پرواز بر فراز آسمان مرگبار پرواز بر فراز آسمان مرگبار

[MR9 113,746]

 

پرواز بر فراز آسمان مرگبار

کنگره تصمیم می گیرد : تخصیص 75 میلیون دلار برای توسعه هواگردهای شناسایی ارتش

تصمیم گیران حاضر در کنگره براین تمایل قرار دارند که بودجه ای به میزان 4/75 میلیون دلار را برای توسعه هواگردهای جدید شناسایی در اختیار ارتش قرار دهند ، اما برخی در کنگره معتقدند که شک و تردیدهایی در این زمینه وجود دارد .

در این میان ، یک سئوال حیاتی وجود دارد که آیا یک هواگرد مسلح ، با سقف پرواز پایین  و سبک وزن ، تهدیدات روسیه را پاسخ خواهد داد ؟ آیا ارتش می تواند هواگرد شناسایی/ تهاجمی آینده (FARA) را در کنار شش اولویت دیگر خود ، دنبال کند ؟

ژنرال رودی استویچ ، ژنرال بازنشسته ارتش که از انتشار چنین تحلیلهایی نگران به نظر میرسید ، معتقد است که علیرغم نبود اطلاعات لازم از جزییات این طرح ، الزام ارتش برای برخورداری از چنین قابلیتی به کنگره ارسال شده و می بایست اعتبار لازم بدان داده شود .

ژنرال رودی استویچ

OH-58

وجود نیازمندی های ضروری ، بخش بنیادین هر برنامه تسلیحاتی برای ارتش بشمارمی رود ، اما به شکل خاص ، این برنامه ، تلاش ارتش برای  یافتن جایگزینی برای ناوگان بالگردهای شناسایی  OH-58 کیووا است که ناوگانش ، اکنون روند کاهشی خود را در بخش های مختلف ارتش دنبال می کند .

RAH-66

در گذشته ، پروژه هایی نظیر RAH-66 کومانچی ( بالگردی با فناوری پیشرفته پنهانکاری ) و ARH-70  با جاه طلبی کمتر در حوزه فناوری براساس پلت فرم بالگرد غیر نظامی بل-407 ، لغو گردید . در نتیجه برنامه تسلیح ارتش به یک بالگرد دیده بانی سبک وزن در ابتدای آغاز خود ، بطور کامل از دستور کار خارج شد و ارتش به استفاده از بالگردهای توپدار آپاچی  در ترکیب با پرنده های بدون سرنشین ، محدود گردید که نتایج چندان مطلوبی در پی نداشت .

 

ARH-70

اما در حال حاضر ، ارتش با دنبال نمودن برنامه جدیدی که  هواگرد شناسایی/ تهاجمی آینده (FARA) نام دارد ، درپی آن است که همزمان سه هدف مهم را محقق کند :

1- طراحی و تولید یک هواگرد جدید با سرعتی در حدود 250-180 گِرِه ، که بسیار سریعتر از یک بالگرد متعارف است که در مجموع نیروهای مسلح را بسوی کاربرد نسل جدیدی از بالگردهای ترکیبی و تیلیت روتورهایی رهنمون می نماید که در آینده ممکن است شرکتهای تسلیحاتی را وارد رقابت جدیدی برای تولید این هواگردها نماید .

2- یک هواگرد شناسایی در این کلاس ، قادر است تا سریع تر و آسان تر از بالگردهای سنگین تری نظیر آپاچی در ارتفاع کم ، برروی مناطق شهری پرواز نماید که در این زمینه، پلتفرمهای کوچکی نظیر بالگرد سیکورسکی S-97 ، مناسب تر از پیشنهادات شرکت بل به نظر میرسد .

3-  یک هواگرد با قابلیت پرواز خودکار بیشتر که میتواند با دو خدمه یا بدون آن ( به شکل اختیاری برای کاربر ) پرواز کند ، در ترکیب با نیم دوجین پهپادهای بدون سرنشین مسلح به موشک ، ترکیب قابل توجهی را برای کاربران احتمالی فراهم می نماید .

