اخبار برتر نظامی اخبار برتر نظامی

[iliasd 3,766]

[Lord-Soldier 2,200]

 

 

در این آزمایش ، ناوشکن جان پال جونز با مشخصه DDG 53 مستقر در سواحل هوایی ، مجهز به سامانه ایجِس از گونه C1.9 ، دقایقی پس از نیمه شب اقدام به پرتاب 2 فروند موشک SM-6 DUAL I بر ضد موشک هدف از نوع  بُرد متوسط پیچیده نمود .

 

 

در جریان این رویداد ، توانایی دفاع دریاپایه در مرحله نهایی و درون اتمسفری ارزیابی شد . موشک SM-6 توانست با سرجنگیه انفجاری خود ، هدف خود را که به منظور شبیه سازی موشک DF-21 چینی به کار گرفته شده بود ، در آخرین ثانیه های پروازِ آن با موفقیت کامل منهدم کند .

 

 

ممنون از اطلاع رسانی

 

دو نکته قابل توجه اینجا هست :

در آخرین ثانیه های پرواز آن

سر جنگی انفجاری

 

یعنی موشک بالستیک رو در آخرین ثانیه های پروازش مورد اثابت قرار داده؟ اون هم با روش انفجاری و نه برخورد مستقیم؟

بعیده این روش انهدام موشک فایده ای داشته باشه؟ چون در آخرین ثانیه ها سرجنگی یا موشک بالستیک سرعت زیادی داره و یک انفجار نسبتا کوچک نمی تواند آن را متوقف کند، و سرجنگی بالستیک همانطور که اشاره شد ساختار بسیار قدرتمندی داره و با انفجار نابود نمیشه، اگر هم منفجر بشه باز انرژی جنبشی زیادش باعث آسیب به هدف میشه.

[naserr 7,221]

ثبت رکوردی تازه در مدت زمان پرواز

 

 

کمپانی  " وانیلا اِیرکرَفت "  در روز 3 ژانویه خبر داد که در تاریخ 2 دسامبر سال گذشته ، پرنده بی سرنشین ساخت این کمپانی با نام VA001 موفق شده پروازی بی وقفه و بدون سوخت گیری را به مدت 56 ساعت به پایان رساند . 

 

این پرواز طولانی که در صبح روز 30 نوامبر آغاز و در عصر روز 2 دسامبر پایان یافته بود ، در رده بندی پرنده های بی سرنشین 50 تا 500 کیلوگرم و با پیشران احتراق داخلی ثبت شد .

 

 

 

همچنین این رکورد در جایگاه 4 اُمین پرواز طولانی پرنده های بی سرنشین و جایگاه 11 اُم پرواز طولانی پرنده ها از همه انواع  ( سرنشین دار یا بی سرنشین و نیرو گرفته از سوخت و یا نور خورشید )  قرار گرفت . 

 

این پرواز در ابتدا با مداومت 120 ساعت برنامه ریزی شده بود ولی به دلیل بد شدن شرایط آب و هوایی و خطر یخ زدگی ، چندین روز زودتر از موعد مقرّر پایان یافت و پرنده با بیش از نیمی از سوخت خود به سلامت بر زمین نشست . میزان سوخت JP-8 دیزل باقی مانده در باک پرنده برای پرواز به مدت 90 ساعت و یا 6 روز کامل کفایت میکرد .

 

این پرواز با همکاری  " دفتر فناوری های واکنش سریع وزارت دفاع "  و  " فرماندهی سامانه های هوا-دریایی دارپا " صورت گرفت . محل انجام آزمایش فرودگاه بین المللی لاس کروسِس و در سایت آزمایش پرنده های بی سرنشین ساخته شده توسط دانشگاه ایالتی نیو مکزیکو با نظارت اداره هوانوردی فدرال آمریکا انجام گرفت .

 

این پرنده 9 کیلوگرم تجهیزات واقعی و شبیه سازی شده را با خود حمل و در ارتفاع متوسط 2000 متری از سطح دریا با سرعت متوسط 105 کیلومتر بر ساعت پرواز کرد .

 

در مرحله بعدی قرار است تا پرواز با محموله 13 کیلویی را به مدت 10 روز و در ارتفاع 4500 متری به انجام برساند . 

