موشک هوابه هوای دوربرد aim-54 فینیکس موشک هوابه هوای دوربرد AIM-54 فینیکس

[elo 7,701]

دوست خوبم سلام
اگر جملهآخر پارگراف سوم مبنی بر[b] میانبرد [/b]بودن رو ایشون عنوان کردن نباید به مقایسه اون با موشک فونیکس پرداخت چون فونیکس دور برده و بالطبع مشخصات و کارکترها و فاکتورهای متفاوتی خواهد داشت
یا ایشون در بیان برد موشک اشتباه کردندو این موشک برد بلنده که اونقت باید بررسی کرد کپی فونیکسه، اونم کدوم ورشن فونیکس یا تغییراتی هم داشته ؟
یا اینکه بیان ایشون درست بوده و با درست فرض کردن بیان میان برد باید به این اندیشه رسید که امیخته ای از بدنه شاهین و سیستمهای داخلی هاوک یا شاهینه ، و همونطوری که یکی از دوستان بیان فرمودند موتور و سیستم شاهین یا هاوک رو در بدنه فونیکس بکار بردیم که دیگه با فونیکس ابدا قابل مقایسه نیست ویرایش شده در مهر 92 توسط elo

[ALFARD 3,743]

phoenix فکر کنم تلفظ صحیح میشود فینیکس.پایلوت های تامکت همیشه فینیکس تلفظ میکنند.در اولین رژه ی تامکت قبل انقلاب از مقابل شاهنشاه نیز فینیکس تلفظ شد

[elo 7,701]

دوست خوبم سلام
تلفظ امریکاییش فینیکسه اما گرته برداری و تلفظ راحتتر و رایجترش فونیکسه
بازهم ممنون بابت یادآوریتون

[samalizade 516]

تست موشک فونیکس بروی Qf-4




====================
تصویر به گالری منتقل شد.
Salem

[Goebbels 38,204]

[MR9 113,825]

 با سلام

 

مهمات هوا به هوای فامد AIM-54  در حال شلیک از پرنده بستر آزمایشی (TEST BED) ، داگلاس NA-3A  اسکای واریور (رجیستر 135427) ،8 سپتامبر 1966

 

( شکل دماغه این پرنده بدلیل حمل رادار AN/AWG-9، تغییر یافته است )

 

 

F-6 D MISSILEER

 

پرنده ای که درابتدا قرار بود حامل رادار AWG-9 و موشکهای فونیکس در دفاع  از ناوگروه هواپیمابر (CBG) باشد .

 

 

یک تصویر جالب از برخورد یک تیر موشک فونیکس به یک فروند هدف پرنده QF-4 B

پایگاه هوایی چاینالیک ، کالیفرنیا

[rezamad 144]

کلا قیافش شبیه فینیکسه چیزیه بین موشک فینیکس و هاوک hee_hee

[Mohammad74 736]

 

محققان در مركز تحقيقات پروازی Drayden ناسا در پايگاه نیروی هوایی Edwards کالیفرنیا و مركز هوایی رزمی نيروی دريایی ، قسمت تسليحات China Lake در ارتباط با موشک های هوا پرتاب AIM-54 Phoenix نيروی دريایی كه از خدمت خارج شده اند در حال بررسی و مطالعه می باشند.

 

 

موشک CATM-54C جهت تمرين هدفيابی و قفل بر روی آن

 

 

در سال 1977، طراحی نوع بهبود يافته و پيشرفته موشک فونيكس به نام AIM-54C آغاز شد. در موشک AIM-54C از سامانه ديجيتال هدايت كننده WGU-11/B و كنترل كننده سطوح متحرک WCU-7/B استفاده شد. در نوع C از يک پردازنده ديجيتال 16 بيتی قابل برنامه ‏ريزی استفاده شده است و خلبان خودكار موشک وظيفه سيستم ناوبری اينرسيايی را انجام می دهد. یکی از ویژگی های این موشک مقاومت آن در برابر اقدامات متقابل الكترونيكی دشمن (ECCM) است.

