جنگنده استيلت ژاپني: mitsubishi atd-x روح پروژه پنهانکار ژاپنی ATD-X

[amiramar 4]

ژاپن در حال توسعه جنگنده استيلت بومي خود جهت مقابله با نسل جديدي از جنگنده هاي چيني و ديگر تهديدات منطقه ايست. نيروي هوائي ژاپن از چندي قبل در حال يافتن جايگزيني مناسب براي اسكادران هاي F-4 و F-15 خود بوده و اميدوار بود تا بتواند جنگنده هاي فوق مدرن F-22 را از واشنگتن دريافت نمايد ولي آنها زماني نا اميد شدند كه كنگره آمريكا صادرات F-22 را به خارج ممنوع اعلام كرد ، همچنين بي ميلي آشكار آمريكا در زمينه صدور و همكاري هاي تكنيكي در ارتباط با فناوري استيلت، ژاپن را وادار كرد تا خود دست به كار شود.

بنا به گفته مقامات ارشد وزارت دفاع ژاپن، يكي از كليدي ترين بخشهاي اين پروژه 6 ساله، موتور XF5-1 است كه جنگنده را قادر ميسازد تا مانور خود را بهبود بخشيده و در سرعتهاي مافوق صوت به گشت زني بپردازد. مقامات وزارت دفاع ژاپن قصد خود را از طراحي جنگنده استيلت بومي خود اينگونه اظهار ميدارند: ما نياز به جنگنده اي منطبق با فناوريهاي بالاي فني داريم، مشابه آنچه كه در ديگر كشورها در حال توسعه است. اين يك پروژه سخت در توسعه جنگنده هاست كه نقش كليدي را در يگانهاي پروازي آينده ما و دفاع از فضاي كشورمان ايفا خواهد كرد.


وزارت دفاع ژاپن اميدوارست تا اولين پرواز آزمايشي نمونه اوليه را در اواخر مارچ 2014 به انجام برساند. لقبي كه براي ATD-X به طور غير رسمي در نظر گرفته شده “Shinshin” يا “روح” ميباشد و انتظار ميرود رقم بودجه براي اين پروژه 419.8ميليون دلار باشد. وزارت دفاع ژاپن براي سال اول در خواست بودجه 141.4 ميليون دلاري را از دولت داشته. توانائي مانور بالا و پرواز در سرعت مافوق صوت بدين معني است كه ATD-X ميتواند سريعتر و طولاني تر پرواز نمايد ، همچنين RCS پائين آن، شناسائي اين جنگنده را بسيار مشكل ميسازد. توليد بومي جنگنده استيلت، نسبت به تكيه كردن صرف به واردات از خارج، نقشي كليدي در بازدارندگي و ارتقاء امنيت ملي ژاپن در مواجه با جنگنده هاي استيلت در حال توسعه چيني و روسي خواهد داشت.

روسيه قصد دارد تا جنگنده هاي تهاجمي نسل پنجم خود را حدود سال 2015 توليد نمايد. اين توليد در راستاي بخشي از برنامه ارتقاي ارتش روسيه ميباشد. چين نيز قبلا جنگنده J-10 را كه يكي از مدرنترين جنگنده هاي حال حاضريست كه در دنيا در حال خدمت ميباشد را به كار گرفته است. پكن همچنين در حال توسعه جنگنده هاي ارتقاء يافته J-12 و J-14 با فناوري استيلت ميباشد. ژاپن در سالهاي اخير كوشش زيادي در به دست اوردن فناوري (استيلت) جهت ارتقاء دفاع هوائي خود داشته است. توكيو همچنين پس از آزمايش موشك برد بلند “Taepodong” كره شمالي ، دفاع موشكي بالستيكي خود را با قيد 'مهمترين اولويت براي امنيت ملي' توليد كرد.