 

 

 

 

محموله این پرنده شامل موارد زیر میشد : یک دستگاه تبادل اطلاعات پروازی متعلق به فرماندهی هوا-دریا و دستگاه تصویر برداری چند طیفی متعلق به ناسا به عنوان بستر نمایش سنجش از دور کشاورزی و علوم زمین .

 

این پرنده میتواند به عنوان راه حلی کم هزینه بدون نیاز به تاسیسات پیچیده حاضر در محیط ، برای نظارت پایا و انجام ماموریت های ISR و ارتباطی در خدمت نیروهای زمینی وارد میدان های نبرد شود و فضای خالی میان پرنده های کوچک الکتریکی و بزرگ و گران قیمت نظامی را پُر نماید .

 

http://www.darpa.mil/news-events/2017-01-04

http://www.vanillaaircraft.com/news.html

http://www.vanillaaircraft.com/VA001.html

[naserr 7,221]

اتمام مرحله اول توسعه شبکه ارتباط زیرآبی دارپا

 

 

برنامه  " معماری شبکه ارتباط زیرآبی تاکتیکی "  یا به اختصار TUNA به تازگی فاز اول خود را با تکمیل توسعه مفاهیم و فناوری های مورد نیاز به پایان رساند . مرحله بعدی ، نمایش پیش نمونه سامانه در دریا میباشد .

 

هدف از این برنامه بازیابی ارتباط میان نیروهای رزمی آمریکا در شرایطی است که راه های ارتباطی سنّتی از کار افتاده و یا در دسترس نباشند . 

 

این برنامه به دنبال اثبات فناوری بر پایه فیبر نوری زیر دریا میباشد که به صورت موقّتی میتواند ارتباط فرکانس رادیویی در شرایط محیط های ستیزه جویانه را برقرار نماید . در این برنامه شناورهای کوچکی توسط هواپیماها و یا کشتی ها به سطح دریا انداخته میشوند که با کابل های نازک زیر آبی با یکدیگر متصل هستند . 

 

این کابل های فیبر نوری با قطر بسیار نازک میتوانند تا 30 روز در شرایط اقیانوسی خشن دوام آورده و تا بازیابی توانایی برقراری ارتباط با روش های معمول ، وظیفه حیاتی خود را انجام دهند . 

 

 

مرحله اول برنامه شامل نمونه سازی ، شبیه سازی و آزمایشات درون دریا برای فیبر نوری بی همتای این سامانه بود . گروه مسئول برنامه توانست یک رشته فیبر نوری به نازکی موی انسان تولید کند که تمامی شرایط سخت مانند فشار ، آب شور و جریانات اقیانوسی را تحمل کرده و از سوی دیگر مولّد نیروی تازه ای توسعه دهند .

 

فراهم کردن نیروی مورد نیاز برای گره های شناور در دریای آزاد چالشی بزرگ است . برای این منظور آزمایشگاه فیزیک کاربردی دانشگاه واشینگتن ، سامانه ای بی مانند به نام  " شناور نیروی موجِ خودکار "  را توسعه داده که با بهره گیری از حرکات امواج دریا ، نیروی برق تولید میکند . این سامانه درون یک استوانه جای میگیرد و میتوان توسط کشتی و هواگرد آن را مستقر کرد .

 

در مرحله دوم آزمایشات ، گروه توسعه دهنده از یک شبکه داده تاکتیکی مشترک لینک 16 ( که مورد استفاده نیروی های آمریکا و هم پیمانان آن میباشد ) استفاده خواهند کرد . 

 

[aparat]4a0ZT[/aparat]

 

 

 

http://www.darpa.mil/news-events/2017-01-05

[MR9 113,857]

با سلام 

 

چشمان جدید برای خرس روسی

 

 

 

 

براساس اعلام وزارت دفاع روسیه ،  ارتش این کشور محموله جدیدی شامل 5 سیستم راداری چند بانده  متحرک  نبو- ام 55Zh6M ، محصول موسسه تحقیقات رادیویی  نیژنی نوووگراد (NNIIRT) را به  سازمان رزم خود اضافه  نمود . با تحویل این تعداد، هم اکنون پدافند هوایی ارتش این کشور 10 سیستم نبو- ام را در اختیار خواهد داشت .

