جنگنده /بمب افکن پشتیبانی نزدیک سوخو-39 ( su-39) جنگنده /بمب افکن پشتیبانی نزدیک سوخو-39 ( SU-39)

[ALI 5,626]

سوخوي 39 يک جنگنده چند وظيفه ايي و نگارش جديد جنگنده سوخوي 25 فروگ فوت است البته اين جنگنده قابليت مانور بيشتر- پرواز در ارتفاع پايين بهتر و بار رزمندگي مفيد در نبرد ها با مشخصه هاي بالاست. اين جنگنده همانطور که گفته شد همان سوخوي مدرنيزه شده است که توانايي نفوذ به سيستم هاي دفاع هوايي دشمن را دارد بدون اينکه خطري آن را تهديد کند. مزيت مهم اين جنگنده خلباني و نگهداري آسان آن و در عين حال ارزان بودن و قابليت اعتماد زياد به اين جنگنده است. اولين سريال هاي شروع سوخوي 39 در سال 1996 آغاز شد! در سال 1984 اولين سري جديد پيشرفته سوخوي 25 موسوم به سوخوي 25 ( تي ) اولين پرواز خود را انجام داد. هدف از ساخت اين جنگنده نابودي مخازن سوخت و توانايي حمله به وسايل نقله جنگي و کشتي ها و همچنين توانايي پرواز در روز و شب و در انواع شرايط اب و هوايي و در نهايت مقابله با دفاع دشمن در مناطق متمرکز شده و پيشرفت و نفوذ به عمق آنها بود.اين جنگنده بر مبناي سوخوي 25 ( يو بي ) که آموزشي دو نفره بود ساخته شد. البته در سوخوي 39 کابين کمک خلبان به تجهيزات جديد مجهز شده بود و همچنين مخازن سوخت اضافي براي اين جنگنده تعبيه شد. سرعت جنگنده به 450 کيلومتر در ارتفاع پايين و با سرعت 800 کيلومتر در ساعت با مهمات و سوخت هاي اضافي در ارتفاع بالا نسبت به سوخوي 25 اضافه شده بود. همچنين اين جنگنده به اين قابليت دست يافته بود تا مخازن سوخت بيشتري نيز حمل کند. سوخوي 39 ميتوانست چهار تانک سوخت که به استاندارد هاي 800 يا 1150 ليتري بودند و در زير بال قرار داده ميشدن حمل کند. هواپيما توانست که قدرت مانور بالا را در ارتفاع پايين- و متوسط بدست آورد و با سرعت در طول يک خط بچرخد و حمله اش را دوباره شروع کند بدون اينکه آسيبي ببيند و يا اينکه با مشکلي در اهداف زميني يا هوايي برايش پيش بياييد.اين خصيصه سوخوي 39 بيشتر در هوا و براي اهدافي که سوخو بالاي آنها قرار ميگيرد مثل جنگل ها/ کوهستان ها و يا مناطق سختي که دسترسي به آنها مشکل است و امکان مقابله با ديگر سيستم هاي (ضد شورش) ناممکن است! سوخوي 25( تي ) مدرنيزه شده سوخوي 25 بود که با موتور هاي R-195 تقويت شده بود و اين تقويت 10% در برابر سوخوي هاي ديگر (سري 25) بود.موتور ها هرکدام 4500 کيلوگرم قدرت داشتند اين قدرت زياد وزن بالا را براي مانور جبران ميکرد!! وزن هواپيما در بيشترين حالت 2 تن افزايش يافته بود.تجهيزات بورد هاي هواپيما- سيستم کنترل تسليحات و سيستم الکترونيک-نوري هدف گيري همه توسط مدرنيزه شده بود.سوخوي 39 يک تلويزيون کنترل بنام شاکول در سمت راست کاکپيت خود داشت. زاويه ديد شاکول 10 درجه بود وبا توانايي بزرگ نمايي 23 ايکس را داشت.اين سيستم شامل جستجو-شناسايي و انتخاب هدف وتصميم به رديابي براي موشک هاي وييخر و تسليحاتي که با ليزر رهگيري ميکردند هماهنگ شده بود. خلبان ميتواند به کمک اين سيستم اهداف را به طور مستقيم علامت گذاري کرده و طبق علامت گذاري انها موشک ها را به طرف آنها شليک کند. سوخوي 39 به کمک اين سيستم ميتواند که در ارتفاع پايين و شب هم پرواز داشته باشد و و با استفاده از روزنه زير بدنه جنگنده که سوراخ( لنز) ديد تلويزيون در آن واقع شده اهداف را ببيند و ترتيب کار را بدهد. سيستم جهت يابي ترکيب شده با سيستم هاي علامت دهنده هوايي-سيستم فرود-سيستم مخابراتي-سيتم هاي زاويه هاي رفت وبرگشتي و همه و همه با هم يک پارچه شده اند.