بمب افکن b-21 raider بمب افكن بی-21 رایدر (LRS-B / B-21 Raider)

[mina68 78]

باسلام خدمت کاربرای محترم وعرض خسته نباشیدبه دوست عزیزمون مطلب پرباری بودمن یه سوال دارم باتوجه به اینکه اف35جنگنده است ایاموتورهاش از قدرت لازم براپرواز یک بمب افکن سنگین وزن رو داره؟ایااین بمب افکن جایگزین بی2هم میشه یادرکنار اون خدمت میکنه؟وسوال بعدبمب افکنهای قدیمی ترمثل بی1وبی52درصورت بازنشسته شدن چه سرنوشتی دارن؟
 

[jj66 388]

به پدافند ما که فعلا امیدی نیست ولی فکر کنم روسها از الان به فکر چاره و ساخت سیستم جدید مثلا s600برن

[SoheilEsy 8,828]

هنوز اعلام نشده؟

[7mmt 12,645]

هنوز اعلام نشده؟

 

اگر مجددا به تعویق نیفته به زودی طی چند روز اینده اعلام میشه . بخش اول قرار داد هم برای 21 فروند از مجوع 100 فروند پیش بینی شده بسته خواهد شد . 

و قیمت هر فروند به ارزش دلار 2010 حدود 550 میلیون دلار براورد شده. رقابت نهایی بین نورث روپ و تیم بوئینگ - لاکهید پیگیری میشه . هزینه ی توسعه ی این پروژه هم بر اساس برخی گزارش ها 80 میلیارد دلار تخمین زده میشه 

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-touts-lrs-b-cost-as-downselect-approaches-for-1-418110/

 

http://breakingdefense.com/2015/10/lrsb-contract-coming-very-very-soon-laplante/

[amirarsalankhan 15,443]

طبق اعلام پنتاگون شرکت  Northrop Grumman برنده طرح ساخت بمب افکن LRS-B شد.

 

کانسپت شرکت گرومن جهت ساخت بمب افکن نسل بعد

 

 

منبع : http://edition.cnn.com/2015/10/27/politics/long-range-strike-bomber-northrop-grumman/index.html

 

 

این فیلم را هم که جناب 7mmt زحمت آن را کشیده اند مشاهده بفرمایید

 

http://www.military.ir/forums/topic/29192-%D8%A8%D9%85%D8%A8-%D8%A7%D9%81%D9%83%D9%86-%D8%AA%D9%87%D8%A7%D8%AC%D9%85%D9%8A-%D9%86%D8%B3%D9%84-%D8%A8%D8%B9%D8%AF%D8%8C-lrs-b/#entry463649

[7mmt 12,645]

این کانسپتی بود که بوئینگ و لاکهید مشترکا روی ان کار می کردند :

 

هر چند در هر 2 برنامه ی ساخت جنگنده های نسل 5 لاکهید رقبا را کنار زد و یکه تاز میدان شد ولی نورثروپ گرومن نشان داد که در لیگ شبح ها  به این راحتی ها  عرصه را در دسته ی فوق سنگین واگذار نمی کند و یکی از بزرگترین رقابت های نیمه ی اول قرن حاضر را برد تا طی چندین دهه ی اینده همچون چند دهه ی گذشته غول های نامرئی را با نام نورثروپ بشناسند . 

در این مورد دیدن این تصویر هم جالبه :

 

اما این پایان رقابت در کلاس بمب افکن ها نیست ! 

در هیچ جای وب هیچ مطلبی در باره ی این پروژه (دست کم تاجایی که من جست و جو کردم) وجود نداره ! و مطالب پیش رو حاصل کنکاش های شخصی و بررسی خرده اطلاعات به معنای واقعی از منابع مختلف هست که البته تضمین 100% نیز بر صحت ان وجود ندارد و حتی ممکن است زمانی وجود داشته و بعدا برنامه ی ان لغو شده باشد . و ان مطلب اینکه :

 

به نظر می رسد که هنوز برنامه ی بسیار بزرگی در پیش رو هست که کمپانی های بزرگ امید به لغو نشدنش دارند که کانسپت های بسیار خیره کننده و جاه طلبانه ای هم برای این طراحی شده ,  LRS-3 یا  super sonic LRS .   