 

به اعتقاد سرهنگ آلکسی زولوتین ، سخنگوی سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع ،  تلاش ارتش روسیه برای روزآمد سازی خود ، عمدتاً پاسخی به تهدید ناشی از استقرار سیستم  ضد موشک بالستیک ناتو در شرق اروپا است . این  سخت افزار نظامی که یک رادار 3 بُعدی پیشرفته بشمار می آید ، قابلیت اجرای عملیات در چند فرکانس را داراست . طبق اطلاعات منتشر شده ، نبو-ام ، از یک خودرو جمع آوری داده های راداری ، خودرو فرماندهی و 3 دستگاه رادار تشکیل شده  و  همگی بر روی کِشنده های هشت در هشت 24 تُنی نصب می گردد که قابلیت تحرک آن را افزایش خواهد داد.

 

به اعتقاد تحلیلگران مجله آوییشن ویک ، رادارهای این سیستم ، داده های جمع آوری شده را با استفاده از یک خط انتقال داده ای با سرعت بالا در فرکانس ماکروویو به پست فرماندهی منتقل کرده تا در آنجا توسط خدمه بررسی گردد . 

 

 

این سیستم راداری به گفته  شرکت سازنده  عملکردی کاملاً خودکار داشته و با پردازش اطلاعات دیجیتال بدست آمده ، با تشخیص هواپیما یا موشک ، براساس میزان تهدید ، آن را طبقه بندی و اطلاعات آنالیز شده را به سیستم های دفاع هوایی انتقال دهد .  این بدان معناست که نبو –ام ، در ارتش روسیه بیشتر بعنوان یک " نشان گر" عمل خواهد نمود .

 

صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9

[Lord-Soldier 2,200]

با سلام 

 

چشمان جدید برای خرس روسی

عکس بالا عکس نبو ورژن قبلی است درسته؟

منظور از نشان گر هم چیزی شبیه سیستم هشدار اولیه است؟

 

در ضمن من متوجه نشدم چطور به روز آوری سیستم پدافند میتونه عکس العمل استقرار سیستم دفاع موشکی باشه؟ آیا میخواهند موشکهای ضد موشک بالستیک رو با موشک بزنند؟ یعنی میشه موشک ضد موشک ضد موشک!

[naserr 7,221]

BAE برای هندوستان هویتزر میسازد

 

 

روز گذشته کمپانی BAE خبر داد که قرارداد ساخت 145 دستگاه هویتزر فوق سبک M777 به مبلغ 542 میلیون دلار برای کشور هند را از طرف وزارت دفاع آمریکا دریافت کرده .

 

 

M777 تنها هویتزر فوق سبک کالیبر 155 میلیمتری جهان است که در نبرد واقعی شرکت کرده . با این خرید هندوستان به جمع کشورهای آمریکا ، کانادا و استرالیا پیوست که به کار گیرنده این هویتزر هستند .

 

فرایند تحویل این هویتزر به هند از ماه جون سال جاری میلادی ( 2017 ) آغاز خواهد شد .

 

http://www.baesystems.com/en-us/article/bae-systems-receives--542-million-contract-for-india-m777-howitzers

 

_____________________________________________________________

 

فرانسه 2 فروند دیگر پهپاد ریپر را تحویل گرفت 

 

 

هفته گذشته نیروی هوایی فرانسه اعلام کرد 2 فروند دیگر از مجموع 16 پهپاد ریپر سفارشی خود را تحویل گرفته و آنها را در نیجر عملیاتی کرده است .

 

علاوه بر این ، فرانسه چهارمین محموله ریپر خود را سفارش داده که هر بسته سفارشی شامل 3 فروند ریپر میشود .

 

 

http://www.defensenews.com/articles/additional-reaper-drones-to-arrive-in-france-in-2019

http://www.dsca.mil/major-arms-sales/france-mq-9-reapers

 

_________________________________________________________

 

آزمایش موشک تاماهاک با توانایی اجرای بی درنگ نقشه پروازی 

 

 

کمپانی ریتئون به تازگی گونه جدیدی از موشک تاماهاک را آزمایش کرده که توانایی اجرای ماموریت و پرواز در مسیر طراحی شده پس از پرتاب و بدون درنگ را دارد .