سوخوي 39 با بي سيم هاي الکترونيکي ميتواند مجموعه اقدامات پدافندي پيچيده متقابل دشمن را با صحت زياد گزارش دهد. دستگاه شناسايي اصلي براي رديابي اهداف و رادار ها از فرکانس 1.2 تا 18 گيگاهرتز استفاده ميکند. سازند گان سوخوي 25 ( تي ) با استفاده از سيستم اقدام متقابل سعي در دفاع هواپيما در مقابل موشک هاي جوينده مادون قرمز را دارند. سوخوي 39 اصلاحات زيادي را در مورد حمل موشک هاي هوا به زمين را پذيرا شده است. اين در مورد موشک هاي هوا به هوا نيز صادق است. سوخوي 39 ميتواند موشک هاي ضد رادار-راکت هاي 85 يا 250 ميليمتري-توپ 30 ميليمتري-بمب هاي با وزن بيش از 500 کيلو تا بيش از 3000 کيلو- موشک هاي ضد تانک وييخر که از سلاح هاي اصلي و انعطاف پذير سوخوي 25 ( تي ) يا همان سوخوي 39 هست.سوخوي 39 با حمل 16 موشک که در دو طرف هواپيما با 2 دسته 8 تايي تقسيم ميشوند ميتواند يک مخزن سوخت متحرک حفاظت شده در حدود10 کيلومتر به بالا را با مهارت خاص مورد اصابت قرار دهد. اگر موقعيت مرکز راديويي اجازه دهد سوخوي 39 با رادار فعال قادر به شليک موشک هاي ضد کشتي ( کا-اچ-31) و کا-اچ 35 است. هر سوخوي 39 مدرنيزه شده قادر به حمل 4 موشک ضد کشتي است! تنها تاثير براي ابقا( آسيب نديدن) در روش يک جنگ هوايي و محافظت 100% خلبان و ديگر سيستم هاي هواپيما و بازگرداندن هواپيما به آشيانه تنها زماني صورت ميگيرد که بتوان پدافند ضد هوايي (موشک قابل حمل) استيگر را بتوان نابود کرد. اين کار تنها با توپ 30 ميليمتري و موشک ها ميسر است! وزن تمام تجهيزات قابل حمل توسط سوخوي 39 برابر 1151 کيلو گرم است. ترکيب سيستم هاي مخابراتي جديد هواپيماهاي سوخوي 25 ( تي ) بنام kopiye-25 برگرفته از سوخوي 25 ( تي/ام ) هست.ديد عملياتي سيستم موقعيت ياب (کوپيه-25) براي تعيين اهداف زميني و انتخاب موشک هاي هوا به زمين در باندامواج الکترومغناطيسي طرح ريزي شده است ( با امواج الکترومغناطيس کار ميکند)!! و درگيري هاي هوايي وانتخاب موشک هاي هوا به هوا از حالت نقشه خواني هوايي استفاده ميشود. سوخوي 39 با داشتن مهمات قابليت تيک-آف و لندينگ در باند هاي فرود غير هموار ( يا نا آماده )که مثلا در کوهستان ها تا ارتفاع 3000 متر از سطح دريا هست انجام دهد. طول اين باند 1200 متر يا به بالا باشد کافيست!با اين روند سوخوي 39 ميتواند در کنار مناطق عملياتي سريعا تغيير کند به طور غير مترقبه به دشمن هجوم آورد. سوخوي 39 از ارزان ترين هواپيما هاي ضربتي از نوع خودش است. به علاوه آسان ترين آنهاست (از لحاظ نگهداري و پرواز).سوخوي 39 احتياج به مهارت نگهداری بالا ندارد.سوخوي 39 ميتواند به جاي نفت سفيد از سوخت ديزل هم استفاده کند!خلبانان آن با هر درجه ايي ميتوانند با آن پرواز کنند! در نهايت اين هواپيما به خود ميبالد که طي خدمت 30 ساله اش خيلي راحت بوده و حتي براي تعميرات و سرويس موتوريش در خود پايگاهي که هست قابل تعمير ميشود. وديگر نياز به حمل ونقل هوايي آن نيست!يک گروه از جنگنده هاي سوخوي 39 با مسلح شدن به موشک هاي هوا به هواي کلاس مياني ميتوانند در درگيري هاي موشکي با جنگنده هاي مدرن با موفقيت بجنگند. اگر چنانچه سوخو هاي 39 موشک هاي جديد RVE-DE را به کار ببرند. ديگر احتياجي به حفاظت خود در برابر اهداف با روشن کردن ليزر يا سيستم مادون قرمز براي زدن آنها ندارند. اين عامل ممکن است نتيجه جنگ هوايي را تعيين کند. مشخصات جنگنده سوخوي 39 خدمه:1 نفر سال ورود به خدمت:1996 طول:21.9 متر طول باله ها:14.7 متر ارتفاع:5.9 متر وزن نرمال:17 تن ماکزيمم وزن براي تيک اف: 21.5 تن موتور :2 عدد موتور TDRD AL-35F با کشش 9000 کيلو گرم2*4500 (بيش از 18000 پوند) سقف ارتفاع:16کيلو متر ماکزيمم سرعت:950 کيلو متر در ساعت در ارتفاع بالا برد پروازي:1000 کيلومتر مهمات 1 عدد توپ 30 ميليمتر-توانايي حمل موشک هاي هوا به هواي آر-60/ آر-73 و موشک هاي هوا به زمين KH-23/25/29/31/35/58 توانايي حمل 16 موشک ضد تانک وييخر و ديگر موشک ها. همچنين توانايي حمل 3 تن بمب منبع: داش مرتضی عزیزم

