اخبار برتر نظامی اخبار برتر نظامی

[alexandre 848]

[align=center][size=16][color=blue][b]دستگيري ملوانان انگليسي توسط سپاه به بركناري فرماندهان انگليسي منجر شد[/b][/color][/size][/align]

يك هفته‌نامه انگليسي از پاكسازي فرماندهان نيروي دريايي اين كشور بخاطر افتضاح ناشي از بازداشت 15 ملوان انگليسي توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامي خبر داد.
به گزارش فارس، هفته‌نامه ساندي تايمز در گزارش اين هفته خود نوشت: «نيروي دريايي انگليس طرح پاكسازي شخصيت‌هاي برجسته‌ اين نيرو كه در ماجراي دستگيري 15 ملوان و تفنگدار انگليسي توسط ايران تصدي امور را در دست داشتند، كامل كرده است.»
ساندي تايمز افزود:‌ «آنهايي كه در تحقير نيروي دريايي سلطنتي انگليس به دست تهران نقش داشتند از مشاغل عالي كنار گذاشته شدند و اين تلاشي بود در راستاي رفع هرگونه يادآوري اين افتضاح بود.»
به نوشته اين نشريه، از اين ماجرا به عنوان بزرگترين تحقير نيروي دريايي انگليس از زمان شكست دريادار "باينگ" در ماجراي جزيره "مينوركا" در سال 1756 ياد مي‌شود كه انگليسي‌ها بخاطر اين بي‌لياقتي اين دريادار را به دار آويختند.
قربانيان طرح پاكسازي اخير نيروي دريايي انگليس دو "دريادار دوم" و كاپيتان كشتي بود كه خدمه قايق انگليسي در آن خدمت مي‌كردند.
بنا بر اين گزارش، همچنين يكي از مقامات ارشد در عمليات روابط عمومي بعد از بازگشت اين ملوانان به انگليس قرباني ديگر اين پاكسازي بود.
رجانيوز

[alexandre 848]

يک ناو جنگي روسيه وارد کانال پاناما شد
توکيو - تلويزيون سراسري ژاپن (ان.اچ.کي) روز يکشنبه گزارش داد: براي نخستين بار پس از پايان جنگ جهاني دوم يک ناوشکن روسيه وارد کانال پاناما شد.

به گزارش ايرنا ، اين شبکه تلويزيوني ژاپن از اين اقدام روسيه به عنوان اقدامي که دلالت بر رشد تاثيرات نظامي اين کشور در منطقه دارد، ياد کرده است.
به گزارش ان.اچ.کي، ناو جنگي ضد زيردريايي آدميرال چاباننکو که پس از شرکت در مانور نظامي مشترک با ونزئلا در درياي کارائيب ، در مسير حرکت به سوي اقيانوس آرام بود ، روز گذشته (شنبه) از کانال پاناما عبور کرد.
اين گزارش همچنين حاکي از آن است که مانور نظامي مشترک روسيه و ونزوئلا ، نخستين مانور نظامي از زمان جنگ سرد تاکنون است که در اين دريا انجام گرديده است.
کانال پاناما تا سال 1999 ميلادي تحت کنترل آمريکا قرار داشت اما در اين سال کنترل اين کانال به دولت پاناما واگذار گرديد.
به گزارش ان.اچ.کي، کشتي هاي جنگي روسيه درجريان جنگ سرد اجازه عبور از اين آبراه بين المللي را نداشتند.
اين گزارش مي افزايد: زماني که در ماه اوت سال جاري ميلادي درگيريهاي مسلحانه ميان روسيه و گرجستان بوقوع پيوست، مسکو بشدت به کشتي هاي جنگي آمريکايي که از مسير درياي سياه در نزديکي روسيه، کمک هاي اقتصادي به دولت گرجستان ارايه مي کرد، اعتراض کرده بود.
اين شبکه تلويزيوني ژاپن در ادامه گزارش خود خاطرنشان کرده است، به نظر مي رسد که اقدام روسيه در اعزام ناو جنگي خود به آبهاي آمريکاي لاتين، با هدف نشان دادن افزايش تاثيرات نظامي اين کشور در منطقه است.
ايرنا

[alexandre 848]

سقوط هواپيماي اف - 18آمريکايي دريک محله مسکوني سن ديه گو

نيويورک - شبکه هاي تلويزيوني آمريکا اعلام کردند که عصر دوشنبه يک فروند جنگنده اف - 18 که قصد فرود در پايگاه موسوم به "ميرامار کورپز استيشن " سن ديه گو را داشت در يکي از محله هاي شلوغ و پر جمعيت شهر سقوط کرد.