 

در این آزمایش ، 2 فروند موشک تاماهاک از ناوشکن  " یو اس اس پیکنی "  پرتاب شد که توسط سامانه  " برنامه ریزی ماموریتِ بستر پرتاب "  یا LPMP ، اطلاعات مورد نیاز را از فرماندهی نیروهای دریایی آمریکا واقع در نورفولک ویرجینیا دریافت کرده بود .

 

 

در آزمایش پروازی دوم ، زمان پرواز بیشتر به همراه مانور شیرجه نهایی برای تاماهاک تعریف شد که تمامی انتظارات را برآورده کرد .

 

افزوده شدن این توانایی برای نابودی اهداف حساس به زمان دارای اهمیت بالایی میباشد . 

 

http://raytheon.mediaroom.com/2017-01-11-US-Navy-Raytheon-generate-Tomahawk-missile-flight-plans-in-real-time-to-strike-time-sensitive-targets

http://seapowermagazine.org/stories/20170111-tomahawk.html

 

________________________________________________________

 

 

سامانه لیزری تشخیص مین دریایی هواپایه به مرحله اولیه عملیاتی رسید

 

 

سامانه ALMDS که توسط کمپانی نرثرپ گرومن توسعه یافته ، هفته گذشته به مرحله اولیه عملیاتی دست پیدا کرد . این سامانه با پرتوهای لیزری خود سطح و عمق آب را جستجو کرده و به تشخیص ، طبقه بندی و جانمایی مین های دریایی سطحی و عمق کم دریا میپردازد .

 

 

 

این پاد لیزری بر روی بالگردهای سی هاک و بلک هاک نصب میشود و توانایی کشف نیروی دریایی را به میزان چشمگیری افزایش میدهد .

 

https://navaltoday.com/2017/01/13/u-s-navys-airborne-laser-mine-detection-system-achieves-initial-operational-capability/

http://www.northropgrumman.com/Capabilities/AirborneLaserMineDetectionSystem/Documents/ALMDS_Fact_Sheet.pdf

[Lord-Soldier 2,200]

با سلام

 

محافظ عبری برای کاخ دراکولا

 

جالبه، برای جایگزینی یک سیستم متحرک، به یک سیستم ثابت (یا بهتر بگیم نیمه متحرک) روی آوردند

این نشون میده که در محاسبات استراتژیست هاشون در مورد نبرد یا تهدید آینده

میزان برتری هوایی دشمن رو زیاد در نظر نمی گیرند

 

نکته دیگه اینه که این خبر فقط به رادار سیستم می پرداخت، موشکهاش و بقیه اجزای سیستم رو چکار می کنند؟ از سیستم گنبد آهنین استفاده می کنند؟ یا با سیستم موجود سام 6 تطبیق می دهند؟

 

پی نوشت : 3M9M3 یکی از بروز رسانی های موشکهای سیستم سام 6 بود ، که زیاد هم جدید نیست و در جنگ داخلی آنگولا در اواخر دهه 70 هم استفاده شده، و احتمالا در خط آخر خبر اشتباهی رخ داده است.

ویرایش شده در بهمن 95 توسط MR9

[MR9 113,857]

سلام علیکم

جالبه، برای جایگزینی یک سیستم متحرک، به یک سیستم ثابت (یا بهتر بگیم نیمه متحرک) روی آوردند این نشون میده که در محاسبات استراتژیست هاشون در مورد نبرد یا تهدید آینده میزان برتری هوایی دشمن رو زیاد در نظر نمی گیرند

 

 

به نظرم با توجه به خرید سیستم های غربی و لینک شدن به شبکه دفاعی ناتو ، این شبکه راداری بخشی از سیستم یکپارچه دفاع هوایی ناتو می شود که این خودش بخشی از سیستم دفاعی مورد نظر آمریکایی ها در شرق اروپاست . علاوه بر آن ، نیروی هوایی چک در یک چرخش جالب ، تمامی جتهای روسی را از رده خارج و به جای آن جنگنده زیبای گریپن JAS 39C را خریداری کرد که این خودش نشاندهنده نگاه جدی به نیروی هوایی است

