جنگنده عمودپرواز یاک-141 جنگنده عمودپرواز یاک-141 فری استایل ( Yak-141/Freestyle)

[EsmaielF4 243]

خيلى جالبه! فكر نمى كردم هواپيماى پشتيبانى هوايى «سه موتوره» داشته باشيم! آيا جنگنده ديگرى هم هست كه تعداد موتورهاش ٬ يك عدد غير رايج باشه؟ مثلاً 6 موتوره!!!!

دوستان از دیدن سه موتور تعجب کردن!!! پس لازمه یه کم سطح مطالعتون رو بالا ببرید این هم جنگنده ای با 8 موتور !!! درست خواندید هشت موتور ....... F-109 که به مرحله تولید انبوه نرسید

http://en.wikipedia.org/wiki/F-109

[bigbang 1,506]

قاهر قابلیت اینکه تبدیل به عمود پرواز بشه رو داره .

[Lord-Soldier 2,200]

درسته که عمود پرواز خوبه اما برای ایران یک ضرورت نیست چون باند پروازی و پایگاه خیلی زیاد داره.
برای چند هزار هواپیما باند داره ایران چون زمان پیمان سنتو قرار بوده بتونه هواگردهای ناتو رو در صورت جنگ با شوروی جا بده.

[IRIAF 3,096]

روسیه همیشه از امریکا جلو تر بود اما به خاطر ضعف مالی طرح های پیشرفته اش زمینگیر میشندن...همین الان تو بعضی طرح های نظامی میشه جلوداری روسیه رو دید.موشک بالستیک توپول ام.موشک های کروز دریایی.زیردریایی ها.و بعضی طرح های قسمت های دیگه.اگر فرض میگرفتیم شوروی از درون از هم نمیپاشید،الان امریکا یکی از پادو های شوروی حساب میشد.

[mehran55 20,864]

الان یه ابهامی که برا من وجو داره پرواز افقی اش هست؟
این هواپیما یک هواپیمای 2 موتوره بود که موتور سوم برای پرواز عمودی کمک اش میکرد یا یک هواپیمای تک موتوره بود که با کمک 2 موتور دیگه تبدیل به عمود پرواز میشد؟

منظورم اینه که توی پرواز افقی ( نه عمودی) تک موتوه است یا دو موتوه؟؟ ویرایش شده در تیر 93 توسط mehran55

[Skyhawk 16,545]

الان یه ابهامی که برا من وجو داره پرواز افقی اش هست؟
این هواپیما یک هواپیمای 2 موتوره بود که موتور سوم برای پرواز عمودی کمک اش میکرد یا یک هواپیمای تک موتوره بود که با کمک 2 موتور دیگه تبدیل به عمود پرواز میشد؟

منظورم اینه که توی پرواز افقی ( نه عمودی) تک موتوه است یا دو موتوه؟؟

این جنگنده در اصل یک هواپیمای تک موتوره هست که برای برخاست عمودی علاوه بر نیروی موتور اصلی از دو موتور توربوجت کوچیکتر که به صورت عمودی در پشت کاکپیت جاسازی شده استفاده میکنه و به همین دلیل این موتورها به غیر از نشست و برخاست (و احیانا معلق نگه داشتن جنگنده در هوا ) کارآیی دیگه ای ندارن .

[mehran55 20,864]

این جنگنده در اصل یک هواپیمای تک موتوره هست که برای برخاست عمودی علاوه بر نیروی موتور اصلی از دو موتور توربوجت کوچیکتر که به صورت عمودی در پشت کاکپیت جاسازی شده استفاده میکنه و به همین دلیل این موتورها به غیر از نشست و برخاست (و احیانا معلق نگه داشتن جنگنده در هوا ) کارآیی دیگه ای ندارن .

