بدون سرنشین آئورا اکسکالیبور بدون سرنشین آئورا اکسکالیبور (Aurora Excalibur)

[hamidz65 13,503]

 

(از مجموعه تاپیک های هیأت تحریریه میلیتاری)

 

 

 

 

Excalibur ، یک هواپیمای بدون سرنشین میباشد که توسط کمپانی Aurora ( شفق قطبی ) که مسئول طراحی و  توسعه هواپیمای بدون سرنشینی با قابلیتهای اطلاعاتی، نظارتی، شناسایی (ISR) ، رله ارتباطی و قابلیتهای تهاجمی برای نیروی هوایی ارتش آمریکا است تولید شده.  دلیل طراحی این پرنده به گفته مسئولین این کمپانی پر کردن فاصله بین پهباد های فعلی و هواپیماهای تهاجمی سرنشین دار میباشد .

 

 

این پهباد که توسط  Aurora طراحی شده میتواند برای کنترل حمل نقل هوایی ، نیروی نظامی زیر نظر دفتر تحقیقات نیروی دریایی امریکا  ، مورد استفاده قرار بگیرد. ایثن پهباد دارای قدرت مانورپذیری دقیق و فوق العاده ای حتی در آب و هوای نامناسب است . طراحی بدنه، مونتاژ و یکپارچه سازی اجزاء در کارخانه متعلق به شرکت علوم پروازی Aurora در شهر کلمبوس واقع در ایالت می سی سی پی انجام میپذیرد.

 

 

اگر شرکت علوم پروازی آورورا بتواند مدل بزرگ‌تر این نمونه را بسازد، اکسکالیبر می‌تواند در کمتر از 5 سال وارد مناطق جنگی شود و به‌عنوان پهپاد شکاری-جنگنده در هر منطقه جنگی در دریا یا خشکی وارد عمل شود. برخلاف سایر پرنده های بدون خلبان نیروی هوایی که می بایست به وسیله اپراتورهایی که در ایلات متحده هستند به پرواز در آیند، Excalibur در هرجایی که مورد استفاده قرار گیرد از راه دور قابل کنترل است از جمله کوه های افغانستان و یا عرشه یک کشتی، برخاستن و فرود آمدن آن نیازمند باند نیست و می تواند به ارتفاع 30 هزار پایی 9هزار متر برسد. در این پرنده می توان جمعا 180 کیلوگرم جنگ افزار که دارای کنترل لیزری هستند سوار کرد که از جمله آنها موشک های Hellfire است . بعد از پرتاب موشک این پرنده می تواند تامل کرده تا میزان خسارت وارده تشخیص داده که این کار از طریق اشعه مادون قرمز ویا دوربین های الکترواپتیکال انجام گیردو هر کس را که فرار می‌کند، تعقیب کند.

 

 

اولین پرواز ازمایشی این پهباد با مقیاس کوچکتر در 24 ژوئن سال 2009 با موفقیت انجام شد و قرار است نسخه کامل این پهباد توانایی حمل و شلیک مو شک های مختلف سطح به سطح و سطح به زمین را داشته باشد. پیش بینی میشود زمانی که این پهباد کامل شود میتواند بسیاری از ماموریت هایی نظیر پشتیبانی اتش نیروی هوایی که توسط هواپیماهای سرنشین داری نظیر A-10  و یا هلکوپترهایی مانند اپاچی انجام میشود را به عهده بگیرد.

 

 

طول بالهای این پرنده 21 فوت و دارای وزنی در حدود 2600 پوند میباشد . وزن خالص این پهباد حدود 700 پوند و قادر است محموله هایی با وزن 400 پوند را حمل کند. پهپاد Excalibur انعطاف پذیر بوده و مهندسی در نظر گرفته شده برای محموله های این پهپاد به گونه ای میباشند که امکان انجام ماموریت در نواحی غیرقابل بررسی زمین مانند اقیانوسها که فاقد هرگونه امکانات و زیرساختهایی مانند فرودگاهها و باند پروازی میباشد، را مقدر کرده است. این پهپاد همچنین قابلیت انجام عملیات بصورت مستقل و پردازش خودکار داده های دریافتی را دارا میباشد.

 

این پهباد برای قدرت تهاجمی خود میتواند موشک هایی نظیر APKWS II ( یک موشک هدایت لیزری پیشرفته است ) ، موشک Hellfire (سامانه موشکی هلفایر که با کد AGM-114 شناخته می شود دارای نمونه های مختلف است.مدل AGM-114A نخستین موشک هلفایر است.پس از آن AGM-114B ارایه شد که در ارتفاع پایین تری نسبت به AGM-114A پرواز می کند.این موشک دارای موتور راکت با کمترین میزان دود نسبت به AGM-114A است و در ناوگان نیروی دریایی آمریکا مورد استفاده قرار می گیرد.نمونه های AGM-114F و AGM-114C هم در خط سیر پایین با کمترین میزان دود موتور راکت پرواز می کنند.در نمونه ی AGM-114K اگر بخش لیزری موشک پس از هدف یابی درونی از کار بیفتد موشک با کمک بخش رادار تجسسی تا رسیدن به هدف ببه حرکت خود ادامه می دهد.نمونه های AGM-114F و AGM-114K دارای سرجنگی دو مرحله ای است) ، موشک Viper Strike ( این موشک سیستم هدایت جی پی اس و جستجو گر لیزری نیمه فعال دارد )  ودر اخر موشک SPIKE ( این موشک ساخت رژیم صهیونیستی میباشد ). پهباد Excalibur در موضوع حمل سلاح یک پرنده منحصر بفرد است.

