هواگردهای x هواگردهای X

[worior 25,819]

به نام حق

پرنده ها X نسخه های آزمایشی از تکنولوژِی های پیشرو در عرصه هوا فضای ایالات متحده میباشند
که به بررسی کلی آنها میپردازیم:

مشخصه : X-1
شرکت سازنده : BELL AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1951~1946
ماموریت : پرواز سریعتر از صوت
توضیحات : نخستین هواپیمای با سرنشین که توانست سریعتر از صوت پرواز کند(14 اکتبر 1947 )

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-1A/B/C/D
شرکت سازنده : BELL AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1958~1951
ماموریت : پژوهش در پدیده های آیرودینامیکی در سرعتهای فراتر از 2 ماخ
توضیحات : محدوده پروازی در نتیجه آزمایشات آنها به 2/44 ماخ رسید

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-1E
شرکت سازنده : BELL AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1958~1955
ماموریت : سنجش عملکرد بالهای نازک
توضیحات : نخستین پرواز زیر صوت با بالهایی با ضخامت 4 درصد وتر

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-2
شرکت سازنده : BELL AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1956~1952
ماموریت :گسترش محدوده پرواز با بالهای رو به عقب و پژوهشهای انتقال حرارت آیرودینامیکی
توضیحات : پیشرو در استفاده از الیاژ های فولاد و نخستین در اکتشافات نواحی پر اصطکاک ایرو دینامیکی در محدوده 2.5 ماخ

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-3 STILLETO
شرکت سازنده : DOUGLAS AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1956~1954
ماموریت : پژوهش در پدیده های سرعتهای بالا تحمل 2 ماخ
توضیحات :با توجه به پایین بودن توان موتور کارایی مورد انتظار بدست نیامد

و

_________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-4 BANTAM
شرکت سازنده : NORTHROP AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1953~1950
ماموریت : سنجش پیکر بندی با دم ناقص در سرعتهای گذر صوت
توضیحات : اثبات شد که بالهای رو به عقب و دم ناقص برای پرواز های گذر صوت مناسب نمیباشند

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-5
شرکت سازنده : BELL AIR CARFT
طول دوره آزمایش: 1955~1952
ماموریت : پژوهش در زمینه ایرودینامیک هندسه متغییر در بالهای که میتواند بین 20 تا 60 درجه به عقب متمایل شوند
توضیحات : این طرح براساس طرح غنیمتی مسر اشمیت P.1101 که به طراحی F111 و F14 انجامید





__________________________________________________________________________________________________________


ادامه دارد.....


منابع: QUICK AVIATION
ماهنامه صنایع هوایی شماره 107 سال 1379
و خودم

[SUPERASSAULT 14]

ممنون
جالب بود.
به نظر من آمریکاییها در این طرحها سریعترین پژوهشها را با توجه به امکانات آن زمان به نمایش گذاشتند زیرا تمام 7طرح فقط بین کمتر از 9 سال انجام شده اند

[persianGold 2]

ديروز 5 شنبه شبكه چهارم سيما گزارشي مستند از نسل جديد اين هواپيماها را نشان داد كه براي ورود به فضا و خروج از جو زمين و بازگشت مجدد به زمين در چند دقيقه از آنها استفاده مي شد.گزارش زيبايي بود

[worior 25,819]

[quote]ديروز 5 شنبه شبكه چهارم سيما گزارشي مستند از نسل جديد اين هواپيماها را نشان داد كه براي ورود به فضا و خروج از جو زمين و بازگشت مجدد به زمين در چند دقيقه از آنها استفاده مي شد.گزارش زيبايي بود[/quote]

نسل جدیدی در کار نبود همین طرحهای قدیمی بودند که توسط شرکت خصوصی ویرجین تراولرز برای توریسم فضایی در نظر گرفته شده
برنامه وسیعی در دنیا برای این شکل از درامد زایی در نظر گرفته شده که طرحهای مختلفی بیرون میاد یکیش هم اونی بود که دیدید خیلی هم چیز مال و پیچیده ای هم نبود

[PILOT_OF_PERSIA 43]

خوب بود.
چه خوبه ایران هم پژوهش هایش مثل این ها شود.

[armani 2,666]

سلام دوست عزيز

مطلبت جالب بود. من تو اين مورد اطلاعات كمي داشتم . توضيحاتت فارغ از پيچيدگي هميشگي اين نوع تاپيك بود كه با فهم همه بينندگان سايت مطابقت داشت. بي صبرانه منتظر ادامه اون به همين شكل هستم.


اللهم عجل لوليك الفرج

[worior 25,819]

متشکرم لطف دارید

دوستان اگر اطلاعات بیشتری در مورد این پرنده ها دارن بذارن خوبه البته در محدوده همین ایکس 1 تا 5 باشه

[Babakim1 46]

[quote]متشکرم لطف دارید

دوستان اگر اطلاعات بیشتری در مورد این پرنده ها دارن بذارن خوبه البته در محدوده همین ایکس 1 تا 5 باشه [/quote]
[color=brown]
اطلاعات که زیاد هست و برای هر کدام از اینها میشه یک تاپیک ایجاد کرد . فعلاً شما همین توضیحات مختصر ( که خیلی مفید هستند ) را بگید تا سر فرصت انشاا... بقیه مطالب را میاریم .

