جنگنده پنهانکار اف-35 لایتینینگ-2 جنگنده پنهانکار اف-35 لایتینینگ-2 ( F-35 Lightning II)

[xx222ir 23]

سلام ops عزيز

من يك پيشنهاد برات دارم . چه خوب بود مطالبي را كه راجع به f35 يا هر مورد ديگه جمع آوري مي كني ، توي يك تاپيك باشه .

مثلا تاپيك f35
تاپيك j20
تاپيك اف 14
و ...

بهر حال ممنون .

ببين جديدا يك فيلمي از اولين پرواز اف 35 منتشر شده بود روي يوتيوب ، اين همون فيلمه ؟ 

[SHAHRZAD 52]

پروژه (JSF)ویا (Joint Strike Fighter)که از آن با نام جنگنده ضربتی مشترک نیز یاد می شود .تعریف وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا از جنگنده ای چند منظوره است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت .
سرچشمه JSF:
سرچشمه این برنامه به سال 1996 باز می گردد.هدف این برنامه تولید خانواده ای نه چندان پر هزینه از هواپیماهای جنگده بود که افزون بر داشتن کاراییهای بالا دارای بیشترین شباهت با یکدیگر باشند .زیرا که این خانواده باید در سه نیروی هوایی ,دریایی وسپاه تفنگداران دریایی و همچنین نیروی هوایی ودریایی انگلستان مورد استفاده قرار می گرفت .
زمانی که این طرح از سوی وزارت دفاع ایلالت متحده به مناقصه گذاشته شد در مرحله اول دوشرکت لاکهید مارتین وبوینگ توانستند بر سایر رقبا برتری یافته و به مرحله دوم برسند .در این مرحله شرکت لاکهید مارتین با توجه به تجارب ارزنده به دست آمده از پروژه موفق F-22طرحی را ارئه کرد که از جهاتی به پروژه موفق آنها شباهت داشت اما شرکت دیگر نیز با ارائه طرح هواپیمایی که به x-32 شهرت یافت پا به میدان رقابت گذارد.
اما در نهایت این طرح شرکت لاکهید مارتین که بعدها به F-35شهرت یافت بود که بر رقیب برتری یافت وتوانست شرکت ارئه دهنده خود رابه قرار دادی به ارزش20.1 میلیارد دلار نائل نماید.
در زیر می توانید دوعکس مربوط به هر دوطرح را مشاهده نمایید .(عکس اول مربوط به F-35و دومی به F-32می باشد.)





انواع گونه های F-35:
همانطور که اشاره شد این هواپیما دارای سه گونه به نام های F-35Aویا (CTOL)وF-35Bویا(STOVL)و F-35Cویا (CV)می باشد که به ترتیب برای نیرو های هوایی,سپاه تفنگداران (و نیروی دریایی وهوایی انگلستان )ونیروی دریایی طراحی وساخته خواهند شد.
گونه A:
این گونه که با نام CTOLنیز شناخته می شود سادهترین وارزانترین نمونه این خانواده است .این جنگنده برای ماموریت های تهاجمی هوایی بهینه سازی شده است که مکمل هواپیماهای F-22وF-15خواهد بود به بیان دیگر گونه Aبه عنوان بک بمب افکن اهداف زمینی حمله خواهد کرد در حالی که آسمان دشمن از قبل توسط هواپیماهایF-22وF-15از هرگونه تهدیدی پاک شده است .این گونه از سال 2010 جایگزین هواپیماهای F-16وA-10نیروی هوایی خواهد شد.عبارت ،CTOLمخفف عبارت Conventional Take off and Landingو به معنی برخاست وفرود معمولی است .
می توان نمونه ای از این هواپیما را در عکس زیر دید.


گونه B:
در مقابل گونه Aکه ساده وارزان ترین عضو این خانواده محسوب می گردد گونه Bبا بیشترین هزینه و پیچیدگی قرار دارد.از این گونه با نام STOVLکه مخفف عبارت Short Take off Vertical and Landing و به معنی برخاست کوتاه وفرود عمودی است نام برده می شود.
علت پیچیدگی این گونه عبارت است از نحوه برخاست عمودی آن که به اضافه کردن بک فن برآزا به قدرت 74.7 تا 82.3 کیلو نیوتن منجر شده است .که استفاده از این شیوده طراحی (استفاده از فن برآزا)علت موفقیت کلی طرح شرکت لاکهید مارتین بر رقیب بود.از دیگر ویژگی های این گونه می توان به نصب غلاف توپ بیرونی و برآمدگی محل نصب لیفت فن که در پشت کابین خلبان قابل رویت است اشاره کرد.
این گونه از سال2011 جایگزین تمامی مدلهای هورنتهاو هارییرها فرسوده خواهد شد.
در دوعکس زیر می توانید این گونه به همراه عکس از مجموعه موتور ولیفت فن را مشاهد نمایید.





