نگهداري هواپيما در ايران

[Parviz 7]

سايت اينتر نتي Strategy Page در مقله اي تحت عنوان ( چرا نبايد هرگز با يك هواپيماي ايراني پرواز كنيد ) مشكل نگهداري هواپيما در ايران را مورد بررسي قرارداده . اين سايت مينويسد ، در هفتم جولاي يك فروند هواپيماي اف-5 ايران در حال يك پرواز آموزشي سقوط كرد ، ايران اين هواپيما ها را سه دهه پيش از آمريكا خريداري نمود و براي خريداري قطعات يدكي اين هواپيما ها با مشكل روبرو بوده ، ولي مشكل بزرگ از دست دادن يك فروند جت شكاري سي سال قديمي نيست ، در شش سال گذشته تعدادي از هواپيماهاي قديمي ترابري و مسافر بري ساقط گرديده و بيش از 700 تن سرنشينان آن كشته شده اند ، اكثر هواپيماهاي ساقط شده آمريكائي نبودند ، بيشتر اين هواپيماها ساخت روسيه يعني كشوري بودند كه ايران براي تهيه قطعات مورد نياز از اين كشور مشكلي ندارد ، جواب اين معما ساده است ، نگهداري هواپيما در ايران بشدت نزول كرده ، بسياري از نيروهاي كاردان و با تجربه اين رشته بعلت اوضاع اسفبار اقتصادي وسقوط سقف استاندارد زندگي از اين كشور گريخته اند ، تعداد متخصصان و مهندسين ايراني هواپيما در جنوب كاليفرنيا بيش از تعداد چنين افرادي در ايرانند . آنچه كه بر ابعاد اين مشكل مي افزايد از اين قرار است كه در ايران هر آنچه كه به صنايع هوائي مربوط ميشود بشدت تحت كنترل نيروهاي امنيتي رژيم است ، افراد متخصص و شاغل در اين صنعت از نظر التزام به رژيم و رعايت قوانين مذهبي بشدت زير ذره بين قرار گرفته و تنها بصرف تخصص به مسئوليتهاي كليدي گماده نميشوند و اين باعث گرديده كه ضعف شديد سيستم مديريت نتايجي فاجعه بار براي مسافرين هوائي ايران در پي داشته باشد ، قطعات هواپيماهاي متلاشي شده و پيكر بيجان مسافران آن ، اين واقعيات ميتواند نشان دهد كه هواپيماها و كشتي هاي نيروهاي مسلح ايران در چه سطحي از آمادگي و كارآئي قرار دارند .