تاپیک خوبیه و انشاا... بتونی به تدریج همه سری X را معرفی کنی . [/color]

[amirandamir 0]

ما منتظر ايكس ؟؟ هستيم.كي ميرسي به اون؟

[00Amin 2,389]

جالب بود.
اما...

[hans 162]

دستت درد نکنه. جالب بود.

[worior 25,819]

[quote][quote]متشکرم لطف دارید

دوستان اگر اطلاعات بیشتری در مورد این پرنده ها دارن بذارن خوبه البته در محدوده همین ایکس 1 تا 5 باشه [/quote]
[color=brown]
اطلاعات که زیاد هست و برای هر کدام از اینها میشه یک تاپیک ایجاد کرد . فعلاً شما همین توضیحات مختصر ( که خیلی مفید هستند ) را بگید تا سر فرصت انشاا... بقیه مطالب را میاریم .

تاپیک خوبیه و انشاا... بتونی به تدریج همه سری X را معرفی کنی . [/color][/quote]

تا X-30 خلاصه شده و مثل بالا آماده هست که داره آماده میشه ولی از 30 تا 48 یکم گیج شدم چون مطالب عجیب غریب زیاده

[Babakim1 46]

[color=brown]نگران نباش . هر جا که مشکلی بود ، بنده در خدمتم و توضیح میدم . لطفاً ادامه بدید .[/color]

[worior 25,819]

شما لطف داری بابک جان چشم الان از X-6 تا X-12 بالا میاد

[worior 25,819]

به نام حق
با سلام مجدد

پرنده ها X نسخه های آزمایشی از تکنولوژِی های پیشرو در عرصه هوا فضای ایالات متحده میباشند
که به بررسی کلی آنها میپردازیم در تاپیک قبلی تا X-5 بررسی شده و اینک ادامه

مشخصه : X-6
شرکت سازنده : GENERAL DYNAMICS
طول دوره آزمایش: 1957~1955
ماموریت : پژوهش عملی در مورد پیشران هسته ای
توضیحات : طرح تعطیل شد و هیچ کدام از دو مدل X-6 تکمیل نشدند. ولی منجر به تکمیل طرح B-36 گشت



__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-7_QX-5
شرکت سازنده : LOCKHEED MISSILE &SPACE
طول دوره آزمایش: 1956~1951
ماموریت : بستر آزمون رمجت های زیر صوت و مافوق صوت
توضیحات : نخستین آزمایش های موتور هوا تنفسی با قابلیت پرواز در ماخ 3 که پایه و اساس برای رمجت و اسکرم جت های امروزی شد


و

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : AEROBEE X-8
شرکت سازنده : AEROJET ENGINERING
طول دوره آزمایش: 1956~1947
ماموریت :وسیله تحقیقاتی برای هواپیما های در ار ارتفاع پروازی بالا / راکت های با سرعت صوت
توضیحات : اساسا موفقیتی بود که بر پایه V-2 بدست آمده بود که به تجربیات حمل بار به ارتفاعات منجر شد

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : SHRIKE X-9
شرکت سازنده :BELL AIRCRAFT
طول دوره آزمایش: 1953~1949
ماموریت :گونه ساده شده ای جهت آزمایش BELL GAM63 RASCAL که یک موشک هوا به سطحا بود
توضیحات :اثبات که موشک هوا به سطح را میتوان از بمب افکن شلیک و هدایت نمود

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-10
شرکت سازنده : NORTH AMERICAN
طول دوره آزمایش: 1959~1955
ماموریت : بستر آزمون های ایرودینامیکی و سیستم های موشک کروز SM64 NAVAJO
توضیحات : گسترش ایرودینامیک موشک NAVAJO تبدیل شدن به نخستین هدف پرنده با سرعت 2 ماخ.

و

و

_____________________________________________________________________________________________________
مشخصه : A(ATHLAS-A)-X-11
شرکت سازنده :Convair
طول دوره آزمایش: 1958~1957
ماموریت :آزمون راکت های یک مرحله ای XB-65 ATLAS ICBM
توضیحات : سنجش کارایی و توانایی های تخمین زده شده

و

__________________________________________________________________________________________________________
مشخصه : X-12
شرکت سازنده : Convair
طول دوره آزمایش: 1958
ماموریت :راکت بالستیک 1 و نیم مرحله ای برای سنجیدن سخت افزار های Atlas ICBM
توضیحات : نخستین پیکر بندی درست از Atlas که پرواز کرد . نخستین پرواز بین قاره ای در تاریخ نوامبر 1958 که 6325 مایل پرواز نمود

و

__________________________________________________________________________________________________________

ادامه دارد.........