جنگنده Mitsubishi ATD-X Shinshin توسط انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) جهت مقاصد تحقيقاتي در حال توسعه ميباشد. ATD-X مخفف كلمات: اثباتگر تكنولوژي پيشرفته - x است و پيمانكار اصلي آن " صنايع سنگين ميتسوبيشي" ميباشد. ATD-X يك نمونه اثباتگر فناوري و پيش نمونه تحقيقاتي براي توليد جنگنده نسل پنجم بومي ژاپن ميباشد. در طراحي ATD-X از نمونه آمريكائي آن F-22 الهام گرفته شده . همچنين اين جنگنده مجهز به موتورهاي 3D با قابليت تغيير بردار رانش است. وزارت دفاع ژاپن مصمم است تا پيش نمونه آزمايشي جنگنده استيلت خود را با سيستم كنترل پيشرفته و سيستمهاي جمينگ رادار در خلال 5 تا 6 سال آينده آزمايش نمايد.

يك ماكت از ATD-X آزمايشات مقدماتي زميني را در فرانسه گذرانده است. به گزارش روزنامه Tokyo Shimbun newspaper ، اين احتمال نيز ميرود كه كومپاني آمريكائي Lockheed Martin نيز درگير اين پروژه گردد. همچنين بنا به گزارش اين روزنامه، ژاپن با توليد جت جنگنده استيلت بومي ،‌نشان ميدهد كه نبايد براي تكنولوژي هاي كليدي نظامي وابسته به دولتهاي خارجي بود (اشاره مستقيم به تصميم كنگره آمريكا). همچنين اين پروژه ، ژاپن را در افزايش قابليتهاي سيستمهاي راداري بر عليه تهديدات منطقه اي (روسيه- چين) كمك خواهد نمود. كامپيوترهاي نيروي دريائي ژاپن اخيرا به اطلاعات برنامه مشترك آمريكا- ژاپن در ارتباط با سيستم رادار AEGIS رخنه كرده اند و اين مسئله آمريكا را مورد اشتراك اطلاعات بيشتر با ژاپن نگران كرده است. ژاپن و آمريكا اخيرا موافقتنامه اي را در جهت كنترل بيشتر نسبت به اطلاعات محرمانه و طبقه بندي شده نظامي يكديگر به امضاء رسانده بودند.

انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) اخيرا عكسي از ماكت ATD-X با مقياس كامل را به نمايش گذاشت. همچنين كاملا مشخص شد كه فرانسه ،‌ ژاپن را در برنامه ATD-X حمايت فني ميكند. بين سپتامبر و نوامبر 2005، مدل استيلت ژاپني در فرانسه تست شده است. ديگر خصوصيات اين جنگنده استيلت ژاپني شامل: موتورهاي تغيير بردانش مشابه خروجي موتور F-22. سيستمهاي كنترل پروازي پيشرفته و سنسور smart-skin است. همچنين فناوري استيلت ميتواند در ديگر ادوات نظامي از جمله موشكهاي كروز و يا پهپادها مورد استفاده قرار گيرد.


استفاده از امكانات فرانسه منطقي بود، در Bruz، نزديك Rennes، مركز تحقيقات ميداني RCS قرار دارد. Solange شايد بزرگترين سايت مركز تحقيقات RCS در جهان باشد. Solange قابليت اندازه گيري جنگنده حقيقي به جاي ماكتهاي مقياس كوچك آنها را دارد. مركز Solange، با كمك شركت امريكائي absorber specialist Emerson & Cuming ساخته شده.

آخرين اخبار در مورد وضعيت توسعه و ساخت ATD-X :

برنامه ژاپن براي ساخت جنگنده اثباتگر استيلت به علت كاهش بودجه دفاعي سال 2008 ژاپن با كندي مواجه شد. بودجه اختصاص يافته به پروژه Mitsubishi ATD-X تنها 7 ميليارد ين (66 ميليون دلار ) از 49.9 ميليارد ين درخواستي از طرف انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) است. اين مقدار بودجه تخصيص يافته به اين پروژه ، اجازه طراحي و ادامه تحقيقات فناوري را ميدهد ، اما ساخت اثباتگر به تعويق خواهد افتاد.
ATD-X از لحاظ اندازه مشابه جنگنده Saab Gripen است و مجهز به موتورهاي IHI XF5 كه خود مشتق شده از موتورهاي توربوفن XF7 است خواهد بود. هواپيماي گشت دريائي Kawasaki XP-1 كه هم اكنون در حال گذراندن تستهاي پروازي است مجهز به موتورهاي XF7 ميباشد.

