خواهیم رفت.

ان شاء الله که از این بخش به بعد هم شاهد اقبال و استقبال بیشتر دوستان از این تاپیک باشیم.

 

 

واحدهای مختلف نیروی دریائی پاکستان

 

(نیروهای ویژه S.S.G.N)

بخش اول

 

 

واحد Special Services Group Navy : نخبه ترین افراد نیروی دریائی پاکستان ، در یگانی به نام " گروه نیروهای ویژه دریائی " گرد هم آمده اند که شاید از نظر شرح وظیفه و مأموریت بتوان آنها را با تکاوران دریائی ارتش ( یا همان کلاه سبزهای نیروی دریائی) و یا تکاروان دریائی سپاه (S.N.S.F) مقایسه نمود.

 

تکاوران دریائی نداجا ( کلاه سبزها)  icon_arrowu 

 

تکاوران دریائی ندسا (SFSN)  icon_arrowu 

 

این نیرو ، در کنار " نیروهای ویژه نیروی هوائی " ، " رنجرهای نیروی زمینی " و " تفنگداران نیروی دریائی (Naval Marines) بصورت مشترک تحت نظارت و مدیریت "فرماندهی عملیات ویژه پاکستان" (Pakistan Spesial Operations Command) یا به اختصار P-SOC که خود از نهادهای زیر نظر "ستاد مشترک ارتش پاکستان" می باشد ؛ فعالیت می کنند.

 

نیروهای SSGN برای هدایت عملیات ها و حمله های " هوا - دریا - زمینی " ، "مبازره با تروریسم" ، "جمع آوری اطلاعات نیروی دریائی" و "عملیات رهائی گروگان در تمام ساعات شبانه روز و در هر محیط جغرافیائی" آموزش و تعلیم می بینند.

 

 

به واقع شرح مأمویت های S.S.G.N پاکستانی ها طیف بسیار گسترده ای را شامل می شود که شامل : "نبرد مستقیم" ، "شناسائی های ویژه" ، "جنگ های غیر متعارف" ، "دفاع درون مرزی و برون مرزی" ، "نجات گروگان" ، "مبارزه با تروریسم و دزدان دریائی" و مأموریت های دیگر را شامل می شود.

 

 

 

تمامی پرسنل SSGN از میان پرسنل "مرد" و "نیروهای کادری و دائمی" نیروی دریائی پاکستان انتخاب می شوند و جزئیات عملیات ها و هویت پرسنل این نیرو بصورت شدیدا طبقه بندی شده محسوب می گردد.

 

 

مطابق برآوردهای منابع غربی ،بطور تقریبی تعداد این نیروها مابین 700 الی 1000 نفر می باشند ؛ هر چند آمار دقیق و مطمئنی از این نیروها بخاطر طبقه بندی اطلاعاتی این آمار ، در اختیار نیست.

 

 

در طول دوران آموزش این نیروها ( و گاها پس از پایان آموزش و به منظور باز آموزی تکمیلی ) ، تعدادی از این نیروها به منظور طی نمودن دوره های آموزشی جدید و یا تکمیل و یا باز آموزی دوره های پیشین به ایالات متحده آمریکا اعزام می شوند تا در کنار نیروهای Navy SEALs توانمندی و کارائی خود را افزایش دهند.

 

دوره های ویژه پاکستانی ها در کنار ناوی سیلز

 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست بعدی به بخش دوم معرفی نیروهای ویژه نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی نیروی دریائی پاکستان ( و مقایسه آن با بخش های مشابه در نداجا و ندسا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.

[AM4 1,318]

بسم الله الرحمن الرحيم
با عرض سلام ، ادب و احترام خدمت دوستان ميليتاريست .

امروز قصد داريم فرمانده نيرو دريايى پاكستان را خدمت شما عزيزان معرفى كنم .

مقدمه :
محمد ذكا الله به اردو ( محمد ذكاء الله ) زاده سال 1958 ، ژنرال چهار ستاره نيرو هاى مسلح پاكستان و فرمانده نيرو دريايى اين كشور است كه معمولا به ژنرال هاى چهار ستاره اين كشور اين پست مهم داده ،
مى شود .
اين ژنرال بلند مرتبه پاكستانى در سال 1975 وارد نيرو دريايى پاكستان شده و در چهارم اكتبر سال 2014 به فرماندهى نيرو دريايى پاكستان منصوب شد اين ژنرال بلند مرتبه قبل از منصوب شدن به مقام فرماندهى نيرو دريايى پاكستان معاون رئيس ستاد نيرو دريايى پاكستان بوده است .
ذكا الله عموما به عنوان يك فرد ورزشكار و همچنين يك فرد مشتاق ورزشكار نيز هست . از موفقيت وى نيز مى توان به سفر با يك قايق تفريحى اشاره كرد .


