بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

[M-ATF 4,314]

این بحث نیرو هوایی هم به نظرم برا بچه های میلیتاری شده یک زخم و داغ کهنه که هر از گاهی هی سر باز می کنه و هیچ وقت هم درمان و دارویی براش نبوده.

 

البته بخش های دیگه هم مثل زرهی یا  پیاده هم اوضاع رو به راهی ندارن، ولی حساسیتی که نیروی هوایی داره، اون رو متمایز می کنه.

 

اون هم برای ما که مزیت داشتن یک نیروی هوایی قدرتمند رو حداقل در اوایل جنگ تحمیلی تجربه کردیم.  

ویرایش شده در فروردین 99 توسط M-ATF

[sasasasa 3,147]

به نظر من اگر ما یک نیروی هوایی قابل قبول داشته باشیم. مثلا ترکیب سوخو 30 و j10 که میتوان تعدادی از سوخو 30 ها را به صورت سفارشی با رادارهای تخصصی هوا به هوا مشابه رادار سوخو35 و موشک های هوا به هوای دوربرد تجهیز کرد. با ترکیب این نیروی هوایی و شبکه پدافند کشور که هر روز دارد کاملتر میشود و با ترکیب ان با توانایی بالستیک ما که با ان میتوان پایگاه های هوایی امریکا را موشک باران کرد. حتی نیروی هوایی امریکا نیز برای نفوذ به فضای ما مشکل خواهد داشت. 

کمتر نیروی هوایی از عهده نیروی هوایی امریکا بر می اید ولی ترکیب یک نیروی هوایی خوب با یک شبکه پدافند یکپارچه ترکیب مرگباری است. که حتی نفوذ به ان برای امریکا نیز مشکل است.  از طرفی یک شبکه هوایی یکپارچه بدون کمک نیروی هوایی بلاخره جلوی یک نیروی هوایی قدرتمند تسلیم میشود. مگر اینکه استراتژی موشک باران پایگاه های امریکایی و مجبور کردن انها به استفاده از پایگاه های دور از ایران جواب گو باشد.

در رابطه با خرید هواپیما سه مشکل وجود دارد

1- مکانیزم ماشه فعال نشود که من امیدوارم این اتفاق نیافتد

2- روسیه و چین بفروشند.

3- پول ان در این اوضاع تامین شود

 

صحبت تولید سوخو 30 است. وقتی صحبت تولید است یعنی بالای صد فروند و حتی صدو پنجاه فروند هدف گذاری شده. وگرنه برای سی یا چهل فروند کسی خط تولید راه نمی اندازد. 

این کار شاید چیزی حدود ده میلیارد دلار البته با خط تولید اموزش و تجهیزات در یک پروسه 5 ساله هزینه بردارد. که در این شرایط برای کشور سنگین است. مگر اینکه توافق شده باشد با صادرات نفت به روسیه جبران گردد

 

[sasasasa 3,147]

7 minutes قبل , M-ATF گفت:

این بحث نیرو هوایی هم به نظرم برا بچه های میلیتاری شده یک زخم و داغ کهنه که هر از گاهی هی سر باز می کنه و هیچ وقت هم درمان و دارویی براش نبوده.

 

البته بخش های دیگه هم مثل زرهی یا  پیاده ولی حساسیتی که نیروی هوایی داره، اون رو متمایز می کنه.

 

اون هم برای ما که مزیت داشتن یک نیروی هوایی قدرتمند رو حداقل در اوایل جنگ تحمیلی تجربه کردیم.  

 

میشه گفت داشتن نیروی هوایی قوی  شده یک مطالبه ملی

[MR9 113,933]

10 minutes قبل , M-ATF گفت:

این بحث نیرو هوایی هم به نظرم برا بچه های میلیتاری شده یک زخم و داغ کهنه که هر از گاهی هی سر باز می کنه و هیچ وقت هم درمان و دارویی براش نبوده.

