ریز پهپادها در رزم شبکه محور به آینده خوش آمدید ! ریز پهپادها در رزم شبکه محور

[seyedmohammad 10,523]

 

[Aariaboy 275]

ی جمر خوب نمیتونه اینارو دفع کنه؟؟

با توجه به ابعادشون میشه گفت که توانایی مقابله با جمررو ندارن؟

[warjo 3,008]

Each propeller-driven drone is only 6.5 in (16.5 cm) long with a wingspan of 11.8 in (30 cm) and weighs a mere 10.23 oz (290 g). At the moment, it has an air endurance of over 20 min and can reach speeds of 40 to 60 kts (46 to 69 mph, 74 to 111 km/h), can operate at temperatures of -10⁰ C (14⁰ F), and can endure the shock of beingejected from a fighter plan


https://www.google.com/amp/newatlas.com/perdix-micro-drones-super-hornets/47333/%3Famp%3Dtrue?client=ms-android-sonymobile

نسل ششم

[Lord-Soldier 2,200]

این پردیکس هرچند نمونه اثبات گرفناوری هست و نقش بستری برای تست و توسعه روش های بکار گیری چنین تسلیحاتی رو داره ولی به این شکل و در این کلاس فعلی کاربرد ضد پدافند (حداقل پدافند درست درمون) نداره

بلکه بیشتر مناسب عملیات های بکاو و بکش هست .  به ویژه تو جنگ شهری و پاکسازی خیلی میتونه موثر باشه و البته هر زهری پاد زهری داره که ....

 

ولی !   ایا رویکرد مشابهی در استفاده از تسلیحات با توان حملات گروهی در قالب یک جنگ شبکه محور که نه تنها با واحد های فرماندهی و انسان محور تبادل دیتا دارند که تبادل اطلاعات بین خود جنگ افزار ها در اون ها نقشی مهم و اساسی داشته باشه ، مجموعه ای از سنسور ها که درون تعداد زیادی جنگ افزار کار یک ابر سنسور رو انجام دهند و توان انجام کار گروهی کاملا هماهنگ داشته باشند (مغز توضیع شده که دوستان در متن قید کردند) و ... می تونه در قالب دیگری نقش سرکوب پدافند یا نفوذ و انهدام اهداف در مناطق حفاظت شده رو داشته باشه در حالی که محدودیت های پردیکس مثل سرعت و برد و سرجنگی رو نداشته باشه ؟ البته که جواب بله هست 

توجه دوستان رو به این کانسپت از دارپا جلب می کنم :

 

 

در توسعه این فناوری

مهم بستر پرنده اش نیست، مهمتر هوش مصنوعی و تعامل بین اینهاست.

بعدا میشه حتی بین SDBها (بمبهای کم قطر با برد 100 کیلومتر) این فناوری رو استفاده کرد و مثلا با یک b2 صدها بمب رو برای نابودی یک شبکه A2/AD منطقه ای شلیک کرد، یا با استفاده از یک پوند ماده منفجره قوی همه آنتنهای یک منطقه را نابود کرد، خصوصا با توانایی گشت زنی این وسیله ها، و ...

 

شبیه این فناوری روی راکتهای Logir یا نسخه های دیگر هیدرا های هدایت شونده در دست توسعه بود که بتوانند قایقهای تندرو را خودشان شناسایی و تقسیم کار بین خودشان بکنند و با هم تعامل داشته باشند.

ویرایش شده در دی 95 توسط Lord-Soldier

[naserr 7,221]

با توجه به این که رادارها به آسانی میتونن پردیکس رو بر اساس سرعت پایینش از انواع جنگنده ها ، موشک های کروز و بمب های هواسُر تمیز بدن ، تنها احتمالی که به ذهن میرسه اینه که این ریز پرنده برای شبیه سازی بازتاب راداری پهپادهایی در رده هرون و هرمس و پردتور و رده کوچکتری مثل شَدو و پایونیر و هانتر و امثالهم طراحی شده . 

 

حداکثر سرعت پردیکس 111 کیلومتر بر ساعت اظهار شده که با حداقل سرعت پهپادهای نامبرده مطابقت داره  و از اونجایی که پهپادهای مورد اشاره توانایی حمل تسلیحات داشته و برای هر سامانه پدافند زمینی یک تهدید جدّی به شمار میرن ، سامانه های تدافعی اقدام به شلیک موشک های خودشون میکنند و همین باعث هدر رفتن مقادیر زیادی از توان اونها میشه .

