تامكت در مقابل f 18 و f 16 و f 15

[borna 17]

سوپر تامكت قوي ترين رهگير جهان و از يك رادار بسيار قدرت مند بهره منده حتي قوي تر از ميگ 31 البته توانايي كشف جنگنده هاي رادار گريز رو نداره ولي از نظر برد و ... از ميگ 31 بيشتره و از نظر الكترونيكي هم بسيار پيشرفتست به نظر من سوپر تامكت كه همون تامكت دي مي باشد از اف 15 اف 16 و ا18 سوپر هورنت قوي تره.

[hamid007 9]

در برد بلند تحت هر شرایطی تامكت با فونیكس برنده است مگر اینكه با عملیات جتگ الكترونیك مانع از قفل رادارش بشن. این كاری بود كه میراژهای عراقی در اواخر جنگ انجام میدادن و مشكل ساز شده بود. در برد متوسط برنده هواپیمایی است كه موشك آمرام در اختیار دارد كه هر سه هواپیمای رقیب دارن در برد كوتاه در صورتیكه اتفاق خاصی رخ نده به احتمال قوی اف 16 برنده میدان خواهد بود.

[Electro_officer 13,797]

مشخصات فني تامكت:




خوب بااین اوصاف جنگنده اف 14از فاصله 130کیلومتری توانایی کشف اف16رادارا می باشد واف 16از فاصله 180کیلومتری توانایی شناسایی اف14رو داره .واگر دارای موشکی تا این برد باشد می تواند اف 14را درهوامنهدم کند وگرنه اف14این امکان رادارد.این دربعد هوابه هوا

دستت درد نکنه این عکس هایی که از ساختار هوا÷یما گذاشتی خیلی باحالن
ممنون icon_cheesygrin

[farzin 1]

من اف 18 رو انتخاب كردم

[sezar 910]

ميگم كه دوستان اين طور كه برآورد مي كنيد درست نيست حالا مي گم چرا اولا ما وقتي با رادار زمينيمون سوپر هورنت ديديم با تامكت نميريم اولا وقتي بخوان به ما حمله كنند مجبورن بمب حمل كنند پس بيچاره ها آمرامشون كجا بود اي جريان سطح مقطع راداري هم اگه كه بمب يا مخزن سوخت همراه داشته باشي تومني دوزار فرق داره . اولا خلبانهاي آمريكايي يا .. براي اينكه به ما ضربه بزنند بايد بمب حمل كنند و نمي تونن سوخت اضافي حمل كنند اين يعني سنگيني هواگردشون . با توجه به شبكه راداري و پدافندي ما كه بر خلاف نظر بغضي از دوستان خيلي هم بد نيست ) ما از فاصله خيلي دور از حضور اونها اطلاع پيدا مي كنيم و با توجه به رينگ بودن پدافند يك حال اساسي بهشون مي ديم . شايد بعضي از دوستان بگن اسكورتشون از 100كيلومتري با هارم ميزنه ولي بايد بگم اينقدر هدف كاذب كنار پدافند هست كه اونو منحرف كنه (حالا بحث رادار پسيو و استفاده از رينگ راداري و خاموش كردن رادار و پهباد رابط بماند ) در ثاني مگه يك اسكورت چند تا هارم ميتونه حمل كنه در حالي كه بايد هوا به هوا هم حمل كنه .و با توجه به ماهيت حمله به ايران و هدفهاي دور از هم و در عمق استراتژيك نميشه به هر هدف بيش از 4 تا هواپيما اختصاص داد در بهترين شرايط . حالا ما جاي اونا رو ميدونيم و اونا نه حالا هواپيما هاي ما بلند ميشن با رادار خاموش در ارتفاع خيلي كم و با هدايت رادار زميني به سمت هدف ميرن در فاصله چند مايلي با يك گردش حساب شده يك داگ فايت انجام ميدن تايگر هاي ما خيلي خوب اين كارو بلدن (يك بار هم همين بلا رو سر يك ميگ عراقي آوردن و با مسلسل زدنش ) روي اين طرح خيلي كار شده . اين در حاليه كه چند تا تامكت و فانتوم از فاصله امن اونا رو به خودشون مشغول كردن كه بعد بمباران احتمالي در مسير برگشت يك سلامي هم اونا به اينا بدن . شايد بگن آره اونا گذاشتن ما يك هواگرد سالم داشته باشيم دوستان قول ميدم احتمال غافلگيريه ما در حد صفره . قبلشم نميتونن خسارت خيلي جدي با موشكهاي كروزشون به ما بزنن اينم براي خالي نبودن ميگم يك بار يه جايي از يكي شنيدم روسيه آمار بي 2 هاي اونوريا رو به اينوريا ميده . اهل فن هم ميدونن چرا . اون وقت همون تايگر ها براش كافي هستن . پاينده باد ايران

