بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

[oldmagina 9,236]

6 minutes قبل , MR9 گفت:

 مورد داشتیم که سرباز نیرو باعث عمل کردن صندلی پران شده و به هواپیما آسیب زده که احتمالا بدلیل کنجکاوی بی مورد بوده 

حتی در نمایشگاه هوایی چند سال پیش همین دزفول بازدید کننده غیر نظامی صندلی پران تی ۳۳ را فعال کرده 

پس امکان پذیر هست 

 

خوب این می شود خطای انسانی کسی که روی صندلی می نشیند . این همان احتمالی است که عرض کردم کسی دوست ندارد مطرح کند ولی اشکال اینجاست که خطای انسانی همزمان دونفر در دوکابین بعید است .

عرض کردم که من هر طوری فکر می کنم کل داستان از نظر منطقی امکان پذیر نیست . این که با روشن شدن موتورها این اتفاق افتاده است هم موضوع مهمی است منتها این صندلی ها کاملا مکانیکی هستند و بخش کنترل الکتریکی هم ندارند ؟!

 

ویرایش شده در خرداد 0 توسط oldmagina

[yamor 390]

احتمالا با نصب صندلی های جدید در اف 5 فرمانده میتونه مثل جنگنده اف 14 و اف 4 وضعیت ایجکت رو تنظیم کنه معمولا دو حالت هست اولی اینکه هر صندلی جداگونه به اختیار کاربر ایجکت بشه و دومی اینکه بعداز پرتاپ صندلی شماره 1  حدود 1 ثانیه بعد صندلی شماره 2 پرتاب میشه از هر دو حالت هم تو خاطرات خلبانان زمان جنگ خاطره زیاد هست 
احتمالا سر این قضیه صندلی های پرتاب در حالت دوم بودند و به هر دلیلی فعال شدند ممکنه خطی در برد های سیستم باشه یا اشتباه اپراتور که این رو ما هیچ وقت نخواهیم فهمید
 

[oldmagina 9,236]

4 minutes قبل , yamor گفت:

احتمالا با نصب صندلی های جدید در اف 5 فرمانده میتونه مثل جنگنده اف 14 و اف 4 وضعیت ایجکت رو تنظیم کنه معمولا دو حالت هست اولی اینکه هر صندلی جداگونه به اختیار کاربر ایجکت بشه و دومی اینکه بعداز پرتاپ صندلی شماره 1  حدود 1 ثانیه بعد صندلی شماره 2 پرتاب میشه از هر دو حالت هم تو خاطرات خلبانان زمان جنگ خاطره زیاد هست 
احتمالا سر این قضیه صندلی های پرتاب در حالت دوم بودند و به هر دلیلی فعال شدند ممکنه خطی در برد های سیستم باشه یا اشتباه اپراتور که این رو ما هیچ وقت نخواهیم فهمید
 

اشکال چیزی که می فرمایید این هست که بنا به نقل هایی که شده است ، صندلی سریر هم امکان پرتاب ریموت به شکلی که شما می فرمایید را ندارد . دیگر هم این که این صندلی ها ( هم جدید و هم قدیمی )  کاملا مکانیکی هستند و هیچ ارتباط الکترونیک با هواپیما ندارند .

[yamor 390]

3 hours قبل , archersarash گفت:

با سلام و وقت بخیر 

دوست عزیز و بسیار گرامی یا بهتر بگوییم عزیز دل برادر ماشالله خوب دلتون پره اتیشتونم که تنده تنده خود شما غیر از همین جملات زیبا و اتشین در فضای مجازی و در چهارتا دورهمی خانوادگی و دوستانه ایا در جای دیگری  کاری .....عملی.... حرکتی ... چیزی در اعتراض به  همین مطالب زیبا که فرمودید و من هم با اکثر انها موافقم ... انجام داده اید