 

اگر در یک مقیاس بزرگتر بخوایم به موضوع نگاه کنیم میبینیم که اهداف پرنده ای مانند MALD و MALD-J در فاصله بسیار دور از خطوط دفاعی دشمن رها میشن و وظیفه دارن تا سامانه های دشمن رو در مسافت های دور و فضای بزرگ فریب بدن و ریز پرنده ای مانند پردیکس در فاصله نزدیک رها میشه و وظیفه داره به صورت محدود و در فضای کوچک ماموریت فریب رو به انجام برسونه .

 

برای درک بهتر مساله ، میتونیم ویدیویی از کمپانی ریتئون رو بررسی کنیم که در اون هدفِ پرنده MALD درهمکاری با بمب پرنده JSOW و موشک هارم معرفی میشه . 

 

 

https://www.aparat.com/v/Gwq2i

 

https://www.aparat.com/v/dq2uP

 

 

در این ویدیو به خوبی میتونیم نقش بسیار مهمی رو که مالد بر عهده داره درک کنیم . این هدفِ پرنده به عنوان پیش قراول ، سامانه های دفاعی رو فریب میده و مقدار زیادی از توان اون ها رو به خودش جلب میکنه . حملات پس از اون هم ، ضربه دوم رو به مدافعان وارد میکنه .

 

حالا تصوّر بفرمایید چند فروند از جنگنده هایی که به نزدیکیِ محدوده سامانه های مدافع رسیدن ، تعداد بسیار زیادی پردیکس رو رها کنند . در این حالت هست که سامانه های دفاع هوایی که از موج اول حملات جان سالم به در بُرده اند ،  با انبوهی از پردتورها ، شدو ها و هانترهای دروغین مواجه میشن و به ناچار برای نابودی اونا اقدام به شلیک میکنند .

 

نکته بسیار مهم در سناریوی مطرح شده اینه که ، عدم وجود سامانه های الکترواُپتیک و فروسُرخ پیشرفته شناسایی به صورت پیش فرض در نظر گرفته شده و در صورتی که این عامل به سناریو اضافه بشه ، به میزان زیادی از فریب خوردن مدافعان کاسته میشه .

[tahayori 576]

 با سلام:

برای استفاده از پهباد های کوچک در جنگ سوریه با داعش، متاسفانه داعش با تربیت عقاب های شکارچی توانست تعداد زیادی از این پهباد های کوچک را در هوا صحیح وسالم بگیرد و در اختیار داعش قرار دهد.

[javadjab 4]

به این هم فکر کنید که این ریز پرنده ها میتونند یک تصویر سه بعدی زنده از میدان رزم به فرمانده هان بدهند کارکرد دیگر اونها ایجاد یک دیوار الکترو مغناطیس جلوی امواج راداره که هر پرنده ای اصلی پشت این دیوار پنهانکار خواهد بود

[pyaghoubi 531]

 کارکرد دیگر اونها ایجاد یک دیوار الکترو مغناطیس جلوی امواج راداره که هر پرنده ای اصلی پشت این دیوار پنهانکار خواهد بود

دیگه از این جنگلوکا با این ابعاد اینکارا بر نمیاد، حداکثر همون مسئله ایجاد هدف کاذب هست، و البته اگر رادار قدیمی و .... رو در نظر بگیریم که پهنای پالس فرکانسی کمی دارن، و قدرت رزولشن پایین، این 5 تا هواپیما هم نزدیک هم باشن یکی میبینه نمیتونه تفکیک کنه!!!

 

منتهی اگر رادارهای پیشرفته امروزی (رونمایی شده یا نشده)، فعال و غیره رو در نظر بگیریم، که اونام شبکه هستن با هوا زمین و دریا و فضا و البته و قطعا هوشمند!!! حداکثر کار این پرنده های اینه که برای رادار در کنار یه هدف خیلی گرون قیمت و اصلی یه هدف کاذب درست میکنه، این میشه مثلا میخواد دوتا خرج این بشه موشک حالا باید چیزی بزنی!!! که پیوسته هم نیست، بعد نمیدونی کی رو زدی

در انتها بخاطر سرعت پایین ذاتی پرواز اینکار رو فقط و فقط زمانی میتونن انجام بدن، که روی جنگنده یا هرچیزی دیگر قفل شده باشه، مثل چف پیشرفته و هوشمند عمل میکنه...... موشک و رادار گمراه میشه، و گرنه بعید میدونم اینا بتونن مدت زیاد با سرعتهای بالا پرواز کنند، که در اون صورت مشکلی از جهت نیست......

