داستان شکست مار کبرا از زنبور سرخ داستان شکست مار کبرا از زنبور سرخ

[mehran55 20,860]

 

با توجه به استقبال دوستان از تاپیک هواپیمای A-9 (رقیب شکست خورده A-10 تاندربولت) ، تصمیم گرفتیم که داستان یکی دیگر از پروژه های ناکام صنعت هوانوردی ایالات متحده را به همان سبک و سیاق به اتفاق شما دوستان عزیز مرور کنیم :

 

Nortrop YF-17

شکست مار کبرا از زنبور سرخ

 

مقدمه - هَتریک (سه گانه) ناکام نورتروپ :

تاریخ صنعت هوانوردی در کشور آمریکا، با توجه به رقابت بیرحمانه بخش خصوصی،  از افت و خیزها و پیروزی و شکست های فراوان سرشار است.

اما در این وانفسای پر از گریه و خنده ، داستان تلخ شکست های سه گانه کمپانی نورتروپ آمریکا ؛ داستانی خواندنی است.  

داستان سه شکست نورت روپ در پروژه های A-10  و F-18 و F-22 و برخواستن مجدد این کمپانی با پروژه بمب افکن B-2

 

 

 

 

  

 

 

پیش از این و در قالب این تاپیک ، به سرنوشت رقیب ناکام A-10 پرداختیم. در تاپیک پیش رو هم به سرنوشت رقیب ناکام F-18 می پردازیم و انشاء الله و اگر عمری باقی بود؛ در آینده ای نزدیک هم به سرنوشت رقیب ناکام F-22 خواهیم پرداخت.

 

 

 

F-17 Cobra / F-16 Falcon

نبرد مار کبرا با شاهین جنگجو

 

LWF :

هواپیمای YF-17 شرکت نورت روپ (با لقب یا نام مستعار کبرا) ، در واقع یک نمونه اولیه (پیش نمونه - پروتایپ) از طرح هواپیمای "جنگنده سبک وزن" (LWF) طراحی شده برای نیروی هوائی ایالات متحده آمریکا می باشد.

برنامه LWF نیروی هوائی در واقع برای ارزیابی و تعیین استانداردهای مورد نیاز برای ساخت جنگنده سبک وزن نیروی هوائی آمریکا ایجاد گردید.

آغاز پروژه LWF به این علت بود که بسیاری از مقامات ارشد نیروی هوائی آمریکا ، بر این اعتقاد بودند که جنگنده ای مانند f-15 ایگل ، برای اجرای بخش زیادی از مأمویرتهای رزمی مد نظر فرماندهان، بیش از حد بزرگ و بیش از اندازه گران قیمت است.

اف-15 ایگل

 

هواپیمای YF-17 ، نقطه اوج  یک خط طولانی و ممتد در تفکرات طراحی شرکت نورت روپ می باشد. تفکری که با طراحی N-102 Fang در سال 1956 شروع گردید و با خانواده منحصر به فرد F-5 به مرتبه بالائی از پختگی و تجربه رسیده بود.

  

چند نسل خانواده F-5 : (ان-102 - اف-5 - اف-20 )

 

هر چند که در نهایت هواپیمای بسیار کارآمد F-16 فالکون ، برنده مناقصه LWF نیروی هوائی گردید، اما قابلیت های خوب و ارزشمند  جنگنده YF-17 منجر به این شد که این هواپیما به مرحله نهائی پروژه جنگنده تجربی سبک نیروی دریائی (VFAX) نیز راه یابد.

 

در این پروژه، بنا بر این بود که یک جنگنده سبک و کارآمد با هدف جایگزینی A-7 Corsair II و فانتوم های نیروی دریائی و سپاه تفنگداران دریائی و چه بسا جایگزینی ارزان تر برای هواپیماهای گران قیمت F-14 Tomcat انتخاب گردد؛ که سرانجام F/a-18 Hornet برنده این مناقصه شده و در اختیار این دو نیرو قرار گرفت.

اف-18 هورنت

 

هر چند تصور می شد که قرار است این جنگنده در کلاس جنگنده های کوچک و سبک وزن قرار بگیرد ،  ولی مدل ارتقاء یافته اش یعنی  F/A-18 E/F Super Hornet در نهایت به همان ابعاد F-15 رسید

 

ادامه دارد ...

 

پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 2 : انشاء الله در پست بعدی به ادامه داستان اف-17 می پردازیم.

پ.ن 3 : داستان نورت روپ در طراحی خانواده اف-5 و مسیر رسیدن از N-102 تا F-17 هم بخش دیگری از این تاپیک خواهد بود.

 

------------------------------------------------------

کپی رایت : با توجه به عدم وجود منبع فارسی زبان مشابه ، ذکر مطالب این تاپیک فقط با بکار بردن military.ir به عنوان منبع مجاز می باشد.

