اخبار و تحلیل سوانح نظامی/غیرنظامی تاپیک جامع اخبار سقوط هواگردهای بال ثابت و بالگردها

[hamed_713 242]

سقوط هواپيماي بي 2 از اين جهت مهم نيست كه يك و نيم ميليارد دلار آمريكا دود شد و رفت هوا.بلكه از اين جهت مهمه كه باعث ايجاد بار رواني منفي در بين سربازان و خلبانان آمريكايي ميشه.و اونها رو نسبت به هواپيماهاشون بي اعتماد مي كنه.و حس شكست ناپذيري درونشون از بين ميره. icon_cheesygrin دقيقا مثل يه توپ بادي كه پنجر ميشه icon_cheesygrin :mrgreen:

[-KGB- 2]

اما تو اين هواپيما ها، خلبان ميگه گور باباى بوش با اين يك و نيم ميليارد دلارش، تا هواپيما يك تقي صدا ميكنه، دسته EJECT رو مي كشه !

نه بابا دیگه اینجوری ها هم نیست در ضمن فکر نکنم بمب افکن اجکت داشته باشه ها icon_cheesygrin

[hamed_713 242]

شركت «نورث روپ گرومن»به عنوان پيمانكار اصلي پيشرفته ترين و پيچيده ترين هواپيماي تاريخ هوانوردي يعني بمب افكن پنهانكار B-2 spirit شناخته مي شود . اين پرنده ي مرگبار اكنون در خدمت نيروي هوايي ايالات متحده است . قابل ذكر است B-2 به عنوان يك بمب افكن كم پيدا ، استراتژيك و دوربرد توانايي نفوذ به سپرهاي دفاعي پيچيده و متراكم را دارد . اين هواپيماي بمب افكن قابليت حمله در تمامي ارتفاعات تا پنجاه هزار پا را با برد بدون سوخت گيري بيش از 6000 ناتيكال مايل (حدود يازده هزار كيلومتر) و با انجام يك سوخت‌گيري هوايي با بيش از 10000 ناتيكال مايل(حدود هجده هزار كيلومتر) داشته كه به اين هواپيما امكان پرواز به هر نقطه از جهان را در ظرف چند ساعت مي دهد . شكل خاص B-2 به دليل طرح بي نظير بال پرنده (Flying Wing) آن است . لبه حمله بال هاي اين هواپيما داراي زاويه 33 درجه و لبه فراز نيز به شكل Wدوتايي است.

اين بمب افكن در تشكيلات «نورث روپ گرومن» واقع در «پيكوريورا» و «پالم ديل» كاليفرنيا ساخته شده است . بيست و يك فروند از اين هواپيماها به پايگاه نيروي هوايي «وايت مان» در ميسوري تحويل داده شده اند كه اولين آنها در دسامبر سال 1993 به سمت اين پايگاه پرواز كرد . در سه سال اول خدمت ،B-2هاي عملياتي به ميزان قابليت اطمينان در حدود 90 درصد به ازاي هر سورتي پرواز دست يافتند . يك ارزيابي كه توسط نيروي‌هوايي منتشر شد نشان مي‌دهد كه دو فروند بمب‌افكن B-2 مسلح با تسليحات دقيق مي توانند كار 75 هواپيماي نظامي متعارف را به راحتي انجام دهند .

ناگفته نماند يك سيستم جديد آشيانه قابل حمل براي اين بمب افكن ساخته شده است كه اجازه ي مستقر شدن در مناطق نزديك به منطقه درگيري را در آنسوي مرزها به B-2مي دهد . اين آشيانه ها داراي 126 پا طول ، 250 پا عرض و 55 پا ارتفاع هستند . اولين اين آشيانه ها در پايگاه «ديگوگارسيا» واقع در اقيانوس آرام برافراشته شد . قبل از اينكه اين آشيانه ها ساخته شوند B-2ها براي تعمير و نگهداري ويژگي‌هاي كم‌پيدايي خود به پايگاه مادر يعني پايگاه نيروي هوايي وايت مان باز مي گشتند.