 

 

نکته دیگه اینه که این خبر فقط به رادار سیستم می پرداخت، موشکهاش و بقیه اجزای سیستم رو چکار می کنند؟ از سیستم گنبد آهنین استفاده می کنند؟ یا با سیستم موجود سام 6 تطبیق می دهند؟
 

 

درخصوص پرتابگرها و مهمات ، خبر خاصی را ندیدم ولی قطعاً سخت افزار جدیدی را متناسب با رادارها وارد می کنند . طبق متن گین فول در سال 2020 بازنشسته می شود

 

 

 

پی نوشت : 3M9M3 یکی از بروز رسانی های موشکهای سیستم سام 6 بود ، که زیاد هم جدید نیست و در جنگ داخلی آنگولا در اواخر دهه 70 هم استفاده شده، و احتمالا در خط آخر خبر اشتباهی رخ داده است.

 

خیر- طبق متن همین سیستم قرار بود در اختیار جمهوری چک نهاده شود .

[naserr 7,221]

آغاز فرایند ارتقاء جنگنده های F-16 تایوان

 

 

نیروی هوایی تایوان اعلام کرد که فرایند توان افزایی جنگنده های F-16A/B این کشور روز گذشته با انتقال 4 فروند از این پرنده به کارخانه  " تایچونگ "  آغاز شده . این 4 فروند اولین گروه از مجموع 144 فروند فالکن تایوان هستند که به گونه F-16V ارتقا خواهند یافت . 

 

پروژه 3.47 میلیارد دلاری  " برخاستن ققنوس "  با هدف توان افزایی F-16 برای مقابله با جنگنده های پنهانکار J-20 چین به اجرا در می آید .

 

مهم ترین بخش این توان افزایی ، تجهیز با رادار AESA میباشد که قدرت بسیار بالایی برای مقابله با اهداف پنهانکار به حامل خود میبخشد . از دیگر بخش ها میتوان به " سامانه مدیریت پرواز جدید "  و  " صفحه نمایش بر روی کلاه "  همچنین توانایی حمل و پرتاب موشک AIM-9X بلاک 2 اشاره کرد .

 

 

لاکهیدمارتین پیمانکار این برنامه است و انتظار میرود کار ارتقاء 4 فروند اول تا پایان سال جاری میلادی به پایان برسد. بر طبق برنامه ریزی ها ، از سال آینده تعداد پرنده های ارتقا یافته به 25 تا 28 فروند در سال میرسد و عملیات ارتقای تمامی ناوگان تا سال 2023 به اتمام میرسد .

 

با این حساب ، تایوان اولین کشوریست که فالکن های خود را به گونه V ارتقا میدهد . 

 

http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/2017/01/17/2003663237

 

_________________________________________________________________

 

 

انتخاب BAE به عنوان سازنده  " صفحه نمایشگر سر بالا "  برای F-22

 

 

روز گذشته لاکهیدمارتین اعلام کرد که کمپانی BAE را به عنوان تامین کننده HUD پیشرفته برای جنگنده F-22 رپتر انتخاب کرده است .

 

BAE از فناوری پیشرفته DLE در ساخت این نمایشگر استفاده خواهد کرد که بدون هیچ مشکلی با فضای در نظر گرفته شده برای HUD فعلی تطبیق پیدا میکند .

 

 

راهکار DLE با تمام پرنده های موجود در خدمت به آسانی یکپارچه میشود و با استفاده از آن ، لوله های تابش کاتُدی منبع تصویر حذف شده و با صفحه نمایش دیجیتال جایگزین میشود . صفحه نمایش دیجیتال باعث افزایش اطمینان پذیری ، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و ثبات و پایداری در میزان روشنایی نمایشگر میشود .

 

http://www.baesystems.com/en/article/digital-light-engine-technology-to-illuminate-f-22-head-up-display

 

___________________________________________________________________

 

 

تحویل 2500 اُمین موتور راکتی موشک PAC-3

 

 

کمپانی آئروجِت راکتداین روز گذشته اعلام کرد که 2500 اُمین موتور راکتی پیشران جامد موشک PAC-3 به همراه 500،000 اُمین موتور کنترل وضعیت این موشک را از خط تولید خود خارج کرده و به لاکهیدمارتین ( سازنده این موشک ) تحویل داده است . 