[WA-2000 3]

به نظر من تامکت در مقابل هموشون برنده است هرچند كه هزينه هاي توليد و نگهداري اين پرنده سرسام آور است ولي برتري مطلق آن در نبردهاي دور برد به ياري رادار AWG9 و موشك فونيكس كه تنها ميگ 31 را در عرصه ي رقابت باقي ميگذارد و توانايي بي نظير اين پرنده در انجام مانورهاي سنگين در نبرد هاي نزديك- كه در اين مرحله فاكس هاوند را كاملا مغلوب خويش ميسازد- باعث شده كه همگان به اين بچه گربه! به چشم جانوري بسيار خطرناك نگاه كنند. [size=18]تمامي رقباي تامكت چه مدل آمريكايي ان نظير اف15 - در يك شبيه سازي كه جزييات آن توسط ارتش امريكا اعلام نشد، در اقسان نبردهاي هوايي عقاب هاي امريكايي در برابر تامكت شكست خورده اي واقعي بودند- اف 16 و 1ف 18 به خاطر قدرت مانور فوق العاده شان در نبرد هاي نزديك حريفي زهرآگين براي تامكت خواهند بود[/size] هرچند كه در نبردهاي دور برد هيچ حرفي براي گفتن نخواهند داشت. براي جنگنده هاي روسي نيز اوضاع از اين بهتر نخواهد بود چرا كه يا در نبردهاي نزديك كم مي آورند نظير ميگ 31 و ميگ 25، و يا در نبردهاي BVR رقيب اين جنگنده نخاهند بود.

[Guardian 16]

بابا انقدر یک طرفه قضاوت نکنین.مطمئن هستم اگه F-18 یا F-16 هایی که مال ما بودن بهمون تحویل شده بودن و F-14 نداشتیم الان همه میگفتن زنبور و عقاب زورش به گربه میرسه.تامکت رهگیر خیلی قدرتمندی بوده و هست.ولی تعیین برنده یک نبرد هوایی خیلی مشکله و به عوامل زیادی بستگی داره.اما اگه واقع بین باشیم میبینیم که تامکتهای کهنه کار ما خیلی نمیتونن در برابر این 3 نوع هواگرد که اکثرا تازه ساخت هستن کاری انجام بدن.نمیگم کاملا دستشون بسته هست،اما اینطوری که شما هم میگین نمیتونه عرض اندام بکنه.تامکت فقط در نبرد برد بلند بهترین بوده.وگرنه در نبرد میانبرد و داگ فایت در برابر F-16 و F-18 دستش خیلی بستست.

[worior 25,819]

[quote]براي جنگنده هاي روسي نيز اوضاع از اين بهتر نخواهد بود چرا كه يا در نبردهاي نزديك كم مي آورند نظير ميگ 31 و ميگ 25، و يا در نبردهاي BVR رقيب اين جنگنده نخاهند بود.
[/quote] اگر ميگ 25 رو از نو بسازند با اويونيك جديد و يك رادار پيشرفته مثل ژوك ... من اون رو به سوخوي 35 ترجيح ميدم ! ....چون هيچ جنگنده اي نيست كه بتونه در 70 هزار پايي !! دو ماخ يا بيشتر سرعت بگيره ! در اين ارتفاع نه داگفايتي وجود داره و موشكي براحتي بهش ميرسه ! ../



البته من بهF18 E/F رای میدم به دلایل زیاد ! ..

[Guardian 16]

[quote] براي جنگنده هاي روسي نيز اوضاع از اين بهتر نخواهد بود چرا كه يا در نبردهاي نزديك كم مي آورند نظير ميگ 31 و ميگ 25، و يا در نبردهاي BVR رقيب اين جنگنده نخاهند بود.[/quote]

چجوری حساب کردی برادر من؟تامکت در برابر یه جنگنده مثلSU-35 BM تقریبا هیچ حرفی برای گفتن نداره.نه در نبرد نزدیک میتونه حریفش بشه و نه در نبرد برد بلند.تقریبا از هر لحاظ برتری های زیادی نسبت به تامکت داره.تازه این یه نمونش بود.روسیه خیلی چیزهای دیگه هم ساخته که حریف تامکت میشن.عراق هم همین جنگنده های روسی رو داشت که تو جنگ چندتا از تامکتهای مارو زد.