[FLANKER 171]

جهت ديدن عكس و اطلاعات كامل ميتونين به اين لينك مراجعه كنيد : http://www.enemyforces.com/aircraft/su39.htm

[SAEID 2,832]

DASHALI, این داش مرتضی کیه؟! :mrgreen:

[ALI 5,626]

یه بنده خدایی که نمیخواهد نامش فاش شود و مشهور شود. :mrgreen:

[SAEID 2,832]

عجب! بالاخره نیاز است نویسنده هر مطلب مشخص باشد.

[jackturbo 19]

نظر به اهمیت پشتیبانی نزدیک نیروها در جنگ و نیاز به یک جنگنده که توان ضربه زدن به منافع دشمن با احتمال کمترین خطر یک ضرورت اجتناب ناپذیر در جنگهای فعلی محسوب می شود سوالی که مطرح است آیا با توجه به تهدیدات روزافزون علیه کشورمان چقدر بکارگیری این جنگنده می تواند مفید و موثر باشد؟
توضیحات:
سوخوی 39 یک جنگنده چند ماموريته و نگارش جدید جنگنده سوخوی 25 فروگ فوت است، البته این جنگنده از قابلیت مانور بیشتر، پرواز در ارتفاع پایین بهتر و قابليتهاي درگيري هوا به هواي بهتري نسبت به سلف خود برخوردار است. این جنگنده همانطور که گفته شد همان سوخوی مدرنیزه شده است که توانایی نفوذ به سیستمهای دفاع هوایی دشمن را دارد بدون اینکه خطری آن را تهدید کند.
مزیت مهم این جنگنده خلبانی و نگهداری آسان آن و در عین حال ارزان بودن و قابلیت اعتماد زیاد به این جنگنده است. اولین سریالهای شروع سوخوی 39 در سال 1996 وارد خدمت شد. در سال 1984 اولین سری جدید پیشرفته سوخوی 25 موسوم به سوخوی 25 ( تی ) اولین پرواز خود را انجام داد. هدف از ساخت این جنگنده نابودی مخازن سوخت و توانایی حمله به وسایل نقله جنگی و کشتی ها و همچنین توانایی پرواز در روز و شب و در انواع شرایط اب و هوایی و در نهایت حمله به مراكز تجمع و نفوذ به عمق مواضع دشمن است. این جنگنده بر مبنای سوخوی 25 ( یو بی ) که گونه آموزشی دو نفره سوخوی 25بود، ساخته شد. البته در سوخوی 39 کابین کمک خلبان به تجهیزات جدید مجهز شده و همچنین مخازن سوخت اضافی برای این جنگنده تعبیه است. سرعت جنگنده به 450 کیلومتر در ارتفاع پایین و 800 کیلومتر در ساعت در ارتفاع بالا با مهمات و مخازن سوخت افزايش يافته است. همچنین این جنگنده به این قابلیت دست یافته است تا مخازن سوخت بیشتری نیز حمل کند. سوخوی 39 قادر به حمل چهار مخزن سوخت با وزن استاندارد 800 یا 1150 لیتری در زیر بالهاست.
هواپیما از مانورپذيري بالايي در ارتفاع بالا و پايين برخوردار است و مي تواند با سرعت در طول یک خط بچرخد و حمله اش را دوباره شروع کند بدون اینکه آسیبی ببیند و یا با مشکلی در مواجهه با اهداف زمینی یا هوایی روبرو شود. این خصیصه به سوخوی 39 امكان حمله به اهدافي كه حمله به آنها به علت موقعيت جغرافيايي براي ساير هواپيماها دشوار است ( جنگلها، مناطق کوهستاني و از اين قبيل) را مي دهد. قدرت موتورهاي سوخوي 39 نسبت به سوخوي 25 تا حدود 10 درصد افزايش يافته است. موتور ها هرکدام 4500 کیلوگرم قدرت دارند كه این قدرت زیاد، وزن بالا را برای مانور جبران می كند. وزن هواپیما در بیشترین حالت 2 تن افزایش یافته است. تجهیزات بورد های هواپیما، سیستم کنترل تسلیحات و سیستم الکترونیک-نوری هدف گیری همه مدرنیزه شده است. سوخوی 39 یک تلویزیون کنترل بنام شاکول در سمت راست کاکپیت خود دارد. زاویه دید شاکول 10 درجه است و توانایی بزرگ نمایی 23 ایکس را داراست. این سیستم شامل جستجو-شناسایی و انتخاب هدف وتصمیم به ردیابی برای موشک های وییخر و تسلیحاتی که با لیزر رهگیری میکردند هماهنگ شده بود. خلبان میتواند به کمک این سیستم اهداف را به طور مستقیم علامت گذاری کرده و طبق علامت گذاری ، موشک ها را به طرف آنها شلیک کند.