 

هر موشک PAC-3 به 180 عدد موتور کنترل وضعیت یا ACM مجهز است که وظیفه تغییر جهت و انجام مانور در این موشک را بر عهده دارد .

 

 

 

کمپانی آئروجت راکتداین ساخت موتور راکتی موشک PAC-3 را از سال 2000 و سامانه ACM را از سال 2004 در کارخانه شهر " کَمدِن " ایالت آرکانزاس آغاز کرده است .

 

 

http://www.rocket.com/article/aerojet-rocketdyne-delivers-2500th-pac-3-cri-missile-and-500000th-pac-3-acm

ویرایش شده در دی 95 توسط naserr

[naserr 7,221]

" سیگ ساور " برنده رقابت تامین سلاح کمری آمریکا شد

 

 

وزارت دفاع آمریکا روز گذشته اعلام کرد که کمپانی سوئیسی-آلمانی " سیگ ساور " را به عنوان برنده رقابت تامین سلاح کمری برای نیروهای مسلح آمریکا برگزیده است . بر این اساس ، قراردادی به مبلغ بیش از 580 میلیون دلار به این کمپانی اهدا شده تا سلاح کمری ، لوازم جانبی و مهمات مربوطه را تامین کند .

 

مدت زمان انجام کامل این قرارداد 10 سال در نظر گرفته شده و تاریخ تخمینی پایان آن سال 2027 میباشد . فرماندهی پیمانکاری نیروی زمینی یعنی زرادخانه پیکاتینی ، اجرا کننده فعالیت های مرتبط با این قرارداد میباشد .

 

 

 

بر اساس منابع غیر رسمی ، تعداد اسلحه تحویلی در این قرارداد 280 هزار قبضه میباشد که امکان افزایش تا 500 هزار قبضه نیز محتمل میباشد . نخستین اسلحه ها در سال 2018 تحویل داده خواهند شد . 

 

اسلحه SIG SAUER P320 در این رقابت توانست رقبای سرسختی مانند  " اسمیت اند وسِن "  ، " گلاک "  ، " اِف اِن "  و " برِتا "  را شکست دهد . 

 

فرایند جایگزینی اسلحه کمری ایتالیایی " برِتا M9 "  از سال 2011 آغاز شده بود ولی اعلام رقابت به دلایل متعدد در سال 2013 به صورت رسمی شروع شد . اسلحه برتا از سال 1985 و به مدت بیش از 30 سال در آمریکا مورد استفاده چندین شاخه از نیروهای مسلح و انتظامی قرار داشت .

 

 

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1054538

https://www.armytimes.com/articles/army-your-new-handgun-will-be-a-sig-sauer

http://defense-update.com/20170120_mhs.html

http://www.military.com/daily-news/2017/01/19/army-picks-sig-sauer-replace-m9-service-pistol.html

 

_____________________________________________________________________

 

 

آزمایش " هاوِر بایک "  توسط نیروی زمین آمریکا 

 

 

آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی زمینی آمریکا هفته گذشته وسیله نقلیه 4 پره ای را به نام هاور بایک یا  " دوچرخه شناور " با موفقیت آزمایش کرد .

 

این برنامه با نام " وسیله نقلیه تدارکات هوایی تاکتیکی مشترک "  یا JTARV پیگیری میشود . هدف از این برنامه ، توسعه سامانه ایست که بتواند در ارتفاع پایین و نزدیک به زمین ، مسافت هزاران متر را با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و یا بیشتر بپیماید . با بهره گیری از چنین سامانه ای ، میتوان برای نیروها در هر نقطه از میدان نبرد در کمتر از 30 دقیقه تدارکات را تامین کرد .

 

 

 

بر اساس هدف گذاری ها ، قرار است  وزن بار قابل حمل توسط این وسیله به 360 کیلوگرم و مسافت قابل پیمایش به 200 کیلومتر افزایش یابد . 