[WA-2000 3]

چند وقت پیش توی همین سایت جدول مقایسه سرعت 50 تا از سریعترین هوا پیما ها رو گذاشته بودید.اگه برتری یک جنگنده به سرعت باشه سرعت سوخوی-24 از هواپیماهای میگ-23 .سوخوی-27.اف-14.کفیر.میگ-29.تورنادو.میراژ2000.اف-20.اف-16 و اف-117 ..............بیشتره.پس سوخوی-24 از همه بهتره
سرعت زیاد باعث میشه توی داگ فایت هواپیما کم بیاره
تامکت وقتی ساخته شد کارشناس ها گفتن این جنگنده 10 سال از زمان خودش جلوتره
تامکت بارادار قوی و موشک فونیکس(دوبرد ترین شکار تاریخ هوایی در ایران بوسیله تامکت با موشک فونیکس بوده)کارشون رو تموم میکنه
این هم جدول مقایسه 50 تا از هواپیماها
Plane Top Speed Max. Altitude
1. X-43 (Unmanned) Mach 9.8 110,000 feet
2. X-15 Mach 6.72 354,200 feet
The X-15 is the fastest manned aircraft in the world.
3. SR-71 Blackbird (YF-12) Mach 3.2+ 85,000+ feet
The SR-71 Blackbird is the fastest airplane in the world.
4. MiG-25R Foxbat-B Mach 3.2 123,524 feet
4. X-2 Mach 3.2 126,200 feet
5. XB-70 Valkyrie Mach 3.1 77,350 feet
6. MiG-31 Foxhound Mach 2.83 67,600 feet
7. MiG-25 Foxbat (Ye-155) Mach 2.8 118,900 feet
8. F-15 Eagle Mach 2.5 60,000 feet
8. F-111 Aardvark Mach 2.5 60,000+ feet
9. X-1 Mach 2.435 90,440 feet
10. Su-24 Fencer Mach 2.4 57,400 feet
11. Tu-144 Charger Mach 2.35 59,055 feet
11. MiG-23 Flogger Mach 2.35 60,700 feet
11. Su-27 Flanker Mach 2.35 59,055 feet
12. F-14A Tomcat Mach 2.34 58,000+ feet
13. F-106 Delta Dart Mach 2.31 57,000 feet
14. IAI Kfir Mach 2.3 75,000 feet
14. English Electric Lightning Mach 2.3 60,000 feet
14. MiG-29 Fulcrum Mach 2.3 59,060 feet
14. F-107 Ultra Sabre Mach 2.3 48,000 feet
15. Tornado ADV Mach 2.2 69,997 feet
15. F-4 Phantom Mach 2.2 62,250 feet
15. Mirage 2000 Mach 2.2 59,055 feet
15. F-104 Starfighter Mach 2.2 58,000 feet
(120,800 feet NF-104A)
15. B-58 Hustler Mach 2.2 64,800 feet
16. F-105 Thunderchief Mach 2.1 52,000 feet
16. A-5 Vigilante Mach 2.1 52,100 feet
17. Su-22 Mach 2.09 59,055 feet
18. Tu-160 Blackjack Mach 2.05 49,200 feet
18. MiG-21 Fishbed Mach 2.05 50,000 feet
18. Concorde Mach 2.05 60,000 feet
19. D558-2 Skyrocket Mach 2.005 83,235 feet
20. YF-23 Black Widow II Mach 2 (AB) 65,000 feet
20. F-20 Tigershark Mach 2+ 55,000 feet
20. YF-17 Cobra Mach 2+ 50,000 feet
21. Saab JAS 39 Gripen Mach 2 50,000 feet
21. F-16 Fighting Falcon Mach 2 50,000+ feet
21. Saab 37 Viggen Mach 2 60,039 feet
21. Saab 35 Draken Mach 2 65,600 feet
22. Tu-22M Backfire Mach 1.88 43,635 feet
22. F-14B/D Tomcat Mach 1.88 53,000+ feet
23. Su-34 Mach 1.8 45,890 feet
23. F/A-18E/F Super Hornet Mach 1.8 50,000+ feet
23. F-22 Raptor Mach 1.8 (AB) 50,000 feet
24. XF-104 Starfighter Mach 1.79 58,000 feet
25. F-8 Crusader Mach 1.72 58,000 feet
26. F-101B Voodoo Mach 1.66 52,100 feet
27. X-29 FSW Mach 1.6 50,000 feet
28. Tu-22 Blinder Mach 1.52 48,228 feet
28. XF8U-1 Crusader Mach 1.52 58,000 feet
29. SEPECAT Jaguar Mach 1.5 45,930 feet
30. F-5 Freedom Fighter Mach 1.4 50,700 feet
31. F-100 Super Sabre Mach 1.3 51,000 feet
32. X-31 EFMI Mach 1.28 40,000 feet
33. B-1b Lancer Mach 1.25 50,000+ feet
34. F-102 Delta Dagger Mach 1.23 55,000 feet
35. T-38 Talon Mach 1.22 55,000+ feet
36. XF-90 Mach 1.1 39,000 feet
37. MiG-17 Fresco Mach 1.05 52,366 feet
38. F-86 Sabre Mach 1.04 50,800 feet
39. F-117 Nighthawk High Subsonic 45,000 feet
40. AV-8B Harrier II Mach 0.98 41,700+ feet
41. F-94 Starfire Mach 0.97 51,800 feet
42. A-6 Intruder Mach 0.94 42,400 feet
43. Saab 32 Lansen Mach 0.93 52,500 feet
44. F-80 Shooting Star Mach 0.88 46,800 feet
45. BAe Nimrod 2000 Mach 0.87 42,000 feet
46. B-52 Stratofortress Mach 0.86 55,000 feet
47. U-2 Dragon Lady Mach 0.8 90,000 feet
48. C-5 Galaxy Mach 0.79 35,750 feet
49. C-141 Starlifter Mach 0.77 41,600 feet
49. C-17 Globemaster III Mach 0.77 45,000 feet
50. Westland Lynx Mach 0.3 10,600+ feet
اینهم سایت مقایسه:
http://www.globalaircraft.org/top50.htm
اگه زیاد حرف زدم ببخشید