 

مترجم : مهران (mehran55)

 

منبع این پست : (1)

[Skyhawk 16,545]

تشکر .
جسارتا هورنت مدل تغییر یافته کبرا هست ، در اصل مدل اولیه اف 16 ( yf-16) در رقابت باyf-17 کبرا پیروز شد و طرح مغلوب با یک ارتقا با اف 18 تبدیل شد.

پس عنوان تاپیک هم متناسب با این موضوع (شکست وای اف 17 از وای اف 16 یا نگاهی به تاریخچه اف 18) باید اصلاح بشه,

[951 13,884]

با تشكر از شما . من شنيدم كه گروهي حدوداد صد نفره از متخصصين نيروي هوايي شاهنشاهي ايران نيز در طرح توسعه هواپيماي P 530 كبرا كه هواپيماي YF17 از روي اون ساخته شده مشاركت داشتند . شما اطلاعاتي در موردش دارين ؟

[MR9 113,730]

با سلام خدمت دوستان

 

ضمن تشکر از مهران عزیز

 

 

 

 

 

 

 

دومین نمونه پرنده آزمایشی YF-17 به رجیستر 01570-72

 

این پرنده آزمایشی که با طرح استتار دو رنگ ، وارد آزمایشات نیروی هوایی ارتش ایالات متحده  گردید ، عمدتا" با دو مشخصه جنگنده سبک وزن (LWF) و جنگنده رزم هوایی (ACF) در پایگاه هوایی ادواردز شناخته می شد .

 

پی نوشت :

 

LWF: Lightweight Fighter

ACF: Air Combat Fighter

[2mohammad 70]

فوفش میخواستن تو ایران استفاده یا مونتازش کنن وگرنه تا روز اخر مستشارا بودن

[2mohammad 70]

نبودن بودن دیگه

[kelardasht 467]

با تشكر از شما . من شنيدم كه گروهي حدوداد صد نفره از متخصصين نيروي هوايي شاهنشاهي ايران نيز در طرح توسعه هواپيماي P 530 كبرا كه هواپيماي YF17 از روي اون ساخته شده مشاركت داشتند . شما اطلاعاتي در موردش دارين ؟

اگر این موضوع حقیقت داشته باشه ، پس قالب کلی جنگنده نیمه سنگین ما هم مشخص شد...

خیلی به کارمون میاد..

[mehran55 20,860]

با سلام مجدد به دوستان عزیز میلیتاریست

در ابتدا از تأخیری که در انتشار مطالب این تاپیک (و سایر تاپیک های بنده) پیش اومد عذرخواهی میکنم. مشکلات سایت و گرفتاری های عید باعث شده بود که کمتر در خدمت دوستان عزیزتر از جان باشم.

 

خانواده معظم

F-5

 

مقدمه : بررسی کامل و دقیق پروژه کبرا ، بدون دانستن تاریخچه و سیر تکامل خانواده F-5 امکان پذیر نیست.

در این پست نگاهی گذرا خواهیم داشت به خانواده تایگر و سیر تکاملی این پرنده تا جنگنده کبرا

 

N.102Fang : این پروژه ، جد بزرگ پروژه اف-5 می باشد.

 

, و نسخه ای که قرار بود تحویل نیروی هوائی ایران شود (در صورت ساخت)

http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_N-102_Fang

 

N-156F : نسخه اولیه و آزمایشی F-5 تایگر. از این هواپیما تنها 3 نسخه آزمایشی ساخته شد.

 

YF-5A : پروتایپ و نمونه های اولیه محصول پیشنهادی نورتروپ برای شرکت در مناقصه نیروی هوائی آمریکا.

 

F-5A : اولین نسخه تولید انبوه هواپیمای تایگر

 

F-5E : نسخه مدرن شده تایگر

 

F-5F : نسخه دو سرنشینه تایگر

 

RF-5E Tigereye : چشم ببر ، نسخه شناسائی و غیر رزمی هواپیمای تایگر

 

F-5E-S NASA : نسخه ویژه تغییر یافته برای تحقیقات ناسا

 

F-20 Tigershark : عضو جدید خانواده تایگر که دارای حجم زیادی به روز رسانی بود و به همین دلیل با کد و لقب متفاوتی نامگذاری شد.

 

Azarakhsh : نسخه بروز آوری شده تایگر توسط نیروی هوائی ایران. تولید این نسخه بخاطر شکایت شرکت نورتروپ متوقف گردید.

 

SAEGHEH : نسخه کاملا تغییر یافته تایگر که توسط ایران تولید (یا مونتاژ) می شود.

 

YF-17 : نسخه مورد بحث در این تاپیک  :winking: که آخرین تلاش آن نسل از طراحان شرکت نروتروپ برای ادامه پروژه تایگر بود.

 

و بعنوان حسن ختام این پست، چند استتار متفاوت هواپیمای تایگر:

 

 

--------------

پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 2 : انشاء الله درپست های بعدی سایر مباحث مربوط به جنگنده کبرا را بررسی خواهیم نمود.