سوخوی 39 به کمک این سیستم میتواند که در ارتفاع پایین و شب هم پرواز داشته باشد و و با استفاده از روزنه زیر بدنه جنگنده که سوراخ( لنز) دید تلویزیون در آن واقع شده اهداف را ببیند و ترتیب کار را بدهد.
سیستم جهت یابی ترکیب شده با سیستم های علامت دهنده هوایی، سیستم فرود، سیستم مخابراتی، سیتم های زاویه های رفت وبرگشتی ، همه با هم یک پارچه شده اند.سوخوی 39 با بی سیم های الکترونیکی میتواند مجموعه اقدامات پدافندی پیچیده متقابل دشمن را با صحت زیاد گزارش دهد.
دستگاه شناسایی اصلی برای ردیابی اهداف و رادار ها از فرکانس 1.2 تا 18 گیگاهرتز استفاده می کند. سازند گان سوخوی 25 ( تی ) با استفاده از سیستم اقدام متقابل سعی در دفاع از هواپیما در مقابل موشک های جستجوگر مادون قرمز داشته اند.
سوخوی 39 اصلاحات زیادی را در مورد حمل موشک های هوا به زمین را پذیرا شده است. این در مورد موشک های هوا به هوا نیز صادق است. سوخوی 39 میتواند موشک های ضد رادار، راکتهای 85 یا 250 میلیمتری ،توپ 30 میلیمتری، بمب های با وزن از 500 کیلو تا بیش از 3000 کیلو، موشک های ضد تانک وییخر که از سلاح های اصلی و انعطاف پذیر سوخوی 25 ( تی ) یا همان سوخوی 39 هست مورد استفاده قرار دهد. سوخوی 39 قادر به حمل 16 موشک است که در دو طرف هواپیما به صورت 2 دسته 8 قرار مي گيرد. اگر موقعیت مرکز رادیویی اجازه دهد سوخوی 39 با رادار فعال قادر به شلیک موشک های ضد کشتی کا-اچ-31 و کا-اچ-35 است.
هر سوخوی 39 مدرنیزه شده قادر به حمل 4 موشک ضد کشتی است. وزن تمام تجهیزات قابل حمل توسط سوخوی 39 برابر 1151 کیلو گرم است. ترکیب سیستم های مخابراتی جدید هواپیماهای سوخوی 25 ( تی ) بنام kopiye-25 برگرفته از سوخوی 25 ( تی/ام ) هست.دید عملیاتی سیستم موقعیت یاب kopiye-25 برای تعیین اهداف زمینی و انتخاب موشک های هوا به زمین در باندامواج الکترومغناطیسی طرح ریزی شده است و براي درگیریهای هوایی وانتخاب موشک های هوا به هوا از حالت نقشه خوانی هوایی استفاده میشود. سوخوی 39 با داشتن مهمات، قابلیت تیک-آف و لندینگ در باند های فرود غیر هموار ( یا نا آماده ) مثلا در کوهستانها تا ارتفاع 3000 متر از سطح دریا را داراست. يك باند 1200 متري براي تيك-آف هواپيما کافیست . به اين ترتيب سوخوی 39 می به طور غیر مترقبه به دشمن هجوم آورد.
سوخوی 39 از ارزانترین هواپیماهای ضربتی از نوع خودش است. به علاوه تعمير و نگهداري و پرواز با آن نياز به مهارت بالايي ندارد.. سوخوی 39 حتي می تواند به جای نفت سفید از سوخت دیزل هم استفاده کند. خلبانان با هر درجه ایی از مهارت می توانند با آن پرواز کنند. در نهایت سازندگان این هواپیما به جهت كاربري آسان آن طی مدت خدمت پيش بيني شده30 ساله به خود مي بالند به گونه اي كه تعمیرات و سرویس موتوریش در همان پایگاهی که مستقر است قابل انجام می باشد و دیگر نیاز به حمل ونقل هوایی آن نیست . یک گروه از جنگنده های سوخوی 39 در صورت مسلح شدن به موشک های هوا به هوای کلاس میانی می توانند در درگیری های موشکی با جنگنده های مدرن با موفقیت بجنگند به ويژه اگر سوخو های 39، موشک های جدید RVE-DE را به کار ببرند. در اين صورت اين هواپيماها مي توانند براي محافظت در مقابل جنگنده هاي دشمن، اتكاي بيشتري به خود داشته باشند و با آسودگي خاطر بيشتر به اهداف خود هجوم برند.
مشخصات :