اولین نشانه ها در تصویر زیر دیده می شود . همان طور که در این تاپیک و تاپیک طالع نحس اشاره شد این برنامه قبلا با نام های بمب افکن 2018 و بعد از ان نکست جنریشن بمبر نیز مطرح بود که این تغییرات فقط در سطح نام نبود و برخی خصوصیات و نیاز مندی ها هم دچار تغییر شد و کانسپت های متنوعی هم برای این برنامه ها طراحی شده بود . در این تصویر ماکتی که روی بنر قرار دارد(کادر مشکی) در نگاه اول ممکن است به یکی از همین کانسپت ها مربوط باشد ولی اولا در کادر نارنجی رنگ کانسپت نهایی ال ار اس-بی دیده می شود و البته در کادر سبز کانسپت دیگری که زمانی برای این برنامه مطرح بوده دیده می شود و دوما از انجایی که این بنر دارای ستون های زمانی هست ماکت در مکان جلوتری از LRS-B  دیده می شود . در همین تصویر کادر صورتی برموط بهرپروژه ی  long endurance uav هست و در مورد کادر سفید با توجه به کیفیت ناکافی تصویر و ناخوانا بودن ان هنوز اطلاعات کافی بدست نیاوردم .

 

در این تصویر از نمای نزدیک تر می توانید مشاهده بفرمایید :

 

 

اما این ها هنوز کافی نیست ! در تصویر درگری از منبعی دیگر که منصوب به لابراتوار تحقیقاتی نیروی هوایی میباشد که قبلا در تاپیک جناب مهدوی نیز قرار داده بودم  و در ان نیاز مندی های مدیریت نیرو و حرارت بیان شده در بین پروژه های نام برده شده 2 پروژه ی مجزا با فاصله ی زمانی قابل توجه  تحت نام های LRS-II و LRS-III  دیده می شود . در همین تصویر لیزر فایتر به پروژه ی جنگنده ی نسل 6 (اگر عمر و فرصتی باشه تاپیکشو تو برنامه دارم) اشاره داره .

 

 

و اما در تصویر دیگری که از منبع دیگری بدست امده به طور مجزا به هر دو پروژه ی ساب سونیک ال ار اس و سوپر سونیک ال ار اس اشاره شده (کادر های ابی و قرمز) :

 

که وجود این خرده اطلاعات در منابع مختلف در برنامه بودن چنین پروژه ای رو  القا می کنه و اینکه کانسپت نورثروپ در تصویر اول نیز مربوط به همین برنامه ی LRS-III  باید باشه و با توجه به تصویری که از کانسپت مشترک لاکهید و بوئینگ منتشر شده و در ابتدای این پست امد , این کانسپت از لاکهید هم احتمال زیاد باید  مربوط به   LRS-III  باشه 

 

 

در این باره مشاهده ی این پست هم می تونه جالب باشه :
 

http://www.military.ir/forums/topic/29261-concept/?p=470100

[7mmt 12,645]

سرانجام B-۲۱ ، بمب افکن ضربتی برد بلند

 

 

 

[bargh 44]

در مورد هواپیمای a-10 میگین که لابی درکنگره نمیزاره بازنشته بشن؟؟؟ کلا اف 35 ها جایپزین چه پرنده هایی میشن و این روند چطوریه؟؟؟؟

نورث گروپ از بمب افکن b21 رونمایی کرد؟ چه زمان قراره نمونه پروازیش ازمایش بشه؟

[naserr 7,221]