 

اتفاقا هر قدر این بحث زنده باشد ، در مجموع به نفع همه است ، چون هر قدر جلوتر می ریم ، شدت و حدت نیاز به نیروی هوایی پای کار بیشتر حس می شود و استدلال هایی که دائم روی پدافند زمین پایه  تاکید دارند ، بیشتر به چالش کشیده میشود و این خوب هست 

 

3 minutes قبل , sasasasa گفت:

 

میشه گفت داشتن نیروی هوایی قوی  شده یک مطالبه ملی

 

تبدیل به مطالبه نشده ، یعنی هنوز در مراحل جنینی خودش هست 

 

6 minutes قبل , sasasasa گفت:

 

3- پول ان در این اوضاع تامین شود

 

اگرشده ملت همه شب نان و پیاز بخورند ، باید این پول را اختصاص بدند ، چون اگر ندهند ، امنیتی وجود ندارد که بشود روی آن مانور کرد 

[extreme 38]

دوستان حق دارن من سایت میلیتاری را تقریبا چهار ساله سر میزنم و تمام مطالب اساتید و می خونم ولی تفاوت است بین آرزو و حقیقت. قطعا کسی از یک نیروی هوای به روز بدش نمیاد ولی خواه یا ناخواه ما بعدا از جنگ برای ایجاد بازدارنگی سریع مجبور شدیم تو مسیر موشکی حرکت کنیم. یک انقلاب نوپا تو مسیر جنگ، بعدا با انواع تحریم های تسلیحاتی نهایتا تو یه زمان کوتاه تو فروپاشی شروروی میتونستیم یه حرکت های بزنیم و استفاده کنیم که حالا بدلیل بی لیاقتی مسئولین آن زمان نشد(البته به غیر از خرید زیر دریایی ها و سوخو های 29). حالا شما بحث روی خرید صد تا و دویست جنگنده میکنید (خرید + آموزش+ تعمیر و نگهداری) با پول های که شخصی دزدیه  به نظرم منطقی نیست بودجه نظامی کشور تو بهترین حالت زمان جنگم بیشتر از بیست درصد نرفته. ارتش از پس نگهداری تانک های خودشم بر نمیاد داره اکثر تانک ها رو فریز میکنه خیلی از یگان ها رو دارن به خاطر هزینه ادغام میکن. واقعیت سیستم  اداری ایران اینه سیستم کند و پر خرج (وزارت دفاع، نفت تا اموزش و پرورش) اگر بخواید پول های که حیف و میل میشه حساب کنید پول ده تا نیروی هوایی در میاد. حالا هم حرف دوستان متین ولی سرمایه گذاری روی خرید و زمانی که صرف میشه تا به ما تحویل بدن با چه قیمتی تازه اگر نسخه بروز بدهند اگر کد خدا اجازه صادر کند و صد ها اما اگر دیگر . از طرفی سال 88 بود فکر کنم کشور اکراین حتی از اموزش خلبانان ما سرباز زد در همان زمان حتی چین سیمیلاتور جنگنده با قیمت دو برابر  به ما نفروخت تا با چه تلاشهای مجبور به ساخت سیمیلاتور جنگنده های موجود شدیم

در مورد بازدارندگی ما در مقابل کشورهای همسایه به درجه قابل اطمینانی رسیده ایم.  در مقابل دشمن بزرگتر باید دست به روش های ابتکاری زد و دوستان باید به این واقعیت برسن که به ایران تجهیزات به روز نخواهند داد. 

ویرایش شده در فروردین 99 توسط extreme

[Ghalam 3,284]

بر 21 فروردین 1399 در 02:02 , extreme گفت:

دوستان حق دارن من سایت میلیتاری را تقریبا چهار ساله سر میزنم و تمام مطالب اساتید و می خونم ولی تفاوت است بین آرزو و حقیقت. قطعا کسی از یک نیروی هوای به روز بدش نمیاد ولی خواه یا ناخواه ما بعدا از جنگ برای ایجاد بازدارنگی سریع مجبور شدیم تو مسیر موشکی حرکت کنیم. یک انقلاب نوپا تو مسیر جنگ، بعدا با انواع تحریم های تسلیحاتی نهایتا تو یه زمان کوتاه تو فروپاشی شروروی میتونستیم یه حرکت های بزنیم و استفاده کنیم که حالا بدلیل بی لیاقتی مسئولین آن زمان نشد(البته به غیر از خرید زیر دریایی ها و سوخو های 29). حالا شما بحث روی خرید صد تا و دویست جنگنده میکنید (خرید + آموزش+ تعمیر و نگهداری) با پول های که شخصی دزدیه  به نظرم منطقی نیست بودجه نظامی کشور تو بهترین حالت زمان جنگم بیشتر از بیست درصد نرفته. ارتش از پس نگهداری تانک های خودشم بر نمیاد داره اکثر تانک ها رو فریز میکنه خیلی از یگان ها رو دارن به خاطر هزینه ادغام میکن. واقعیت سیستم  اداری ایران اینه سیستم کند و پر خرج (وزارت دفاع، نفت تا اموزش و پرورش) اگر بخواید پول های که حیف و میل میشه حساب کنید پول ده تا نیروی هوایی در میاد. حالا هم حرف دوستان متین ولی سرمایه گذاری روی خرید و زمانی که صرف میشه تا به ما تحویل بدن با چه قیمتی تازه اگر نسخه بروز بدهند اگر کد خدا اجازه صادر کند و صد ها اما اگر دیگر . از طرفی سال 88 بود فکر کنم کشور اکراین حتی از اموزش خلبانان ما سرباز زد در همان زمان حتی چین سیمیلاتور جنگنده با قیمت دو برابر  به ما نفروخت تا با چه تلاشهای مجبور به ساخت سیمیلاتور جنگنده های موجود شدیم

در مورد بازدارندگی ما در مقابل کشورهای همسایه به درجه قابل اطمینانی رسیده ایم.  در مقابل دشمن بزرگتر باید دست به روش های ابتکاری زد و دوستان باید به این واقعیت برسن که به ایران تجهیزات به روز نخواهند داد. 

اگه یک مجموعه ای از لحاظ عملکردی و مالی مشکل داره ، ما باید مشکلش رو حل کنیم نه اینکه به این بهانه از کاری که باید بکنه ، کم کنیم .

 

شما می گی ساختار فاسده ، پس حالا مه فاسده ازش نخواهیم نیروی هوایی رو به روز کنه .... این ایده ی شما از حمله ی سراسری کل ناتو به ایران ، خطرناک تر هست 

[extreme 38]

14 hours قبل , Ghalam گفت:

اگه یک مجموعه ای از لحاظ عملکردی و مالی مشکل داره ، ما باید مشکلش رو حل کنیم نه اینکه به این بهانه از کاری که باید بکنه ، کم کنیم .

 

شما می گی ساختار فاسده ، پس حالا مه فاسده ازش نخواهیم نیروی هوایی رو به روز کنه .... این ایده ی شما از حمله ی سراسری کل ناتو به ایران ، خطرناک تر هست 

 من نگفتم فاسده سیستم، تو هر جایی دزدی هست اینجا هم هست من گفتم پر خرجه و کنده. مثال بزنم زمانی که من خدمت میکردم ارتش ماهانه و سالیانه کلی خرج کاغذ، خودکار و لوازم تحریر میکرد میگفتیم چرا اتوماسیون نمیکند میگفتن پول نیست. همین الگو تو بقیه ادارات هم هست حالا بعضی ها کمتر بعضی ها بیشتر. اگر دست ارتش مثل سپاه تو اقتصاد بازتر می گذاشتن کارای بزرگی میتونست انجام بده نیروی عظیمی تو بخش فنی مهندسی ارتش هست که میتونه کارای بزرگی انجام بده. موقعی که تولید تو ارتش رونق بگیره منابع جذب کنه اشتغال بیشتر میشه . ارتشم از این منابع میتونه برای نوسازی خودش یه فکرای بکنه.

