امرپهای بومی تاپیک جامع خودروهای ضد مین و کمین ( خضموک ) بومی

[aminmessi 1,247]

[quote name='Goebbels' timestamp='1358850085' post='295160']
[quote]مگه میشه فهمید کی لایک زده[/quote]

بله!

نمیدانم این قابلیت برای شما هم هست یا نه ولی بنده میتوانم تعداد لایک ها و دیس لایک های پست ها رو ببینم و اینکه چه کسی لایک زده و چه کسی دیس لایک!
[/quote]
[b]سینا جان ناسلامتی مدیر هستی‌ .[/b]
[b]مدیران اجازه این نوع دسترسی را دارند ....[/b]

[razavisw 1,834]

خیلی عالیست!
بنده به عنوان مدیر نه می توانم پست‌های بخش مربوطه را ویرایش کنم و نه پست یا تاپیک را ادغام کنم، و نه این مشاهده‌ی امتیاز ها رو
فقط می‌توانم یک پست ویا یک تاپیک را مخفی یا کلا پاک کنم!!!

به من می‌گویند مدیر!!!

[Goebbels 38,204]

[quote][b]سینا جان ناسلامتی مدیر هستی‌ .[/b]
[b]مدیران اجازه این نوع دسترسی را دارند ....[/b][/quote]

خوب امین جان بنده از این موضوع اطلاع نداشتم!

پیش از مدیریت نیز به عنوان کاربر ویژه امکان اطلاع از اینکه چه کاربری لایک یا دیس لایک داده را داشتم و مثل اینکه مدتی است که این موضوع برای کاربران محدود شده!

[senaps 12,003]

من ازلحاظ فنی اشنایی با هامر تولید داخل ندارم اما برادرا  گوگل رو برا یه همچین وقتایی اختراع  کردن /حداقل یه سرچ بزن ببین ساختنن یانه بعدش بیا مدیونشون کن بخون شهدا

بازم میگم من از کیفیت هامر تولید داخل در مقایسه با نمونه خارجیش  اطلاعی ندارم دفاع هم نمیکنم اما ساخته و رونمایی شده

اسمشم ارس هست

لینک خبرش

http://www.asriran.com/fa/news/230152/%D9%87%D8%A7%D9%85%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B9%DA%A9%D8%B3

لینک فیلمش

http://www.aparat.com/v/wApZP/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88_%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C_%D8%A7%D8%B1%D8%B3

 

 

دوست عزیز،‌اصل مسئله‌ی مطرح کردن این خودرو به عنوان خضموک و دفاع از اون، و بعد هم گفتن اینکه چطور این دوستمون میخواد جواب شهدا رو بده، توهین به شعور دوستان و زحمتکشان سایت،  توهین به خون پاک شهداست...

 

این خودرو هیچ حرفی برای گفتن در عرضه‌ی خضموک ها نداره... کلا کشورمون به گفته‌ی بسیاری از دوستان و متخصصین عمر، هیچ حرفی برای گفتن در این عرضه نداره...

جواب شهدا رو هم انشاالله نیاز ما بدیم! همونایی که بدون حفاظ درست حسابی بردنشون به کام مرگ جواب پس خواهند داد ان‌شاالله...

[neysi110 2,049]

دوست عزیز،‌اصل مسئله‌ی مطرح کردن این خودرو به عنوان خضموک و دفاع از اون، و بعد هم گفتن اینکه چطور این دوستمون میخواد جواب شهدا رو بده، توهین به شعور دوستان و زحمتکشان سایت،  توهین به خون پاک شهداست...

 

این خودرو هیچ حرفی برای گفتن در عرضه‌ی خضموک ها نداره... کلا کشورمون به گفته‌ی بسیاری از دوستان و متخصصین عمر، هیچ حرفی برای گفتن در این عرضه نداره...