در مورد هواپیمای a-10 میگین که لابی درکنگره نمیزاره بازنشته بشن؟؟؟ کلا اف 35 ها جایپزین چه پرنده هایی میشن و این روند چطوریه؟؟؟؟

نورث گروپ از بمب افکن b21 رونمایی کرد؟ چه زمان قراره نمونه پروازیش ازمایش بشه؟

 

 نه تنها نمایندگان کنگره بلکه بخش بزرگی از نیروی زمینی و هوایی آمریکا هم با بازنشست شدن این پرنده در بازه کوتاه مدت شدیداً مخالف هستند . نباید فراموش کنیم که با کنار رفتن وارتهاگ ، نیروی زمینی بزرگترین پشتیبان خودش رو در آسمان از دست میده .

 

لایتنینگ باید وظیفه و ماموریت های پرنده های فالکن ، استرایک ایگل ، سوپر هورنت و وارتهاگ رو انجام بده . البته نه 100% مشابه هر کدوم از این پرنده ها ولی به میزان بسیار زیادی نزدیک به عملکرد اونها . داشتن 1 پرنده که نقش 4 پرنده رو به طور همزمان و به میزان 80% بازی کنه ، خیلی بهتر از اینه که 4 پرنده با عملکرد 100% داشته باشیم.

 

به غیر از همین یک عکسی ( اون هم کانسپت و یک ایده خام هست ) که از B-21 منتشر شده ، مطلقاً هیچ گونه اطلاعات دیگری ارائه نشده و تمامی اطلاعات مربوط به این پرنده به شدت طبقه بندی شده هست.

[MR9 114,014]

با سلام

 

کاهش یا افزایش هزینه تولید ، مساله این است

 

براساس اطلاعات منتشر شده ، مسئول مستقیم برنامه جنگنده ضربتی مشترک (F-35) انتظار دارد تا با مشخص شدن برنامه تولید بمب افکن   نورثروپ-گرومن B-21 ، هزینه های پیشرانه  F-135  این جنگنده ، به شکل قابل توجهی کاهش یابد .

سرتیپ دوم ، کریستوفر بوگدان ، این خبر که آیا پیشرانه بمب افکن جدید نورثروپ /گرومن با جنگنده ضربتی ، یکسان هست یا خیر ،را تایید ننموده است ، اما وی براین نکته اصرار می ورزد که در صورت وقوع چنین رویدادی ، هزینه تولید این پیشرانه برای برنامه F-35  بشدت کاهش خواهد یافت .

اداره  مشترک برنامه ریزی  پروژه اف-35 ( JPO) ، در حال حاضر سفارش 167 دستگاه پیشرانه توربوفن نظامی  با نرخ تولید پایین ( 9 تا 10 دستگاه در ماه ) را به شرکت سازنده ، ارائه داده است ، اما در صورت کاهش قیمتها ، ( در صورت تولید 100 فروند بمب افکن B-21 تا سال 2020 ) ، شرایط تغییر خواهد نمود . با این وصف ، نیروی هوایی ایالات متحده هنوز در خصوص دو موتوره یا چهار موتوره بودن بمب افکن جدید ، اظهار نظری نکرده است.

ژنرال بوگدان ، با حضور در  جلسه توجیهی انجمن برنامه های دفاعی  چنین اعتقاد داشت :

"من اعتقاد دارم که پیشرانه  پرات اند ویتنی مورد استفاده بر روی F-35 ، برای بمب افکن ضربتی دوربرد جدید ، قابلیتهای منحصر بفردی را در اختیار آن خواهد گذشت و شرکت سازنده پیشرانه نیز در صورت  علاقه مندی به در اختیار گرفتن بازارهای جدید ، می بایست هزینه های تولید محصولش را کاهش دهد "

 

