جنگنده هاوکر هاریکن در نیروی هوایی ایران جنگنده هاوکر هاریکن در نیروی هوایی ایران

[onin 10]

http://www.kilroywashere.org/09-Images/Woody/HawkerHurricane.jpg هواپیمای بریتانیایی شكاری هریکن که یک از بهترین هواپیماهای جنگی که در نبرد بریتانیا علیه آلمان نازی نقش فراوانی داشت در سال 1325 به تعداد 36 فروند خریداری شد و از طریق خرمشهر وارد ایران گردید و از آنجا به اهواز منتقل و به خدمت نیروی هوایی در آمد . هاریکن در عملیات آذربایجان در آذر ماه 1325 علیه شورشیان به کار گرفته شد . حداکثر سرعت هریکن 339 مایل در ساعت و سقف پروازش 35600 پا و برد معمولی پرواز آن به 460 مایل میرسد این هواپیما میتوانست زیر هر بال یک بمب 500 پوندی حمل کند.

[hexman 354]

اولين سري جنگنده هايي كه وارد ايران شدن اينا بودن؟؟

[karkas 835]

این هواپیمای جنگی اولین هواپیمای نظامی ایران نبود . فکر کنم اولین هواپیما های جنگی رو در زمان رضا خان از آلمان خریدیدم که اولین هواپیما های جنگی ایران بودند . ولی اسمشون رو یادم نیست . یه چیزی تو مایع های کلسن بود . اگ راشتباه نکنم . درست یادم نیست .

[borna 17]

ممنون دوست عزيز حالا اينارو خريديم ولي واقعا هيچ استفاده اي از اونا نشد و خاك خرد تا اينكه از رده خارج بشه اگه از اون موقع شروع مي كرديم به ساخت هواپيما و جنگنده الان وضعيتمون اين نبود. peace_sign

[hexman 354]

ممنون دوست عزيز

حالا اينارو خريديم ولي واقعا هيچ استفاده اي از اونا نشد و خاك خرد تا اينكه از رده خارج بشه اگه از اون موقع شروع مي كرديم به ساخت هواپيما و جنگنده الان وضعيتمون اين نبود. :lol:

مگه خم رنگ رزي بوده؟؟با امكانات اون موقع

[RezaKiani 1,919]

آقا برنای عزیز سلام در حدود 4-5 سال قبل از تهاجم متفقین در سال 1320 به ایران رضا شاه یه کارخانه مونتاژ و تولید هواپیما در تهران درست کرده بود به نام شهباز که چند فروند هم هواپیما درست کرد تا خورد به جنگ و این هواپیماها توسط انگلیس و روسیه بالاکشیده شدند.( به علاوه بقیه هواپیماهای جنگی که ایران داشت) متاسفانه مسئولان نظامی که بعد از جنگ جهانی روی کار آمدند این روند را ادامه نداند و وضعیت به اینجا رسید. اگر همون موقع کارخانه شهباز دوباره راه اندازی می شد الان برای خودمون صاحب سبک شده بودیم. درضمن آمار تعداد هواپیماهای جنگی در یک تاپیک اومده با نام "اگر شما فرمانده بودید(2)؟" این تاپیک رو من درست کردم تا وضعیت نظامی ایران رو در زمان حمله متفقین بررسی کنیم. پایدار باشید و سربلند.

[MR9 113,750]

 

کاپیتان عباسعلی عبداللهی ، آخرین بازمانده از گروه خلبان های نیروی هوایی ایران که  آموزش پرواز با جنگنده های هاریکن را دیده بودند ، مرحوم شدند . بعد از بازنشستگی ایشان از نیروی هوایی ، این جنگنده ها بدلیل سیستم خاص خنک کننده موتور ( که با  الکل صورت می گرفت ) و در آب و هوایی ایران باعث بروز مشکلاتی می شد ، از خدمت کنار گذاشته شدند

 

[archersarash 1,376]

20 hours قبل , MR9 گفت:

جنگنده های هاریکن

سلام و وقت بخیر

در جایی خوندم هاریکنهای ایران سفارش قبل از جنگ دوم بودند و بعد تحویل شدند ....