هواگردهای شناسایی مسلح آینده ، در ترکیب با  پرنده های بدون سرنشین رزمی ، پیاده نظام و توپخانه ، می توانند حریف قابل توجهی برای کشور متخاصم که به پدافند زمین به هوا به شیوه روسی مسلح هستند ، بشمار آیند ، چرا که با  توجه به قابلیتهای فوق الذکر ، این هواگردها می توانند برای اجرای ماموریتهای محوله ،  به عمق خاک دشمن نفوذ نموده ، اهداف مورد نظر ارتش را پیدا نموده  و در صورت نیاز ، آنها را  منهدم نمایند .

ایده مفهومی بویینگ- سیکورسکی

ژنرال استویچ اعتقاد دارد که خلبانان ارتش با چالشی جدید روبرو خواهند شد ، چرا که  هواگردهای سریع آینده ، به مجموعه ای کامل از اقدامات متقابل در برابر دفاع هوایی دشمن مسلح می شوند و این به معنای پشتیبانی نزدیک هوایی مطلوب تر از سایر واحدهای ارتش و تسهیل چنین ماموریتهایی برای نیروی هوایی است .

با ورود این هواگردهای جدید،  عملیات برفراز خطوط مقدم (FLOT) ، که به معنای حمایت از سربازان در خطوط تماس با دشمن است ، در مقایسه با گذشته ( نظیر آنچه که در سالهای 90-91 اجرا شد ) بسیار مطلوب تر و هماهنگ تر خواهد شد . به اعتقاد این ژنرال آمریکایی ، بالگردهایی آپاچی که قبل از آغاز مرحله اصلی عملیات طوفان صحرا ، ماموریت ایجاد یک حفره در شبکه راداری ارتش عراق را بر عهده داشتند ، بر خلاف  تصورات ، عملکردی مطلوب را برجای نگذاشت و صرفاً بدلیل اینکه این واحدها، بخشی از یک نیروی بزرگتر محسوب میشدند ، عملیات تهاجمی آنها موفق ارزیابی گردید . علاوه براین ، در آینده و با ورود این هواگردهای جدید ، ارتش در نظر دارد تا خدمه این سخت افزارهای هوایی را به  مجموعه کاملی از تجهیزات بقاء (ASE) مسلح کرده تا پس از آموزشهای ویژه ، عملکردی مطلوب را به نمایش گذارند .

به اعتقاد برخی تحلیلگران ، این مساله که بالگردهای ارتش در عملیاتهایی محوله در عراق و افغانستان بدلایل مختلف ، با تهدیدات چندانی مواجه نشدند و بر خلاف تصورات، این تسلیحات با کالیبر کوچک بود که برای خدمه هوایی چالش ایجاد نمود ، امادر جریان تهاجم به عراق در سال 2003 ، یک گردان از بالگردهای آپاچی که در تلاش بود تا بدون پشتیبانی آتش توپخانه ، به کربلا حمله کند ، بشدت از سوی واحدهای عراق مسلح به موشکهای ضد هوایی شانه پرتاب مورد حمله قرار گرفت .

با این حال ، ارتش برای اقدام برعلیه یک دشمن مسلح به فناوری پیشرفته تر نظیر روسیه ،حتی با وجود استفاده از پهپادها ، موشکها و پیاده نظام برای تخریب رادارها  و آتشبارهای دفاع هوایی ، ممکن است که دچار چالشی به مراتب جدی تر شود ،چرا که بدلیل نزدیک بودن دو نیروی درگیر ، عملاً برد زیاد و سرعت بیش از حد ، بی اهمیت خواهد شد . دراین وضعیت ، که تحلیلی مرگبار از جنگ آینده است ، تنها پرنده های بدون سرنشین هستند که می توانند به  درون یک شبکه متراکم دفاع هوایی نفود کنند ، البته حضور خدمه هوایی منسوخ نخواهد شد ولی سرمایه گذاری ها بتدریج به سمت  طراحی هواگردهای مسلح تر و با کارایی بالاتر گرایش پیدا میکند .