مشخصات جنگنده سوخوی 39
خدمه:1 نفر
سال ورود به خدمت:1996
طول:21.9 متر
طول باله ها:14.7 متر
ارتفاع:5.9 متر
وزن نرمال:17 تن
ماکزیمم وزن برای تیک اف: 21.5 تن
موتور :2 عدد موتور
TDRD AL-35F
با کشش 9000 کیلو گرم2*4500 (بیش از 18000 پوند)
سقف ارتفاع:16کیلو متر
ماکزیمم سرعت:950 کیلو متر در ساعت در ارتفاع بالا
برد پروازی:1000 کیلومتر
مهمات
1 عدد توپ 30 میلیمتر-توانایی حمل موشک های هوا به هوای آر-60/ آر-73 و موشک های هوا به زمین
KH-23/25/29/31/35/58
توانایی حمل 16 موشک ضد تانک وییخر و دیگر موشک ها. همچنین توانایی حمل 3 تن بمب

تصاویر:
نمایی از سوخوی-39 در حالت فول لود

http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/su-39-roy-1.jpg

نمایی در حالت پرواز

http://nueveg.files.wordpress.com/2008/12/9_su39-02.jpg?w=450&h=321

منابع:
ihttp://www.newcoy.persianblog.ir

[Babakim1 46]

[color=brown]تكراري بود و قفل شد .

http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3880[/color]

[100 2,715]

سلام

طبق اخبار رسیده ، ارتش روسیه با به روز رسانی هواپیماهای پشتیبانی نزدیک سوخو 25 خود به مدل SM2 آنها را وارد خدمت کرد ...