گونه C:
که از آن با نام CVکه مخفف عبارت Carrier Variantو به معنی گونه ناونشین است یاد می شود.این مدل برای برطرف کردن نیاز نیروی دریایی به جنگنده ناو نشین با برد وظرفیت حمل تسلیحات بالا وهمچنین برطرف کردن نیاز نیروی دریایی به هواپیمایی رادار گریز طراحی وساخته شد.بال های این گونه به جهت بالا بردن ظرفیت سوخت وهمچنین نیاز به بالا بردن لیفت در سرعت های پایین که در تقرب بر روی ناوهای هواپیما بر امری ضروری است تا حدود35 در صد از دو عضو دیگر این خانواده بزرگتر است .همچنین تمام سطوح کنترل هواپیما ومجموعه دم نیز بزرگتر طراحی شده اند.سیستم کنترل اصلاح گردید است و ارابه فرود که در دوگونه دیگر دارای یک چرخ است در این گونه دارای دوچرخ بوده ونیز سیستم کاتاپولت وقلاب فرود ومکانیزم تا شونده بال وغلاف بیرونی نیز از موارد اضافه شده به این گونه است .این گونه جایگزین جنگنده های F/A-18C/Dاز سال 2011 خواهند گردید .
در عکس زیر می توانید نمونه ای از این هواپیما را مشاهده نمایید .


حال که به وجه تمایز سه گونه پرداختیم به سراغ مشخصات کلی چنگنده F-35و یا در واقع شباهت میان سه گروه که بالغ بر 80 الی90 در صد از موارد سازنده را تشکیل می دهد خواهیم رفت .
از ساده ترین بخش این هواپیما بعنی چرخهاشروع می کنیم که در هر سه نمونه شاهد این امر هستیم که چرخهای اصلی به سمت بدنه وچرخ دماغه به سمت جلو جمع می شوند .
موتور:
در مورد موتور این هواپیما می توان گفت که کارشناسان شرکت لاکهید مارتین پس از بررسی های بسیار ودر نظر گرفتن شرایط کنونی (مسائلی نظیر ساعت کاری مفید, تعمیرات و....)به این نتیجه رسیدند که هواپیمایی تک موتوره با توجه به طرح مد نظر بر هواپیمای دوموتوره دارای بقاپذیری بیشتر در میدان نبرد خواهد بود .در مرحله نخست از همان موتور مورد استفاده در هواپیماF-22یعنی F-119ساخت شرکت پرات اندویتنی در هواپیمای F-35 استفاده شد اما با تغییراتی همانند بزرگتر شدن قطر فن و ضریب کنار گذار بالاتر ودمای بالاتر گازهای خروجی وهمچنین تغییراتی در تیغه های کمپرسور .همچنین اضافه کردن لیفت فن به این مجموعه در نمونه B در حالی که هر کدام از این دوقسمت تقریبا نیروی یکسانی را برای نشست وبرخاست در حالت عمودی فراهم می کنند.
به بیان دقیقر خروجی موتور نیروی برابر 74 الی 89 کیلو نیوتن رافراهم می سازد وبا توجه به نیروی لیفت فن (فن برآزا)که درخطوط بالا بدان اشاره شد و همچنین نیروی خروجی از بخش شهپرهها(قسمتی که در تصویر سوم به صورت عمودی در راستای محور افق از موتور خارج شده است )که بالغ بر 16 کیلو نیوتن است .می توان گفت در گونه B شاهد در مجموع 166 الی 188 کیلو نیوتن نیرو برای نشست وبرخاست عمودی هستیم .
از دیگر نکات جالب پیرامون موتور بکار رفته می توان به استفاده از سیستم تشخیص عیب زود هنگام که سبب افزایش بقا پذیری واطمینان می گردد اشاره کرد.
نکته آخر پیرامون موتور این هواپیما ها جایگزینی نمونه بیان شده با نمونه YF120-FXدر تولید نمونهای سال 2010 به بعد می باشد.