[amiramar 4]

منابع: Aviationweek & Space Technology پنج ژانويه 2007 Airforcetimes ده دسامبر 2007 Dailylark.blogspot يازده ژانويه 2008 Flight اول فوريه 2008 http://www.centralclubs.com/viewtopic.php?p=158285 :lol:

[hosseingmn 72]

amiramar
دست شما دردنکنه مطلب جالبی بود.
لطفا هاست عکس ها را از تینی پیک به یک هاست دیگر تغییر دهید.

با توجه به حرکت تمامی کشورها به تکنولوژی پنهان کاری در جنگنده ها کم کم باید منتظر تحقق پیش بینی سعید مبنی بر در گرفتن نبرد های هوایی آینده با توپ باشیم، درست مانند جنگ های جهانی گذشته :lol:

[Ahmad6644 8]

با توجه به حرکت تمامی کشورها به تکنولوژی پنهان کاری در جنگنده ها کم کم باید منتظر تحقق پیش بینی سعید مبنی بر در گرفتن نبرد های هوایی آینده با توپ باشیم، درست مانند جنگ های جهانی گذشته

فكر نكنم چنين چيزي اصلا اتفاق بيفته ، چون هميشه وقتي چيزي ساخته مي‌شه براي از بين بردنش هم هميشه چيزي مي‌شه ساخت و كلا ساخته‌هاي دست بشر هيچ وقت كامل نيست و هميشه نواقصي داره و در گذشته هم هميشه شاهد بوديم كه از اين نواقص هميشه استفاده شده و مثلا چيزي كه ادعاي بي رقيب بودن رو داشته به راحتي سقوط آزاد رو همراه با آتش تجربه كرده

[darklord_60 1]

اين گسترش برنامه ها به ايران امكان دريافت اطلاعات مرتبط رو مي ده! وقتي از يك كشور به 10 كشور (حدوداْ) داراي دانش فني ساخت جنگنده هاي پنهان كار گسترش پيدا شده ايران هم شانس بهتري براي دريافت اطلاعات داره. ژاپني ها رو هيچ وقت دست كم نگيرين

[ahvazWolf 4]

این هواپیما که خیلی به اف 22 شباهت داره البته از بالا از جلو هم شبیه اف 15 .. از امریکا کمک گرفته ان ؟ ... اگه اینطوره چرا اف22 به ژاپن نفروختن ؟...........اگه کاملا ساخت ژاپن باشه عالیه دمشون گرم

[sorena_ir_army 924]

جنگنده میتسوبیشی ATD-X Shinshin پیش نمونه یک جنگنده نسل پنجم است.این جنگنده توسط موسسه تحقیقات و توسعه فنی وزارت دفاع ژاپن (TRDI) برای اهداف پژوهشی توسعه داده شده است.
پیمانکار اصلی این پروژه صنایع سنگین میتسوبیشی است،این هواپیما به عنوان اولین جنگنده رادار گریز ساخت ژاپن شناخته می شود.
ADT-X مخفف شده کلمه "Advanced Technology Demonstrator – X" به معنای نشان دهنده فن آوری پیشرفته-ایکس می باشد.طبق برنامه ریزی های انجام شده اولین پرواز این هواپیما باید سال 2014 انجام گیرد.
نيروي هوائي ژاپن از چندي قبل در حال يافتن جايگزيني مناسب براي اسكادران هاي F-4 و F-15 خود بوده و اميدوار بود تا بتواند جنگنده هاي فوق مدرن F-22 را از واشنگتن دريافت نمايد ولي آنها زماني نا اميد شدند كه كنگره آمريكا صادرات F-22 را به خارج ممنوع اعلام كرد ، همچنين بي ميلي آشكار آمريكا در زمينه صدور و همكاري هاي تكنيكي در ارتباط با فناوري استيلت، ژاپن را وادار كرد تا خود دست به كار شود.