در سال 2011 ، 8 فروند از این هواپیماها به مدل SM ارتقا داده شدند

در سال 2012 ، 16 فروند به مدل SM2 ارتقا داده خواهند شد

و در سال 2013 ، 12 فروند دیگر ارتقا خواهند داده شد !!


عکس سوخو 25 اس ام

http://russianplanes.net/images/to71000/070830.jpg

http://russianplanes.net/images/to71000/070866.jpg


عکس سوخو 25 معمولی ( برای مقایسه )

http://russianplanes.net/images/to71000/070831.jpg
منبع خاصی هم برای این خبر نیست !!!

[F14AA 5,205]

با تشکر
شما که زحمت این تاپیک رو کشیدی میشه یه خورده از ویزگی این هواپیما رو بگین؟؟

[F14AA 5,205]

با تشکر
شما که زحمت این تاپیک رو کشیدی میشه یه خورده از ویزگی این هواپیما رو بگین ؟؟ممنون

[100 2,715]

سلام

عجب !!!

کل بخش هواپیماهای نظامی رو گشتم ولی تنها هواپیمایی که تایپیک در موردش نبود همین سوخو 25 هست ...

یه نکته ی جالب : سپاه حدود 10-12 تاز این هواپیماها رو داره !!!
[align=left]
General characteristics

Crew: one pilot
Length: 15.33 m (50 ft 11)
Wingspan: 14.36 m (47 ft 1 in)
Height: 4.80 m (15 ft 9 in)
Wing area: 30.1 m² (324 ft²)
Empty weight: 10,740 kg (23,677 lb)
Loaded weight: 16,990 kg (37,456 lb)
Max. takeoff weight: 20,500 kg (45,194 lb)
Powerplant: 2 × Tumansky R-195 turbojets, 44.18 kN (9,480 lbf) each

Performance

Maximum speed: 950 km/h (590 mph, Mach 0.77[70])
Combat radius: 375 km (235 mi)
Ferry range: 2,500 km (1,553 mi)
Service ceiling: 7,000 m (23,000 ft) [71]
Rate of climb: 58 m/s (11,400 ft/min)
Wing loading: 584 kg/m² (119 lb/ft²)
Thrust/weight: 0.51

Armament

1 × GSh-30-2 30mm cannon with 250 rounds
11 hardpoints for up to 4,400 kg (9,700 lb) of disposable ordnance, including rails for 2 × R-60 (AA-8 'Aphid') or other air-to-air missiles for self-defence and a wide variety of general-purpose bombs, cluster bombs, gun pods, rocket pods, laser-guided bombs, and air-to-surface missiles such as the Kh-25ML or Kh-29L.[/align]

البته این هواپیما بیشتر به پشتیبانی هوایی نزدیک می خوره !!

فرق مدل اس ام با مدل پایه اینه که روس ها یک HUD بهش اضافه کردند و آونیکش ( قطعات الکترونیکی و راداریش ) رو ارتقا دادن ... شاید هم اصلا رادار روش گذاشته باشند ... چون به گمانم مدل اولیه اصلا رادار نداشت !!!


نا گفته نماند به علت نمایش نسبتا خوب این هواپیما در جنگ ایران و عراق ، صدام به خلبان های این هواپیما مدال لیاقت داد ( منبع >> ویکی )

[Skyhawk 16,545]

[quote]فرق مدل اس ام با مدل پایه اینه که روس ها یک HUD بهش اضافه کردند و آونیکش ( قطعات الکترونیکی و راداریش ) رو ارتقا دادن ... شاید هم اصلا رادار روش گذاشته باشند ... چون به گمانم مدل اولیه اصلا رادار نداشت !!![/quote]
این هواپیما رادار نداره و به جاش سیستم هدفگیری الکتروااپتیکال نصب کردن!ولی میشه زیر هواپیما یه رادار به صورت خارجی مثل غلاف های هدفگیری لیزری نصب کرد!