[WA-2000 3]

توی جنگ جنگنده های روسی نبودند که جنگنده های اف-14 ما رو زدند.در کل جنگ فقط دو فروند تامت بوسیله موشک سوپر 530 که از میرازهای عراقی شلیک شده بود نابود شدند.
جنکنده های روسی یه شکار ساده برای تامکت بودند.در کل 15 فروند میگ 25 عراقی بدست تامکت نابودشدند
11فروند MiG-25R
2 فروند MiG-25BM
2 فروند MiG-25PD


- بی نظیرترین شکار هوایی جهان با سرنگونی 4 فروند میگ-23 عراقی در یک پرواز و توسط یک تامکت و به وسیلۀ تنها یک موشک فونیکس به خلبانی سرگرد فرح آور که عراق 3 فروند را تایید کرده است.
- شکار 19 هواپیمای عراقی تنها در ماه اول جنگ
- شکار 3 فروند میگ-23 توسط یک تامکت در یک پرواز در ماه اول جنگ
- شکار 4 فروند MiG-23MLA در یک روز و توسط یک تامکت در عملیات سلطان توسط صدقی در 7 آبان 59
- شکار 3 میراژ اف1 عراقی در یک روز توسط یک تامکت در 12 آذر60
- شکار 3 میراژ و یک میگ-23 عراقی در یک روز توسط یک تامکت به خلبانی شهرام رستمی در 30 مهر 60
- شکار 2 فروند MiG-23MF در یک روز توسط یک تامکت و تنها به ضرب یک موشک فونیکس
- شکار 2 میگ-23 و یک میگ-21 در یک روز و توسط یک تامکت به خلبانی خسروداد در 30 آبان 61
- شکار 2 میگ و یک سوخو در یک روز و توسط یک تامکت به وسیلة موشک فونیکس
- شکار 2 میراژ اف 1 در یک روز و توسط یک تامکت به خلبانی جمشید افشار در 15 مهر 65
- شکار 4 میراژ اف1 در یک روز و توسط یک تامکت به وسیلة 2 تیر فونیکس و AIM-7 و AIM-9 در 29 بهمن 65
- شکار 3 میراژ اف1 در یک روز و توسط یک تامکت به خلبانی امیراصلانی در یکم اسفند 65
- شکار 3 میراژ اف1 عراقی در یک روز و توسط یک تامکت به خلبانی قیاسی در 20 بهمن 66 .
- شکار 10 فروند هواپیماهای پیشرفته میراژ اف1 توسط تامکتهایی که گفته می شد دیگر کارایی ندارند در فاصلة 20 بهمن تا 6 اسفند 66

[javadjab 4]