 

انواع تمرينی اين موشک شامل ATM-54C جهت تمرين شليک ، CATM-54C جهت تمرين هدف يابی و قفل بر روی آن، و AEM-54C مجهز به فاصله ‏ياب الكترونيكی بسيار دقيق جهت آزمايش ساخته شدند. اما نوع DATM-54C هيچ وقت ساخته نشد، زيرا همان نوع DATM-54A به منظور تمرين حمل و نقل AIM-54C جهت پرسنل زمينی كفايت مي‏كرد.

 

Hypersonic بعنوان پرواز ايروديناميک در سرعت های 5 ماخ يا بيشتر تعريف شده و بكار گيری موشک های مازاد فونیکس يكی از روش های در نظر گرفته شده به منظور به دست آوردن اطلاعات حیاتی در اين روش (hypersonic) می باشد.

 

اين ماموريت ها روی منطقه نظامی حفاظت شده اجرا خواهند شد كه در آن پرتاب يک موشک فونیکس از يک فروند F-15 متعلق به NASA که با سرعت دو ماخ پرواز می كند و سپس شتاب گيری موشک تا سرعتی برابر پنج ماخ بسته به خط سير تا قبل از اينكه سوخت آن تمام شود مورد نظر است . اين موشک ها در روش ما فوق صوت (Hypersonic) محموله های تحقيقاتی و آزمايشی را با خود حمل خواهند کرد چيزی كه در حال حاضر دستيابی به آن مشكل است.

 

یک موشک خنثی فونیکس واقع در زیر بدنه F-15B درایدن ناسا که به عنوان یک وسیله حمل جهت آزمایش برای بدست آوردن داده های Hypersonic مورد ارزیابی قرار گرفت

 

در موشک فونیکس مورد استفاده دراين تحقيقات سر جنگی انفجاری برداشته شده و سيستم های رديابی و هدايت آن با نوع كوچكتر و سبكتری تعويض شده است ، اين موشک ها برای به دست آوردن و ارسال داده های آزمايش از پژوهش در زمینه هایی مانند مواد محافظ حرارتی ، نیروی محرکه Scramjet ، هدايت و نظارت گذار از لايه های مقاومت كننده ايروديناميكی در سرعت های Hypersonic با ابزار و آلات بيشتری تجهيز مي شوند.

در حال حاضر ناسا مشغول طراحی ، تجزیه و تحلیل و آزمايش مقدماتی به منظور بازبينی طراحي بحرانی تا پايان سال 2007 می باشد، به عنوان بخشی از مطالعات اولیه تعدادی پرواز توسط F-15 انجام خواهد شد که بر روی خط مركزی زير بدنه آن يک موشک غير فعال بدون شتاب دهنده اوليه برای تعيين عملکرد هواپيما در زمان حمل موشک نصب خواهد شد.

پروژه براي اجرای پرتاب واقعی به منظور دستيابی به داده های آزمايش پرواز Hypersonic تا به حال تامين مالی نشده و انتظار نمي رود در باره اختصاص منبع مالی برای چنين تحقيقي تا پايان سال 2008  تصميم گیری شود.

موشک فونیکس در زمان خدمت ، سلاح دور برد هوا به هوای خط اول محسوب مي گردید كه توسط ناوگان (اکنون بازنشسته شده) هواپيماهای F-14 ساخت GRUMMAN نیروی دریایی حمل می شد، اين اولين موشک عملياتی هوا به هوای هدايت راداری است كه قادر بود از يک هواپيما در شمار متعدد در مقابل هدف های مختلف پرتاب گردد.

 

 

تکنسین های هواپیما و اویونیک (سیستم های الکترونیک پروازی) درایدن ناسا مخروط دماغ را بر روی یک موشک غیر فعال قبل از قرار دادن در محل زیر بدنه هواپیمای تحقیقاتی F-15B، نصب می کنند

 

موشک فونیکس از سال 1974 تا زمان بازنشستگي در اواخر سال 2004 با اسكادران های شكاری اف-14 به صورت عملياتی خدمت كرد. نيروی دريایی در حال حاضر نيازی به موجودی موشک های فونیکس خود ندارد و تعدادی از آن ها را برای تحقيقات Hypersonic در اختيار ناسا قرار مي دهد.

 

موشک فونیکس تقریبا 3.96 متر طول دارد، 38 سانتي متر قطر ، 36 سانتی متر طول بالک وفاصله دو سر آن 91.44 سانتي متر ، سرجنگی 61 کیلوگرم و وزن 450–470 كيلوگرم مي باشد.