 

فرایند جستجو برای معرفی طرح های مفهومی این برنامه در تابستان 2014 آغاز شد و دو کمپانی " مالوی " و " سروایس "  به عنوان همکار انتخاب شدند . سپاه تفنگداران و دفتر پژوهش های دریایی نیز از دیگر بخش هایی هستند که به این برنامه ابراز علاقه کرده اند .

 

این وسیله نقلیه ممکن است روزی برای تامین مایحتاج و تدارکات و حمل و نقل در میدان نبرد استفاده شود .

 

[aparat]6YlZt[/aparat]

 

https://www.army.mil/article/180682

 

______________________________________________________________________

 

 

آزمایشات میدانی سرجنگی جایگزین خوشه ای

 

 

به تازگی نیروی زمینی آمریکا ، سرجنگی جدید خود را که جایگزین سرجنگی خوشه ای در راکت های GMLRS شده است در یک منطقه تمرینات نظامی واقع در کشور کویت آزمایش کرده است.

 

در این آزمایشات با استفاده از پرتابگر HIMARS چهار فروند راکت به سوی اهداف جداگانه پرتاب شد . همچنین توسط خمپاره انداز 120 میلیمتری نیز این سرجنگی آزمایش شد .

 

 

 

این سرجنگی از ریز مهمات انفجاری استفاده نمیکند و به جای آن حاوی 180 هزار عدد گلوله فولاد تنگستنی بسیار کوچک ( به اندازه نخود و ماش ) است .  این گلوله های کوچک بر روی اهداف نرم مانند نیروهای پیاده و خودروهای سبک بسیار موثّر هستند .

 

 

ناظران آزمایش پس از برخورد راکت ها به اهداف و وقوع انفجار ، در ابتدا فکر میکردند که هیچ آسیبی به اهداف وارد نشده ولی پس از بررسی دقیق از فاصله نزدیک متوجه شدند که تمامی اهداف از جمله خودروها و آدمک های موجود در محوطه ، با تعداد بسیار زیادی پرتابه کوچک تنگستنی سوراخ شده اند .

 

 

با استفاده از این سرجنگی ، تلفات و خسارات ریز مهمات منفجر نشده و به جای مانده از سرجنگی های خوشه ای قدیمی ، به صفر میرسد و با تمامی معاهدات منع تولید و گسترش مهمات خوشه ای سازگاری دارد .

 

https://www.army.mil/article/180724/new_munitions_replace_cluster_bomb_rounds_that_pose_danger_to_civilians

[hamoun 605]

 

 

 

آزمایشات میدانی سرجنگی جایگزین خوشه ای

 

 

 

 

 

این سرجنگی از ریز مهمات انفجاری استفاده نمیکند و به جای آن حاوی 180 هزار عدد گلوله فولاد تنگستنی بسیار کوچک ( به اندازه نخود و ماش ) است .  این گلوله های کوچک بر روی اهداف نرم مانند نیروهای پیاده و خودروهای سبک بسیار موثّر هستند .

 

سلام .خسته نباشید. بابت مطالب خوبتون ممنون.تا چه شعاعی موثره این سر جنگی؟

[sezar 910]

با توجه به اندازه ساچمه ها و جنسشون به نظر من برای خودرو تا 40 و برای انسان تا زیر 100 متر کشنده هست البته معیارم شات گان و مین والمرال هست 

[naserr 7,221]

سلام .خسته نباشید. بابت مطالب خوبتون ممنون.تا چه شعاعی موثره این سر جنگی؟

 

سلام . خواهش میکنم . 

 

والا هیچ اطلاعاتی درباره ویژگی های فنّی و میدانی این سرجنگی منتشر نشده . ولی تاکید بسیاری بر این مساله صورت گرفته که این سرجنگی نوع جدید ، کُشندگی و اثربخشیه انواع خوشه ای قدیمی رو داراست .

 

یه نکته دیگه هم از طریق منابع غیر رسمی در بعضی فروم های خارجی منتشر شده . این سرجنگی توانایی هدایت و جهت دهی نیروی انفجار و ساچمه های تنگستنی رو داره .

 

البته خود این فناوری به هیچ عنوان چیز جدیدی نیست و در موشک های دفاع هوایی-موشکی از خیلی سال پیش استفاده میشده . این ویژگی به سرجنگی اجازه میده تا نیروی انفجار و پرتابه های انرژی جنبشی رو در یک جهت و زاویه و گستردگی خاص منتشر کنه .

