بالگرد ترابری ،ضدزیردریایی آگوستا-وستلند ئی-اچ-101 بالگرد ترابری ،ضدزیردریایی آگوستا-وستلند ئی-اچ-101 ( AgustaWestland E.H/AW101)

[hamed_713 242]

اگوستا وستلند EH101 هلیکوپتری با توانایی حمل بار به میزان متوسط است که برای مقاصد نظامی طراحی شده اما در مصارف غیر نظامی نیز بکار گرفته شده است
این هلیکوپتر با همکاری دو شرکت وستلند انگلیس واگوستای ایتالیا توسعه و تکمیل یافت
نامیدن این این هلیکوپتر با عنوان "EH101" یک اشتباه لفظی محسوب میشود زیرا این هلیکوپتر با نام اصلی EHI01 (European Helicopter Industries)مشخص شده بود و در کارخانجات اگوستاوستلند تولید و به بازارهای جهانی عرضه میشود
در بهار سال 1977 میلادی وزارت دفاع انگلستان گزارشی مبنی بر نیاز نیروی دریایی خود به یک هلیکوپتر برای شرکت در ماموریتهای جنگی دریایی وضد زیر دریایی را منتشر نمودهلیکوپتری که بتواند جایگزین هلیکوپتر های سی کینگ نیروی دریایی سلطنتی انگلستان شود
وستلند موافقت خود را برای توسعه ی یکی از طرحهای نامزد به نام WG.34 اعلام نمود
در همین زمان نیروی دریایی ایتالیا نیز که به دنبال جایگزینی برای سی کینگ های خود که توسط کارخانه اگوستا ساخته میشدند میشدند کمپانی اگوستا را برای مذاکره با وستلند به منظورهمکاری و توسعه مشترک تشویق کرد
این همکاری مشترک در سال 1979 تکمیل یافت ودر ژوئن همان سال کمپانی جدیدی( [EHI] مستقر در لندن) برای مدیریت پروژه شکل گرفت
EHI هلیکوپتری که دارای توانایی هایی بالای متناسب با نیاز نیروی دریایی ایتالیا و انگلیس بود درخور بازاری بزرگتر برای فروش و و عرضه بود
در 12 ژوئن 1981 دولت انگلیس 20میلیارد دلار بودجه برای ساخت 9 فروند از نمونه های اولیه اختصاص داد و اولین بار درنمایشگاه هوایی پاریس در سال 1985 کمپانی اگوستا شرحی از کاربردهای هلیکوپتر جدید را به همراه مدل اصلی هلیکوپتر ارائه کرد
پس از توسعه و بهینه سازی های طولانی اولین فروند در9 اکتبر سال 1987 پرواز کرد
EHI در ژانویه 2004 به دنبال ادغام کمپانی های سازنده اش AgustaWestland International Limited نام گرفت و در نتیجه تغییراتی در سال 2007 به AW101 ارتقا یافت

[align=center][/align]

مشخصات:
خدمه:4نفر
ظرفیت مسافر: ایستاده 45 نفر
نشسته روی صندلی 24 نفر
16 برانکارد به همراه پزشکها
طول:22/81
قطر روتور:18/59
ارتفاع:6/65
وزن خالی:10500کیلوگرم
بار مفید:5443کیلوگرم
حداکثر وزن هنگام تیک اف:15600کیلوگرم
قوای محرکه:3 موتور توربو شفت رولز رویس توربومکاRTM322-01 هرکدام با قدرت 1725 کیلووات
سرعتی که هیچ وقت از ان فراتر نخواهد رفت:309کیلومتربر ساعت
برد:1389کیلومتر
ارتفاع خدمتی:4575متر
نرخ صعود:10/2متر بر ثانیه
جرم/قدرت:284/9 وات بر کیلوگرم

کاربران:
کانادا
دانمارک
ایتالیا
ژاپن
پرتغال
انگلیس
امریکا
ژاپن
ترجمه و نوشته:محمد مهدی اکبری
منبع:avia.blogfa.com

[borna 17]