جواب شهدا رو هم انشاالله نیاز ما بدیم! همونایی که بدون حفاظ درست حسابی بردنشون به کام مرگ جواب پس خواهند داد ان‌شاالله...

عجبا

من اصل تولید همچین چیزی رو یاد اور شدم

نگفتم که درجه یکه

خوبه دوجا اشاره کردم من از کیفیتش اطلاع ندارم و دفاع نمیکنما icon_eek icon_eek

بحث خون پاک شهدای عزیزمونم من وسط نکشیدم داداش

 

الان من بخاطر ذکر یکی از تولیدات کشور ولو مزخرف بشعور کاربران ملیتاری توهین کردم یعنی؟ icon_eek icon_eek

ویرایش شده در آذر 94 توسط neysi110

[Sami1993 11,574]

داخل امرپ تایفون
 
باتشکر از خبرنگار بخش دفاع مشرق بابت تصاویر
 

 

 

 

 

 

 

 

[Crash 18,580]

البته تفاوت های جزی دیگر در قسمت های مختلف امرپ تایفون ایرانی  با نمونه های خارجی دیده میشه

 

[siavash75 7,699]

با عرض سلام و خسته نباشید خدمت همگی!

هیچ حاشیه نمیرم و میرم سر مبحث اصلی!!!!

 

من نتونستم عکس رو ببرم گالری، مدیران لطفا این کارو بکنن

 

خودروی نمایش داده شده در تصاویر به اصطلاح تایفون دارای تفاوت هایی با نسخه ی اصلی هست که توسط استریت گوپ کانادا طراحی شده. اولا این یک پلتفرم هست و نمیشه هر کشوری هر مدلی که دلش خواست بزنه و با توجه به اینکه استریت گروپ شعبه های زیادی داره، شعبه ها هم همه مدل های مونتاژ رو تولید می کنن.

بگذریم. از راست دونه دونه تفاوت هارو میگم.

- اولین و وحشتناک ترینش سپر جلو هست! این سپر باید از سمت جلو بیشترین تاب مقاومت رو داشته باشه و به اصطلاح گل سر سبد باشه! ولی اینطوری که در تصویر معلومه حلبی بیش نیست و بتونه جلوی پارابلوم رو بگیره خودش کلی شاهکار هست!

 

- دومیش اون قسمت به ظاهر هواکش هست، من در هیچ یک از عکس های منتشر شده چه در استریت گروپ آمریکا و چه کانادا چنین چیزی رو ندیدم و همه ی شکل جلو پنجره با هم یکسان بودن و انشاءالله اگه تونستم و در سفری که به ولایات تهران داشتم یک گزارش مفصل از این بازدید تهیه و تقدیم می کنم. همچنین حفاظ چراغ نا معلومه! حفاظ های تایفون 3 تا هست و شامل حفاظ راهنما و چراغ ها میشه ولی این به نظر اینطوری نمیاد!

 

- سومیش چرخ هاست! اینطوری که از چرخ های این معلومه 10 تا پیچ داره ولی نسخه ی کانادایی 12 تا! 2 تا پیچ به معنای نداشتن اکسل و محوری قوی هست که همین موجب میشه بزرگترین سوال در ذهن ما بشه و اونم اینه که آیا اصلا آفرود می تونه بره و محور ها تحمل چنین شرایطی رو دارن؟

 

- چهارمی آینه ها هست، این طرز قرار گرفتن آینه اصلا ربطی به تایفون نداره و گیره های نگهدارنده هم خیلی نزدیک به پنجره هستن و اینم یکی از تفاوت ها.

 

- پنجمی در و فریم در هست، این در رو با فریمش اگه با نسخه های کانادایی مقایسه بکنید متوجه میشید یک مقداری کوچک تر هست و دستگیره هم مثل اینکه مال خودرو های تولید داخل هست.