ممنون از راهنمائی تون.
چون هرچی که فکر میکردم نمیتونستم تشخیص بدم که موتور این هواپیما 1 اصلی بعلاوه 2 کمکی هست یا 2 اصلی بعلاوه 1 کمکی

=======
واقعا خدا رو شاکرم که میلیتاری رو پیدا کردم
حضور در بین جمعی از فرزندان دانا و فهیم ایران زمین که از نظر سطح دانش فنی فوق العاده هستند ، برای من بسیار لذت بخشه

[melisa 14]

بسیار جالب بود

تشکر از دوستان

چرا موتورها در زیر قرار گرفته؟

[MR9 114,131]

چرا موتورها در زیر قرار گرفته؟

با سلام - پیشرانه ای که در زیر بدنه قرار گرفته ، برای ایجاد نیروی لازم جهت برخاست به شکل عمودی است ( خروجی پیشرانه در هنگام تیک آف بصورت 90 درجه در آمده تا نیروی لازم را جهت بلند شدن فراهم کند )

[melisa 14]

با سلام - پیشرانه ای که در زیر بدنه قرار گرفته ، برای ایجاد نیروی لازم جهت برخاست به شکل عمودی است ( خروجی پیشرانه در هنگام تیک آف بصورت 90 درجه در آمده تا نیروی لازم را جهت بلند شدن فراهم کند )

جنگنده عمود رو چه فرقی با جنگنده معمولی داره؟

[aboshaban 4,969]

جنگنده عمود رو چه فرقی با جنگنده معمولی داره؟

پرنده های معمولی برای پرواز به باند برای تیکاف و لندینگ نیاز دارند ولی عمود پرواز ها که از نامشون هم پیداست از حالت سکون بلند شده و پرواز میکنند .

[melisa 14]

پرنده های معمولی برای پرواز به باند برای تیکاف و لندینگ نیاز دارند ولی عمود پرواز ها که از نامشون هم پیداست از حالت سکون بلند شده و پرواز میکنند .

و نشستنشون هم نیاز به باند فرود نداره؟

[SSADEGHS 3,041]

و نشستنشون هم نیاز به باند فرود نداره؟

سلام

جنگنده ها بسته به نوع نشست و برخاست به سه دسته تقسيم بندي مي شوند :
عمود پرواز ( نياز به يك باند طولاني ندارند تنها به سطحي با توانايي تحمل وزن فرود نياز دارند )
جنگنده هاي با قابليت نشست و برخاست كوتاه ( به باندي با طولي كوتاه تر از باندهاي رايج نياز دارند )
جنگنده هاي با نشست و برخاست عادي ( نياز به باندي با طول مشخص براي امر نشست و برخاست دارند ) در اين دسته طول باند به قدرت موتور جنگنده ، حداكثر وزن جنگنده در هنگام برخاست و عواملي ديگر بستگي دارد .

[MR9 114,131]

جنگنده عمود رو چه فرقی با جنگنده معمولی داره؟

با سلام
اساسا" این ایده یعنی ایده طراحی پرنده های عمود پرواز یا پرنده هایی که به باند فرود کوتاه نیاز داشته باشند ، از جنگ جهانی دوم به ذهن تاکتیسین های نظامی خطور پیدا نمود ، در آن زمان ماموریتهای پشتیبانی نزدیک هوایی از باندهای ناآماده نزدیک خطوط مقدم جبهه انجام میگرفت و با ظهور تانک و پیشروی سریع دو طرف درگیر ، ایجاد ودفاع از چنین باندهایی غیر ممکن شده بود ، بنابراین با شروع عصر جت و پرنده های مافوق صوت که حتما" به باندهای آماده و تاسیسات پشتیبانی و تعمیر و نگهداری پیچیده ای نیازداشتند ، فرماندهان نظامی به پرنده ای مادون صوت نیازداشتند تا نیازهای فوری آنها را برای حمایت از نیروی زمینی برآورده سازد .
چنانکه نقش این هواپیماها بویژه عمودپروازهایی نظیر پرنده های خانواده هاریر در جنگ فالکلند بسیار پررنگ می نمود .

[aboshaban 4,969]

melisa گفت:

و نشستنشون هم نیاز به باند فرود نداره؟

 

 

این فیلم هم مربوط به اف 35 : http://www.aparat.com/v/DQIB7