  بخش دوم صحبتم این بود که ارتش و نیروی هوایی علاقه زیادی به نوسازی داره . تلاش های زیادی هم کرده چه بخش آموزش چه بخش تولید و خرید. فقط مشکل اینجاست رقبا اجازه خرید نمیدهند حقم دارن. ایرانیو تصور کنید تو بخش هوایی، موشکی پدافند قدرت باشه تو بخش زمینی هم نیروی زیادی تو منطقه داریم اونوقت دست ایران تو خیلی چیزها باز میشه

[Brave_Heart 1,963]

2 hours قبل , extreme گفت:

 من نگفتم فاسده سیستم، تو هر جایی دزدی هست اینجا هم هست من گفتم پر خرجه و کنده. مثال بزنم زمانی که من خدمت میکردم ارتش ماهانه و سالیانه کلی خرج کاغذ، خودکار و لوازم تحریر میکرد میگفتیم چرا اتوماسیون نمیکند میگفتن پول نیست. همین الگو تو بقیه ادارات هم هست حالا بعضی ها کمتر بعضی ها بیشتر. اگر دست ارتش مثل سپاه تو اقتصاد بازتر می گذاشتن کارای بزرگی میتونست انجام بده نیروی عظیمی تو بخش فنی مهندسی ارتش هست که میتونه کارای بزرگی انجام بده. موقعی که تولید تو ارتش رونق بگیره منابع جذب کنه اشتغال بیشتر میشه .

چه مشکلی هست که گفته باشید سیستم فاسد است؟ خوب مگر نیست؟ بارها در همین انجمن توسط دوستداران واقعی این مرز و بوم در اینباره اخطار داده شد تا اینکه به اینجا رسیدیم که مفت خور زاده فرمانده پیشین کل ارتش این کشور که جای مهر هم روی پیشاپیش می درخشد به جرم دزدیدن ششصد و هشتاد میلیارد ریال به (تنها) ۱۰ سال زندان محکوم شد. این که کسی فرض کند این شخص حرام لقمه از نفوذ پدر خویش هیچ منفعتی نبرده و نیز ششصد و هشتاد میلیارد ریال تمام دزدی‌های او بوده نهایت ساده لوحی است. این حرامخواران چه اسامی هم برای خود و خانواده هایشان انتخاب می کنند: عمار صالحی فرزند عطا الله صالحی!

فکر می کنید نیروی هوایی کشوری که فرماندهان ارتشش اینگونه هستند، پیشرفت می کند؟

ویرایش شده در فروردین 99 توسط Brave_Heart

[Ghalam 3,284]

5 hours قبل , Brave_Heart گفت:

چه مشکلی هست که گفته باشید سیستم فاسد است؟ خوب مگر نیست؟ بارها در همین انجمن توسط دوستداران واقعی این مرز و بوم در اینباره اخطار داده شد تا اینکه به اینجا رسیدیم که مفت خور زاده فرمانده پیشین کل ارتش این کشور که جای مهر هم روی پیشاپیش می درخشد به جرم دزدیدن ششصد و هشتاد میلیارد ریال به (تنها) ۱۰ سال زندان محکوم شد. این که کسی فرض کند این شخص حرام لقمه از نفوذ پدر خویش هیچ منفعتی نبرده و نیز ششصد و هشتاد میلیارد ریال تمام دزدی‌های او بوده نهایت ساده لوحی است. این حرامخواران چه اسامی هم برای خود و خانواده هایشان انتخاب می کنند: عمار صالحی فرزند عطا الله صالحی!

فکر می کنید نیروی هوایی کشوری که فرماندهان ارتشش اینگونه هستند، پیشرفت می کند؟

 

کل بودجه ی پروژه ی جت آموزشی کوثر 70 میلیارد تومان بوده که طی یک بازه ی حداقل 5 ساله بهش تزریق شده .

[Ghalam 3,284]

اگه امکان همکاری با روس ها باشه ، نظرتون چیه که تیم طراحی و تولید کوثر رو موظف کنیم تا پروژه ی شفق رو دوباره احیاء کنند ، البته اگه مستند سازی انجام شده باشه .