 

- ششمی هم در پایین در قرار داره، کلا قسمت پایین هم یکی دیگه از معایب این ماشینه! خودرو حفاظت شده بزرگترین وظیفه اش حفاظت از جان خدمه در برابر گلوله، مین و بمب کنار جاده ای تا حداکثر توان ممکن هست، ولی این اصلا چنین تصوری رو ایجاد نمی کنه و بلعکس! خیلی ضعیف و نا توان هست.

 

- هفتمی کنار پا دری هست، احتمالا جای جعبه ابزار هست! ماشین به اون عظمت داخلش یه قسمتی رو نذارن واسه این مسائل؟ این هم یه دلیل دیگه برای توخالی بودن زیر خودرو و در نتیجه حفاظت بشدت پایینش.

 

- هشتمی کمی بالاتر هست، به اصطلاح دستگیره بزرگی که زیر پنجره ها قرار داره که در نسخه ی کانادایی دراز تر هست. کلا مسائل هندسی اصلا رعایت نشده در این کپی ناقص! همه چیز با هم در تضاد هست.

 

- نهمی رو که یادم رفت خطش رو بکشم قسمت نگهدارنده ی آنتن بی سیم هست، توی نسخه ی ایرانی بالای گالن های سوخت قرار گرفته در حالی که در نسخه ی کانادایی کمی پایین تر از سقف و در عقب بدنه خودرو هست.

 

- دهمی دستگیره هست که در نسخه ی کانادایی اصلا وجود نداره.

 

- یازدهمی  قسمتی هست که مشخص کردم و فکر کنم در نسخه ی کانادایی محل قرار گرفتن موتور هیدرولیک رمپ باشه ولی در نسخه ی ایرانی معلوم نیست چیه!!!

 

- دوازدهمی و آخرین تفاوتی که به ذهن من رسید در هست! توی نسخه ی ایرانی باید با چتر بپرن بیرون چرا که رمپ پشتی رو حذف کردن که دارای پله بوده!!

 

 

من اینهارو در ظاهرش دیدم! داخل که بماند شده شبیه می نیبوس های فیات و مانیتور هایی که از بانه مارکت خریدن برای مشاهده فیلم هنگام گشت!!!!

شما هم اگه تفاوت دیگه ای به ذهنتون رسید اون رو بنویسید و به آدرس پستی ما 19343-2323 پست کنید!!

خدا یارو نگهدارتون تا تایفون ساخت وطن دیگر شمارو به مدیر های میلیتاری میسپارم :rose: :rose: :rose: icon_cheesygrin icon_cheesygrin icon_cheesygrin

[jj66 388]

دوستان خیلی سخت میگیرن در حالی که معلومه مهندسان گروه ایران خودرو و سایپا از تمام دانش خود (ارزان سازی و حذف امکانات ) در ساخت این امرپ همکاری داشتن ضمنا همین که بتونه تمام گلولهای 7.62 دفع کنه خوبه

[pckho0r 3,022]

دوستان خیلی سخت میگیرن در حالی که معلومه مهندسان گروه ایران خودرو و سایپا از تمام دانش خود (ارزان سازی و حذف امکانات ) در ساخت این امرپ همکاری داشتن ضمنا همین که بتونه تمام گلولهای 7.62 دفع کنه خوبه

 

دقیقآ، هرچی هست سطح حفاظتش از هایلوکس ده ها برابر بیشتره!!!

[yazdan61 2,698]

این خضموک کار هیأتی و همزمان چند گروه به نظر میرسه

 

از یه طرف ظاهر بیرونی که از دور خوب تمیز به نظر میرسه و شباهت های تقریبا زیادی با نمونه اصلی داره اما با دقت  نه تنها تفاوت بلکه اشتباهات کاربردی فراوانی دیده میشه  که دوستان  گفتن و بعدا هم خواهند گفت که زیاد واردش نمیشم  مخصوصا اون چراغ های ثانوی که حتی در نمونه های افرود  تفریحی هم از نوع متمرکز هستن اما در این نوع نظامی مخصوصا  از نوع led  و پخش استفاده شده که نه توجیح نظامی داره نه افرود ی  مگر جلب توجه دشمن