شركت «نورث روپ گرومن» پوشش جاذب امواج راداري جديد را براي اين هواپيماها طراحي كرده است كه به طور چشمگيري زمان تعمير اين هواپيما را كاهش مي دهد . اين ماده‌ي جديد كه AHFM ناميده مي شود توسط چهار روبات كه به صورت مستقل كنترل مي شوند بر روي هواپيما پاشيده مي‌شود . بمب افكن هاي B-2 بعد از ده سال خدمت در دسامبر سال 2003 به توانايي كامل عملياتي خود دست يافتند .


كاكپيت :

كاكپيت اين بمب افكن پيچيده دو خدمه را در خود جاي مي دهد و مجهز به سيستم آلات دقيق پروازي الكترونيكي (EFIS)رنگي متشكل از نه تيوپ (نمايشگر) است كه اطلاعات پروازي و موتور ، داده هاي حساسه ها ، سيستم هاي اويونيكي و وضعيت تسليحات را نمايش مي دهند . خلبان B-2 مي‌تواند براي فعال كردن تجهيزات منتخب پروازي و ماموريتي مورد نياز براي حالت هاي برخاست ، رزمي و فرود فقط از يك كليد سه حالته استفاده كند.

تسليحات :

B-2تمام تسليحات خود را درون دو محفظه جنگ افزار داخلي جدا از هم كه در وسط بدنه قرار گرفته‌اند حمل مي نمايد . اين بمب افكن ظرفيت حمل چهار هزارپاوند تسليحات شامل سلاح هاي متعارف و اتمي ، مهمات هدايت شونده ي دقيق ، بمب هاي سقوطي و سلاح هاي دريايي را دارد.

هر كدام از محفظه هاي تسليحات مجهز به يك پرتاب كننده‌ي چرخشي و دو اويز بمب هستند .

طي آزمايشات انجام شده B-2به طور موفقيت آميزي بمب هاي اتمي B-61 وB-83 و همچنين بمب‌هاي متعارف Mk-82 را از پرتاب كننده يچرخشي و تسليحات متعارف Mk-82و CBU-87را از آويزهاي بمب خود رها كرد . (قابل ذكر استB-61 كه يك بمب اتمي نفوذ كننده به زمين است كه بر عليه اهداف پوشيده و مستحكم به كار مي رود و نيز يك بمب اتمي سقوط آزاد استراتژيك مي باشد ) . B-2 همچنين توان حمل موشك كروز پيشرفته AGM-129كه يك موشك كروز استراتژيك با برد تخميني 1500 مايل است را دارد .

شانزده موشك هدايت شونده‌ي ماهواره اي مهمات حملات مستقيم مشترك (JDAM) نيز قابل حمل با اين پرنده مرگبار هستند . شركت «نورث روپ گرومن» آويزهاي بمب محفظه جنگ افزار اين هواپيما را تبديل به نوع هوشمند كرده است كه تعداد JDAM هاي قابل حمل را به 80 مي رساند . B-2همچنين توانايي حمكل و شليك تسليحات دور ايستاي مشترك (JSOW) ، موشك دور ايستاي هوا به زمين مشترك (JASSM) و همچنين پخش كننده جنگ افزار اصلاح شونده با باد (WCMD) را داراست .

سيستم رابط تسليحات كلي (GWIS)بعنوان بخشي از بهسازي و ارتقاي Block30 برروي اين بمب افكن نصب شده است .

GWIS يك بسته نرم افزاري يكپارچه ديجيتالي است كه امكان حمل تركيب مختلفي از تسليحات دور ايستا و مهمات حملات مستقيم را در يك سورتي پرواز به B-2 داده و حمله به چهار هدف مختلف را در يك ماموريت امكان پذير مي سازد .

اقدامات متقابل

بمب افكن B-2 دريافت كننده هشدارهاي راداري از لاكهيد مارتين ، سيستم كمك هاي تدافعي از «نورث روپ گرومن» و سيستم مديريت تدافعي AN/APR-50(DMS) را كه آن نيز ساخت شركت لاكهيد مارتين است به عنوان سيستم هاي كارآمد پادكار در خود جاي داده است .