طرف مربی فوتبال بود بهش گفتن اقا تیمت اصلا بلد نیست بازی کنه بازیکن هات حتی نمی تونند پاسکاری کنند در جواب گفته : شما اگه بهتر میتونی بیا بازی کن 
 

چه انتظاری دارید از ارگانی که نه حق اظهار نظر داره نه اجازه فعالیت بدون اجازه و نه حق خرید خارجی و نه بودجه برای خرید چه خارجی و چه داخلی ... ارگانی که تنها جایی که اجازه بهش دادن ازش خرید کنه اونو فقط به چشم کیسه پول (اونم نداره البته) و موش ازمایشگاهی میبینه(وزارت محترم دفاع)... و مجلس محترم به همراه تمام دولتها در این 42 سال به همراه تمام مسولین  کشور این ارگان را مصرف کننده و نه تولید کننده امنیت و تف سربالا میدانند و فقط رو حساب رودربایسی که معلومم نیست با کی هست تا الان تعطیلش نکردند

از قدیم گفتن حق گرفتنی هست نه خریدنی ! حقش رو خوردن باید بره حقش رو بگیره این همه سال گذشته کدوم امیر یا سرهنگ یا حتی افسر جز یکبار هم که شده رفته اعتراض کنه به وضعیت ارتش؟ کدومشون یکبار انصراف دادند؟ کدومشون یکبار از قدرت رسانه و محبوبیت ارتش استفاده کردند تا وضعیت واقعی ارتش رو به گوش مردم برسونند؟ والا ما که هرچی دیدیم بر عکس بوده امیرش که با بی حیایی کامل تو چشم های مردم نگاه میکنه یک سفیدی رو میگه سیاه ! سرهنگ ارتش هم که فقط دنبال عقیدتی سیاسی میدوه تا بلکه کاسه اش پر شه این به نوایی برسه کادر جز هم که اصلا هیچی 
مجلس بهش بودجه نمیده خیلی شیک در پادگان ها رو ببندند بگن مردم بهمون پول نمیدند ما هم نمیتونیم وظیفمون رو انجام بدیم اونوقت ببینم همین مردم یک مجلسی رو سالم میگذارند باشه یا نه 

ارگانی که اولین اولویتی که براش تعریف کردتد همان صحبتهای امیر خانزادی   که به زبان بی زبانی بلا و فاجعه ای را که بر سر این ارگان اوردند و بیان نمودند

من نمیدونم یا نمیدونید چه خبره یا نمیخواین بدونین یا کلا فازتون یه چیز دیگست هر چند تو این سالها امثال شما زیاد دیدیم که خودتون خدای شعارید و باور و اعتقاد بقیه براتون مسخره و شعاره
 

راستی اخوی.... وقتی نیست و نمیدند ما بر عکس شما منتظر اف 22 و اف 35 نمیمونیم تا برامون کادو پیچ کنن بدن ......و بدون بهونه با همون اف 5 نسل تیپو سلطان و ژ3 نادر شاه افشار و کلاه اهنی جلالدین خوارزمشاه و نعلین خدابیامرز داریوش بزرگ جونمونو سپر میکنیم وامیستیم جلو اجنبی تا امثال شما و .... به ریشمون بخندین و ما رو شعار مسلک بدونین 

بله بله برادر میذاشتی چهارتا خط بیشتر مینوشتی بعد شعار دادن رو شروع میکردی طبق عادت زدی به صحرای کربلا ! قبلا هم گفتم چیزی که تو این کشور خوب جا افتاده شعار  حماسی دادنه تا به یکی میگی بالا چشمت ابروئه شروع میکنه شاهنامه سرودن 
جناب به عنوان یک شهروند 18 ماه سه روز رو به عنوان وظیفه  صرف ادای دینم به کشور کردم تو مرز پاکستان قرار گاه عملیاتی عمار تعداد ماموریت های واقعا رزمی که من به عنوان یک سرباز وظیفه از بالا تا پایین سیستان بلوچستان رفتم از کارنامه رزمی خیلی از این ادم ها که سنگشون رو به سینه میزنی بیشتره اصلا  این شعار های حماسی   رو جلو من نیار اصلا جلو هیچ کس نیار 