 

در داخل اما انگار  گروه دیگه ای کار کردن ، تقریبا همه چی مشکل داره ،از داشبرد بگیر با اون کلید های بدون بک لایت که در شب فقط زمانی کار برد داره که شما چراغ بندازی روش که دشمن شما ر میبینه  تا بدون راهنما بودن آنها و اونی هم که راهنما داره با لاک غلط گیر نوشتن ، تا دو شاخ بودن فرمان ماشین افرود سنگین در حالیکه ماشین جیپ صحرا ۳ شاخ بود ،تا راهنما های بدون گرد گیر که بنا بر تجربه در شرایط گرد خاک یک ماه عمر دارن

فضای سرنشین ها هم بدتر ، صندلی نتنها ضد انفجار نیست بلکه بلاشک در اولین دست انداز  یک شکستگی در ناحیه لگن و یا ران و یا ستون فقرات  به سرباز تحمیل میکنه ، اون دستگیره های  روی سقف هم که .... نمونه های مترو از استحکام بیشتری بر خور دار بودن حتی اینقدر بازی نمیکردن که خطر برخورد به سر رو داشته باشن و قائدتا صندلی نظامی با کمربند استاندارد این رو لازم نداره و باز هم بسیاری دیگر

 

این همه اشتباهات اشکالات ریز درشت ظاهری من رو اصلا به موتور گیربکس سیستم تعلیق حتی زره و شیشه های ضد گلوله امید وار نمیکنه شما رو نمیدونم

 

در ضمن نمونه اصلی این خضموک توانای مقابله با گلوله کلاش رو داره  یعنی در مقابل pk و دراگنوف  اسیب پذیر هست ، تقریبا همه گروه های کوچک هم به این سلاح مسلح هستن ، پس این همه هزینه برای هیچ

[yamor 390]

من نتونستم عکس رو ببرم گالری، مدیران لطفا این کارو بکنن

با سلام

در باب تفاوت ها یکسری نکته ! برا من پیش اومده گفتم بگم !

مورد های شش و هفت و هشت و نه و ده و یازده عینا  تو مدل زیر وجود دارند

http://uupload.ir/files/nt1p_typhoon_mrap_4x4_armoured_mine_resistant_ambush_protected_vehicle_streit_group_defence-industry_military_technology_002.jpg

 

ولی تو این یکی مدل وجود ندارند دلیلش چی میتوند باشد؟ مدل ایرانی با مدل بالایی منطبقه!!

http://uupload.ir/files/1z42_2l-image.jpg

 

مورد دومتون که قضیه هواکش بود تو هیچ کدوم از مدل های 4*4 وجود ندارد ولی تو مدل 6*6 هستش !!! قضیه در و لولاهاش هم همینطور عملا از در مدل 6*6 استفاده شده 

http://uupload.ir/files/2rh1_typhoon_6x6_streit_group_track_mobility_demonstr.jpg

 

 

مورد اول که بحث سپر جلو بود من هر چقدر عکس های تایفون رو نگاه کردم همشون همینطوری هستند!! شاید لبه هاشون به نظر ضعیف بیاند ولی احتمالا از روبه رو مقاوم تر باشند ولی این نکته ممکنخ برا نمونه ایرانی صدق نکند کسانی که می روند نمایشگاه لطف کنند به این قضیه دقت کنند ببینیم سپر از جلو و کناره باهم تفاوتی دارند یا نه

 

ممکنه ما نمونه 6*6 رو هم بدست اورده باشیم؟

دست اخر نمونه داخل تایفون مدل 6*6 ( با مدل 4*4 زیاد فرقی ندارند تقریبا باید یکی باشند)

http://uupload.ir/files/qe76_typhoon_apc-a8.jpg

 