-----------

از جهت هدف قرار دادن و جمع آوری اطلاعات درد اینه که نمیشه مثلا یه موشک 10 هزار دلاری 50 هزار دلاری خرج یه گله از اینا که شاید دونه ای 10 دلار 100 دلار توی تولید انبوه در بیان بشه!!! مگه اینکه گله خود موشک بره بینشون منفجر بشه اینام به فنا برن!!

حالا تفاوت ارتفاع بینشون باشه و هزار و یک مشکل دیگه!!! رادارم تشخیصشون بده، زدنشون توی ارتفاع رهاسازی بسی سخته......

 

-------

 

برای اینه باید مشخص بشه (نه تستهای الان) در نهایت سقف پروازی مداومت پروازی بعد رها سازی چقدره، بعد یه راه حل ارزون قیمت براشون پیدا کرد، قدیم چون چف نمیفهمید، خوب تهش یه هدف کاذب بود، ولی خوب چون اینا سر هم هوش دارن، و اطلاعات جمع میکنن، و شاید حتی مواد منفجره، خوب تحمل کردنشون سخته، بصورت مجزا باید فکری بحالشون کرد....

 

---

از لحاظ هدف کاذب هم، باید رادارها بروز رسانی بشوند، که اینام نباشن باز باید بشوند!!! و بقول دوستان همان در این مقال نمیگنجد.......

[TAHA-SH 1,640]

یک راه :

 

استفاده از پهپادهای رهگیر است که به  سرعت به منطقه اعزام بشوند و با چشم اپتیکی هدف رو از برد قابل توجه شناسائی کنند 

 

اگر هم بعنوان اهداف کاذب درکنار یک جنگنده است که استفاده از موشک با چشم اپتیکی- مادون قرمز   امکان تفکیک از هدف هست

 

مهم اینه که این ریز پهپادها خودشون یک جوخه انتحاری علیه رادار باشند که درصورت حمل کلاهک انفجاری و نوع حرکت هوشمندشان - زدنشان سخته و عملا رادار قربانی میشه

فقط مشکل برد الان براشون هست

 

خوب راهکار مقابله به نظر من طراحی ریز پهپادهای شکارچی است که به نزدیک این مجموعه بروند و خودشون رو منفجر کنند

[Lord-Soldier 2,200]

راهکار اصلی طراحی سلاحی با هزینه شلیک کم و تعداد شلیک بالا است

چون رهگیری اینها معضل نیست (البته آسان هم نیست اما با روند فناوری فعلی قابل حل شدن است)

 

این موارد سلاح لیزری رو به ذهن متبادر میکنه.

مواجهه با اینها خیلی شبیه مسئله ای است که در C-ram ها برای مواجهه با مهماتی مثل راکت و گلوله توپ و خمپاره مواجه هستیم.

[bds110 11,700]

 این طرح بوئینگ در نوع خودش جالبه   حمل  مهمات هوشمند  حال این طرح لغو شده یا ادامه باید  خبر ی در سال 2012 منتشر شد که تحقیقاتش تا 2017 طول میکشه

boeing dominator uav

 

 

http://www.aparat.com/v/G2Scd

خبر مربوطه و استفاده از مهمات هوشمند  شرکت تکسترون 

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2012-11-02/boeing-phantom-works-develops-dominator-uav

https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Persistent_Munition_Technology_Demonstrator

 

پهپاد کایوت  رئیتان  و طرح  دفتر تحقیقات نیروی در یایی امریکاLow-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST) program برای سوارم از هواپیما یا کشتی یا روی زمین 

 

 

   

 

http://www.aparat.com/v/ZS1vF

 

http://www.raytheon.com/capabilities/products/coyote/

http://www.popularmechanics.com/military/weapons/a21008/navy-locust-launcher-test-2016/

 

------

اف تاپیک 

این کواد کوپتری انتحاری DragonFly combat unmanned quadrocopter با سر های جنگ مختلف به وزرن 1.5 کیلو گرم   با سرعت 54 کیلومتر بر ساعت برد 10 کیلومتر مدت پرواز 20 دقیقه 

 

سرهای  جنگی مختلف 

 

http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/CstzXYDWIAAdM--.jpg

http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/Cstzd4NWEAA5t-S.jpg

http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/CstzbGaXgAArLbA.jpg

 

اطلاعات بیشتر رو میتوانید  از لینک زیر بخوانید 

http://defence-blog.com/news/poland-develops-dragonfly-combat-unmanned-quadrocopter.html