 Thomas Jones از مركز تحقيقات پروازی DRYDEN ناسا مدير گروه تحقيق برای توسعه و ايجاد بستر آزمايشی موشک Hypersonic فونیکس مي باشد. تلاش در جهت توسعه اين بستر آزمايش توسط پروژه Hypersonic و تحت برنامه سازمان هوانوردی ستاد ماموريت تحقيقات هوانوردی NASA پشتيبانی مالی می گردد.

 

 

نمودار مانور پرتاب موشک فونیکس به عنوان بستر آزمایشی Hypersonic

 

 

 

منابع :

http://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-093-DFRC.html

https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-54_Phoenix

ویرایش شده در آبان 94 توسط Mohammad74

[mjb 1,210]

 

در حال حاضر ناسا مشغول طراحي ، تجزیه و تحلیل و آزمايش مقدماتی به منظور بازبيني طراحي بحراني تا پايان سال 2007 مي باشد، به عنوان بخشي از مطالعات اولیه تعدادی پرواز توسط F-15 انجام خواهد شد که بر روی خط مركزی زير بدنه آن يک موشک غير فعال بدون شتاب دهنده اوليه برای تعيين عملکرد هواپيما در زمان حمل موشک نصب خواهد شد.

پروژه براي اجرای پرتاب واقعي به منظور دستيابي به داده های آزمايش پرواز Hypersonic تا بحال تامين مالي نشده و انتظار نمي رود در باره اختصاص منبع مالي برای چنين تحقيقي تا پايان سال 2008  تصميم گیری شود.

فکر کنم چند سال پیش تو سایت خودمون خبرشو خوندم بنظر تکراریه

[psaresetare 32]

اقا یه سئوال بی ربط به موضوع البته با پوزش:

 

چرا ما موشک فونیکس رو کاملا مهندسی معکوس و تولید انبوه نمیکنیم؟ به نظر شما میشه این موشک رو طوری تغییر داد که از جنگنده های دیگه هم شلیک شه (مال ما)

[Arash 7,048]

اقا یه سئوال بی ربط به موضوع البته با پوزش:

 

چرا ما موشک فونیکس رو کاملا مهندسی معکوس و تولید انبوه نمیکنیم؟ به نظر شما میشه این موشک رو طوری تغییر داد که از جنگنده های دیگه هم شلیک شه (مال ما)

 

باید خیلی کوچک بشه که خودش یعنی یه موشک کاملا جدید . از این لحاظ به صرفه نیست

یه موشک طراحی کنیم که رو همه ی تایپ پرنده هامون منجمله تامکت لود بشه کار بهتری هست

چیری مثل آمرام

 

از موشک فکور اطلاع دارید ؟

[ldmdff 6,274]

یکی از موانع ما در تولید موشک فینیکس بردهای سه بعدی اون هستش ولی با روی کار اومدن موشک فکور احتمالن این پیچ رو رد کردیم

[Mohammad74 736]

اقا یه سئوال بی ربط به موضوع البته با پوزش:

 

چرا ما موشک فونیکس رو کاملا مهندسی معکوس و تولید انبوه نمیکنیم؟ به نظر شما میشه این موشک رو طوری تغییر داد که از جنگنده های دیگه هم شلیک شه (مال ما)

 

با سلام

 

در مورد مهندسی معکوس که این موشک به قدری از تجهیزات پیشرفته استفاده می کند که کپی برداری از آن کار مشکلی هست اما با این حال نمونه داخلی (مهندسی معکوس) موشک AIM-54A موشک فکور 90 که محصول مشترک ودجا و نهاجا است که بنابر گفته های امیر سرتیپ خلبان علیرضا برخور این موشک به مرحله تولید انبوه رسیده است و قابلیت این موشک در رهگیری و انهدام اهداف، در کلاس موشک‌ های همتراز خود است.