چون هدف بررسی تامکتهای ما در برابر ایگل و هورنت و فالکن هست به دلیل کمبودهایی که تامکتهای ما دارند رقیب هیچ کدام از این جنگنده ها نمیشود اما اگر بحث تامکتهای مدل a با شرایط ایده ال بود مطمئنا تامکت در برابر هورنت و فالکن برتری داشت ولی در برابر ایگل به مشکل بر میخورد
من به F15E رای میدم

یک نکته رو در مورد هورنت فراموش نکنید هورنت به دلیل ناونشین بودن باید بالهای بلندتری نسبت به یک هورنت فرضی زمین نشین داشته باشد در نتیجه همین موضوع میتونه برای هورنت دردسر ساز باشه مخصوصا در نبردهای نزدیک و مانورهای چرخشی و حرکت به پهلوها که باعث میشه در برابر سه جنگنده دیگر به نظر من شکست خورده باشه قابلیت هورنت در نبردهای میانی اون هم با امرام هست و البته اتکا به اویونیک و رادار بسیار پیشرفته البته شاید بگید تامکت هم ناونشین هست ولی تامکت با داشتن بالهای متغیر برای نبردهای نزدیک کارامدتر از هورنت هست

[reza-m 0]

می گم یه مطلبی به ذهن من رسیده و برام سواله

چرا با وجود میگ 29 با موشک های R27 در ایران و توان بالای این موشک ها دوستان هنوز دارند دنبال F14 به عنوان تنها حامی آسمان ایران می گردند، فکر کنم ما گزینه های دیگه ای هم برای این کار داریم ...

دوستان اهل فن که در زمینه هوایی تخصص دارند بیان نظر بدن، من چرخ گوشتم فقط نیرو زمینی خورد می کنه ...

[PersianKing 1,129]

[align=justify][size=14][b]جناب reza-m![/b][/size] دليلش اينه كه ميگ ها برد و قدرت رادارشون به پاى تامكت نمى رسه(البتّه اين مقايسه درباره هواپيماهاى اورجينال نسخه كشور سازنده هست٬ نه هواپيماهاى ايران كه همه اندر كفش مانده اند!). به علاوه تامكت در اين نظرسنجى داره مقايسه مى شه نه فولكرام!

[size=14][b]جواد خان![/b][/size] بهتره بدانيد٬ تامكت در تنها براى دست يابى به سرعت هاى بالا و در هنگام پارك كردن(جهات اشغال كمينه فضا) بال هايش را جمع مى كند؛ اتفاقاً هنگام مانور دادن(لازمه ى نبرد نزديك) بال هايش را كاملاً باز مى كند. سوپر هورنت هم كه كلاً بدنه بزرگ ترى نسبت به هورنت داره...

من يك سؤالى هم از ساير دوستان بكنم: چرا كسى در معادلاتش حرفى از اسپارو نمى آورد؟ اين بيچاره هم فكر كنم حرفى براى گفتن داشته باشه؟

[size=14][b]دوست جديدمون٬ حضرت sezar![/b][/size] اون آرايش تسليحاتى هم كه فرموديد خيلى صحيح نيست. براى چنين حمله اى بايد تقسيم وظايف كرد: بمب افكن ها تنها دو تير موشك حرارتى براى دفاع از خود حمل خواهند كرد و اسكورت كننده ها هم وظيفه جنگال و نبرد هوايى رو خواهند داشت. به علاوه عمليات ضدرادار(معروف به SEAD) معمولاً دقايق يا لحظاتى پيش از حمله حمله اصلى توسط هواپيماهاى مخصوص انجام مى شود.[/align]

[WA-2000 3]

در مورد سوخوی 35بی ام باید عرض کنم اون هواپیما برای مقابله با f-22,f-35ساخته شده و یک هواپیمای بسیار پیشرفته محسوب میشه.شما نباید تامکت رو با اون مقایسه کنید.بلکه تامکت رو باید باهواپیماهای هم رده خودش مقایسه کنید. نسل جديد جنگنده‌هاي F 14 با رادار ايراني و موتور ارتقاء يافته در حال پرواز است. (سوپر تامکت ایرانی)فکر کنم این تامکت ها با تامکت های امریکایی که قبلا در خدمت بودند برابری میکنه.اگه امریکا تامکت رو بخاطر هزینه های بالاش باز نشسته نمیکرد تامکت هنوز میتونست خدمت کنه.
در ضمن به کار بردن کلمه فرسوده برای هواپیما های ایرانی اصلا درست نیست چون ای جنگنده ها مدام در حال اورهال و بهینه سازی شدن هستن