در ضمن بین روزه سکوت و سکوت.... خیلی فرقه عزیز دلم 

در ضمن دفعه اخرتون باشه به بچه های ارتش اهانت میکنین .... داری واسه خاینین داخلی و اجنبی رگ نداشته گردن کلفت  کنین......... اون خاینینی که مثلشون.. همون جمله زیبای امامان هست که میفرمایند دو دسته کمر اسلام را شکستند اول عالمین کافر و دوم جاهلین مقدس نما... 

اوقات به کام
خوب الان توپیدن به مسئولین بی لیاقت ارتش شد توهین به بچه های ارتش؟ اینو بهش میگن حرف تو دهن گذاشتن  حالا شما این حرف ها رو توهین بدون ایناها رو من بهش افتخار میکنم چون حداقل وجدانم راحته در حد خودم یک حرکتی زدم چه اون موقع که سرباز بودیم چه الان که شهروند عادی هستیم  که البته این حق رو میده که طلب کار حضرات باشیم نزدیک 1800 سال پیش اردشیر شاه خودشو شاه ایران معرفی میکرد الان هم من خودمو شهروند ایران ! جناب برا این پنج حرف هزاران ساله که داره هزینه میشه یک چیز بی معنی نیست که میخوایی با شعار دادن سر و تهشو به هم بیاری ازش بگذری بله موقعش که برسه خیلی ها هستند با اف 5 برند جلو رپتور اما فایدش چیه؟ خوب شما اف 5 استارت زدی بلند نشده شتک شدی به چکار ایران میاد؟ مگه اون خلبان عراقی که تو جنگ بلند نشده اف 14 میزد تو سرش جوری که نمی فهمید از کجا خورده اون غیرت عربیش کجا به کارش اومد اون رگ گردنش که برا صدام میزد بیرون چکار تونست بکنه ؟ حتما میخوایید بعد که کار از کار گذشت بگید زور زدیم نشد ! خوب چرا این ناتوان بودن رو همین حالا قبول نمیکنید تا ملت یک فکری به حالتون بکنند ولی قبول که نمی کنیید فقط دارید شعار میدید
 

 

 

ویرایش شده در خرداد 0 توسط yamor

[zed 4,791]

با سلام خدمت همه دوستان گرامی

چرا همه حوادث مربوط به بومی سازی تجهیزات باید پشت سر هم و در یک بازه زمانی رخ دهد ؟ صندلی پران سریر و بعد دیگ بخار بومی سازی شده ایزوایکو در ناو جاوید شده خارک به ادعای بابک تقوایی و پس از آن آتش سوزی پالایشگاه در تهران باز هم احتمالا به دلیل تجهیزات داخلی . این هم زمانی یک مقدار عجیب نیست ؟ هنوز فاصله زیادی از جنگ حماس و رژیم صهیونیستی نگذشته است .

https://www.independentpersian.com/node/151431

https://www.google.com/search?q=بابک+تقوایی+دیگ+بخار&rlz=1C1ASUM_enIR587IR587&oq=بابک+تقوایی+دیگ+بخار+&aqs=chrome..69i57j46i433l2j46i131i433j46i433l2j0j46i433l2.29599j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

فرماندهان معتمد چگونه نیروی دریایی ارتش را به ورطه نابودی کشاندند !!!

 

گمان می کنم قرار است زیرآب بومی سازی تجهیزات با رفع تحریم تسلیحاتی ایران بخورد و فضا برای قراردادها و پورسانتهای نون و آبدار فراهم شود . حالا اشکالات به حق وارد به نحوه بومی سازی به کنار ولی از آنجایی که ما ملت صفر و یکی هستیم یا خرید کاملا خوب است یا کاملا بد و همچنین بومی سازی با خیلی خوب است یا خیلی فاجعه و حد وسطی اینجا وجود ندارد .