تجهیزات الکترونیک (اویونیک پروازی):
مهمترین ویژگی این هواپیما استفاده از تکنولوژی یکپارچه سازی گسترده همانند هواپیمای F-22می باشد (که در مورد آن در مبحث هواپیمایF-22بحث شد)که از آن با نام پیوپیس یاد می گردد.نکته جالب دیگر در مورد بخش الکترونیک تقسیم بندی آن به 6 قسمت کلی است که از طریق فیبر نوری به یکدیگر مرتبط هستند.نکته قابل توجه دیگر کاهش تعداد آنتن های مورد استفاده در F-35نسبت به برادر بزرگتر خود F-22 از 62به21 است که بیشتر آنهانیز در لبه جلویی بال ودمها قرار دارند که علت این کاهش را می توان دراستفاده از سیستم آنتن بخش بخش دانست .
نکته آخر پیرامون الکترونیک پروازی این هواپیما حاکی از این امر است که بازدهی کامپیوتر های F-35نسبت به F-22حدودا سه برابر است .
تسلیحات:
در حالت کلی هواپیمای F-35دارای 2 محفظه داخلی حمل تسلیحات می باشد(که در عکس زیر قابل رویت است ) که هر یک نیز به دوبخش تقسیم می شوند .


این هواپیما قادر به حمل موشک هوا به هوایAIM-120 می باشد که حداکثر چهار عدد از این موشکها راقادر به حمل می باشد .
این هواپیما قابلیت حمل دو بمب 450 کیلو گرمی GBU-32 و GBU-31 و بمب های JDAMو سایر بمب هایی که قابلت هدایت تلویزیونی داشته باشند .
همچنین این هواپیما از یک توپ 27 میلیمتری ماوزرBK27 استفاده می کند .
گر چند که در این قسمت به قسمت معدودی از جنگ افزارهای قابل هم توسط این هواپیما اشاره کردیم اما دوستان می توانند اطلاعات بیشتر را در این رابطه در عکس زیر جستجو نمایند.


آخرین مطلب پیرامون این قسمت تسلیحات این نکته است که این هواپیما قابلیت استفاده از 4 آویزگاه خارجی برای حمل تسلیحات ویا تانکر اضافی سوخت را داراست .
نگاهی اجمالی به سایر ویژگی های این جنگنده :
تعداد خدمه :1 نفر
طول هواپیما :13.7 متر
حداکثر وزن :22700 کیلو گرم
وزن خالص هواپیما :برای گونه AوBبرابر 10000 کیلو گرم ,برای گونهC برابر 10900 کیلو گرم
حداکثر سرعت :1.5 ماخ
حداکثر فشار :9g
برد عملیاتی :برای گونه Aو Bبرابر 830 الی 1000 کیلومتر وبرای گونه Cبرابر 1100 کیلومتر
از بیان سایر خصوصیات به علت متفاوت بودن در منابع مختلف خودداری می نمایم .
اگر به برخی از عکس های این جنگنده دقت کرده باشید حتما به درج پرچم کشورهای مختلف روی بدنه آن پی برده اید.علت این امر را می توان بر تصمیم وزارت دفاع ابالات متحده بر کاهش هزینه های تولید با اتخاذ تصمیم تولید قطعات در سایر کشور ها اشاره کرد .البته هنوز قسمت های اصلی این هواپیما نظیز بدنه و سیستم راداری و.... در خود ایالات متحده تولید خواهد شد .
ازکشورهای سهیم در این برنامه (تولید کننده بخش های هواپیما )علاوه برآمریکا می توان به :انگلستان,استرالیا, بلژیک, یونان, دانمارک, اسرائیل, اسپانیا, ایتالیا, کانادا, هلند, نروژ وترکیه, فرانسه وآلمان اشاره کرد.
به عنوان حسن ختام این مطلب هم دوعکس دیگر از این هواپیما رو برای دوستان می گذارم امیدوارم جالب باشه
عکس اول گونه Bاز روبرو رو نمایش می دهد


عکس دوم هم قیاسی بین سه چنگنده هست







منبع :
http://itlog.ir/

[worior 25,974]

آنكارا- آنكارا اعلام كرد، به دليل خود داري آمريكا از ارائه كدهاي پروازي جنگنده هاي اف – 35‌ به تركيه، خريد اين جنگنده ها از سوي اين كشور به تعويق افتاده است.