 

این پهپاد در نوع خودش جالبه

Cutlass Tube-Launched Small UAS

 

http://www.aparat.com/v/KQqod

 

https://www.suasnews.com/2009/07/sea-corp-successfully-launches-ground-based-compressed-carriage-uav/

 

http://www.armyrecognition.com/ausa_2013_show_daily_news_coverage_report/l-3_unmanned_systems_showcased_the_cutlass_tube_launched_expandable_uas_at_ausa_2013.html

[bds110 11,700]

--

DARPA downselects companies for Phase 2 of Gremlins programme

he US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) has downselected two companies to progress with its Gremlins 'aircraft carrier in the sky' programme, it announced on 15 March.

Dynetics, Inc. and General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) have been contracted to continue development of an unmanned aircraft system (UAS) that can be launched and recovered from a host 'mother ship' aircraft. Kratos Defense & Security Solutions, Inc. and Lockheed Martin were the other two companies contracted under Phase 1 of the programme.

"The Phase 1 programme showed the feasibility of airborne UAS launch and recovery systems that would require minimal modification to the host aircraft," said Scott Wierzbanowski, DARPA programme manager, adding, "We're aiming in Phase 2 to mature two system concepts to enable 'aircraft carriers in the sky' using air-recoverable UASs that could carry various payloads -advances that would greatly extend the range, flexibility, and affordability of UAS operations for the US military."

The Gremlins programme envisions launching groups of UASs from multiple types of military aircraft - including bombers, transport, fighters, and small, unmanned fixed-wing platforms -while out of range of enemy defences. When the UASs complete their mission (slated to be mainly reconnaissance), a Lockheed Martin C-130 Hercules transport aircraft would retrieve them in the air and return them to base, where ground crews would prepare them for their next use within 24 hours. The UASs expected lifetime of about 20 uses could provide significant cost advantages over expendable unmanned systems by reducing payload and airframe costs and by having lower mission and maintenance costs than conventional manned platforms, DARPA said.

Further to the requirement to launch and recover from a host aircraft, the Gremlin UAS should be able to fly out to a range of 482 km (300

miles) loiter for an hour, and return to the C-130.

 

فاز دوم برنامه گرملین دارپا 

پرتاب وبازیابی پهپاد توسط هواگرد مادر پس  از بازیابی 24 ساعت بعد هم برای استفاده دوباره اماده میشن حداقل 20 بار قابلیت استفاده مجدد این پهپاد ها خواهند داشت 

http://www.janes.com/article/68837/darpa-downselects-companies-for-phase-2-of-gremlins-programme

[Crash 18,580]

خودرو های رزمی به زودی هواگردهای بدون سرنشین را مدیریت خواهند کرد!

تا به امروز پهپاد ها در عملیات های مختلفی همچون شناسایی و تهاجم در اختیار پیاده نظام  و یا واحد های ویژه هدایت و کنترل پهپادها قرار داشتند. اما با پیشرفت های اخیر در بحث تولید و طراحی هواپیماهای بدون سرنشین و استفاده ارتشها از خودروهای نظامی برای پرواز و کنترل آنها، شرکت های تولید کننده  را به فکر یکپارچه کردن هواگردهای بدون سرنشین با خودورهای سرنشین دار یا بدون سرنشین انداخته است.

استفاده از خودروهای نظامی به عنوان پرتابگر پهپادها سابقه طولانی در میدان نبرد دارد اما یکپارچه سازی این دو مورد موضوع جدیدی است.

 