 

     

 

پهباد  Excalibur  قابلیت نشست و برخواست به صورت عمودی را دارد  که همین امر سبب افزایش سرعت و دقت در پایش هوایی و نیز کاهش محسوس هزینه های عملیاتی می شود.  این وسیله با مجهز بودن به زیرسیستم های مراقبت و دیده بانی مانند دوربین، حسگرهای عملیاتی و کامپیوتر مرکزی، اطلاعات حاصل را به صورت زنده به ایستگاه زمینی ارسال کند. این پهباد در کلاس شکاری میباشدو یکی از  ویژگی و وجه تمایز این عمود پرواز بدون سرنشین، طراحی دینامیکی و آیرودینامیکی خاص آن است که موجب می شود نسبت به سایر عمودپروازها نظیر مولتی روتورها و هلیکوپترها، قدرت مانور و قابلیت داده برداری بالاتری داشته باشد و در شرایط آب و هوایی نامساعد نیز قابل استفاده و کنترل باشد. این پهپاد دارای قابلیت هایی همچون نشست و برخاست در فضاهای کوچک و بدون نیاز به باند پرواز است که صرفه جویی زمانی در برخاست و حرکت پرنده به سمت هدف مورد نظر را در پی دارد.
همچنین صرفه جویی در هزینه عملیاتی، قابلیت پرواز شناور بر روی هدف، تصویربرداری با دقتی بالاتر از پهپادهای معمولی و قابلیت حمل توسط نیروی پیاده از جمله ویژگی های این پهپاد است.

 

از محموله های قابل حمل این پهباد میتوان به حساسه های الکترواپتیک - مادون قرمز (E0/IR)- رادارهای دریایی هشداردهنده دریایی - سیستمهای رله داده های ارتباطی مبتنی بر انتقال خط دید (LOS) نیز اشاره کرد.

 

 

این پهباد برای بلند شدن و فرود از یک موتور توربو جت با تراست 700 پوند و سه توریبن بالا برنده استفاده میکند . نکته جالب در مورد این پهباد این است که بعد از برخاستن از زمین موتورهای جت آن چرخیده و در امتداد بدنه آن قرار گرفته و توربین هایی که برخاستن آن را باعث شدند در داخل بال های آن جا می گیرند.حداکثر  سرعت حرکت این پهباد 852 کیلومتر در ساعت است که دوبرابر بیش از سرعت هلی کوپتراست. نیروی محرکه این پرنده هم  از طریق باتری های 12 کیلو واتی از جنس پلیمرلیتیوم تامین می گردد . این پهباد در تست های اولیه  توانسته به مدت 3 ساعت پرواز کند.

 

 

برخی از تجهیزات و سنسورهایی که قرار است در نمونه اصلی روی این سری از پهباد استفاده شود عبارتند از :

 

مادون قرمز (E0/IR)

Communications relay رله هاي ارتباطي

سيستم ESM -اخلالگر الكترونيكي-فعال

Synthetic Aperture Radar (SAR) دهانه دیافراگم مصنوعی رادار

SIGINT سیستمهای جمع اوری اطلاعات از طریق رهگیری سیگنالها

 

 برخی از  كانال هاي ارتباطي  این پهباد

Primary (C-Band), Directional, Omni-directional
Back-up (L-Band), Omni-directional, used for launch & recovery
Automatic flight patterns

 

تجهيزات هدايت و ناوبري:

 

Autonomous flight
Reversionary modes
Waypoint navigation
Automatic target tracking

 

 

تجهيزات تصوير برداري:

 

Target location error <60 m (GPS accuracy dependent)
Freeze, pan, rotate images
Automatic target tracking

سیستمهای تصویربرداری ابرطیفی وسیستمهای نظارتی با گستره دید وسیع (WAAS)

 

این پهباد دارای طول 23 فوت ، ارتفاع 7 فوت ، طول بال هواپیما 21 فوت ، وزن 2900 پوند  میباشد.

Excalibur یک پهباد در حال توسعه است و این نمونه بیشتر به عنوان یک نمونه ازمایشی میباشد که قرار است در اینده نقش و کاربرد به سزایی در عرصه هوایی در در ارتش ایالت متحده امریکا ایفا کند.  فاز بعدی توسعه این پهپاد که باید امسال انجام شود بررسی پهپاد درانجام ماموریتهای محوله میباشد، طبق برنامه اعلام شده محموله سنسورهای الکترواپتیک و مادون قرمز امسال باید تست شود  .

 

 

تصاویر بیشتر

 

 

با تشکر از از جناب 7mmt بابت پیشنهاد این موضوع

 

 

منابع

 

 

http://defense-updat...calibur-UAV.htm
http://www.popsci.com/military-aviation-amp-space/article/2009-07/unmanned-hover-aircraft-takes-first-flight

http://www.unmanned.co.uk/autonomous-unmanned-vehicles/uav-data-specifications-fact-sheets/excalibur-unmanned-vehicle-uav-specifications-data-sheet/

http://thefutureofthings.com/6197-excalibur-armed-uav/

 

 

 

مترجم و گرداوری: hamidz65

کپی با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.

 

copyright © Military.ir

 

[crazy-doctor 7,023]

با تشکر از شما به خاطر  تاپیک خوبتون .

 

بهتر بود اعداد مربوط به پرنده را در مقیاس متریک قرار می دادید تا درک ابعاد ان اسان تر بشه 

[hamidz65 13,503]

با تشکر از شما به خاطر  تاپیک خوبتون .

 

بهتر بود اعداد مربوط به پرنده را در مقیاس متریک قرار می دادید تا درک ابعاد ان اسان تر بشه 

 

===========

پاراگراف سوم

عرض سلام درود

 

بله  اصلاح میشود