بنا بر اظهار نظر مقامات ارشد نیروی هوایی ، شرکت پرات اند ویتنی ( مستقر در هارتفورد ) یکی از هفت تامین کننده مورد نظر برای پیشبرد برنامه  B-21 خواهد بود ولی نقش این شرکت ، همچنان در پرده ای ابهام قرار دارد.شرکت پرات اند ویتنی ،  با  توجه به بازار پر سود فعلی ، دو خط تولید اصلی ، یکی در مجتمع 140000 متر مربعی در میدلتون برای تولید پیشرانه های غیر نظامی و یک مجتمع 74000 مترمربعی در شرق هاتفورد را در اختیار دارد . سابقه خوشنام این شرکت در تولید  پیشرانه های مشهوری نظیر پیشرانه F-100 ( برای  F-15 و F-16) پیشرانه  PW4062 برای محصول بویینگ  (KC-46A) و به تازگی پیشرانه F-117 برای پرنده ترابری c-17 ، آن را به یکی از کاندیداهای اصلی تبدیل نموده است .

با این حال ، ژنرال بوگدان در این خصوص که تولید B-21 ، موجب افزایش تولید پیشرانه F-135 خواهد شد یا خیر ، اظهار نظری ننمود ، هر چند براین نکته تاکید داشت که هزینه های سربار ، تقسیم خواهد شد و به شکل جالب توجهی براین نکته اصرار می ورزید که  در صورت روی دادن این مساله ، قیمتها پایین خواهد آمد .

برنامه بمب افکن جدید برای نیروی هوایی ، علیرغم انتشار لیست  هفت تامین کننده اصلی و همچنین  شرکتهای غیر نظامی در گیر در برنامه ، هنوز در هاله ای از اطلاعات مبهم قرار دارد .

لاکهید مارتین و پرات اند ویتنی  با توجه به کاهش قیمت نسخه A جنگنده F-35 از 100 میلیون دلار  فعلی به 85 میلیون دلار در سال 2019 ، درصدد کاهش هزینه های خود هستند .

 

مترجم  MR9/ صرفاً برای میلیتاری

[7mmt 12,645]

نام گذاری بمب افکن B-21

 

 

[MR9 114,014]

با سلام 

 

آمادگی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده برای اعطاء قرارداد بمب افکن پنهانکار B-21  با کمترین قیمت

 

 

 

براساس آخرین اخبار منتشر شده ، بالاترین مقام یونیفرم پوش نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، براین اعتقاد است که این نیرو ، ملاحضات فراوانی در خصوص هزینه تولید بمب افکن B-21  در ارتباط با تصمیم دولت فدرال برای اعلام مناقصه  طراحی و تولید این بمب افکن دارد .

با توجه به سند منتشر شده GAO  ، که جدیداً اجازه انتشار عمومی پیدا نموده است ، نورثروپ گرومن و کنسرسیوم لاکهید- بویینگ  اجباراً می بایست الزامات فنی و نیازمندی های  نیروی هوایی را در طرح پیشنهادی خود بگنجانند ، اما براساس اطلاعات موجود ، احتمالاً طرح پیشنهادی نورثروپ گرومن  در نهایت با حداقل وزن بیشینه و پایین ترین هزینه تولید ، ارائه خواهد شد .

اطلاعات منتشر شده توسط نورثروپ گرومن ، تا حدی جنجال برانگیز شده است که ژنرال آرنولد بنچ ، معاونت وزیر هوانوردی در امور قرار دادها ، در جریان کنفرانس عمومی انجمن دفاعی  سخت افزارهای بدون سرنشین که همه سالاه برگزار می گردد ، براین عقیده بود که پیشنهاد شرکت فوق الذکر ، با سند GAO مشابهتهای فراوانی دارد .