البته ویرایش میکنم اون حرفم درباره هواکش را !! تو مدل های 4*4 هم این هواکش  وجود دارد (با دستگیره و چرخ های مشابه!!)

http://uupload.ir/files/i4l2_mrap_thypoon.png

ویرایش شده در مهر 95 توسط MR9

[rozbeh 1,059]

دوستان میگن حفاظتش از هایلوکس بیشتره ، منتها یه چیز ، این اگه شیاری چیزی داشته باشه و بخش کوچیکی از موج انفجار به واسطه اون درز واردش بشه ، چون فضا برای خروجش کمه ، کل خدمه و سرنشینا رو شرحه شرحه می کنه ، بهتره یک کار اصولی انجام بشه نه یک کار ناقص.
از دوستانی که نمایشگاه میرن خواهش می کنم جلوی مسول اون بخش حسابی ایراد بگیرن تا شاید چشم و گوششون باز شد.البته اگه کسی بود.

[siavash75 7,699]

با سلام

در باب تفاوت ها یکسری نکته ! برا من پیش اومده گفتم بگم !

مورد های شش و هفت و هشت و نه و ده و یازده عینا  تو مدل زیر وجود دارند

http://uupload.ir/files/nt1p_typhoon_mrap_4x4_armoured_mine_resistant_ambush_protected_vehicle_streit_group_defence-industry_military_technology_002.jpg

 

شش که هیچی، مورد هفت، کج و ماوج بودن طراحی کاملا مشخص هست! حتی با اینکه کیفیت عکس نسخه ی اصلی پایین هست! هشتمی هم که دستگیره باشه توی نسخه ی کانادایی کشیدنی هست! نه فشار دادنی و قابل قفل شدن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! نهمی رو هم که گفتم دستگیره کوتاه تر هست که توی هر دو تصویر مشخصه اینم که هیچی! دهمی هم که دستگیره هست که توی نسخه ی کاناداییش اصلا مشخص نیست نمیدونم شما از کجا دیدی، یازدهمی هم که جای آنتنه که بازم اونم توی نسخه ی کانادایی بالاتر قرار گرفته :|

 

 

 

مورد دومتون که قضیه هواکش بود تو هیچ کدوم از مدل های 4*4 وجود ندارد ولی تو مدل 6*6 هستش !!! قضیه در و لولاهاش هم همینطور عملا از در مدل 6*6 استفاده شده 

http://uupload.ir/fi...ty_demonstr.jpg

این که دیگه باید وارد مباحث تخصصی شد و اینطوری نمیشه!

 

 

مورد اول که بحث سپر جلو بود من هر چقدر عکس های تایفون رو نگاه کردم همشون همینطوری هستند!! شاید لبه هاشون به نظر ضعیف بیاند ولی احتمالا از روبه رو مقاوم تر باشند ولی این نکته ممکنخ برا نمونه ایرانی صدق نکند کسانی که می روند نمایشگاه لطف کنند به این قضیه دقت کنند ببینیم سپر از جلو و کناره باهم تفاوتی دارند یا نه

حفاظت استانگ سطح 2 و 3 ناتو رو یه مطالعه ی کوچک بفرمایید

 

 

 

ممکنه ما نمونه 6*6 رو هم بدست اورده باشیم؟

دست اخر نمونه داخل تایفون مدل 6*6 ( با مدل 4*4 زیاد فرقی ندارند تقریبا باید یکی باشند)

http://uupload.ir/fi...hoon_apc-a8.jpg

چرا، تفاوت های زیادی دارن این دوتا

[hosm 5,921]

معلومه که هنوز کار طراحی و ساخت تموم نشده و خصوصا داخلش فقط برای رسیدن به نمایشگاه هست. ان شاء الله درنمونه های نهایی درست میشه

پیشنهاد میکنم یک لیست از ایرادها درست کنیم و از طرف میلیتاری در نمایشگاه یکی از دوستان رسما تحویل بده تا ما همکمکی کرده باشیم