 

اما درمورد سوال دومتون باید بگم که اولین مشکل وزن زیاد موشک که فقط تامکت قادر به حمل اون هست اما در مورد لود موشک فونیکس روی سایر جنگنده ها باید برای یکپارچه کردن این موشک با رادار مذکور باید تغییراتی اساسی در رادار و داده های ارسالی به موشک آن (فونیکس) انجام بشه .برای این کار هم نخستین نیاز ، داشتن کدهای مرجع رادار جنگنده مادر و همچنین داشتن الگوریتم کامل و باز نرم افزار این رادار هست که چنین چیزی هم برای ما امکان پذیر نیست (مگر اینکه شرکت سازنده رادار این اطلاعات رو به ما بده) .

 

البته طرحهای تحقیقاتی متعددی بر روی تامکت انجام شده است ازجمله تست موشک کندور، هارم، تمامی تستهای ابتدایی موشک امرام و ...

 

 

باید خیلی کوچک بشه که خودش یعنی یه موشک کاملا جدید . از این لحاظ به صرفه نیست

یه موشک طراحی کنیم که رو همه ی تایپ پرنده هامون منجمله تامکت لود بشه کار بهتری هست

چیری مثل آمرام

 

از موشک فکور اطلاع دارید ؟

 

با توجه به تنوع جنگندهای موجود در نهاجا (شرقی و غربی) وتفاوت در سیستم های هدایت و راداری به خاطر همون دلیل بالا که عرض شد امکان این کار نیست .لازم به ذکر هست که پروژه طوفان برای لود موشک آلامو روی تامکت به همین دلیل لغو شد .

ویرایش شده در آبان 94 توسط MR9

[psaresetare 32]

با سلام

 

در مورد مهندسی معکوس که این موشک به قدری از تجهیزات پیشرفته استفاده می کند که کپی برداری از آن کار مشکلی هست اما با این حال نمونه داخلی (مهندسی معکوس) موشک AIM-54A موشک فکور 90 که محصول مشترک ودجا و نهاجا است که بنابر گفته های امیر سرتیپ خلبان علیرضا برخور این موشک به مرحله تولید انبوه رسیده است و قابلیت این موشک در رهگیری و انهدام اهداف، در کلاس موشک‌ های همتراز خود است.

 

 

 خیلی ممنون از جواب کاملتون . ولی میخواستم بدونم یعنی فناوری ایم موشک اونقدر بالاست که بعد از 4 دهه از تولیدش هنوزم هم برای ما پیچیده حساب میشه؟ یعنی هنوزم میشه اون رو اگه نگم بهترین از بهترین و کارامدترین مدل های موشک حتی در مقایسه با موشکهای به روزتر خارجی اعمم از روسی و اروپایی و امریکایی دونست؟

 

و البته با عرض پوزش یه سئوال دیگه هم داشتم و اون این که نمیشه فونیکس رو با ویزگی های مثبت خودش به فناوری ابرام رسوند؟ منظورم شلیک کن و فراموش و در تمام شرایط اب و هوایی ازش استفاده کرد و ....

ویرایش شده در آبان 94 توسط 7mmt

[7mmt 12,645]

با سلام

 

اما فونیکس معایبی هم داره ازجمله وزن زیاد (470-450 کیلو گرم) به طوری که فقط تامکت توانایی حمل اون رو داره وهدایت نیمه فعال ( به این صورت که ابتدا خلبان توسط رادار خود هدف را شناسایی و رادار هواپیما را به روی هدف قفل (Lock) می‌کنه سپس حسگر موجود در سر موشک امواج رادار منعکس شده هواپیمای مادر از سمت هدف را تعقیب می‌کنه. به همین دلیل خلبان ناگزیر تا زمان برخورد موشک به هدف، هواپیمای هدف را تعقیب کنه و رادار خود را نیز بر روی آن قفل کنه و نمیتونه از مانورهای فرار استفاده کند

 

با سلام و با تشکر از زحمتی که کشیدید 

 

در مورد فرمایش نقل قول شده ی تان :

 

The missile is designed for ejection launch using the LAU-93 or LAU-132 launchers. Semi-active and active homing radar

http://fas.org/man/dod-101/sys/missile/aim-54.htm

 

 At around 11 miles (18 km) from the target, the missile activates its own radar to provide terminal guidance

https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-54_Phoenix

 

After several variants, the long-range concept ultimately evolved, providing Phoenix the capability to initially guide itself using the semi-active radar mode and the Tomcat's AWG-9 weapon control system, and when close enough to its target, assume guidance control using the active radar system

http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=15422