به گزارش ايرنا، رسانه هاي تركيه چند روز پيش فاش كردند كه به علت خود داري آمريكا از ارائه كدهاي پروازي جنگنده هاي اف – 35‌ به تركيه، اين كشور به طور عملي قادر به استفاده از اين جنگنده ها بدون اجازه آمريكا نخواهد بود.
شوراي عالي صنايع دفاعي تركيه روز گذشته به رياست 'رجب طيب اردوغان ' نخست وزير تركيه براي بررسي موضوع خريد جنگنده هاي اف - 35 از آمريكا تشكيل جلسه داد.
رسانه هاي روز چهارشنبه تركيه به نقل از 'وجدي گونول' وزير دفاع اين كشور از تصميم آنكارا براي تعويق سفارش جنگنده هاي ياد شده خبر دادند.
به نوشته پايگاه اينترنتي ' صباح '، وجدي گونول در پايان نشست شوراي عالي صنايع دفاعي تركيه گفت: تركيه قصد داشت يك صد فروند جنگنده اف - 35 به آمريكا سفارش دهد كه خودداري آمريكا از ارائه كدهاي پروازي اين جنگنده ها به تركيه موجب تعويق سفارش خريد اين جنگنده ها شد.
پايگاه اينترنتي' تايم ترك' چند روز پيش در مطلبي تحت عنوان 'اعتراض افكار عمومي تركيه'، نوشت، چنين جنگنده هايي براي چه خريداري مي شود؟
اين پايگاه اينترنتي نوشته بود، در حالي كه دولت تركيه اقدام به خريد جنگنده‌هاي اف - 35 از آمريكا نموده و براي مشاركت در توليد اين نوع هواپيماهاي جنگي مبلغ چهار ميليارد دلار نيز اضافه پرداخت كرده، به علت عدم ارائه كدهاي پروازي از سوي پنتاگون، قادر به پرواز با اين جنگنده‌ها و استفاده از آنها نخواهد بود.
بنوشته مطبوعات تركيه، آمريكا كدهاي پروازي اين جنگنده‌ها را تنها در اختيار رژيم صهيونيستي قرار داده و اين امر چنان معنا مي شود كه كه كشورهاي خريدار اين هواپيماها بدون اجازه واشنگتن قادر به پرواز با اين هواپيماها و استفاده از آنها نخواهند بود.
' تايم ترك' نوشت، افكار عمومي تركيه با علم به اين واقعيت خشمگين شده و به حق مي گويند كه در واقع آمريكا با فروش جنگنده هاي ياد شده در صدد تامين امنيت خود مي باشد.
تركيه به همراه انگلستان، ايتاليا، دانمارك، نروژ، استراليا، آمريكا و كانادا يكي از كشورهاي شركت كننده در پروژه توليد مشترك جنگنده‌هاي اف - 35 است.

http://irna.ir/NewsShow.aspx?NID=30308877

[ali_special 706]

ببخشيد منظور از كد پرواز چيه؟ يعني بدون اين كد اصلا جنگنده پراز نميكنه يا يه سري از قابليتهاشو نميتونن استفاده كنن؟؟
آمريكا ميتونه اين كد رو دوباره تغيير بده؟
اگه برا شروع پرواز باشه خوب يه بار برا تمريني چيزي كه كد رو بدن ديگه مشكل حل ميشه؟

[ANGEL_of_WAR 8]

این کدها به سازنده اصلی این امکان رو میده که بدونه الان هواپیما کجاست و در چه وضعیتی به سر میبره! یادمه یکی میگفت حتی میتونه توی هوا شات داونش کنه بیاد پایین!

[king-kaveh 487]

تا اونجایی که من دستگیرم شد ترکیه خواسته آمریکا کدهای نرم افزارهای به کار رفته در f-35 رو به ترکیه بده! که آمریکا هم از این کار امتناع کرده و ترکیه هم گفته بدون این کدها ممکنه جنگنده ها از راه دور قابل دسترسی باشن و از کارکرد اونها در برابر جنگ الکترونیک هم نمیشه اطمینان پیدا کرد.
و مسئله دیگه اینه که بدون دونستن این کدها امکان تغییرات نرم افزاری و اپدیت کردن بدون دخالت امریکا وجود نداره...

البته اصولا کسی از فروشنده هیچ وقت کد نمیگیره !! این دفعه هم ترکیه چون توی طرح مشارکت داشته یه کم احساس مالکیت داره برای همین این درخواست رو مطرح کرده...