[scorpion57 4,118]

14 minutes قبل , zed گفت:

با سلام خدمت همه دوستان گرامی

چرا همه حوادث مربوط به بومی سازی تجهیزات باید پشت سر هم و در یک بازه زمانی رخ دهد ؟ صندلی پران سریر و بعد دیگ بخار بومی سازی شده ایزوایکو در ناو جاوید شده خارک به ادعای بابک تقوایی و پس از آن آتش سوزی پالایشگاه در تهران باز هم احتمالا به دلیل تجهیزات داخلی . این هم زمانی یک مقدار عجیب نیست ؟ هنوز فاصله زیادی از جنگ حماس و رژیم صهیونیستی نگذشته است .

https://www.independentpersian.com/node/151431

https://www.google.com/search?q=بابک+تقوایی+دیگ+بخار&rlz=1C1ASUM_enIR587IR587&oq=بابک+تقوایی+دیگ+بخار+&aqs=chrome..69i57j46i433l2j46i131i433j46i433l2j0j46i433l2.29599j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

فرماندهان معتمد چگونه نیروی دریایی ارتش را به ورطه نابودی کشاندند !!!

بنده همون اول بحث خرابکاری رو مطرح کردم دوستان احتمال بسیار کم براش در نظر گرفتند بیشتر پیمانکاران پروژه ها از بیرون هستند و وضع حفاظت نیروهای نظامی و سایر مراکز حساس کشور هم دیگه برای همه روشن هست پس احتمال خرابکاری بسیار بالاست با یک تیر دو نشان می زنن هم باعث تخطئه محصولات داخلی میشوند هم نا امنی بوجود میارن  تو بحث نفوذ شرکتهای چینی بعد روسی بیشتر در معرض اتهام هستند هم روابط نزدیک با صهیونیستها دارند هم حضور گسترده در کشور دارند و با توجه به مواضع ایران نسبت به این دو کشور احتمالا باعث سهل انگاری و عدم اجرای پروتکلهای حفاظتی و اطلاعاتی میشه

ویرایش شده در خرداد 0 توسط arjemandi

[powerman1 565]

 

 

 

 

آیا این تصاویر تشریفاتی ( منطقا لازم و درست ) پایان حوادث این چنینی هستند؟ یا پیگیری ، پاسخگویی ، عبرت گیری و .......

[Brave_Heart 1,963]

با سلام،

چند مورد است که می خواستم با دوستان در میان بگذارم:

۱- علت حادثه هنوز مشخص نیست. به بیان دیگر چرا باید بطور قطع پذیرفت که صندلی های پران هواپیما باعث بروز این فاجعه شده اند؟ شاید سر جنگی موشک سایدوایندر فعال شده و عزیزان به شهادت رسیده اند؟ شاید جیپ حامل آنها با سرعت بالا چپ کرده یا با دیوار بتنی شیلتر برخورد کرده؟ شاید رفته اند زیر کامیون سوخترسان؟ شاید توسط نفوذی ها ترور شده اند؟  شاید...؟ اگر دلیل شهادت عزیزان فنی بود (مثل عملکرد صندل پران) به نظر بنده بصورت رسمی یا نیمه رسمی تاکنون اعلام شده بود. همین که نیرو تاکنون نظری اعلام نکرده به نظر می آید دلیل اصلی از همان آبروریزیهای همیشگی بوده که تلاش می شود تا حد امکان مخفی نگهداشته شده یا با داستان‌هایی از قبیل صندلی پران توجیه شود. جدی می گویم، چرا بر پایه چند پست رسانه مجازی باید فورا” نتیجه گیری کرد؟ اینکه به سرعت به تولیدات داخلی هجمه کنیم شاید بهترین رویکرد نباشد.