پی نوشت :

1- ادامه دارد

2- به عمل ، کار برآید .....

صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

[MR9 113,746]

بخش دوم .....

آیا این برنامه اولویت دارد ؟؟

طبق یک فرآیند متعارف ، ارتش با  اولویتهای متعددی برای تامین بودجه آنها ، روبرو است ، اما این بودجه عموماً با توجه به تهدیدات روسها و چینی ها طبقه بندی و دریافت می گردد که در حال حاضر شش برنامه اصلی شامل:

1- پرتابه های توپخانه بردبلند با دقت بالا ،

2- خودروهای زره پوش جدید ،

3- هواگردهای جدید ،

4- گسترش شبکه ضد اخلال و هک ،

5- سامانه های دفاع هوایی  جدید

6- در نهایت تجهیزات جدید برای عناصر پیاده نظام 

مورد شناسایی قرار گرفته است .

شش اولویت اصلی ارتش ایالات متحده  2024-2020

 

با این حال ، جزییات اولویت شماره 3 (  هواگردهای جدید ) ، که در قالب بالگرد های عمود پرواز آینده  نیز طبقه بندی شده  ، نشان میدهد که  ارتش نه تنها قصد دارد تا برنامه جایگزینی  بالگردهای کیووا را دنبال نماید ، بلکه ایده هایی برای  طراحی و تولید یک هواگرد تهاجمی / ترابری که با شناسه  FVL نیز شناخته میشود را برای جایگزینی هزاران فروند بالگرد UH-60 بلاک هاوک را در دست بررسی دارد که یک هزینه بیشتر برای ارتش بشمار می رود .

برنامه  v-280

اما در این میان ، یک مساله گیج کننده به نظر می رسد ، بدین معنی که  بالگرد عمود پرواز آینده ، اولویت شماره 3 ارتش بشمار می آید ، در حالی که شناسه  برنامه مشترک برای تولید یک خانواده بزرگ از هواگردهای پیشرفته  برای جایگزینی4 گونه از  بالگردهای فعلی ، نیز در همین اولویت پیگیری میشود .  شرکت بل – سیکورسکی با همکاری بوئینگ  صدها میلیون دلار سرمایه گذاری  را بروی یک هواگرد مشترک چند ماموریته  (JMR) انجام داده که  ازاین قابلیت برخوردار است تا در اولویت شماره 3 ارتش قرار گیرد .

با این وصف ، در حال حاضر ، ارتش بر روی  یک هواگرد رزمی سبک تر که  ویژگی هایی مشابهی با  برنامه  FVL داشته و در اولویت شماره یک  طبقه بندی شده ، متمرکز گردیده است .  در نتیجه برنامه ای که با شناسه  FVL CS1 نامگذاری شده ، در حقیقت یک هواگرد شناسایی/ پشتیبانی  با توانایی حمل شش نفر نظیر بالگرد سیکورسکی s-92 است ، هر چند ترجیح ارتش این است که  این طرح فقط با دو خدمه  کامل گردد. 

 

گونه مشترک از این هواگرد عمود پرواز نسبت به آنچه که هم اکنون ارتش انتظار دارد ، سرعت پیمایش آهسته تری خواهد داشت . این گونه مشترک پس از تبدیل به یک برنامه رسمی ، در اوساط سال 2030 ، به میانه توانایی های طراحی شده خود ، رسیده  واین خبر خوبی برای واحد هوایی سپاه تفگداران است ،چرا که فرماندهان این نیرو  برای جایگزنی ناوگان  بالگردهای  AH-1Z و UH-1Y ، و حتی  وی-22 برنامه ریزی نموده بودند  ، اما برای ناوگان شینوک و بلک هاوک  ،  ابهامات فراوانی  وجود داشت .

ادامه دارد...............