 

 

 

ژنرال آرنولد بنچ ، معاونت وزیر هوانوردی در امور قرار دادها

 

وی در جریان برگزاری این انجمن چنین گفت :

" نیروی هوایی زمانی با آغاز این پروژه موافقت خواهد کرد تا شرایط فنی مورد نیاز نیرو برآورده شود و پس از برآورده شدن نیازهای اساسی ، روی قیمت متمرکز خواهیم شد . اگر چه  هر دو طرح ارائه شده توسط شرکتهای وارد شده به مناقصه، به اندازه  کافی الزمات نیروی هوایی را پوشش می دهد ، اما درنهایت این نیرو به پایین ترین قیمت پیشنهادی رای خواهد داد که این  مساله منجر به انتخاب طرح نورثروپ گرومن ، خواهد شد "

پروژه طبقه بندی شده B-21   که نیروی هوایی بتدریج ، اطلاعات بسیار ناچیزی از جزییات آن منتشر می کند ، یک بمب افکن بدون سرنشین پنهانکار بشمار می رود که آخرین فناوری های تولید شده بخش نظامی صنعت هوا- فضا در آن بکار رفته و به همین دلیل بخش عمده ای از جزییات آن طبیعتاً جزء اطلاعات محرمانه محسوب شدن و هرگز منتشر نمی شوند ، تا جایی که نسخه منتشر شده GAO  نیز علیرغم دربرداشتن نکات تازه ، همچنان دچار ابهامات فراوان است .

 

 

 

ژنرال آرنولد بنچ در پاسخ به این پرسش که آیا اولویتهای فنی بر هزینه نهایی تولید این بمب افکن ، تاثیر خواهد گذاشت یا خیر ، چنین اعتقاد داشت که ساختار تصمیم گیری در نیروی هوایی بخوبی خود را با پیشنهادات ارائه شده ، تطبیق خواهد داد .

وی معتقد بود :

" توجه به هزینه نهایی تولید شده ، عمدتاً جهت اطمینان از چگونگی هزینه کرد پول مالیات دهندگان آمریکایی  است . تفاوت طرح نورثروپ /گرومن و کنسرسیوم بویینگ  / لاکهید ، صرفاً در تفاوت هزینه تولید است . اگر در مباحث فنی مشکلی پدید می آمد ، عکس العمل نیروی هوایی ، به گونه ای دیگر انجام می شد .

پی نوشت :

در مملکت نامسلمان ، یک مقام مسئول ، نگران چگونگی هزینه کرد پول مالیات دهندگان هست !!!!!!!! 

 

 

صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9

[MR9 114,014]

مهاجم در آستانه  تولید

آغاز تولید نخستین گونه از بمب افکن پنهانکار B-21  

 

 

براساس اخبار رسمی منتشر شده از سوی نیروی هوایی ایالات متحده  ، نخستین نمونه از بمب افکن جدید B-21 آماده تکمیل در خط تولید شرکت سازنده است که بعنوان یک پیکربندی کاملا جدید  برای جایگزینی بمب افکن های  بی-1 لنسر و بی-2 اسپیریت موجود در سازمان رزم یگان بمب افکن نیرو ، در نظر گرفته شده است .

 

 

 

مقامات ارشد نظامی در سال 2015 اعلام نموده اند که یک سفارش  80 تا 100 فروندی  برای خرید این بمب افکن با سرمایه  گذاری اولیه 20 میلیارد دلار در نظر گرفته اند ، هرچند درطول 4سال گذشته ، هزینه تولید ناوگان فوق با توجه به افزایش تعداد سفارش ها تا 200 فروند ، افزون تر خواهد شد .  بنا بر گزارشهای موجود ،  بمب افکن جدید عمدتا"  با هدف کاهش هزینه های تولید ، عملیات و تعمیر و نگهداری در مقایسه با نسل قبلی ( بی-2 )  با ظرافت و دقت بیشتری طراحی شده  تا جایی که گفته می شود هزینه تولید این نمونه  جدید کمتر از نسل قبلی  برآورد شده است .