اما نگرانی ترکیه از بابت کنترل از راه دور و این حرفها به نظرم بیدلیل هست!
چون اگه آمریکا بخواد همچین کاری کنه تو یه هواپیما به این پیچدگی نوشتن چند خط برنامه که خود ترک ها که سهل باباشون هم نفهمه چی به چیه ،کاری نداره، حالا اینها چه کد بدن چه ندن!

[mahdi345n 255]

جناب وريور..
زماني كه جنگنده هايي مدرن رو به كشورهاي حاشيه خليج فارس ميفروشه هم اين كد ها رو بهشون ميده يا باز هم اون جنگنده ها رو همچنان در كنترل خودش داره؟
كلا با داشتن يا نداشتن اين كدها چه كارايي ميشه كرد و چه كارايي نميشه كرد؟

[iran_400 2,496]

آقا 100 فروند اف 35 رو ميخواد چي كار؟ تازه حدود 300 فروند هم از نمونه ها و نسل هاي مختلف اف 16 آماده پرواز آكتيو داره + تعداد زيادي اف 5 و اف 4 به روز و مدرنيزه شده ..... درسته كه شايد اينها رو نتونه بر عليه اسراييل و يا خود آمريكا استفاده كنه اما براحتي مي تونه بر عليه كشورهايي مانند بلغارستان/ يونان/ايران/ارمنستان و يا سوريه و عراق استفاده كنه از كجا معلوم فردا باز هم ارتش كودتا نكنه و دولت جديد هم هواي قلدري به سرش نزنه؟ انوقت با صدها فروند اف 16 و اف 35 ميخوايم چگونه مقابله كنيم؟ تركيه خودش خوب ميدونه كه هيچ وقت نمي تونه از جنگنده هاش عليه خود آمريكا استفاده كنه پس اين موضوع احتمالا يك ژست سياسي بوده تازه احتمالا در آينده تعداد بيشتري هم سفارش بده كاش ما هم مي تونستيم 200 300 فروند ميگ 31 + چند صد فروند اف 16 از نسل هاي جديد سفارش بديم حداقلش اين بود كه ديگه كشورهايي مانند افغانستان/كويت/امارات/آذربايجان و عربستان نمي تونستند برامون شاخ و شونه بكشند شايد مثل تركيه نمي تونستيم بر عليه خود آمريكا استفاده كنيم اما امنيتمون در برابر همسايه هامون تا چند دهه تامين ميشد
آدم واقعا بعضي وقتها به اين تركيه حسوديش ميشه
نقش نيروي هوايي ايران رو هم هيچ وقت نبايد در جنگ هشت ساله فراموش كرد ....

[majid811 2]

جالب بود تکراری هم نبود تشکر

[Royal_falcon 1,783]

چند سال قبل يكي از مقامات بلند پاييه انگليس(نميدونم نخست وزير بود يا وزير دفاع بود يا...) درباره اين وجود اين گونه كدها در جنگنده F-35 ابراز نگراني كرده بود و حتي تهديد به لغو قرارداد خريد اين جنگنده كرده بود.
اين گونه كدها مويد همون ضرب المثل قديمي شمشير دسته خودش رو نمي بره هست! نمونش هم جنگ دريايي ايران و آمريكا در خليج فارسه(همون جريان موشك ضد كشتي شليك شده از جنگنده ايراني و انحرافش به وسيله مثلآ جنگ الكترونيك كشتي آمريكايي)

[master1986 135]

[quote] فيلمه جالب از F35!!! [/quote]

ops عزیز ممنون برادر - جالب بود

[behnamdk 1]

F-35

می توان گفت که جدیدترین هواپیمای نظامی آمریکا، جنگنده مشترک عمود پرواز F-35 JSF است که هم اکنون در حال در طراحی و ساخت بوسیله شرکت لاکهید مارتین می باشد. این جنگنده طی یک برنامه مشترک توسط شرکت های نورث روپ گرومن، BAE سیستمز، پرات اند ویتنی و رولزرویس ساخته می شود.