۲- جناب مازندرانی از عزیزانی هستند که حرف زیاد می زنند ولی معمولا” حرف مُفت نمی زنند. پست منتسب به ایشان و بحث های مرتبط با آن معقول به نظر نمی رسند: 

۱-۲: روشن شدن موتور هواپیما چه ارتباطی با صندلی پران آن هواپیما دارد؟

۲-۲: صندلی سریر هنوز بصورت رسمی به تولید انبوه نرسیده است که روی این همه هواپیمای اشاره شده در پست ایشان نصب شده باشد. مراسم تولید انبوه چنین دستاوردی حتی اگر هم مونتاژ و تولید تحت لیسانس باشد حتما” تحت پوشش گسترده رسانه ای قرار خواهد گرفت. بهترین دلیل برای این امر هم مراسم تحویل سه فروند جنگنده کوثر در اواسط سال گذشته است که حداقل یکی از آنها هنوز از صندلی های ساخت نورث روپ استفاده می کرد که این البته خود باعث آن افتضاح رسانه ای شد که به یاد داریم. اگر صندلی سریر به میزان کافی در دسترس بود، مگر مغز خر خورده بودند که هواپیمای به اصطلاح ٪ ۱۰۰ بومی را با صندلی شصت سال پیش رونمایی کنند؟

۳-۲: صندلی سریر آشکارا برپایه شاهکار صنعت هوایی شوروی/روسیه یعنی کا-۳۶ تولید یا مونتاژ شده است. این که در این پست عنوان شده سریر ملغمه ای از صندلیهای انگلیسی/آمریکایی/روسی/ ... است چندان درست به نظر نمی رسد.

۳- نورث روپ خود از تولیدکنندگان صندلی پران برای جنگنده های خود بود و صندلی های پران اوریجینال هواپیماهای ت-۳۸ و سری های نخست جنگنده اف-۵، ساخت خود نورث روپ بود. قابلیت اعتماد پایین این صندلیها در ارتفاع پایین و سرعت کم موجب کشته شدن شماری از  خلبان در سراسر جهان شده است. بعدها با سفارش مشتری، صندلی های مارتین بیکر هم قابل نصب روی جنگنده اف ۵ بود. 

۴- بصورت خیلی عجیب، هواپیماهای آر اف ۵ تحویلی به نیروی هوایی ایران فاقد صندلی پران بودند و خلبانان بایستی همانند جنگ جهانی دوم چتر نجات را به خود وصل می کردند!

[aminf14 4,184]

خب نه تدبیر و امیدی ماند و نه سردار دهقانی . همچنان خبری از ناوگان سوخو 30 نشد. زمان در حال گذر است و نیروی هوایی ما به شدت پیر و خالی از جنگنده هایی چند منظوره کارا هم در تامین امنیت آسمان ایران دست توانایی داشته باشن و هم از جهت تهاجمی قدرت قابل ملاحظه ای را برخوردار. امیدوارم در دولت بعدی و وزیر دفاع محترم بعدی اولین اولویت بازسازی این نیروی هوایی چندین ملیتی باشه و به سمت خرید تولیداتی از روسیه و چین بریم. جی 10 و سوخو 35 مواردی بسیار خوب هستند ولی جنگنده خوبی هم که هم دو کابینه است و هم تمامی نیازهای مارا پوشش می دهد و جدای از این قابلیت ارتقای بالایی دارد جنگنده نوستالژیک سوخو 30 است. امید است که بتوان شاهد حضور این جنگنده، پیشرانه قدرتمند آن و خط تولیدش در ایران باشیم و هر لحظه شاهد گستاخی های رژیم منحوس صهیونیستی، رژیم سعودی، امارات و امثالهم نباشیم. ترکیب چندین گردان از این جنگنده با جنگنده هایی نظیر جی 10 یا میگ 35 می تواند دیواری غیر قابل نفوذ در مقابل جنگنده های کشورهای متخاصم باشد، با توجه به رقابت روسیه با آمریکا و نیاز شرکت میگ به بازار فروش و همچنین امکان خرید از چین باید زمان را از دست ندهیم.