فرمانده نيرو دريايى پاكستان ژنرال ذكا الله



بيوگرافى :

آكادمى : ذكا الله در 17 سالگى وارد كالج نيرو دريايى حسن ابدال شد . همچنين وى در سال 1978 از اين كالج فارغ التحصيل شد . همچنين وى مفتخر به كسب شمشير افتخار كالج حسن ابدال نيرو دريايى پاكستان شد اما اين پايان موفقيت هاى ذكا الله نبود . وى همچنين توانست مدرك كارشناسى ارشد را از كالج سلطنتى نيرو دريايى انگلستان به دست آورد . وى همچنين با حضور در دانشگاه لندن موفق به كسب مقام كارشناسى ارشد دفاع و كارشناسى ارشد جنگ شد . وى پس از بازگشت به پاكستان به عضويت هيئت علمى دانشگاه دفاع ملى پاكستان
در آمد و مشغول به تدريس مطالعات جنگ شد .

فعاليت در نيرو دريايى :
ذكاالله فعاليت خود در نيرو دريايى پاكستان را به عنوان افسر جنگ كشتى بابر آغاز نمود، سپس وى به عنوان مدير اجرايى كشتى جنگى تيپو سلطان ( Tippu soltan ) در آمد كه مدتى بعد به عنوان فرمانده اين كشتى جنگى در آمد . وى همچنين به عنوان افسر در دفتر پاسخگويى ملى در رژيم پرويز مشرف مشغول به خدمت شد . آخرين انتساب ذكاالله به عنوان فرمانده نيرو دريايى پاكستان بوده است .
همچنين ذكا الله در مصاحبه هاى مختلف با رسانه ها تاكيد كرده است كه نيرو دريايى پاكستان براى بحرانى ترين شرايط نيز آماده است و در جواب سوال در قبال امكانات برتر هندى ها چه كارى مى كنيد ؟ گفته است كشورش آماده مقابله با هرگونه تجاوز احتمالى از جانب هندى ها است .

زندگى ورزشى :
ذكا الله يك ورزشكار مشتاق است از فعاليت هاى ورزشى وى مى توان به شركت وى در المپيك سال 1984 ، بازى هاى آسيايى سال هاى 1986 و 1990 اشاره نمود . ذكاالله در بازى هاى آسيايى سال هاى 1986 و 1990 موفق به كسب مدال طلا براى كشورش شد . وى همچنين مفتخر به كسب جايزه رياست جمهورى كشور به علت عملكرد درخشان وى در خارج از كشور شد .


تصاوير مرتبط :

ژنرال ذكا الله در ديدار فرماندهان نيرو دريايى آمريكا

نشان ژنرال چهار ستاره در نيرو دريايى پاكستان

تيپو سلطان

نشان نيرو دريايى پاكستان

پى نوشت :
١: دوستانى كه پسنديدند مثبت فراموش نشود .
٢: تقديم به دو برادر بزرگوار Mahran گرامى و MR9
٣: انشا الله ادامه خواهد داشت .

با استناد بر اين كه اين مطلب براى اولين بار در فضاى وب فارسى
در دسترس خوانندگان قرار مى گيرد نام مترجم و سايت ميليتارى
الزامى است .
مترجم: amirhosaingh
با تشكر فراوان

[mehran55 20,860]

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست ، بررسی نیروی دریائی پاکستان رو به اتفاق هم ادامه میدیم:

 

 

واحدهای مختلف نیروی دریائی پاکستان

 

(نیروهای ویژه S.S.G.N)

بخش دوم - تاریخچه

 

 

جنگ 1965 هند و پاکستان و تولد Special Services Group Navy : پس از جنگ هند و پاکستان در سپتامبر 1965 ، نیروی دریائی پاکستان ؛ و بنا به توصیه های صورت پذیرفته توسط نیروی دریائی ایالات متحده آمریکا ، تصمیم یه ایچاد "واحد ویژه رزمی" خود گرفت.

 

 

سرانجام در سال 1966 ، این نیرو با عنوان "واحد عملیات ویژه نیروی دریائی" (S.S.G.N) اعلام موجودیت نمود.

در سال 1966 ، دولت پاکستان ، از گسترش تحرکات نیروی دریائی هند ، مطلع شده بود و با توجه به وجود این خطر ، بر ضرورت تشکیل یک واحد "عملیات ویژه" و "نیرد نامتعارف" برای مقابله با هندی ها در فرماندهی شرقی نیروی دریائی پاکستان ، صحه گذارد. 