پی نوشت :

 امنیت در قرن بیست و یکم ، یکی از جذاب ترین کد واژه های حاضر در مجموعه علوم راهبردی است . این واژه در یک تعریف ، مقابل واژه تهدید قرار می گیرد که مفهوم نخست را مداوم مورد چالش قرار می دهد . در واقع ، امنیت ، تابع  "نوع ، میزان و شدت" تهدید خواهد بود .

صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

 

 

 

[Lord-Soldier 2,200]

بر 16 تیر 1397 در 14:39 , MR9 گفت:

بخش دوم .....

آیا این برنامه اولویت دارد ؟؟

طبق یک فرآیند متعارف ، ارتش با  اولویتهای متعددی برای تامین بودجه آنها ، روبرو است ، اما این بودجه عموماً با توجه به تهدیدات روسها و چینی ها طبقه بندی و دریافت می گردد

شش اولویت اصلی ارتش ایالات متحده  2024-2020

 

صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

وقتی به موارد بالای این نمودار، که بودجه بیشتری دریافت می کنند نگاه می کنم به نظرم می رسد که بیشتر از روسیه و چین، تهدید «ایران» مبنای این برنامه ریزی بوده .

بخش اعظم بودجه به دفاع موشکی، شبکه های امن، و قدرت آتش دقیق برد بلند (مناسب برای مقابله با استراتژی A2AD ایران و البته چین) می رسد.

ظاهرا ما در یک جنگ سرد تسلیحاتی با آمریکا قرار گرفته ایم.

[MR9 113,746]

20 minutes قبل , Lord-Soldier گفت:

وقتی به موارد بالای این نمودار، که بودجه بیشتری دریافت می کنند نگاه می کنم به نظرم می رسد که بیشتر از روسیه و چین، تهدید «ایران» مبنای این برنامه ریزی بوده .

بخش اعظم بودجه به دفاع موشکی، شبکه های امن، و قدرت آتش دقیق برد بلند (مناسب برای مقابله با استراتژی A2AD ایران و البته چین) می رسد.

ظاهرا ما در یک جنگ سرد تسلیحاتی با آمریکا قرار گرفته ایم.

سلام علیکم 

در متن که هنوز ادامه دارد ، از جمهوری اسلامی ایران به صراحت نام نبرده ولی احتمالا بعد از روسیه و چین ، ما در ردیف سوم قرار داریم ولی صرف نظر از اینکه چه کشوری هدف هست  ، ماهیت نگاه در ارتش ایالات متحده جالبتر  به نظر می رسد  ، شاید از این نظر که با یک  سازمان مسلحی روبروهستیم  که دائماً نگاه به اینده دارد و مزیت اصلی یک ساختار قرن بیست و یکمی روی همین پاشنه می چرخد . 

حالا قصه چنین ساختارهای مفصل  هست ولی استراتژی دفاع فراقاره ای ایالات متحده که  از سال 1783 شروع شده و تا الان ادامه دارد ، موید این مساله است که این حضرات ، همیشه نگاهی به جلو با یک بازه زمانی 50 ساله دارند . این نگاه رو به جلو در عین تاکیددائم و مستمر بر روی روندی که پشت سر گذاشته اند ، مسیر را برای تامین منافع انها در حوزه های مختلف باز کرده و خواهد کرد 

[Lord-Soldier 2,200]

12 minutes قبل , MR9 گفت:

سلام علیکم 

در متن که هنوز ادامه دارد ، از جمهوری اسلامی ایران به صراحت نام نبرده ولی احتمالا بعد از روسیه و چین ، ما در ردیف سوم قرار داریم ولی صرف نظر از اینکه چه کشوری هدف هست  ، ماهیت نگاه در ارتش ایالات متحده جالبتر  به نظر می رسد  ، شاید از این نظر که با یک  سازمان مسلحی روبروهستیم  که دائماً نگاه به اینده دارد و مزیت اصلی یک ساختار قرن بیست و یکمی روی همین پاشنه می چرخد . 