جنگنده JSF، جنگنده ایست چندماموریته که برای عملیات هوا به زمین بهینه سازی شده و ماموریت هوا به هوا، اصولاً ماموریت ثانویه آن به شمار می آید. اگر به تصاویر این هواپیما دقت کنید، می بینید که این هواپیما تا حدود زیادی به جنگندهF/A-22 Raptor شباهت دارد و طرح کلی آن مشابه این هواپیما بوده و هم چنین تا حدود زیادی نیز از فناوری های مشترکی بهره می جویند. این هواپیما، در پاسخ به نیاز به هواپیمایی که قابلیت پرواز عمودی را داشته باشد، در مرحله طراحی قرار گرفت، چرا که هواپیمایی که بتواند عمودی از زمین برخیزد، دارای فرسایش قطعات پایین تر و مهمتر از آن طول باند کمتر می باشد که آن را به وسیله ی بهینه ای برای برخاست از روی ناوهای هواپیمابر و همچنین فرود بر روی آنها تبدیل می کند. برای انجام این مهم، این هواپیمای پیشرفته تک موتوره، از سیستم وکتورد تراست یا کشش منحرف شده بهره می جوید، یعنی ابتداً همانند موتورهای توربوپراپ نیروی موتور ابتدا به یک جعبه دنده برای کاهش دور انتقال یافته سپس به یک فن یا پنکه عمود بر سطح زمین منتقل می شود. این پنکه نیروی مورد نیاز هواپیما را برای برخاستن تا یک ارتفاع مطمئن تامین کرده و پس از آن، به تدریج قدرت موتور بیشتر به سمت خروجی موتور متوجه شده و از قدرت لیفت فن کاسته می شود و هواپیما به جلو رانده می شود. در سیستم قدرت این هواپیما، برای برخاست، ابتدا دریچه ای زیر و بالای کابین خلبان باز شده و از آن جا لیفت فن هوا را با سرعت زیاد از بالا به سمت پایین پمپاژ می کند. همزمان با این کار، خروجی انتهایی موتور نیز به سمت پایین برگشته و نیروی تراست رو به پایین تولید می کند. این دو محل تولید نیرو، بالانس هواپیما یا تعادل آن را نیز بر قرار می سازند.


این هواپیما، بسته به موتوری که روی آن نصب می گردد، دارای بردی برابر 1200 هزار کیلومتر و حداکثر سرعتی معادل 8/1 ماخ خواهد بود. این هواپیما، قادر است با بیشینه وزنی حدود 22 تن عملیات برخاست یا تیک آف را انجام دهد. البته در گونه دریایی یا ناونشین این هواپیما، که مدل B یا C می تواند باشد، تغییراتی برای توانایی لندینگ یا نشست بر روی ناو از جمله بزرگتر کردن بالها و افزایش سطح فلپ ها و همچنین تغییراتی نیز در موتور آن حاصل می گردد. این هواپیما، برای حمل تسلیحات خود از دو محفظه داخلی و چهار پایلون خارجی استفاده می کند. هر یک از محفظه ها، قابلیت حمل دو موشک یا بمب یا هر سلاح دیگر را دارند و مقرهای خارجی نیز به همین ترتیب می توانند لود شوند. تقریباً در تمامی مدلهای این هواپیما، تسلیحات یکسانی به کار رفته و تغییرات تنها در قسمت راداری و سیستم های پیچیده برخاست و نشست صورت می پذیرد. از این جنگنده، تعداد بسیار فراوانی، یعنی حدود 3000 فروند سفارش داده شده که حدود 1700 فروند آن برای نیروی هوایی و بقیه برای نیروهای دریایی و ناوگان های آنان خواهد بود. با تمام اوصاف، انتظار می رود که این هواپیما در سال 2008 وارد خدمت شود، یعنی همان سالی که پرنده رویایی اف-14 تامکت بازنشسته و برای همیشه به موزه های هوایی سپرده خواهد شد.

مدلها:

جنگنده F-35 قرار است در سه مدل ساخته گردد:

مدل A که برای نیروی هوایی در نظر گرفته شده و جنگنده ای باقابلیت پروازی عادیست و قرار است جایگزین F-16 (فالکن) و A-10 شود.

مدل B که برای سپاه تفنگداران دریایی(USMC) طراحی شده و دارای برد زیاد و قابلیت نشست و برخواست کوتاه است و برای جایگزینی هارییر در نظر گرفته شده است.

مدل C که برای نیروی دریایی (USN) و نیروهای انگلیسی در نظر گرفته شده که دارایی قابلیت ناو نشینی و نشست و برخواست کوتاه است.