 

اگه امکان همکاری با روسها باشه می شه این پروژه ها رو تعریف کرد :

1- پروژه ی شفق

2- تکمیل پروژه ی قاهر با استفاده از موتورها و مشاوره ی روس ها

3- استفاده از موتور جنگنده ی سوخو 30 برای اورهال اساسی اف 14 ها و تعویض قطعات قدیمی با نمونه های جدیدتر ( پرتوان تر ، سبک تر و کم هزینه تر ) و استفاده از مواد کامپوزیت در بدنه ی جنگنده برای کاهش وزن اون 

4- طرح ساخت موشک های کوتاه برد ، میان برد و دوربرد استاندارد .

5- تولید مشترک سوخو 30 یا میگ 35

 

اگه امکان همکاری با چینی ها باشد

1- تولید مشترک جی 17 یا جی 10 یا جی 16

2- مشاوره گرفتن برای رفع نواقص قاهر 313

3- طرح ساخت موشک های کوتاه برد ، میان برد و دوربرد استاندارد

 

[sasasasa 3,147]

5 hours قبل , Ghalam گفت:

اگه امکان همکاری با روس ها باشه ، نظرتون چیه که تیم طراحی و تولید کوثر رو موظف کنیم تا پروژه ی شفق رو دوباره احیاء کنند ، البته اگه مستند سازی انجام شده باشه .

 

اگه امکان همکاری با روسها باشه می شه این پروژه ها رو تعریف کرد :

1- پروژه ی شفق

2- تکمیل پروژه ی قاهر با استفاده از موتورها و مشاوره ی روس ها

3- استفاده از موتور جنگنده ی سوخو 30 برای اورهال اساسی اف 14 ها و تعویض قطعات قدیمی با نمونه های جدیدتر ( پرتوان تر ، سبک تر و کم هزینه تر ) و استفاده از مواد کامپوزیت در بدنه ی جنگنده برای کاهش وزن اون 

4- طرح ساخت موشک های کوتاه برد ، میان برد و دوربرد استاندارد .

5- تولید مشترک سوخو 30 یا میگ 35

 

اگه امکان همکاری با چینی ها باشد

1- تولید مشترک جی 17 یا جی 10 یا جی 16

2- مشاوره گرفتن برای رفع نواقص قاهر 313

3- طرح ساخت موشک های کوتاه برد ، میان برد و دوربرد استاندارد

 

1-پروژه شفق پروژه جت اموزشی بود که با کمک روس ها انجام میشد. روس ها بعد از ترک ایران با کمک تجربه حاصل یاک 130 را ساختند. بنابراین ادامه شفق همان یاک 130 است که ایران هم قصد خرید انرا دارد

2-پروژه قاهر از بیخ و بن دارای اشکالات فراوان بوده است و فکر نکنم قابل احیا باشد

3- استفاده از al31 برای اف 14 امکان پذیر است باعث احیا ناوگان اف 14 میشود

3- ظاهرا هدف تولید سوخو 30 است

 

[sasasasa 3,147]

9 hours قبل , Ghalam گفت:

 

کل بودجه ی پروژه ی جت آموزشی کوثر 70 میلیارد تومان بوده که طی یک بازه ی حداقل 5 ساله بهش تزریق شده .

 

قیمت هایی که برای این پروژه ها میدهند معمولا درست نیست.

این گونه پروژه ها معمولا توسط پرسنل یک سازمانی انجام میشود که استخدام رسمی هستند. تو این تخمین این پروژه ها معمولا حقوق این افراد حساب نمی شود. چون فکر میکنند به هر حالاینها حقوق خود را میگرفتند. همچنین از تجهیزات هوایی موجود در انبارها مثلا موتورهای موجود و غیره. و خیلی چیزهای موجود دیگر در صنعت فوق استفاده میشود که اصلا در این محاسبه بودجه لحاض نمی گردد. 70 میلیارد بودجه تزریقی برای هزینه های دیگر است. 

وگرنه با 70 میلیارد نمی شود اینچنین پروژه ای را انجام داد. 

[Ghalam 3,284]

1 hour قبل , sasasasa گفت:

 

قیمت هایی که برای این پروژه ها میدهند معمولا درست نیست.