حالا قصه چنین ساختارهای مفصل  هست ولی استراتژی دفاع فراقاره ای ایالات متحده که  از سال 1783 شروع شده و تا الان ادامه دارد ، موید این مساله است که این حضرات ، همیشه نگاهی به جلو با یک بازه زمانی 50 ساله دارند . این نگاه رو به جلو در عین تاکیددائم و مستمر بر روی روندی که پشت سر گذاشته اند ، مسیر را برای تامین منافع انها در حوزه های مختلف باز کرده و خواهد کرد 

علیکم السلام

این بیان شما نشان می دهد که استراتژی دفاعی ما - به هر علت - در مسیر نسبتا درستی قرار داشته که به صورت مستقلی* در تقابل با استراتژی دفاعی ایالات متحده قرار گرفته است.

 

* مستقل از انجا که بعید است ایران تهدید اول یا دوم یا حتی سوم پیش روی آمریکا طبقه بندی شود.

[MR9 113,746]

7 hours قبل , Lord-Soldier گفت:

علیکم السلام

این بیان شما نشان می دهد که استراتژی دفاعی ما - به هر علت - در مسیر نسبتا درستی قرار داشته که به صورت مستقلی* در تقابل با استراتژی دفاعی ایالات متحده قرار گرفته است.

 

* مستقل از انجا که بعید است ایران تهدید اول یا دوم یا حتی سوم پیش روی آمریکا طبقه بندی شود.

سلام - صبح شما بخیر 

البته کاربرد واژه "استراتژی درست " یک مقدار دچار ابهام هست و باید بند و تبصره هایی به ان اضافه کرد . حالا وارد شدن به این بند و تبصره ها هم برای خودش داستان مفصل و سنگینی هست  که در چهار حوزه دکترین ، استراتژی ، تاکتیک و در نهایت فناوری قابل بحث و نقد خواهد بود . 

[Lord-Soldier 2,200]

بر 18 تیر 1397 در 08:50 , MR9 گفت:

سلام - صبح شما بخیر 

البته کاربرد واژه "استراتژی درست " یک مقدار دچار ابهام هست و باید بند و تبصره هایی به ان اضافه کرد . حالا وارد شدن به این بند و تبصره ها هم برای خودش داستان مفصل و سنگینی هست  که در چهار حوزه دکترین ، استراتژی ، تاکتیک و در نهایت فناوری قابل بحث و نقد خواهد بود . 

بله ، در کاربرد عوامانه استفاده کردم.

به همین علت هم قید « به هر علتی» را اضافه کردم

ظاهرا ما به نتایج نسبتا درستی رسیده ایم، گرچه به نظر من از روش درستی به این نتایج درست نرسیده ایم.

ویرایش شده در تیر 97 توسط Lord-Soldier

[MR9 113,746]

با سلام

بخش سوم و پایانی :

اس-97 رایدر

با توجه به مفاهیمی که در بخش های قبل تشریح شد ، ارتش ، بیش از پیش به بهره بردن از مزایای قابلیتهای سطح 3 علاقه مند شده و اینک منابع مطلع براین عقیده اند که ویژگی این برنامه برای تولید یک هواگرد شناسایی مسلح  به گونه ای است که فرماندهان ارشد نیروی های مسلح خواهان تسریع در دریافت این سخت افزار هستند .

با این حال ، منطقی است که ارتش نمی تواند هردو هواگرد میان وزن و سبک را خریداری و بخدمت گیرد ،اما به شکل نسبی خواهد توانست تا ناوگان کوچکی از این هواگردهای شناسایی را قبل از آغاز یک برنامه برای تولید یک هواگرد بزرگتر که قطعاً گران تر نیز است ، را در اختیار بگیرد . علیرغم این تحلیل ها ، هنوز مشخص نیست که آیا تلاش ارتش برای تسریع روند این برنامه ، بدلیل یگانه بودن آن است یا اینکه حداقل بخشی از ان ، در چهارچوب برنامه FLV دنبال خواهد شد !!!!