رادار

رادار پنهانكار اكتشافي AN/APQ-181 ساخت ريتئون در باندJ (باندKu ) عمل كرده و يك رادار چند منظوره با حالتهاي تعقيب عوارض زميني و اجتناب از عوارض زميني مي باشد . طي آزمايشاتي كه در پايگاه نيروي هوايي اوداردز انجام گزرفت اين رادار تعقيب عوارض زميني در ارتفاع 200 پايي قابليت اطمينان بالايي را از خود نشان داد .

در نوامبر 2002 شركت ريتئون قراردادي را براي ساخت و توسعه آنتن جديد باند Ku آرايه كاوش الكترونيكي فعال (AESA) براي رادار بمب افكن B-2 جهت جلوگيري از تداخل با سيستم هاي ماهواره اي تجاري بعد از 2007 به امضاء رسانيده است . نصب اين آنتن جديد بر روي ناوگان B-2ها تا پايان سال 2010 تكميل خواهد شد .

ناوبري و ارتفاعات :

مجموعه ناوبري B-2 شامل سيستم ناوبري هوايي تاكتيكي TCN-250(TACAN) ساخت «راكول كالينز» و سيستم فرود با آلات دقيق VIR-130Aمي باشد . تجهيزات ارتباطي نيز توسط شركت راكول كالينز تامين شده است كه شامل سيستم ارتباطات ماهواره اي رله استراتژيكي و تاكتيكي نظامي Milstar بوده كه بر روي هواپيماهاي Block30 نصب شده است.

موتور

بمب افكن استراتژيك B-2توسط چهار موتور توربوفن جنرال الكتريك F118-GE-100كه در داخل بال ها جاي گرفته اند به پرواز در مي آيد . موتورها داراي سيستم كنترل دماي گازهاي خروجي اگزوز هستند كه علائم گرمايي را به حداقل مي رساند . اين موتورها كه داراي نيرويي معادل 77 كيلو نيوتن هستند پرواز زير صوت بالا و تيك آف با وزن ناخالص هنگام برخاست 336500 پاوند را به سادگي امكانپذير مي سازد . مجراي سوخت گيري هوايي نيز كه سوخت گيري در حين پرواز را براي اين بمب افكن امكان پذير مي سازد در خط وسط پشت كاكپيت روي بدنه قرار گرفته شده است .

منبع :عشق پرواز

[hamed_713 242]

محل پرش و پرتاب خلبانان روي بدنه كاكپيت مشخصه icon_cheesygrin

[General 2]

امداد هاي دغيبي به كمك خلبان آمريكايي اومده صد در صد! بنده خدا اونها هم زن و بچه دارند، مرگ خواهي براي ديگران نشانه ذلالت ماست! ما خود قوي هستيم نيازي به تضعيف ديگران نيست.

[SAEID 2,833]

دومین سقوط این بمب افکن هم در تاریخ ثبت شد. تا یه اتفاقی میفته (مثل سقوط یک فروند در جنگ بالکان یا ساخت رادار نسل جدید روسیه و این مورد اخیر) قیمت این بمب افکن چند صد میلیون دلار کاهش پیدا میکنه! اول 2.1 بود بعد شد 1.4 حالا شده 1.2 میلیارد دلار! قیمت تبلیغاتی هست دیگه و هزینه ساخت هر فروند حتی صد میلیون دلار نمیشود. General, لطفا از این قبیل پستها ارسال نکنید.

[ahvazWolf 4]

خدا رو شكر ضد حال خوردن ........اين اف 15 هاشون هم همه مشكل دارن ممكنه تو حين پرواز سازه هواپيما ترك برداره و بشكنه الان همه زمين گير شدن امريكا هم مي خواد جايگزينشون كنه حسابي خرج رفته تو پاچشون ..مال اسراييل هم همين مشكلو داره

[darklord_60 1]

بابا اين قدر ذوق نكنين باز هم دارن! اره اولي رو اگه اشتباه نكنم تو جنگ بالكان (صرب) ها از رو زمان زدن ولي واقعا غوليه اگه يكيش بياد رو اسمون ما مي دونين چند ميليرد دلار مي تونه ضرر بزنه با اونهمه تسليحاتش؟

[Lich 12]

بابا اين قدر ذوق نكنين باز هم دارن! اره اولي رو اگه اشتباه نكنم تو جنگ بالكان (صرب) ها از رو زمان زدن ولي واقعا غوليه اگه يكيش بياد رو اسمون ما مي دونين چند ميليرد دلار مي تونه ضرر بزنه با اونهمه تسليحاتش؟

اون اف-117 بود و با تیربار ضد هوایی زدنش!! icon_cheesygrin درضمن قبل از اینکه برسه منهدم می شه برادر! ما گشت پروازی داریم!