بنا به گفته مقامات ارشد وزارت دفاع ژاپن، يكي از كليدي ترين بخشهاي اين پروژه 6 ساله، موتور XF5-1 است كه جنگنده را قادر ميسازد تا مانور خود را بهبود بخشيده و در سرعتهاي مافوق صوت به گشت زني بپردازد. مقامات وزارت دفاع ژاپن قصد خود را از طراحي جنگنده استيلت بومي خود اينگونه اظهار ميدارند: ما نياز به جنگنده اي منطبق با فناوريهاي بالاي فني داريم، مشابه آنچه كه در ديگر كشورها در حال توسعه است. اين يك پروژه سخت در توسعه جنگنده هاست كه نقش كليدي را در يگانهاي پروازي آينده ما و دفاع از فضاي كشورمان ايفا خواهد كرد.
[img]http://www.militaryparsi.ir/images/stories/Fighters/Mitsubishi_ATD-X/Mitsubishi_ATD-X_Stealth_Fighter_Jet_1.jpg[/img]
وزارت دفاع ژاپن اميدوارست تا اولين پرواز آزمايشي نمونه اوليه را در اواخر مارچ 2014 به انجام برساند. لقبي كه براي ATD-X به طور غير رسمي در نظر گرفته شده “Shinshin” يا “روح” ميباشد و انتظار ميرود رقم بودجه براي اين پروژه 419.8ميليون دلار باشد. وزارت دفاع ژاپن براي سال اول در خواست بودجه 141.4 ميليون دلاري را از دولت داشته. توانائي مانور بالا و پرواز در سرعت مافوق صوت بدين معني است كه ATD-X ميتواند سريعتر و طولاني تر پرواز نمايد ، همچنين RCS پائين آن، شناسائي اين جنگنده را بسيار مشكل ميسازد. توليد بومي جنگنده استيلت، نسبت به تكيه كردن صرف به واردات از خارج، نقشي كليدي در بازدارندگي و ارتقاء امنيت ملي ژاپن در مواجه با جنگنده هاي استيلت در حال توسعه چيني و روسي خواهد داشت.

روسيه قصد دارد تا جنگنده هاي تهاجمي نسل پنجم خود را حدود سال 2015 توليد نمايد. اين توليد در راستاي بخشي از برنامه ارتقاي ارتش روسيه ميباشد. چين نيز قبلا جنگنده J-10 را كه يكي از مدرنترين جنگنده هاي حال حاضريست كه در دنيا در حال خدمت ميباشد را به كار گرفته است. پكن همچنين در حال توسعه جنگنده هاي ارتقاء يافته J-12 و J-14 با فناوري استيلت ميباشد. ژاپن در سالهاي اخير كوشش زيادي در به دست اوردن فناوري (استيلت) جهت ارتقاء دفاع هوائي خود داشته است. توكيو همچنين پس از آزمايش موشك برد بلند “Taepodong” كره شمالي ، دفاع موشكي بالستيكي خود را با قيد 'مهمترين اولويت براي امنيت ملي' توليد كرد.