حال سئوال این است که آیا صنایع نظامی می توانند در زمان مقرر این هواگردها را به ارتش تحویل دهند ؟

به نظر می رسد ، شرکت سیکورسکی ( اکنون بعنوان بخشی از لاکهید ) ، نسبت به سایر مدعیان ، از اعتماد به نفس بیشتری برخوردار است ، چرا که برنامه  S-97 بعنوان یک هواگرد شناسایی مسلح  اکنون تستهای پروازی خود را پشت سر می گذارد  ، هر چند ، شکاف موقتی در  برنامه آزمایش ، بعلت یک حادثه منجر به سقوط در 10 ماه گذشته ، ایجاد شده بود . حتی اگر ارتش در حال حاضر نیاز به گونه این هواگرد با قابلیت 6 خدمه نداشته باشد ، طراحی یک گونه ساده تر از این هواگرد کار سختی برای شرکت سازنده نخواهد بود .

هواگرد بدون سرنشین وی-247

در مقابل ، شرکت بل نیز در حال کار بر روی یک تیلیت روتور سنگین تر است که بطور طبیعی بزرگتر نیز خواهد بود . از سویی دیگر گونه V-280 ، بلحاظ ابعاد ، از وی-22 کوچکتر خواهد بود ، هر چند شرکت فوق این برنامه  را در یک مسیر دیگر در قالب پهپاد V-247  نیز دنبال می کند . با این وصف ، حقیقت ان است که تیلیت روتورها همیشه دو سازه قابل چرخش و همچنین پروانه های بزرگی خواهند داشت و این بدان معنی است که این گونه ، فضای بیشتری را در مقایسه با سایر گونه ها ی موجود ، برای حمل بار در اختیار کاربران می گذارند . به اعتقاد کارشناسان نظامی ، شرکت بل در این زمینه از تجربه فراوانی برخوردار است و پتانسیل برنده شدن در این قرارداد را خواهد داشت ، هر چند سایر شرکتها نیز در این بازی حضور دارند و این به معنای دست باز ارتش برای انتخاب بهترین گونه ارائه شده توسط این شرکتها است .

   

                                         هواگرد هیبریدی ایکس-3 محصول ایرباس           تیلیت روتور AW-609  محصول لئوناردو                             

 

اما خبرهای جدیدی برای شرکتهای آمریکایی نیز وجود دارد ، چرا که حداقل دو رقیب اروپایی و آمریکایی دیگر  نیز مشغول نهایی کردن تستهای پروازی طرح های خود هستند که اولین آن ، بالگرد ترکیبی X-3 و همچنین تیلیت روتور لئوناردو AW609 و متقابلاً دو شرکت کارمن و AVX هستند که در گونه های پیشنهادی آنها در مراحل نهایی طراحی است .

ایده مفهومی شرکت آمریکایی کارمن

ایده AVX

ارتش معتقد است که می تواند شش قرارداد طراحی را بطور همزمان دنبال کند که تقریبا" معادل تمامی شرکتهایی است که دراین مقاله از انها نام برده شده ، اما تنها دو قرار داد برای تولید نمونه اولیه تا سال 2030 بسته خواهد شد . پیش بینی ها نشان میدهد که این دو انتخاب احتمالا از شرکتهای بل و سیکورسکی صورت می گیرد ، اما پس از آن ، مدرنیزاسیون ساختار ارتش  به گونه ای پیش خواهد رفت که همه را دچار تعجب خواهد نمود .

منبع : Congress Divided On $75M For Army Scout Aircraft: Fly The Deadly Skies

پی نوشت :

1- بارها در انجمن از ساختارهای رزمی قرن بیست و یکمی و مزیتها و ویژگی های آن نام برده شد و نقاط ضعف و قوت ان بررسی گردید . بارها در خصوص  ضروورت نیاز مندی  ساختار های نظامی برای ارتباط با همتایان خود صحبت گردید.

2- اینکه حضور فعال شرکتهای دانش بنیان در حوزه نظامی و شکستن انحصار دولتی در این حوزه و حذف موازی کاری ها تا چه اندازه می تواند بطور همزمان ، تحرک فوق العاده ای در اقتصاد و مهمتر از آن ، ساختار دفاعی و حتی تهاجمی نیروهای مسلح  ایجاد کند .

صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

 

[MR9 113,746]

رونمایی رسمی بوئینگ از ایده مفهومی بالگرد تهاجمی آینده

واشنگتن : شرکت بوئینگ سرانجام از ایده مفهومی  بالگرد تهاجمی آینده خود که به شکل بالقوه میتواند جایگزین بالگردهای  OH-58 یا  AH-64 گردد ، پرده برداری نمود .

این رونمایی  پرتفصیل در کنفرانس سالانه  ارتش ایالات متحده  که هرساله در واشنگتن دی سی برگزار میگردد انجام پذیرفت و طی آن ، بویئنگ  ، ایده مفهومی تجدید نظر شده خود در طراحی یک بالگرد تهاجمی مجهزبه سامانه روتورهای هم محور که می بایست ماموریتهای رزمی برضد واحدهای تانک ، اهداف زمینی  تقویت شده و متعارف ، پیاده نظام و بالگردهای خط مقدم متخاصم را برعهده گیرد ، معرفی نمود .

قابلیت سامانه پیشران این هواگرد جدید  که از هواگرد  X2 برگرفته شده ،  در گذشته  تستهای پروازی مقدماتی خود را  روی پیکربندی های  دیگر ی نظیر سیکورسی  S-97 به اثبات رسانده  است . این هواگرد به دو روتور هم محور که  به شکل معکوس  هم می چرخند مجهز میشود و می تواند به شکل بهینه ،  نیروی  بالابرنده  فوق العاده ای را  برای این هواگرد فراهم آورند .

در نمونه مشتق شده ، بخشهایی از این هواگرد بطور کامل بازطراحی شده  که از جمله آن ، باریک ترشده  محور عقبی بالگرد ، است که  شباهت بسیاری به  بالگرد تهاجمی و ضد زره  تک موتوره  بل هلیکوپترز AH-1 دارد .

به گفته تحلیلگران نظامی ، به منظور کاهش هزینه های توسعه  و همچنین افزیش چرخه  عمر این بالگرد ، قسمتهایی نظیر سیستم انتقال نیرو ، روتور و پیشرانه ، با نمونه  اصلی این بالگرد یکسان خواهد بود . سیکورسکی و بویئنگ  در جریان  یک همکاری مشترک ، درصدد هستند تا هواگرد تهاجمی سبک وزنی را با ویژگی هایی ترکیبی  نظیر سرعت  و برد رزمی بالا ، روانه بازار نمایند که به شکل همزمان ، قابلیتهای دیگر  آن نظیر قدرت مانور  و چالاکی آن نیز در محدوده قابل قبولی قرار داشته باشد .

به دلیل ماهیت معماری باز این هواگرد تهاجمی ، ایده پردازان  این هواگرد می توانند در آینده براساس نیازمندی کاربران ، قابلیتهای پروازی و رزمی  این محصول جدید را در عین نگاه داشتن قیمت  و همچنین ظرفیت آمادگی  رزمی در محدوده قابل قبول ، ارتقاء دهند .

صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

 

[Crash 18,580]

اولین پیش‌ نمونه بالگرد SB>1 Defiant

شرکت بویینگ - سیکورسکی اولین نمونه از بالگرد فوق سریع خود  SB>1 Defian را به نمایش گذاشتند. البته هنوز از پرواز و قابلیت مانور این بالگرد تصاویری منتشر نشده است ولی اعلام شده است اطلاعات کامل تری در مورد SB>1 در سال 2019 منتشر خواهد شد. شرکت بویینگ - سیکورسکی می گویند SB>1 Defian دوبرابر سریع تر و برد بیشتری نسبت به بالگردهای موجود امروزی دارد و دارای قابلیت حرکت و مانور بهتری است. در حقیقیت توسعه SB>1 Defian  به عنوان بخشی از برنامه بالگرد های عمود پرواز آینده موجب ارتقا برنامه های پیش رو ارتش آمریکا خواهد شد. همچنین این بالگرد در برنامه هواگرد مشترک چند ماموریته ارتش ایالات متحده آمریکا نیز شرکت خواهد داشت. از قابلیت ها و توانایی های Defian برای توسعه ی بالگرد جدیدی که در اوایل دهه 2030 طراحی خواهد شد نیز استفاده می شود. SB> 1 Defiant ترکیبی از سرعت بالا، وزن برخاست و برد عملیاتی مناسب برای انجام رساندن عملیات های تهاجمی است در حالی که چابکی و مانور پذیری آن نیز افزایش یافته است.