 

 

اما نکته بسیار جالب توجهی که دراین میان از نظرها پنهان مانده ،هدف گذاری اصلی نیروی هوایی آمریکا ، از سرمایه گذاری بر روی تولید این نمونه جدید است. بدین معنا که  اگر بمب افکن پنهانکار بی -2 به شکل خاص برای صحنه عملیات رزمی در اروپا و برای انهدام اهداف با اولویت و حفاظت بالا در قلب اتحاد جماهیر شوروی سابق طراحی شده بود ، بی-21 از ابتدای تعریف پروژه ، برای اجرای عملیات رزمی در صحنه عملیات آسیا – پاسیفیک و به شکل خاص برای مقابله با نیات جاه طلبانه نیروی هوایی ارتش جمهوری خلق چین در نظر گرفته شده  است . به اعتقاد  برخی تحلیلگران نظامی ، توسعه مفهومی بمب افکن بی-21 به موازات توسعه  ویژگی های نسل ششم از جتهای جنگنده  ، تنها یک سیگنال برای ناظران در پی دارد و آن  ، نیت فرماندهی نیروی هوایی آمریکا برای افزایش بقاء پذیری هواگردهای رزمی خود به منظور اجرای عملیات تهاجمی در پشت خطوط  ارتش چین و در عمق شبکه دفاعی این کشور و انهدام اهداف راهبردی با ارزش بالا است .

 

ژنرال  دیوید گلدفین ، رییس ستاد نیروی هوایی ارتش ایالات متحده 

 

ژنرال  دیوید گلدفین ، رییس ستاد نیروی هوایی ارتش ایالات متحده  در خصوص ماهیت توسعه بمب افکن بی-21 چنین معتقد است :

" نیروی هوایی از ابتدای تعریف پروژه تا ساخت نخستین پیش نمونه  و پرواز آن ، نظارت کاملی بر طراحی و تولید سخت افزارها و نرم افزارهای مرتبط  پشتیبان داشتیم و خواهیم داشت به همین دلیل ، اعتماد به نفس ما در این برنامه بسیار زیاد است "

به اعتقاد تحلیلگران نظامی ، ماموریت بلند پروازانه ای برای این بمب افکن تعریف شده  " استفاده از توان تهاجمی نیروی هوایی بر علیه هر هدفی ، در هر نقطه از جهان  و در زمان مقتضی " ، این امر نیز مستلزم وجود قابلیتهای خاص برای دوری جستن از  سامانه های دفاعی زمین پایه ( اس-500) ، هواپایه (  مهمات هوا به هوای R-37M) خواهد بود .

طبق گزارشهای موجود منتشره از سوی موسسه میچل (Mitchell Institute) که بمب افکن جدید را  با نمونه هایی که در روزهای آخر جنگ سرد توسعه یافت ، مقایسه کرده بود ، اکنون قابلیتهای محاسباتی برای طراحی اف-117 و بی-2 در سطحی فراتر از گذشته ، در دسترس قرار دارد .

 

نمونه مفهومی بمب افکن پنهانکار H-20

 

شروع روند برای ساخت نمونه اولیه از بمب افکن بی-21 پس از بررسی های فراوان و ارزیابی قابلیتهای بمب افکن های موجود صورت پذیرفت  و تغییر فاز برنامه جدید از  مرحله طراحی مهندسی به مرحله تولید نیز با همین روند ادامه خواهد یافت و بطور طبیعی ، گونه های خاصی از  زیرسیستم های حیاتی نظیر سلاح ها ، حسگرها و اویونیک پیشرفته برای آن توسعه می یابد .