جنگنده Mitsubishi ATD-X Shinshin توسط انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) جهت مقاصد تحقيقاتي در حال توسعه ميباشد. ATD-X مخفف كلمات: اثباتگر تكنولوژي پيشرفته - x است و پيمانكار اصلي آن " صنايع سنگين ميتسوبيشي" ميباشد. ATD-X يك نمونه اثباتگر فناوري و پيش نمونه تحقيقاتي براي توليد جنگنده نسل پنجم بومي ژاپن ميباشد. در طراحي ATD-X از نمونه آمريكائي آن F-22 الهام گرفته شده . همچنين اين جنگنده مجهز به موتورهاي 3D با قابليت تغيير بردار رانش است. وزارت دفاع ژاپن مصمم است تا پيش نمونه آزمايشي جنگنده استيلت خود را با سيستم كنترل پيشرفته و سيستمهاي جمينگ رادار در خلال 5 تا 6 سال آينده آزمايش نمايد.
[img]http://www.militaryparsi.ir/images/stories/Fighters/Mitsubishi_ATD-X/shinshin_atd_x1.jpg[/img]
يك ماكت از ATD-X آزمايشات مقدماتي زميني را در فرانسه گذرانده است. به گزارش روزنامه Tokyo Shimbun newspaper ، اين احتمال نيز ميرود كه كومپاني آمريكائي Lockheed Martin نيز درگير اين پروژه گردد. همچنين بنا به گزارش اين روزنامه، ژاپن با توليد جت جنگنده استيلت بومي ،‌نشان ميدهد كه نبايد براي تكنولوژي هاي كليدي نظامي وابسته به دولتهاي خارجي بود (اشاره مستقيم به تصميم كنگره آمريكا). همچنين اين پروژه ، ژاپن را در افزايش قابليتهاي سيستمهاي راداري بر عليه تهديدات منطقه اي (روسيه- چين) كمك خواهد نمود. كامپيوترهاي نيروي دريائي ژاپن اخيرا به اطلاعات برنامه مشترك آمريكا- ژاپن در ارتباط با سيستم رادار AEGIS رخنه كرده اند و اين مسئله آمريكا را مورد اشتراك اطلاعات بيشتر با ژاپن نگران كرده است. ژاپن و آمريكا اخيرا موافقتنامه اي را در جهت كنترل بيشتر نسبت به اطلاعات محرمانه و طبقه بندي شده نظامي يكديگر به امضاء رسانده بودند.

انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) اخيرا عكسي از ماكت ATD-X با مقياس كامل را به نمايش گذاشت. همچنين كاملا مشخص شد كه فرانسه ،‌ ژاپن را در برنامه ATD-X حمايت فني ميكند. بين سپتامبر و نوامبر 2005، مدل استيلت ژاپني در فرانسه تست شده است. ديگر خصوصيات اين جنگنده استيلت ژاپني شامل: موتورهاي تغيير بردانش مشابه خروجي موتور F-22. سيستمهاي كنترل پروازي پيشرفته و سنسور smart-skin است. همچنين فناوري استيلت ميتواند در ديگر ادوات نظامي از جمله موشكهاي كروز و يا پهپادها مورد استفاده قرار گيرد.
[img]http://www.militaryparsi.ir/images/stories/Fighters/Mitsubishi_ATD-X/Mitsubishi_ATD-X_Stealth_Fighter_Jet1.jpg[/img]
استفاده از امكانات فرانسه منطقي بود، در Bruz، نزديك Rennes، مركز تحقيقات ميداني RCS قرار دارد. Solange شايد بزرگترين سايت مركز تحقيقات RCS در جهان باشد. Solange قابليت اندازه گيري جنگنده حقيقي به جاي ماكتهاي مقياس كوچك آنها را دارد. مركز Solange، با كمك شركت امريكائي absorber specialist Emerson & Cuming ساخته شده است.


البته برنامه ژاپن براي ساخت جنگنده اثباتگر استيلت به علت كاهش بودجه دفاعي سال 2008 ژاپن با كندي مواجه شد. بودجه اختصاص يافته به پروژه Mitsubishi ATD-X تنها 7 ميليارد ين (66 ميليون دلار ) از 49.9 ميليارد ين درخواستي از طرف انستيتوي تحقيق و توسعه فني وزارت دفاع ژاپن (TRDI) است. اين مقدار بودجه تخصيص يافته به اين پروژه ، اجازه طراحي و ادامه تحقيقات فناوري را ميدهد ، اما ساخت اثباتگر به تعويق خواهد افتاد.
ATD-X از لحاظ اندازه مشابه جنگنده Saab Gripen است و مجهز به موتورهاي IHI XF5 كه خود مشتق شده از موتورهاي توربوفن XF7 است خواهد بود. هواپيماي گشت دريائي Kawasaki XP-1 كه هم اكنون در حال گذراندن تستهاي پروازي است مجهز به موتورهاي XF7 ميباشد.
[img]http://www.militaryparsi.ir/images/stories/Fighters/Mitsubishi_ATD-X/1303175040_mitsubishi_atd_x_f_3b_shinshin_by_bagera3005-d3eb5y5.png[/img]
[size=18]مشخصات[/size]
کاربری : هواپیمای جنگنده پنهانکار ( تجربی)
تولید کننده : ژاپن
سازنده : صنایع سنگین میتسوبیشی
اولین پرواز : 2014 (پیش بینی)
وضعیت : در حال توسعه
ویژگی های عمومی