F-35 A

ویژگیها:

یکی از خصوصیات جنگنده F-35 کم پیدایی آن از لحاظ راداری است(به جز در مدل B به دلیل نیاز کمتر به این ویژگی در این مدل). یکی از اصول کم پیدایی به کار رفته در این جنگنده استفاده از بدنه ی تقریبا یک پارچه است، بدین معنی که ساختار بال با بدنه یکپارچه است و به داخل بدنه فرو می رود(برخلاف جنگنده های کنونی). همچنین در بدنه ی F-35 به میزان قابل توجهی از مواد مرکب ( کامپوزیت) به کار رفته است.

در F-35، پسگرایی بال و دم نسبت به لبه ی جلویی 35 درجه و نسبت به لبه ی عقبی 15 درجه است. سکانهای عمودی ثابت هواپیما دارای پسگرایی تا 35 درجه و انحراف تا 25 درجه هستند. بدین ترتیب بعد از مدتها یک جنگنده مدرن بر سلطه بیش از 50 ساله ی بالهای پسگرا خاتمه داد.

این جنگنده از موتور F.119 ساخت شرکت پرات اندویتنی استفده می کند. نکته جالب در مورد این موتورها این است که با وجود فناوری پیشرفته و کارآمد آن، قیمت پایینتری نسبت به موتورهای دیگر دارد و نگهداری آن نیز راحتر است. هرکدام از موتورها نیروی پیشرانی به اندازه 15420 کیلوگرم تولید می کند که با استفاده از پس سوز (afterburner) این نیرو به 22675 کیلوگرم می رسد.

ساخت رادار F-35 را بخش سیستمهای الکتریکی شرکت نورثروپ گرومن عهده دار است و برای این کار شرکت گرومن دست به گسترش رادار APG-77 زده است و با مدرن کردن آن امیدوار است که هوشمندترین رادار حال حاضر جهان راطراحی کند؛ البته هیچگاه از تواناییهای کامل این رادار در انواع صادراتی استفاده نخواهد شد. شایان ذکر است که تعداد آنتنهای رادار از 62 برای رپتور به 21 برای F-35 کاهش یافته است.

گفته میشود F-35 ( همانند رپتور) به تجیزات داخلی الکترونیک یکپارچه مجهز است و برای کاهش هزینه ها در تمام جنگنده ها از تجیزات استاندارد استفاده خواهد شد. همچنین این جنگنده به همراه رادار خود از سامانه ی SA برای هرچه راحت تر کردن کنترل رادار بهره می برد که این سامانه وضعیت آسمان نبرد، دستورات و اجازه شلیک موشکها و اسکن زمینی و... را صادر و گزارش می نماید. از دیگر سامانه ها میتوان به سامانه ی جلونگر فروسرخ که به منظور پرواز در ارتفاع پایین و آشکار سازی عوارض زمینی و پدافندهای دشمن استفاده می شود، نام برد.

اما از لحاظ حمل تسلیحات F-35 دارای یک محفظه جنگ افزاری در زیر بدنه است که برای کم پیدایی راداری در آن محل تعبیه شده و در صورت عدم لزوم کم پیدایی راداری می تواند از آویزگاه های زیر بال نیز بهره ببرد.

F-35 در بعد کوتاه برد از موشکهای رایج ساید وایندر (احتمالا در دو مدل X و M )استفاده خواهد کرد و در بعد میانبرد از آمرام استفاده می کند(احتمالا از مدل C که از یک جستجو گر چند طیفی برای ردگیری موشکهای کروز کم پیدا بهره می برد).

اما تسلیحات اصلی جنگنده (با توجه به اینکه وظیفه ی اصلی این جنگنده ایفای نقش هجومی و ضربتیست) انواع -55/78/87 CBUاست (این بمبها بمبهای هوا-انفجاری هستند و قبل از رسیدن به زمین منفجر می شوند و تاثیر هولناکی بر روی وسایل زرهی و به خصوص نفرات پیاده دارند و به قدری وحشتناک هستند که از آنها برای پاکسازی میادین مین استفاده می شود). از دیگر تسلیحات قابل حمل توسط F-35 بمبهای هدایت دقیق (GBU) و درنهایت یکی از هولناکترین بمب ها یعنی بمبهای سری JADAM (مانند سری GBU) است. این بمبهای ترکش شونده برای مقاصد تهاجمی مستقیم استفاده می شوند و درنهایت بمبهای DAACM که برای تهاجم علیه فرودگاه ها کاربرد دارند. همچنین انواع موشکهای هوا به زمین به اضافه یک توپ 27 میلیمتری ماوزر در نمونه های عادی و توپهای غلافدار درنمونه های عمود پرواز را باید به این لیست افزود.