 

 

 

بنابراین ، "تیم ویژه تخریب زیر آب" (Underwater Demolition Teams) یا به اختصار UDT با هدف جمع آوری اطلاعات و انجام عملیات بر علیه نیروهای هندی تأسیس گردید. در این مسیر ، قرار شد که زیردریائی های میدجت نیروی دریائی پاکستان هم وظیفه حمل و نقل و جابجائی این نیروها را بر عهده بگیرند.

 

 

میدجت های نیروی دریائی پاکستان ، وظیفه انتقال UDT را به پشت خطوط دشمن بر عهده داشتند.

 

دریاسالار "سید محمد احسن" ، برای تشکیل این واحد ویژه نیروی دریائی ، شخصا ابتکار عمل را به دست گرفت. 

وی ، شخصا در خصوص حوزه عملکرد و شرح وظایف این نیروها تصمیم گیری نمود. مطابق ضرورت هائی که "دریاسالار احسن" احساس نموده بود ، این تیم ها ، در قالب تیم های ویژه  جهت عملیات چریکی و ضد چریکی در نیروی دریائی پاکستان سازماندهی شدند.

 

دریاسلار سید محمد احسن ، پدر معنوی SSGN پاکستان

 

از آنجائی که این نیروی جدید (UDT) ، یک نیروی ویژه تعریف شده بود ، نیاز به آموزش های متناسب با یک نیروی ویژه هم داشت. به همین دلیل توسط واحدهای ویژه نیروی زمینی ارتش پاکستان ، برای مأموریت های زمینی و هوائی تحت آموزش قرار گرفتند.

 

کوماندوهای نیروی زمینی پاکستان ، اولین مربیان SSGN

 

از سوی دیگر با توجه به اینکه این نیروی جدید ، جمعی و تحت نظارت نیروی دریائی پاکستان بودند ، "مدرسه سلاح های تخصصی نیروی دریائی" و "آکادمی نیروی دریائی پاکستان" هم بخش آموزش های دریائی و روش کار با تسلیحات و تجهیزات دریائی را به این نیروها آموخت.

 

آکادمی نیروی دریائی پاکستان ؛ SSGN ها در اینجا اولین آموزش های دریانوردی را دیدند

 

در خلال این دوره های متنوع ، کوماندوهای جدید نیروی دریائی پاکستان ، برای طیف گوناگونی از مأموریت ها نظیر جنگ های کلاسیک و جنگ های نامتعارف آموزش می دیدند.

بخشی از سرفصل های این دوره ها آموزش "غواصی" ، "چتربازی در ارتفاع بالا" ، "تخریب" ، "زبان های خارجی بین المللی" ، "زبان ها و لهجه های کشورهای همسایه" ، "مدیریت کسب اطلاعات و تکنیک های بازجوئی" ، "حفاظت اطلاعات" و ... را شامل می شود.

 

آموزش غواصی

 

آموزش های پرش از ارتفاع و چتر بازی

 

آموزش تخریب

 

در سال 1967 ، سرانجام ایالات متحده تحریم های خود بر علیه پاکستان را لغو نمود. از این رو به نیروهای "ناوی سیلز" اجازه داده می شود تا "آموزش تکنیک های عملیات ویژه دریائی" را به نیروی دریائی پاکستان آموزش دهند تا پاکستان بتواند واحد SSGN خود را تشکیل دهد. نیروهایی که پس از درخواست دریاسالار سید محمد احسن ، از واحد نوپای او (یعنی UDT) انتخاب شدند و برای گذراندن دوره های جدید و تکمیلی برگزیده شدند.

 

 

 

در سال 1969 ، بر اساس بررسی های بعمل آمده مجدد سرویس های اطلاعات نظامی پاکستان، شرق پاکستان بعنوان یک منطقه "ملتهب" مرزی شناخته شد و از همین رو ، دریاسالار احسن ، این واحد جدید نیروی دریائی را؛ در مناطق مرزی شرق کشور پاکستان مستقر گردید.

دو سال بعد و با وقوع جنگ 1971 مابین هند و پاکستان ، صحیح بودن این پیش بینی دریاسالار احسن را اثبات نمود. 

 

 

 

ادامه دارد ...

-----------

پ.ن : 1 : انشاءالله در پست بعدی به بخش سوم معرفی نیروهای ویژه نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت.

پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی نیروی دریائی پاکستان ( و مقایسه آن با بخش های مشابه در نداجا و ندسا ) توسط دوستان و صاحب نظران هستم.