خدمه : 1
طول : 14.174 متر
طول بال : 9.099 متر
ارتفاع : 4.514 متر
حداکثر وزن برخاست : 8 تن حداکثر وزن برخاست ALT = 17.636 پوند ()
پیشران : 2 × IHI XF5 - 1.
تراست : 10 تن هر موتور
تراست با پس سوز : 15 تن هر موتور

[url=http://www.militaryparsi.ir/aviation-industry/world/aircraft/fighter/839-ATD-X-Shinshin.html]منبع:میلیتاری پارسی[/url]

[einstein 19]

کلا دیدن هواپیماهای ژاچنی متحیرم میکنه
یه چیزی شبیه f-18 و f-22

[death 4,593]

در اوایل قرن 21 ژاپن برای جایگزینی جنگنده های خود به دنبال خرید جنگنده اف 22 رفت اما پس از اعلام نظر کنگره امریکا مبنی بر عدم فروش این جنگنده حتی به نزدیک ترین متحدین ژاپنی ها نجبور شدن خودشون دست به کار شوند

پیمانکار اصلی این پروژه صنایع سنگین میتسوبیشی است،این هواپیما به عنوان اولین جنگنده رادار گریز ساخت ژاپن شناخته می شود. میتسوبیشی در زمینه ساخت جنگنده تازه کار نیست ولی تجربه موفقی هم ندارد در دهه 1980 ژاپن تصمیم به اجرای پروژه ای بلند پروازانه با نام FS-X گرفت که اجرای این پروژه بر عهده کمپانی Mitsubishi Heavy Industries بود.اما بخاطر اینکه ژاپن توانایی لازم برای تکمیل پروژه را نداشت و بلاخره با همکاری کمپانی General Dynamics جنگنده Mitsubishi F-2 که برگرفته شده از جنگنده F-16 Fighting Falcon بلاک 40 آمریکایی بود را ساخت.اما Mitsubishi علاقه مند بود پروژه ای را این بار برای آزمایش توانایی های خود در زمینه تولید جنگنده های نسل پنجم به انجام برساند.با این وجود از آنجا که علاقه مند نبود تجربه FS-X دوباره تکرار شود از ابتدا تصمیم گرفت از همکاری کشور امریکا که سابقه خوبی هم در کمک پیشین داشت استفاده کند اما متاسفانه این بار امریکایی ها علاقه ای به اشتراک گذاشتن دانش خود با ژاپنی ها نداشتن .همین موضوع میزان شناوری هزینه ها و زمان پایان پروژه را به شدت افزایش داد

ژاپنی ها نام پروژه را ADT-X گذاشتند لقبي كه براي ATD-X به طور غير رسمي در نظر گرفته شده “Shinshin” يا “روح” ميباشد

ADT-X مخفف شده کلمه "Advanced Technology Demonstrator – X" به معنای نشان دهنده فن آوری پیشرفته-ایکس می باشد.طبق برنامه ریزی های انجام شده اولین پرواز این هواپیما باید سال 2014 انجام گیرد.ماک آپ اولیه این جنگنده در سال 2005 برای انجام ازمایشات میزان سطح مقطع راداری در فرانسه ساخته شد هدف از ساخت این جنگنده برای ژاپن مقابله با نسل جدیدی از جنگنده های چینی و دیگر تهدید های منطقه ایست با توجه به عقب افتادن ساخت پکفا و رادار گریز های چینی روند ساخت این جنگنده هم به تاخیر افتاده و به احتمال زیاد در سال 2027 شاهد پیوستن این جنگنده به نیروی هوایی ژاپن خواهیم بود

این جنگنده با 14.174 متر درازا،4.514 متر بلندی و فاصله بین 2 سر بال 9.099 متر در میان جنگنده های نسل 5 دارای کوچکترین پیکر میباشد و اندازه ای مشابه جنگنده JAS 39 Gripen کمپانی Saab سوئد دارد.