انتظار می رود مدلهای A جنگنده F-35 در سال ۲۰۱۱ میلادی با قیمت ۴۰ میلیون دلار به بازار تسلیحات عرضه شود و مدلهای B و C نیز در سال 2012 وارد خدمت شوند.

مقایسه F-35 با F-22:

بسیاری معتقدند این دو جنگنده از بسیاری جهات، از جمله در ورودیهای هوای کناری، دماغه و بال ذوزنقه ای و سکان عمودی دم مشابه هستند؛ ولی از نظر کلی با وجودی که رادار F-35برداشتی با ماهیتی نا معلوم از رادار رپتور است، تنها 40 تا 50 درصد توانایی آن را داراست و از نظر پنهانکاری اگر رپتور را یک توپ بیسبال در نظر بگیریم F-35 حکم توپ فوتبال را دارد و بازتاب راداریش بیشتر است.

در مدیریت جنگهای نوین قرار است هر F-35 بتواند نقش 2 جنگنده ی F/A18 را به خوبی ایفا کند، در حالی که حداقل دو فروند F-35 برای ایفای نقش یک رپتور مورد نیاز است.



مشخصات جنگنده F-35:

نوع کاربری: استریک فایتر

شرکت سازنده: لاکهید مارتین

خدمه: 1 نفر

آخرین قیمت: بین 28 تا 35 میلیون دلار

نیروی محرکه: یک عدد Pratt & Whitney F119-PW-100 استفاده شده در اف-22 رپتور

طول: 13.5 متر

عرض: 10.8 متر

وزن خالی: 10200 کیلو گرم

حداکثر وزن: 22600 کیلو گرم

حداکثر سرعت: احتمالا 1.8 ماخ

برد: در نمونه ازمایشی 1200 کیلومتر



* توضیح: مشخصات فوق مربوط به مدل ازمایشی F-35 با نام X-35 Joint Strike Fighter می باشد.

فیلم ها:
[video width=400 height=350:c2c5ddf771]http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/6/150907_908.wmv[/video]
[url=http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/6/150907_908.wmv]دانلود[/url]
[video width=400 height=350:c2c5ddf771]http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/6/150908_401.wmv[/video]
[url=http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/6/150908_401.wmv]دانلود[/url]

[ops 2,259]

خواهش ميكنم.
دوستان كسي در مورده نبرد نزديك (داگ فايت) اين پرنده چيزي ميدونه؟
به نظر قدرت مانور خوبي داره

[king-kaveh 487]

یاد فیلم ترانسفورمر افتادم!!
[quote]خواهش ميكنم.
دوستان كسي در مورده نبرد نزديك (داگ فايت) اين پرنده چيزي ميدونه؟
به نظر قدرت مانور خوبي داره[/quote]
f-35 در سه مدل a و b و c تولید میشه که تنها مدل B قابلیت فرود و برخاست عمودی رو داره و بقیه مدل ها مثل هواپیما های معمولی فرود میان...
در مورد مانور پذیری این مدلی که فیلمشو دیدیم مدل B هست که میتونید اون رو با هریر مقایسه کنید (از نظر کاربرد) و مانور پذیری اون به خاطر تغییراتی که برای سیستم فرود عمودی داده شده از 9 جی در مدل A به 7 جی کاهش پیدا کرده که مقدار پایینی به حساب میاد.

[ops 2,259]

یاد فیلم ترانسفورمر افتادم!!

f-35 در سه مدل a و b و c تولید میشه که تنها مدل B قابلیت فرود و برخاست عمودی رو داره و بقیه مدل ها مثل هواپیما های معمولی فرود میان...
در مورد مانور پذیری این مدلی که فیلمشو دیدیم مدل B هست که میتونید اون رو با هریر مقایسه کنید (از نظر کاربرد) و مانور پذیری اون به خاطر تغییراتی که برای سیستم فرود عمودی داده شده از 9 جی در مدل A به 7 جی کاهش پیدا کرده که مقدار پایینی به حساب میاد.

خواهش ميكنم.

دوستان كسي در مورده نبرد نزديك (داگ فايت) اين پرنده چيزي ميدونه؟
به نظر قدرت مانور خوبي داره

ممنون .
اما در مورده داگ فايت با پرنده هايي مثل سوخوي 30 يا 35 چطور؟ميتونه از پسشون بر بياد؟