کمپانی رو-وایرونمنت با همکاری شرکت جنرال داینامیکس در حال کار بروی هماهنگی سیستم های هواگردهای بدون سرنشین با خودروهای رزمی جنرال داینامیکس است. کرک فلیتی معاون و مدیر کل شرکت رو-وایرونمنت در این باره می گوید : با ادغام سیستم های هواگردهای بدون سرنشین با پهپادهای انتحاری و خودروهای رزمی ، تیم ما سطح جدیدی از کشندگی ، بقا و  اثر بخشی را در میدان نبرد ارائه می دهد. اولین مزیت این یکپارچه سازی به نیروها کمک میکند تا بدون نیاز به حمل و نقل هواپیماهای بدون سرنشین همیشه آنها را دراختیار داشته باشند.افزایش کنترل وکاهش حجم کار با پهپادها، توسط اپراتور داخل خودروهای رزمی به دست می آید. دون کچمان معاون و مدیر کل سیستم زمینی جنرال داینامیکس افزود : این مزیت ها بدون انجام کار سنگینی برای سربازها و یا مسوولیت دشواری برای فرمانده خودرو به دست خواهد آمد. چنین قابلیت های در میدان های نبرد پیچیده مانند مناطق شهری جنگل ها یا کوه ها مفید خواهد بود، مناطقی که یک دید از بالا در میدان نبرد یک مزیت قابل توجه به حساب می آید. برنامه ی این دوشرکت در پیش برد پروژه های مهم وسایل نقلیه ارتش امریکا یعنی نسل بعدی خودروهای رزمی (NGCV) و خودروی شناسایی تفنگداران دریایی (ARV) به کار خواهد رفت. برنامه NGCV به طور چشمگیری  از اطلاعات جمع آوری شده توسط پهپادها استفاده خواهد کرد و برای از بین بردن اهداف به شکل دقیق با پهپادهای بدون سرنشین تامل خواهد داشت. در  پروژه ARV نیز فراتر از یک جایگزینی ساده با وسایل نقلیه زرهی سبک (LAV) رو به رو هستیم. در این برنامه خودروهای مورد نظر به شبکه ای از وسایل نقلبه بدون سرنشین متصل هستند. روبات های زمینی و هواپیماهای بدون سرنشین که علاوه بر شناسایی ، برای جنگ های الکترونیک و حملات دقیق دور برد استفاده خواهند شد . این خودروها به شکلی طراحی شده اند  که قابلیت پرتاب کردن و راه اندازی پهپاد ها را داشته باشند و بتوانند عملیات شناسایی عمیق و بعد از ان جنگ الکترونیک  و یا اجرای آتش دقیق را انجام دهند. لزوم اولیه در چنین سیستم های، معماری باز است که با فن آوری های جدید  بروز شده،  در دسترس باشند.

یکی از مزایایی یکپارچه سازی پهپاد ها با خودروهای رزمی کاهش فعالیت سربازها در میدان نبرد برای آماده سازی و هدایت پهپادهاست

 

در نمایشگاه AUSA 2018 خودرو رزمی استرایکر A1 مجهز به برجک رزمی 30 میلیمتری نمایش داده شد. علاوه بر این خودرو رزمی بر روی برجک خود به پرتابگر ترایکوپتر هیبریدی Shrike 2 شرکت رو-وایرونمنت نیز مجهز شده بود. همچنین این برجک می توانست 9 پهپاد انتحاری Switchblade را نیز پرتاب کند. پهپاد Shrike 2 می توان در حال حرکت یا در حال توقف خودرو و یا در صورت لزوم به شکل عمودی به پرواز درآورد. همچنین می توان ترکیب های مختلفی از پهپادها را بر روی این برجک سوار کرد. یک ترای کوپتر سبک وزن با برد کوتاه یا هواپیمای بدون سرنشین بزرگتر با بال بزرگ تا یک تیلت روتر با مداومت پروازی 60 دقیقه ای می تواند بر روی این خودرو رزمی سوار شود. تجهیزات نصب شده از جمله آنتن ها باعث محدودی عملیاتی 20 کیلومتری برای پهپادها خواهد شد. از پهپاد Shrike 2 برای انجام مأموریت های نظارتی ، ایجاد آتش مستقیم بر ضد اهداف تعین شده و یا حمله غیرمستقیم با استفاده از پهپادهای انتحاری استفاده خواهد شد.

تصویر گرافیکی از نمونه استرایکر مجهز به ترایکوپتر هیبریدی Shrike 2  و 9 پهپاد انتحاری Switchblade

 