در طراحی بخش هایی از ATD-X همچون شکل ورودی های هوا و شکل کلی بدنه که مانور پذیری بسیار بالایی دارد همچون دیگر جنگنده های نسل 5 از F-22 Raptor الهام گرفته شده.همچنین از ویژگی های مثبت جنگنده های F-15 Eagle بخاطر دماغه بزرگ که توانایی حمل رادارهای بزرگ را دارد،F-35 lightning II بخاطر شکل بالها که ثبات بیشتری به جنگنده داده و در سرعت صوت و سرعت های فراصوت امکان مانور بیشتری به جنگنده می دهند،F/A-18E/F Super Hornet بخاطر سکان عمودی V شکل که مانورپذیری بیشتری به جنگنده می دهد،هرچند F-22 Raptor نیز دارای سکان عمودی V شکل است ولی متخصص های ژاپنی طرح سکان عمودی F/A-18E/F Super Hornet که فاصله کمتری دارند و باریکتر اند را برگزیده اند و همچنین Sukhoi Su-27 که بخاطر شکل کاناپی که میدان دید گسترده ای به خلبان می دهد استفاده شده است.

این جنگنده توانایی مانور بالایی دارد و بدون پس سوز توانایی رسیدن به سرعت های فراصوت ر را دارد. این جنگنده دارای سیستم رادارگریزی smart-skin و بدنه هوشمند میباشد.همچنین این جنگنده مجهز به سیستم کنترل بردار رانش 3 بعدی(3D thrust vectoring) میباشد که توانایی مانور دهی بالایی را برای این جنگنده فراهم آورده است.
رادار این جنگنده نیز یک رادار آرایه ای اسکن فعال (AESA)میباشدکه نه تنها نقش رادار را دارد توانایی انجام ECM ,ESM و حتی استفاده به عنوان یک سلاح ماکرو ویو را نیز دارا میباشد.سیستمهای كنترل پروازی پیشرفته این جنگنده Fly-by-optics میباشد که انتقال دستور های آن با فیبر نوری و سرعت نور بوده و بسیار ایمن است و گونه ای پیشرفته و در حال تسعه سیستم پرواز با سیم یا همان Fly-by-wire میباشد.این جنگنده همچنین دارای سیستم های تشخیص و تعمیر خودکار آسیب های سیستم های پروازی میباشد.بدین معنا که اگر سطوح کنترلی اسیب دید توانایی پیدا کردن نقص را داشته و با استفاده بهینه و صحیح از بقیه سطوح هواپیما را همچنان درکنترل نگه میدارد
بنا به گفته مقامات ارشد وزارت دفاع ژاپن، يكي از كليدي ترين بخشهاي اين پروژه موتور XF5-1 است كه جنگنده را قادر ميسازد تا مانور خود را بهبود بخشيده و در سرعتهاي مافوق صوت به گشت زني بپردازد. مقامات وزارت دفاع ژاپن قصد خود را از طراحي جنگنده استيلت بومي خود اينگونه اظهار ميدارند: ما نياز به جنگنده اي منطبق با فناوريهاي بالاي فني داريم، مشابه آنچه كه در ديگر كشورها در حال توسعه است. اين يك پروژه سخت در توسعه جنگنده هاست كه نقش كليدي را در يگانهاي پروازي آينده ما و دفاع از فضاي كشورمان ايفا خواهد كرد.

بنا به گفته مقامات ارشد وزارت دفاع ژاپن، يكي از كليدي ترين بخشهاي اين پروژه موتور XF5-1 است كه جنگنده را قادر ميسازد تا مانور خود را بهبود بخشيده و در سرعتهاي مافوق صوت به گشت زني بپردازد. مقامات وزارت دفاع ژاپن قصد خود را از طراحي جنگنده استيلت بومي خود اينگونه اظهار ميدارند: ما نياز به جنگنده اي منطبق با فناوريهاي بالاي فني داريم، مشابه آنچه كه در ديگر كشورها در حال توسعه است. اين يك پروژه سخت در توسعه جنگنده هاست كه نقش كليدي را در يگانهاي پروازي آينده ما و دفاع از فضاي كشورمان ايفا خواهد كرد.