ممنون اقا حامد از مطلب مفيدتان كه واقعا از اخبار بهتر است. icon_cool

[hans 162]

حامد جان ممنون. خیلی خوب بود. هلیکوپتر کارایی هستش. luftwaffe icon_cool

[mahdi7243 5]

[img]http://irupload.ir/images/gcwou3gk23d1tfr2cj.jpg[/img]

اگوستا وستلند EH101 هلیکوپتری با توانایی حمل بار به میزان متوسط است که برای مقاصد نظامی طراحی شده اما در مصارف غیر نظامی نیز بکار گرفته شده است
این هلیکوپتر با همکاری دو شرکت وستلند انگلیس واگوستای ایتالیا توسعه و تکمیل یافت
نامیدن این این هلیکوپتر با عنوان "EH101" یک اشتباه لفظی محسوب میشود زیرا این هلیکوپتر با نام اصلی EHI01 (European Helicopter Industries)مشخص شده بود و در کارخانجات اگوستاوستلند تولید و به بازارهای جهانی عرضه میشود
در بهار سال 1977 میلادی وزارت دفاع انگلستان گزارشی مبنی بر نیاز نیروی دریایی خود به یک هلیکوپتر برای شرکت در ماموریتهای جنگی دریایی وضد زیر دریایی را منتشر نمودهلیکوپتری که بتواند جایگزین هلیکوپتر های سی کینگ نیروی دریایی سلطنتی انگلستان شود
وستلند موافقت خود را برای توسعه ی یکی از طرحهای نامزد به نام WG.34 اعلام نمود
در همین زمان نیروی دریایی ایتالیا نیز که به دنبال جایگزینی برای سی کینگ های خود که توسط کارخانه اگوستا ساخته میشدند میشدند کمپانی اگوستا را برای مذاکره با وستلند به منظورهمکاری و توسعه مشترک تشویق کرد
این همکاری مشترک در سال 1979 تکمیل یافت ودر ژوئن همان سال کمپانی جدیدی( [EHI] مستقر در لندن) برای مدیریت پروژه شکل گرفت
EHI هلیکوپتری که دارای توانایی هایی بالای متناسب با نیاز نیروی دریایی ایتالیا و انگلیس بود درخور بازاری بزرگتر برای فروش و و عرضه بود
در 12 ژوئن 1981 دولت انگلیس 20میلیارد دلار بودجه برای ساخت 9 فروند از نمونه های اولیه اختصاص داد و اولین بار درنمایشگاه هوایی پاریس در سال 1985 کمپانی اگوستا شرحی از کاربردهای هلیکوپتر جدید را به همراه مدل اصلی هلیکوپتر ارائه کرد
پس از توسعه و بهینه سازی های طولانی اولین فروند در9 اکتبر سال 1987 پرواز کرد
EHI در ژانویه 2004 به دنبال ادغام کمپانی های سازنده اش AgustaWestland International Limited نام گرفت و در نتیجه تغییراتی در سال 2007
به AW101 ارتقا یافت

[img]http://irupload.ir/images/h1joxo1tc1ds9tiofl2y.jpg[/img]

مشخصات:
خدمه:4نفر
ظرفیت مسافر: ایستاده 45 نفر
نشسته روی صندلی 24 نفر
16 برانکارد به همراه پزشکها
طول:22/81
قطر روتور:18/59
ارتفاع:6/65
وزن خالی:10500کیلوگرم
بار مفید:5443کیلوگرم
حداکثر وزن هنگام تیک اف:15600کیلوگرم
قوای محرکه:3 موتور توربو شفت رولز رویس توربومکاRTM322-01 هرکدام با قدرت 1725 کیلووات
سرعتی که هیچ وقت از ان فراتر نخواهد رفت:309کیلومتربر ساعت
برد:1389کیلومتر
ارتفاع خدمتی:4575متر
نرخ صعود:10/2متر بر ثانیه
جرم/قدرت:284/9 وات بر کیلوگرم

کاربران:
کانادا
دانمارک
ایتالیا
ژاپن
پرتغال
انگلیس
امریکا
ژاپن
ترجمه و نوشته:محمد مهدی اکبری