[hamed_713 242]

دومین سقوط این بمب افکن هم در تاریخ ثبت شد. تا یه اتفاقی میفته (مثل سقوط یک فروند در جنگ بالکان یا ساخت رادار نسل جدید روسیه و این مورد اخیر) قیمت این بمب افکن چند صد میلیون دلار کاهش پیدا میکنه! اول 2.1 بود بعد شد 1.4 حالا شده 1.2 میلیارد دلار! قیمت تبلیغاتی هست دیگه و هزینه ساخت هر فروند حتی صد میلیون دلار نمیشود.

عوامل مختلفي قيمت تمام شده يك محصول رو تعيين مي كنه.
شايد الان براي ساخت هر فروند b2 حدود100 ميليون دلار هم هزينه نشه. اما قيمت تكنولوژي ساخت و هزينه مطالعه و طراحي و ساخت باعث قيمت گذاري اين بمب افكن شده.

[VenomSnake 8,260]

خدا رو شكر.خدا روزي همه ي جانيان امريكايي قرار دهد.انشاالله! فكر ميكنم فقط ما نيستيم كه از مرگ اون اراذل خوشحال ميشيم.ولي حتما خيانتكاران داخلي و دشمنان خارجي از اين خبر ناراحت هستند. انشاالله دفعه ي بعدي خلبان نميتونه خودشو نجات بده.

[SAEID 2,833]

[align=left]May 20 One American B-2A Spirit strategic stealth bomber (possibly AV-8 88-0329 Spirit of Missouri) was shot down on 05-20-99 over Surcin at 01:00 local time. The aircraft crashed near the village of Dec (Detch), Pecinci county (in the field between Simanovci and Kupinovo; map 1; map2; map 3). The flight of three B-2As (normally B-2A fly in pairs, one acting as a backup for another) entered Yugoslavian airspace from the northwest and was escorted by several fighter aircraft (B-2As are usually escorted over Yugoslavia by F-15C fighters and F-16CJ fighter/bombers in SEAD role; every mission of B-2As requires about 50 escort and support aircraft). The B-2As were detected by long-wave early-warning radars. The bombers reduced altitude and attacked its targets in Belgrade. One of the B-2As was hit by a SAM in the area of the cockpit and crashed shortly after. Crew was killed in the crash. The incident was reported by Ilustrovana Politika magazine on 06-01-99. The loss of the B-2A "Spirit" on May 20, 1999, was confirmed by the Foreign Military Review magazine - the official publication of Russian Defense Ministry. ITAR-TASS report here. Tanjug report here. According to the latest reports, the B-2A crashed near the Obedska Bara Lake in the Dec area (villages of Simanovci and Kupinovo). An eyewitness report by a senior Yugoslav army officer indicates that the B-2A was picked up by a radar and sustained a direct hit. The aircraft caught on fire and crashed not far from where it was intercepted by the missile. Parts of the B-2A, including the forward landing gear cover and pieces of the leading edge of the wing, have been seen at the VTI (Military Technology Institute) research facility in Yugoslavia.[/align]

[FLANKER 171]

با توكل به خدا هيچ قدرتي شكست ناپذير نيست

[karkas 835]

متاسافنه یکی از مشکلات بزرگی که ممکنه در جنگ با آمریکا ببرای ایران پیش بیاد همین بمب افکن های بی 2 هستند که هم رادار گریز هستند و هم می تونند یک منطقه عزیز رو بمبارون کنند . حامد جان از اون پستی که در مورد این بمب افکن دادی ممنون . یک سؤال دارم : آیا ایران می تونه بمب افکن های رادار گریزی مانند بی 2 رو انهدام کنه ؟/؟؟ icon_cheesygrin با همین بی 2 فکر کنم ما سرو کار بشیم .

[General 2]

كلا برتري هوايي آمريكا بيشتر زير سر اين اسپيريتاشه! حتما بايد براشون يه فكري بشه.