پلت فرم Griffin III که نماینده جنرال داینامیکس در برنامه NGCV است می تواند 9 پهپاد انتحاری Switchblade را پرتاب کند. بسته های  9 تای پهپاد انتحاری Switchblade به سرعت قابل بارگذاری هستند. وسیله نقلیه نیز با لایه پیوند داده‌ای( DLC) پهپاد انتحاری را کنترل می کند. Switchblade دارای مداومت پروازی 15 دقیقه ای است. پس از تشخیص یک هدف، پهپاد  به سمت آن حمله ور می شود.  در صورت لزوم، کنترل کننده می تواند ارتباط را قطع و موج را خاموش کند و منتظر بماند تا دوباره آماده حمله مجدد شود. از دیگر کمپانی های که به یکپارچه سازی پهپاد ها با خودروهای رزمی فکر می کند می توان به شرکت FLIR اشاره کرد. این شرکت سیستم شناسایی وسایل نقلیه (VRS) زنبور سیاه را معرفی کرده است. این سیستم می تواند هواگردهای بدون سرنشین Black Hornet 3 nano را پرتاب و آن را هدایت کند. این سیستم به سربازان اجازه میدهد بدون نیاز به خروج از خودرو رزمی از موقیت محیط خود آگاهی بابند، تهدیدات پیروانی را تشخیص دهند و اهداف احتمالی را از بین ببرند. Black Hornet VRS دارای یک واحد پرتابگر است که می تواند چندین محل برای نگهداری پهپادهای Black Hornet 3 داشته باشد.این بخش می تواند به بیرون هر وسیله نقلیه نظامی متصل شود. این سیستم به گونه ای طراحی شده است که می تواند به راحتی با سیستم های مدرن مدیریت جنگی ادغام می شود و مستقل از پلتفرم خودرو کار کند. علاوه بر اینکه داده می تواند از طریق سیستم مدیریت نبرد خودرو مبادله شوند میتواند به طور مستقیم از صفحه نمایش مستقل نیز نمایش داده شود. با توجه به روند روز افزون بکارگیری پهپادهای در میدان نبرد به طور حتما نمونه های بیشتری از ادغام و یکپارچه سازی آنها با خودروهای رزمی توسط شرکت ها و صنایع نظامی تولید خواهد شد.

 

جدیدترین نمونه پلت فرم Griffin III - ویژگی منحصر بفرد این محصول شلیک پهپادهای انتحاری Switchblade  است.

 

پد سیستم شناسایی وسایل نقلیه (VRS) زنبور سیاه محصول شرکت FLIR  با قابلیت نگهداری و پرواز پهپادهای Black Hornet 3

نمونه ارائه شده توسط شرکت اسرائیلی Uvision که یک خودرو بدون سرنشین به همراه پرتابگر پهپادهای انتحاری  است. بعد از پرتاب از خودرو، سربازان پیاده نظام می تواند کنترل پهپادها را به دست بگیرند.

پرتابگر انفرادی پهپادهای شرکت اسرائیلی Uvision - این شرکت نمونه های مختلفی از پهپادهای انتحاری را تولید می کند.

مترجم و گردآورنده : Crash

نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.

 

 

[MR9 113,731]

 

[bds110 11,700]

بر 1 فروردین 1396 در 19:54 , bds110 گفت:

--

DARPA downselects companies for Phase 2 of Gremlins programme

فاز دوم برنامه گرملین دارپا 

پرتاب وبازیابی پهپاد توسط هواگرد مادر پس  از بازیابی 24 ساعت بعد هم برای استفاده دوباره اماده میشن حداقل 20 بار قابلیت استفاده مجدد این پهپاد ها خواهند داشت 

http://www.janes.com/article/68837/darpa-downselects-companies-for-phase-2-of-gremlins-programme

 

خوب پروژه گرملین احتمالا تا 2020 عملیاتی شود قرار بود در مراحل نهایی تست در 2019  طی 30 دقیقه هواپیما مادر بتواند 4 فروند از  این پهپاد ها رو بازیابی کند به هر حال چالشی برای پدافند هوایی ایران  خصوصا در منطقه خلیج فارس خواهد بود 

https://www.aparat.com/v/5zm3w

 

    

ماک اپ  پهپاد گرملین شرکت dynetics

 

https://defence-blog.com/news/dynetics-unveils-mock-up-of-gremlin-airborne-launch-and-recovery-drone.html

خوب پهپاد انتحاری جز از ابزار رزم امروز یک پی دی اف سال 2017 در خصوص   پهپاد های انتحاری کشور ها

https://dronecenter.bard.edu/files/2017/02/CSD-Loitering-Munitions.pdf

 

چندین نمونه از پهپادهای انتحاری در نمایشگاه IDEX-2019 پهپادRay 10 از سنگاپور  وGiezWarbleFly از لهستان  هم جالب بودند در کنار سیار پهپادهای انتحاری از چین روسیه ترکیه اکراین امریکا

برای دیدن تصاویر کلیک کنید

 

پهپاد انتحاری CH-901 از کشور چین 

 

پهپاد CH-901 نسخه 2016 و پهپاد ASN301 چین 

   

پهپادهای سری hero  اسراییل

https://www.aparat.com/v/whNBH

https://www.aparat.com/v/oHaBu

 

پهپاد انتحاری ALPAGUترکیه 

https://www.aparat.com/v/FAXcH