[Lord-Soldier 2,200]

شاید این همون سوخو 29 تی ام یا سوخو 39 باشه :
[align=left]
Su-25TM (Su-39)

A second-generation Su-25T, the Su-25TM (also designated Su-39), has been developed with improved navigation and attack systems, and better survivability. While retaining the built-in "Shkval" of Su-25T, it may carry "Kopyo" (rus. "Spear") radar in the container under fuselage, which is used for engaging air targets (with RVV-AE/R-77 missiles) as well as ships (with Kh-31 and Kh-35 antiship missiles). The Russian Air Force has received only 8 so far.[47] However, some of the improved avionics systems designed for T and TM variants have been included in the Su-25SM, an interim upgrade of the operational Russian Air Force Su-25, resulting in superior survivability and combat capability.[12]
[/align]

این آپگرید هواپیما میتونه موشکهای راداری هوا به هوا و دریا رو حمل کنه:
این عکس نشون میده :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Su-25TM.jpg/640px-Su-25TM.jpg

[align=left]Russian Su-25TM.
(from tip to fuselage)
R-73,
R-77,
8*Vikhr,
Kh-29T,
Kh-58
. White dome of "Kopyo" radar container is seen below the aircraft
, two Omul ECM pods lie beside the aircraft[/align]


لینک عکس با سایز بالا
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Su-25TM.jpg[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Su-25TM.jpg]سوخو 39 (29 تی ام) و تسلیحات آن[/url]

[Ehsan_animator 3,012]

با سلام

دوستان عزیز بنده ی حقیر در زمینه ی هواپیماهای نظامی به هیچ وجه کارشناس نیستم و سعی می کنم با سوال پرسیدن ندانسته های خودم را در این زمینه برطرف کنم

از دوستان عزیز یک سوال دارم ... آمریکا هم مانند روسیه دارای یک هواپیمای پشتیبانی نزدیک می باشد به نام جنگنده ی A-10 Thunderbolt II ...

تصویر این جنگنده :

http://reza6662.persiangig.com/image/A10/3.jpg


از دوستان عزیز خواهش می کنم در حد امکان و بضاعت یک مقایسه ی کامل بین این دو جنگنده انجام دهند و مشخص کنند که نقاط ضعف و قوت هر یک از این دو جنگنده چه چیزهایی هستند تا بتوانیم در آخر از بین این دو ، جنگنده ی برتر را مشخص کنیم

با تشکر

[100 2,715]

[quote]با سلام

دوستان عزیز بنده ی حقیر در زمینه ی هواپیماهای نظامی به هیچ وجه کارشناس نیستم و سعی می کنم با سوال پرسیدن ندانسته های خودم را در این زمینه برطرف کنم

از دوستان عزیز یک سوال دارم ... آمریکا هم مانند روسیه دارای یک هواپیمای پشتیبانی نزدیک می باشد به نام جنگنده ی A-10 Thunderbolt II ...

تصویر این جنگنده :

http://reza6662.persiangig.com/image/A10/3.jpg


از دوستان عزیز خواهش می کنم در حد امکان و بضاعت یک مقایسه ی کامل بین این دو جنگنده انجام دهند و مشخص کنند که نقاط ضعف و قوت هر یک از این دو جنگنده چه چیزهایی هستند تا بتوانیم در آخر از بین این دو ، جنگنده ی برتر را مشخص کنیم

با تشکر[/quote]

سلام

فکر کنم تو همین انجمن به صورت جسته و گریخته ، یه مقایسه ای انجام شده و توی اکثر این مقایسه ها ، سوخو 25 از همتای آمریکاییش برتر بوده ...

در ضمن سوخو 25 یه قابلیت خیلی خوب داره ، می تونه از زمین های خاکی هم به عنوان باند برخاست استفاده کنه ولی آ-10 باید حتما از باندهای آسفالت استفاده کنه ....


اگه این دو عکس رو با هم مقایسه کنید می تونید به صورات واضح کشیده تر شدن سوخو 25 اس ام رو نسبت به سوخو های معمولی ( قدیمی ) ببینید ...

سوخو 25 اس ام
http://russianplanes.net/images/to71000/070866.jpg

سوخو 25 معمولی ( البته این یکی سوخو 25 تی ام هست )

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Su-25TM.jpg/640px-Su-25TM.jpg