این گونه پروژه ها معمولا توسط پرسنل یک سازمانی انجام میشود که استخدام رسمی هستند. تو این تخمین این پروژه ها معمولا حقوق این افراد حساب نمی شود. چون فکر میکنند به هر حالاینها حقوق خود را میگرفتند. همچنین از تجهیزات هوایی موجود در انبارها مثلا موتورهای موجود و غیره. و خیلی چیزهای موجود دیگر در صنعت فوق استفاده میشود که اصلا در این محاسبه بودجه لحاض نمی گردد. 70 میلیارد بودجه تزریقی برای هزینه های دیگر است. 

وگرنه با 70 میلیارد نمی شود اینچنین پروژه ای را انجام داد. 

تو بگو ۲۱۰ میلیارد تومن ، می شه ۱۵ میلیون دلار ، اگه دانش به دست اومده مستند شده باشه ، ارزشش رو داره 

تکنولوژی های موجود چیزی به انباشت دانش های پیشین به همراه نو آوری های جدید نیستند .

1 hour قبل , sasasasa گفت:

1-پروژه شفق پروژه جت اموزشی بود که با کمک روس ها انجام میشد. روس ها بعد از ترک ایران با کمک تجربه حاصل یاک 130 را ساختند. بنابراین ادامه شفق همان یاک 130 است که ایران هم قصد خرید انرا دارد

2-پروژه قاهر از بیخ و بن دارای اشکالات فراوان بوده است و فکر نکنم قابل احیا باشد

3- استفاده از al31 برای اف 14 امکان پذیر است باعث احیا ناوگان اف 14 میشود

3- ظاهرا هدف تولید سوخو 30 است

 

 

خب برای چی چیزی رو که خودمون بخشی از هزینه ی تحقیق و توسعه رو دادیم باز باید بریم بخریم ؟! این حقارته .

در بدترین حالت پروژه رو باید ادامه بدهیم و جنگنده بومی ازش تولید بشه 

[sasasasa 3,147]

58 minutes قبل , Ghalam گفت:

 

خب برای چی چیزی رو که خودمون بخشی از هزینه ی تحقیق و توسعه رو دادیم باز باید بریم بخریم ؟! این حقارته .

در بدترین حالت پروژه رو باید ادامه بدهیم و جنگنده بومی ازش تولید بشه 

 

برای اینکه سرمون کلاه رفته. البته خودمون هم مقصریم. خود نهاجا هم مقصره. پروژه شفق مال خیلی سال پیشه. اون موقع هنوز فرماندهان نهاجا اکثرا فارغ التحصیل امریکا بودند. انطور که من شنیده ام از این پروژه خیلی حمایت نمی کردند. علت هم این بود که به سیستم روسی بدبین بودند و فکر میکردند شاید روزی بشه از منابع غربی هواپیما تهیه کرد. کلا تا یک دوره ای این نیرو نسبت به روسی شدن مقاومت داشت. چون سیستمش امریکایی بود. به هر حال در اثر فشار امریکا و تا حدی عدم حمایت نهاجا پروژه شکست خورد

[Ghalam 3,284]

 

این تایپیک رو هم مطالعه کنید بد نیست ....

اولین پست سال 1385

چه امید هایی داشتیم

 

 

14 سال گذشت و هنوز حتی از 14 سال پیش هم عقب تر هستیم . اونموقع حداقل اف 35 وارد سازمان رزم آمریکا نشده بود !!

 

با توجه به تایپیک زیر خاکی فوق و مطالعه ش باید بگم زمانی که خبرهایی به جزء حوزه ی موشکی شنیدید که چندین سلاح در یک کاربرد مشخص با نام های مختلف همزمان در حال تست هستند و به زودی تولید انبوه می شوند ، بدونید که حرف مفته و هیچ خبری نیست .