[MR9 113,857]

با سلام

 

هدایت دقیق تر برای بالگردهای رزمی

نخستین سفارش برای  سیستم BrightNite

 

 

افزایش گستره دید خلبان بالگردهای رزمی ، فلسفه اصلی توسعه این فناوری بشمار میرود

 

 

براساس اطلاعات منتشر شده ، شرکت البیت سیستمز ، نخستین سفارش عمده خود را برای سیستم بصری BrightNite که عمدتاً برای افزایش گستره دید خلبان بالگرد و بهبود توانایی "آگاهی از موقعیت " در شرایط جوی نامناسب (DVE)  برای پرواز ایمن ، توسعه پیدا نموده است ، دریافت نمود.  این قرارداد 17 میلیون دلاری از سوی یک کشور ناشناس عضو ناتو بسته شده ، شامل  تحویل تعداد نامشخصی از این سیستم  که از حسگرهای چند طیفی و همچنین مجموعه ای از پیشرفته ترین فناوری پردازش تصویر بهره  می برد  ، خواهد بود که با بالگرد های این کشور یکپارچه شده است .

 

سیستم BrightNite توانایی جالب توجهی را در اختیار خلبانان برای پرواز در 90 درصد شرایط آب و هوایی و همچنین اوقات شبانه روز که موجب محدود شدن فعالیت بالگردها می گردد ، قرار می دهد . طبق قرار داد ، البیت سیتمز موظف شده تا پس از نصب این سیستم بر روی یک گونه خاص از بالگرد و اتمام موفقیت آمیز آزمایشات پروازی ، در یک بازه زمانی 30 ماهه ، این سیستم را بر روی  همه بالگردهای فعال این کشور ناشناس نصب نماید . انتظار می رود که با اضافه شدن این فناوری ، بازده  بالگردهای فوق الذکر ، چه در پروازهای  آموزشی و چه در  پروازی های رزمی  بهبود پیدا کند . به گفته مقامات این شرکت ، سفارش اخیر، راه را برای سفارشات بیشتر فراهم خواهد کرد .

 

 

گستره محیط اطراف بالگرد از دید خلبان بالگرد مسلح به سیستم BrightNite 

این سیستم ، در بیشتر از 90 درصد شرایط ، بازده عملکرد خلبان را بهبود خواهد داد .

 

بالگردهای رزمی ، در زمان اجرای عملیات در ارتفاع پایین ، با تهدیدات متنوعی  نظیر وجود موانع زمینی  وآتش دشمن  روبرو هستند و این آسیب پذیری آنان را افزایش می دهد . بویژه اینکه ، بالگردهای بالاجبار بنا بر شرایط خاص محیط رزمی می بایست در تمام اوقات شبانه روز و اغلب در نامناسب ترین شرایط جوی دست به عملیات بزنند که معرفی این سیستم ، بار کاری آنها را بشدت کاهش داده است . قبل از ظهور این فناوری ، خلبانان عمدتاً بر عینکهای دید درشب با قابلیتهای بسیار محدود تکیه داشتند و عواملی نظیر تاریکی ، شرایط بد جوی بخصوص طوفان شن ، گستره دید خلبانان را کاهش می داد .

 

این فناوری جدید ، با چیدمانی از حسگرهای چند طیفی (نصب دوربین های حرارتی برای پرواز ایمن در شب و روز) که در دماغه بالگرد نصب می شود ، یک تصویر تمام نما را برای خلبان ایجاد کرده تا در بهبود هدایت بالگرد بدان کمک کند .با چنین مشخصاتی ، فناوری فوق ، یک  چشم انداز وسیع را برای خلبان فراهم کرده تا وی قادر باشد حتی در شرایط " دید پایین " بخصوص در تاریکی شب ، پروازی ایمن را تجربه کند .

این قرارداد ، قابلیتهای عملیاتی بالگردهای توپدار این کشور ناشناس عضو ناتو را در زمان اجرای عملیات  ویژه  در ارتفاع پست و شرایط نامساعد جوی افزایش داده و این خود بقای سیستم های رزمی را تضمین می نماید .

 

 

صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9