 

نمونه مفهومی بمب افکن پنهانکار PAK-DA

 

با این وصف ، برای یک بمب افکن پنهانکار ، ساخت اولین نمونه بطور قطع یک چالش عظیم محسوب میشود ، چرا که هنوز خطوط تولید تخصصی برای هرکدام از بخش های طراحی شده ، وجود ندارد و به شکل همزمان مونتاژ اجزای اصلی و فرعی بدلیل برخوداری از نمای کاهش مقطع راداری ( RCS) قطعا" دشوار خواهد بود . علیرغم این چالش ها ، نمونه اولیه بی -21 به احتمال بسیار زیاد ، تبدیل به هواگردی بی نظیر خواهد شد که تاکنون بدست بشر ساخته شده است و به اعتقاد برخی ناظران ، موقعیتی بسیار بالاتر از بمب افکن بی-2 که هم اکنون 20 فروند ازآن در حال خدمت است ، بدست خواهد آورد ،  بدین معنا که وقتی جتهای پنهانکاری نظیر اف-22 و اف-35 در کنار همتایان شرقی اش نظیر جی-20   ممکن است توسط رادارهای دفاع هوایی پیشرفته کشف شده و فقط مشکل قفل کردن و شلیک برای آنها بویژه در فواصل زیاد ، وجود داشته باشد ، این بمب افکن پنهانکار جدید با طراحی منحصر بفرد خود قابلیت گریز از تمامی فرکانس های راداری موجود را  می تواند ارائه کند .

هر چند رقبا ( چین با برنامه H-20 و روسها نیز با برنامه PAK-DA) نیز بشدت مشغول کار بر روی نمونه های بسیار پیشرفته  هستند .

 

صرفا" برای میلیتاری /مترجم : MR9

 

پی نوشت :

 

1- تجمیع تمامی مطالب مرتبط با بمب افکن بی-21 و بروزرسانی پستهای حاوی ویدئوهای ارسالی . بیست و دوم تیر سال یکهزار و سیصدو نود و هشت خورشیدی

2- در خصوص قدرت هوایی .... "العاقل یکفی بالاشاره"

 

بن پایه

 

 

[7mmt 12,645]

بر 22 تیر 1398 در 13:03 , MR9 گفت:

مهاجم در آستانه  تولید

آغاز تولید نخستین گونه از بمب افکن پنهانکار B-21

 

سلام

2 تصویر اخر فتوشاپ هست (خصوصا آخری از نوع بدش!) ، حذف کنید بهتره، به اعتبار متن صدمه می زنه ...

 

بر 22 تیر 1398 در 13:03 , MR9 گفت:

اما نکته بسیار جالب توجهی که دراین میان از نظرها پنهان مانده ،هدف گذاری اصلی نیروی هوایی آمریکا ، از سرمایه گذاری بر روی تولید این نمونه جدید است. بدین معنا که  اگر بمب افکن پنهانکار بی -2 به شکل خاص برای صحنه عملیات رزمی در اروپا و برای انهدام اهداف با اولویت و حفاظت بالا در قلب اتحاد جماهیر شوروی سابق طراحی شده بود ، بی-21 از ابتدای تعریف پروژه ، برای اجرای عملیات رزمی در صحنه عملیات آسیا – پاسیفیک و به شکل خاص برای مقابله با نیات جاه طلبانه نیروی هوایی ارتش جمهوری خلق چین در نظر گرفته شده  است . به اعتقاد  برخی تحلیلگران نظامی ، توسعه مفهومی بمب افکن بی-21 به موازات توسعه  ویژگی های نسل ششم از جتهای جنگنده  ، تنها یک سیگنال برای ناظران در پی دارد و آن  ، نیت فرماندهی نیروی هوایی آمریکا برای افزایش بقاء پذیری هواگردهای رزمی خود به منظور اجرای عملیات تهاجمی در پشت خطوط  ارتش چین و در عمق شبکه دفاعی این کشور و انهدام اهداف راهبردی با ارزش بالا است

 

نکته اصلی رایدر نسبت به بی2، فارغ از بحث عمر خدمتی و نیاز به جایگزینی، کاهش اساسی هزینه های تولید،عملیاتی، و تعمییر نگه داری هست که از ابتدا جز اهداف اصلی این پروژه بوده.