[Crash 18,580]

بالگرد بل شکست ناپذیر

https://www.aparat.com/v/khtS3

 

شرکت بل در یک ویدیو جدید قابلیت های  بل 360 شکست ناپذیر (Invictus ) را معرفی کرده است.طرح بالگرد بل 360 جهت تامین نیاز ارتش آمریکا برای هواگرد شناسایی/ تهاجمی آینده معرفی شده است. این بالگرد جدید براساس بالگرد بل 525 طراحی شده است. بالگرد بل 360 دو خدمه شامل خلبان و افسر تسلیحات خواهد داشت. کابین این بالگرد به طور کامل دیجیتالی است و خدمه به سیستم های مدیریتی میدان نبرد به شکل بر خط دسترسی دارند. این بالگرد دارای یک موتور  توربوشفت مدل GE XT901 و روتور چهار پره است. بالگرد بل 360 مسلح به یک توپ 20 میلیمتری می باشد. همچنین دارای محفظه داخلی تسلیحات برای قرار گیری موشکها و راکت اندازها است. سرعت پرواز این بالگرد  210 گره (330 مایل بر ساعت)  و برد 250 کیلومتری است. نکته جالب توجه ویدیو بل 360 شکست ناپذیر حضور تانک های ارماتا تی-14 و خودرو رزمی پیاده نظام تی-15 ساخت روسیه به عنوان یک تهدید است. 

[scorpion57 4,099]

شبیه به طرح کمانچی نیست؟

 

[Crash 18,580]

7 minutes قبل , arjemandi گفت:

شبیه به طرح کمانچی نیست؟

 

شاید این طور باید گفت که طراحان بل از پروژه بالگرد کمانچی الهام گرفته اند و با افزایش قابلیت های دیجیتالی و چابکی بالگرد بل 360را معرفی کرده اند. باید به این نکته اشاره کرد که بر خلاف طرح کمانچی که هدف اصلی طراحی یک بالگرد رادارگریز بود در طراحی بالگرد بل 360 داشتن قابلیت رادرگریز  بودن شرط نیست و هدف اصلی طراحی آن یک بالگرد چابک، سریع با قابلیت های مانور پذیری بالاست.به طوری که این بالگرد ها توانایی انجام مانورهای سنگین در محیطهای متراکم شهری را نیز داشته باشند.

 

سمت راست بالگرد کمانچی -سمت چپ تصویر گرافیکی بالگرد بل 360

[MR9 113,746]

46 minutes قبل , arjemandi گفت:

شبیه به طرح کمانچی نیست؟

 

 

21 minutes قبل , Crash گفت:

شاید این طور باید گفت که طراحان بل از پروژه بالگرد کمانچی الهام گرفته اند 360

 

بسم ا...

 

طرح هایی که تا الان در میلیتاری روی ان کار شده 

 

 

شکل گیری نخستین بدنه بل V-280 در آماریلو

 

 

شلیک لیزری در وایت سندز تست جنگ افزار لیزری پرانرژی از روی سکوی حامل هوایی

 

 

درز اطلاعاتی یا تصادف !!!! انتشار تصاویری از یک بالگرد جدید روسی با قابلیت پیمایش با سرعت بالا

 

 

[RezaKiani 1,919]

با اینهمه کوواد کوپتر جدیدچه نیازی هست به این همه خرج و مخارج؟