مشخصات
کاربری : هواپیمای جنگنده پنهانکار ( تجربی)
تولید کننده : ژاپن
سازنده : صنایع سنگین میتسوبیشی
اولین پرواز : 2014 (پیش بینی)
وضعیت : در حال توسعه
ویژگی های عمومی

خدمه : 1
طول : 14.174 متر
طول بال : 9.099 متر
ارتفاع : 4.514 متر
حداکثر وزن برخاست : 8 تن حداکثر وزن برخاست ALT = 17.636 پوند ()
پیشران : 2 × IHI XF5 - 1.
تراست : 10 تن هر موتور
تراست با پس سوز : 15 تن هر موتور

منابع
http://en.wikipedia....itsubishi_ATD-X
https://www.google.c...8,d.ZGU&cad=rja
بقیه لینک ها فیلترن !! نمیزارم

[GAGNUS 578]

گفتن این ژاپن توانای نداشته برام قابل باور نیست به نظرم عدم ورو ژاپن به عرصه هوافضا بیشتر سیاسی بود علبته منظورم حضور برتر است ژاپن در این زمینه است

[death 4,593]

به هر حال زاپنی برا خودشون قابل باور بوده ک از کمک امریکا برای اف2 استفده کردن و پس از اینکه امریکا حاضر به کمک نشد اف3 رو با این همه هزینه به عنوان یک جنگنده ازمایشی دارن میسازن

البته شکست در جنگ جهانی یک دوره تحریم برای ساخت تجهیزات براشون ایجاد کرده بود

[majid363 3,578]

چند مدت پیش 2 فروند سوخو 27 روسی وارده حریم هموایی ژاپن شدند
هر چنا روسیه تکذیب کرد اما ژاپن گفت که جت های خودشو برای بیرون کردن هواپیماهای روسی فرستاده
یعنی این جنگنده ژاپنی می تونه دربرابر سوخو 35 و تی 50 یا جی 20 و جی 31 حرفی برا گفتن داشه باشه

[mearaji 733]

[quote name='majid363' timestamp='1378288694' post='336113']
چند مدت پیش 2 فروند سوخو 27 روسی وارده حریم هموایی ژاپن شدند
هر چنا روسیه تکذیب کرد اما ژاپن گفت که جت های خودشو برای بیرون کردن هواپیماهای روسی فرستاده
یعنی این جنگنده ژاپنی می تونه دربرابر سوخو 35 و تی 50 یا جی 20 و جی 31 حرفی برا گفتن داشه باشه
[/quote]
اصلا این طور نیست!
یعنی الان یه اف۴ بره به یه اف۱۵سعودی اعلام کنه که وارد حریم هوایی جمهوری اسلامی شده و اون هم بره یعنی اف۴ ما در مقابل اون ایگل حرفی برای گفتن داره؟ یا مرغ همسایه غازه؟؟

[death 4,593]

[quote name='majid363' timestamp='1378288694' post='336113']
چند مدت پیش 2 فروند سوخو 27 روسی وارده حریم هموایی ژاپن شدند
هر چنا روسیه تکذیب کرد اما ژاپن گفت که جت های خودشو برای بیرون کردن هواپیماهای روسی فرستاده
یعنی این جنگنده ژاپنی می تونه دربرابر سوخو 35 و تی 50 یا جی 20 و جی 31 حرفی برا گفتن داشه باشه
[/quote]
اگه نظر من رو بخوایید اف 15 های ژاپن به جز در مقابل تی 50 برای بقیه کفایت میکنه اما این شین شین ژاپنی ها بیشتر برای اثبات تکنولوژی ساخته میشه و جنبه ازمایشی داره بعید بتونه در مقابل پکفا حرفی برای گفتن داشته باشه خصوصا اینکه امریکا حاضر به همکاری بر سر این پروژه نشده

[Skyhawk 16,545]