این مساله از چند جهت پیگیری میشه، اول اینکه کاملا بر خلاف اسپریت که تعداد قطعات اختصاصی زیادی داشت که از عمده دلایل افزایش هزینه پروژه و بالا بودن هزینه تعمییر نگه داری هست، قرار هست از قطعات و زیر سیستم های مشترک بیشتری استفاده کنه، من جمله از اصلی ترین بخش ها که از ابتدا بخش مهمی از شالوده پروژه بود استفاده از پیشران مشترک با لایتنینگ، اف 135، بود. 

کنترل هزینه های پروژه باعث میشه این پرنده جدید مثل اسپریت از نظر حجم تولید دچار محدودیت نشه ، که این محدودیت کمتر از انگشتان 2 دست برای اسپریت به نوبه خودش به شدت هزینه تمام شده برای این پرنده، خصوصا هزینه های تعمییر نگه داری رو افزایش داده 

با کنترل هزینه ها، علاوه بر اثر اولیه، در پی افزایش تیراژ اثر ثانویه کاهش هزینه ها رو هم شاهد خواهیم بود که البته بهش اشاره فرمودید.

خلاصه که پاراگراف ریپلای شده سوای مباحث ژئوپلتیک، با تمام اون آسمون ریسمون هایی که بافته غیر مستقیم می خواد بگه که بی 21 قرار نیست یک بمب افکن با طراحی رادیکال خیلی گرون قیمت با پنهان کاری های خیلی بیشتر و البته گرون تر از اسپریت باشه، قرار نیست در حفاظت شده ترین مناطق پدافندی قوای دشمن حکم تیر غیب رو داشته باشه ، و البته قراره تعداد زیادی ازش تولید بشه و تو درگیری ها تو مناطق وسیع استفاده بیشتری داشته باشه، و از نظر فنی ارزش بیشتری اظهارت اون مقام مسئول نداره .

 

با تشکر از زحمتی که برای ترجمه کشیدید. 

////////////////////////////////////////

پ ن 1 : در پی منویات حضرت "اسلام" حفظه الله، چند خطی اقدام به اشاعه کامنت نمودیم، باشد که دعای خیر جنابشان شامل حال حقیر شود.

پ ن 2 : مطالعه تاپیک "طالع نحس" به علاقه مندان این موضوع پیشنهاد می شود. 

 

[Amirali123 1,165]

بر 27 تیر 1398 در 03:44 , 7mmt گفت:

بی 21 قرار نیست یک بمب افکن با طراحی رادیکال خیلی گرون قیمت با پنهان کاری های خیلی بیشتر و البته گرون تر از اسپریت باشه، قرار نیست در حفاظت شده ترین مناطق پدافندی قوای دشمن حکم تیر غیب رو داشته باشه ، و البته قراره تعداد زیادی ازش تولید بشه و تو درگیری ها تو مناطق وسیع استفاده بیشتری داشته باشه

با سلام 

این حرف شما در تناقض با اطلاعاتی که محافل غربی نقل می کنند

http://s9.picofile.com/file/8360653400/2019.jpg 

به عنوان مثال در سند 

2019_IndexOfUSMilitaryStrength

در صفحه 391 ذکر شده به جای تمام بمب افکن های موجود 100 فروند B-21 و 71 فروند B-52 جایگزین و باقی بمونه (قراره حتی B-2 از خدمت خارج بشه) مشخص است که B-52 توان نفوذ در هیچ شبکه پدافندی رو نداره و فقط نقش لانچر پرتاب موشک های کروز رو به عهده داره ولی B-21 باید بتونه به وارد حریم هوایی دشمن بشه و دست به حملات استراتژیک بزنه (B-21 قرار نیست تمام اهداف رو بزنه ولی در نظریه پنج حلقه واردن حمله به راه های ارتباطی و مراکز صنعتی اهمیت زیادی داره )

ویرایش شده در مرداد 98 توسط Amirali123