[MR9 113,750]

2 minutes قبل , archersarash گفت:

سلام و وقت بخیر

در جایی خوندم هاریکنهای ایران سفارش قبل از جنگ دوم بودند و بعد تحویل شدند ....

 

سلام علیکم

اتفاقاً دیروز در بروزرسانی همین بحث بود

 

 

براساس آن چیزی که می دونیم ، توی ژوئیه سال 1939 یک فروند هاوکر هاریکن ال-2079 به ایران ارسال شد ، در فرودگاه اهواز از صندوق بیرون آمد و مونتاژ شد و توسط خلبان آزمایشگر بریتانیایی ریچارد رینل در 18 اکتبر1939 رفت به تهران . آزمایشات که تمام شد ، IIAF یک سفارش 30 فروندی را از این جنگنده مجهز به پیشرانه مرلین-3 به بریتانیا داد که انگلستان فقط با 15 فروند موافقت کرد تا قبل از مارس 1940 تحویل بشود . قرارداد را در دسامبر 1939 امضاء کردند ولی تحویل جنگنده ها تاخیر پیدا کرد ( علت را باید به وضعیت سیاسی  اروپا نسبت داد ) ولی گفته میشود برای موتور مرلین 3 قرار بود یک فیلتر خاص برای مناطق گرمسیری توسعه بدند که برنامه اش سریع پیش نمیرفت .

 

 

 

 

 

ولی در نهایت جنگنده دوم ( پی3270) در ماه می 1940 با استتار ایرانی پرواز کرد ( سریال 252)  ولی هرگز تحویل ایران نشد و در نهایت هم تحویل جنگنده ها در دسامبر 1940 تعلیق شد .وقتی هم که 15 فروند اول را بصورت قطعات منفصل ساختند ، قرار شد تا همه بصورت کیت در صندوق به ایران ارسال بشود ولی گفته شده بدلیل نفوذ آلمانی ها در ایران !!!!!! همون قطعات را هم نصفه تحویل دادند . بعداً در ژوئن 1940 حدود 12 فروند هاریکن مارک2 با موتور مرلین 20 قرار شد تحویل بشود که این هم در اوت 1940 لغو شد و همه هواپیماها را دادند به نیروی هوایی سلطنتی !!!!!!

 

 

,بعد از جنگ (1947 )  فقط 2 فروند از نسخه دونفره را تحویل دادند برای آموزشهای پیشرفته خلبانی ولی بنده یک جایی شنیده بودم که حداقل شش فروند در ایران موجود بود که احتمالا برمی گردد به بازه زمانی 1947 به بعد (در واقع شش نفر اولی که  برای طی کردن دوره جت انتخاب شده بودند برای رفتن به انگلستان از جمله مرحوم  سیرنگ که با ارتباطات خاص موفق شد برود ، ولی در انگلستان ساقط و کشته شد ،از همین خلبانهایی بودند که با هاریکن ها پرواز می کردند )

 

 

[archersarash 1,376]

سپاس از شما

اتفاقا عکسی دیده بودم از محمد رضاشاه در حال سوار شدن به هاریکن ...

در توضیح گفته شده بود در جریان ازادی اذربایجان ....

 

[Overdose 2,101]

10 minutes قبل , archersarash گفت:

سپاس از شما

اتفاقا عکسی دیده بودم از محمد رضاشاه در حال سوار شدن به هاریکن ...

در توضیح گفته شده بود در جریان ازادی اذربایجان ....

 

توی این‌فیلم یه صحنه کوتاه از پرنده های نیروی هوایی اونزمان هست

https://uupload.ir/view/antierteja_14000320_094331976_7jf.mp4/