 

این پست هم جالبه ... این پرویز اون زمان از پیرمردهای سایت بود ، خدا حفظش کنه

 

بر 16 مرداد 1386 در 14:43 , Parviz گفت:

آقاي Saeid قبل از اينكه بر آشفته بشويد بفرمائيد به كجاي مطالب بنده اعتراض داريد و چرا ، مسلما آنها كه هواپيما ميسازند از كره اي ديگر نيامده اند ، ما هم قدمهاي بسيار بزرگي بر داشتيم ، شكي ندارم ، حال شما بفرمائيد قبول نداريد و قتي ميگويند در ساختن هواپيماي شكاري خودكفا شده ايم كمي اغراق ميكنند ؟ وقتي همه ما ميدانيم كه قدرت مند شدن ايران خاري است در چشم حتي دوستان مصلحتي امروز ما ، اغراق گوئي كمكي بما ميكند ؟ بهتر نيست با آرامش ، بدون بوق و كرنا و جلب كردن نظر دوست و دشمن كار خودمان را بكنيم ، توجه شما را به قسمتي از اظهار نظرم در مورد 250 فروند سوخو جلب ميكنم تا منظورم را بهتر درك كنيد ؛ (( اشاره بسيار بجائي كرديد ، اين بزرگنمائي ها دقيقا همراهي كردن با هدف پخش كنندگان اين نوع شايعات است ، همانطور كه اشاره كرديد قبل از اولين حمله آمريكا به عراق تلويزيون هاي اروپائي حد اقل روزي پنج ساعت گزارش در مورد عراق پخش ميكردند كه عموما در مورد قدرت وحشتناك ارتش عراق بود ،عراق پنجمين قدرت نظامي جهان بود و خلاصه كار بجائي رسيده بود كه مفسرين در اين مورد بحث ميكردند كه اگر عراق به اروپا حمله كند چه خواهد شد ، با همين زمينه سازي ها آمريكا موفق به بسيج يك نيروي بين المللي بر عليه عراق شد و مردم عادي اروپا هم بشدت از جنگ بر عليه عراق حمايت ميكردند ، خبر فروش هواپيما ها به ايران را يكي دو بار بدقت بخوانيد، بعنوان يك انسان بيطرف از خبر چه برداشتي ميكنيد ، ايران كشوري كه بهر دليل شرايطي بحراني دارد ، چه در عرصه داخلي و چه در سطح بين المللي ، متهم است كه سلاح اتمي ميسازد ، رئيس جمهورش بارها يك كشور مشروع از نظر جامعه بين المللي و عضو سازمان ملل متحد را به نابودي تهديد كرده ، مخالف مذاكرات صلح است ،هر كجا در منطقه بوي باروت ميايد ميشود رد پايش را ديد ، هر دوسه ماهي با براه انداختن مانورهاي نظامي و پرتاب دهها موشك بالستيك به جهان چنگ و دندان نشان ميدهد ،و اين كشور اقدام به خريد 250 فروند هواپيماهاي جنگنده بمب افكن ميكند ، براي چه ؟ براي دفاع ؟ ولي هواپيمائي كه با سوختگيري از تانكرهاي موجود در اين ليست خريد تا 8 هزار كيلومتر برد دارد كه سلاح تدافعي نيست ، اين يك سلاح تهاجمي است ، 8 هزار كيلومتر يعني مركز تا شمال اروپا ، پس ايران واقعا كشور خطرناكي است و بايد تا دير نشده مهار شود ( اين جمع بندي را بنده از ديد يك خواننده خبر بيطرف عرض كردم نه اينكه الزاما نظر شخصي من باشد) ، بنابراين به دوستان توصيه ميكنم كه در تفسير اين نوع اخبار كمي دقت كنند . )) فكر نميكنيد اينطور منطقي تر باشد ؟

 

 

یادم نبود سال های 1385 و 1386 باز بحث خرید سوخوها مطرح شده بود اون در تعداد بالا ... پس به صورت خلاصه ، جمع کنید برید ، نه تحریمی برداشته می شه ، و نه اگه تحریمی هم برداشته بشه ، ج.ا حاضر به خرج کردن پول برای نیروی هوایی می شه ...

 

من توصیه می کنم سطح توقعاتمون رو تا حد تندر پاکستانی بیاریم پائین ولی حقیقت اینه که دستمون به تولید مشترک همون هم نمی رسه .

 

 

 

 

 

ویرایش شده در فروردین 99 توسط Ghalam