[scorpion57 4,118]

جواب سوال شما تو صحبتهای ظریف هست چطور میشه نگاه به شرق داشت در حالیکه اونها نگاهشون به غرب هست تا مسائل ما با غرب حل نشه این داستان ادامه داره ما خودمون هم در این مسئله مقصریم چندین سال طلایی خودمون رو تو برزخ نگه داشتیم و معطل کردیم اگر مسائل حل شدنی بود قاعدتا  تا حالا باید حل میشد (شایدم اراده اش نبود) اگر نه که یه مسیر دیگه ایی رو امتحان کنیم  در هر صورت با توجه به تحولات کلان بین الملل زمان مناسبی برای تعیین تکلیف مسائل ما با غرب هست

ویرایش شده در تیر 0 توسط arjmandi

[aminf14 4,184]

ارجمندی گرامی واقعیتش نمیشه تا ابد منتظر توافق یا عدم توافق یا سازش یا تقابل با غرب بود. ما در اولین سالهای بعد از جنگ تحمیلی  از شوروی میگ 29 و سوخو 24 گرفتیم. اگرچه بهترین محصولات ممکن نبودند و میگ 31 و سوخو 27 هم وجود داشت ولی بازهم نفسی به ناوگان خسته ما دادند. همین حالا هم قرار نیست سوخو 57 یا درنای سپید رو از روسیه بگیریم ولی دیگه گرفتن سوخو 30 که به کشورهای زیادی داده شده و یا میگ 35 در برهوت بازار این شرکت که شق القمر نیست. همت و پیگیری شهید ستاری باید باشه  که انگار نیست و ما زمان رو هدر دادیم و از این به بعد نباید بیشتر وقتو تلف کنیم. فقط هم روسیه نیست .چین هم کشوریه که میل به همکاری داره. خود چین مگه کم مشکل با آمریکا داره؟ در دوران جنگ سرد اقتصادی اند ولی باز تاپ ترین محصولات رو از روسیه خریداری میکنه با ایکه خودش تلید کننده قابل اعتنای محصولات نظامیه.

[scorpion57 4,118]

میگ ۲۹ که دسته دوم گرفتیم و از وقتی که دست ماست اورهال کارخانه سازنده رو نداشته به میگ۳۵ارتقا بدیم؟ آفتابه خرج لحیم نیست ؟دوستان کار تجهیزات ارتش از ارتقا و بازسازی گذشته و پایان عمر عملیاتی اونهاست اگه شرایط فراهم شده که بشه جنگنده خرید خوب بریم یه چیز بهتر بخریم سوخو۳۰ یا جی ۱۰  پیش کشیدن بحث بروز رسانی فقط باعث گمراهی ما و مصرف بودجه میشه .فانتومها اف۵ها میراژاها کلا از رده خارج بشن میگ ۲۹ و اف ۱۴برن ذخیره سوخو۲۴ها فعلا حفظ بشن سوخو ۳۰ یا سوخو۳۵ (از نظر بنده اگه بشه سوخو۳۴ خرید )و جی۱۰ جان میده به نیروی هوایی هزینه جاری اش هم پایین میاد

 

ویرایش شده در تیر 0 توسط arjmandi

[aminf14 4,184]

فعلا عمر میگ های 29 یا سوخو 24 ها تموم نشده و قابل ارتقا هستند به ویژه وقتی این میگ 29 ها تبدیل به جنگنده ای از نسل 4++ بشن که جون میده برای شکار اف 15، اف 16 و یا اف 18 که رقبای همطرازشن. این مورد بجز سوخو 30 و 35 است که بهترین گزینه هان یا جی 10 که اونهم گزینه خوبیه. ما تجربه کار با میگ 29 رو داریم و لازم نیست همه چیو از آموزش و تعمیر و نگهداری  و ...  از 0 شروع کنیم. فانتوم یا میراژ اف 1 موارد جداییه و داستانش فرق میکنه چون یا  50 سال از عمر اون جنگنده گذشته  یا با کشورش روابط حسنه ای نداریم ولی در مورد میگ 29 این امر مصداقی نداره.

[archersarash 1,376]

8 hours قبل , arjmandi گفت:

میگ ۲۹ که دسته دوم گرفتیم و از وقتی که دست ماست اورهال کارخانه سازنده رو نداشته به میگ۳۵ارتقا بدیم؟ آفتابه خرج لحیم نیست ؟دوستان کار تجهیزات ارتش از ارتقا و بازسازی گذشته و پایان عمر عملیاتی اونهاست اگه شرایط فراهم شده که بشه جنگنده خرید خوب بریم یه چیز بهتر بخریم سوخو۳۰ یا جی ۱۰  پیش کشیدن بحث بروز رسانی فقط باعث گمراهی ما و مصرف بودجه میشه .فانتومها اف۵ها میراژاها کلا از رده خارج بشن میگ ۲۹ و اف ۱۴برن ذخیره سوخو۲۴ها فعلا حفظ بشن سوخو ۳۰ یا سوخو۳۵ (از نظر بنده اگه بشه سوخو۳۴ خرید )و جی۱۰ جان میده به نیروی هوایی هزینه جاری اش هم پایین میاد

 

سلام و وقت بخیر

جسارتا بر اساس کدوم سند میفرمایید که دسته دوم

اما بحث پشتیبانی هم روسها مکلف بودند تا ده سال پشتیبانی کنند اما بعد از توافق گور چرنومردین کلا زدن زیرش مثل سوخو 24 

و بعد هم تحریم و بعد هم عدم خواست خودمون در زمان خاتمی  که حتی شایعاتی بود مبنی بر پیشنهاد روسها برای خط مونتاژ میگ29 و فروش میراژ از فرانسه و لیبی و ...که به خاطر سیاستهای دولت وقت مبنی بر تنشزدایی (خداییش عجب جکی بود) و اولویتهای دیگر مسولان نظامی رد شد

اما در مورد ارتقا خوب یه بحثی هست در مورد عمر سازه که اون رو هم باید در نظر گرفت هر چند با کلیت صحبت شما موافقم کار ارتش از ارتقا گذشته کلا باید کوبید از نو ساخت ....

ترکیب جی 10 سی و سوخو 30 اس ام 2 بد نیست

[Overdose 2,101]

12 hours قبل , aminf14 گفت:

فعلا عمر میگ های 29 یا سوخو 24 ها تموم نشده و قابل ارتقا هستند به ویژه وقتی این میگ 29 ها تبدیل به جنگنده ای از نسل 4++ بشن که جون میده برای شکار اف 15، اف 16 و یا اف 18 که رقبای همطرازشن. این مورد بجز سوخو 30 و 35 است که بهترین گزینه هان یا جی 10 که اونهم گزینه خوبیه. ما تجربه کار با میگ 29 رو داریم و لازم نیست همه چیو از آموزش و تعمیر و نگهداری  و ...  از 0 شروع کنیم. فانتوم یا میراژ اف 1 موارد جداییه و داستانش فرق میکنه چون یا  50 سال از عمر اون جنگنده گذشته  یا با کشورش روابط حسنه ای نداریم ولی در مورد میگ 29 این امر مصداقی نداره.

ارتقا میگ۲۹ و خرید میگ۳۵ میتونه یه برنامه کوتاه مدت و کم‌هزینه باشه برای رفع مقداری از خلا های موجود که‌عاقلانه هم هست ولی در یک برنامه توسعه بلند مدت چنین خریدی جایی نداره‌.