اين رسانه ها گزارش دادند ساکنان سن ديه گو عصر دوشنبه صداي هولناکي شنيدند و بلافاصله شيئئ غول پيکر دود آلودي را ديدند که بطور مارپيچ بسوي زمين در حرکت است و لحظاتي بعد اين شيئي غول پيکر با صداي مهيبي به زمين اصابت کرد.
در اين لحظه ساکنان شهر با تصور اينکه مورد حمله تروريست ها قرار گرفته اند به مراکز امنيتي شهر تلفن کرده و آنچه را ديده اند به آنها گزارش داده اند.
اين رسانه ها گفته اند تا کنون از تلفات احتمالي اين حادثه که در نزديکي يک مدرسه ابتدايي روي داده خبري منتشر نشده است اما آنچه که با يقين مي توان تاييد کرد اين است که در جريان سقوط هواپيماي مذکور که قصد فرود آمدن در فرودگاه نظامي معروف "ميرامار کورپز استيشن " را داشته دو خودرو و يک خانه مسکوني بطور کامل منهدم شده اند.

ايرنا

[Nestor 7]

سلام خدمت همه...
اینجا می خوام مبحثی رو باز کنم که باید منتقدین دستاورد های کشورمان در موردش حتما اظهار نظر کنند :

چند وقت پیش یک بویینگ مسافربری در اسپانیا سقوط کرد ... مدتی بعد از اون یک بویینگ دیگه فکر می کنم در قزاقستان سقوط کرد ... یک فروند بی - 1 و یک فروند بی - 2 و یک فروند بی - 52 هم به لیست قبلی اضافه کنید و حالا به متن زیر هم توجه کنید :




سقوط جنگنده آمريكايي در كاليفرنيا جان مادر و فرزندانش را گرفت

خبرگزاري فارس: سقوط جنگنده اف-18 آمريكا در منطقه‌اي مسكوني در شهر "سن‌ديه‌گو" ايالت كاليفرنيا به كشته شدن مادر و دو فرزندش منجر شد.


به گزارش فارس به نقل از رسانه‌هاي آمريكايي و انگليسي، سقوط يك جنگنده اف-18 آمريكايي ديروز در منطقه‌اي مسكوني در شهر سن‌ديه‌گو ايالت كاليفرنيا به كشتن سه نفر منجر شد.
به گفته پليس اين جنگنده لحظاتي پس از آنكه خلبان آن بيرون پريد، به سوي پايين آمد و روي چند خانه سقوط كرد.
شاهدان عيني اعلام كردند اين هواپيما نزديك يك بزرگراه پرترافيك و دبيرستان سقوط كرد و باعث شد كه دستكم يك خانه طعمه حريق شود و دو خانه ديگر آسيب ببيند.
گزارش تلويزيوني از اين حادثه نيز دود غليظي را نشان مي‌دهد و همزمان آتش‌نشانان در حال خاموش كردن بقاياي سوخته يك خانه و دو خودرو هستند.
اداره آتش‌نشاني سن‌ديه‌گو قربانيان اين حادثه را دو كودك و مادر آنها اعلام كرد و افزود كه مادربزرگ‌ آنها نيز زنده بوده است.
از سوي ديگر "موريس لوك" سخنگوي اداره آتش‌نشاني اعلام كرد كه در حادثه سقوط اين هواپيما سه خانه تخريب شد.
بر همين اساس پرسنل پايگاه هوايي "ميرامار" براي بررسي بيشتر به محل سانحه اعزام شده‌اند و گفته مي‌شود كه خلبان اين هواپيما از يك ناوهواپيمابر در اقيانوس اطلس در قالب يك پرواز تمريني به هوا برخاسته بود.
يكي از شاهدان نيز به شبكه سي‌ان‌ان اعلام كرد كه خلبان را ديده است كه با حالتي گيج در آن منطقه قدم مي‌زند.



[size=18]حالا این آمار را با آمار سقوط هواپیما و جنگنده در ایران مقایسه کنید تا به هنر مردم ایران پی ببرید که بدون قطعات جانبی سالهاست پرنده های آمریکایی رو که دیگه بوی ایران رو گرفتند به پرواز در می آورند ....
[/size][color=blue][/color]


زنده باد ایران ... زنده باد ایرانی

[hexman 355]

فرمايش شما درسته ولي بنظر من 1 نكته وجود داره و اون اينه كه تعداد هواپيماهاي امريكا خيلي بيشتر از ايران هست.اينو كه ديگه همه قبول داريم؟؟پس مسلما بايد هم سقوط هواپيماهاي اونها بيشتر باشه

بنظر من مهم نسبت سقوط به تعداد هواژيما هست.شايد فرضا ايران 100 تا هواپيما داشته باشه و در سال 5 تا سقوط داشته باشه ولي امركا 1000 تا هواپيما با 10 تا سقوط.
درسته كه تعداد سقوطهاي امريكا بيشتره و لي به نسبت اگه حساب كنيم اوضاع ما بدتره

[Nestor 7]

حرف شما درست ولی شما باید امکانات آمریکا رو هم با تحریم 30 ساله ایران مقایسه کنی

[karkas 835]

البته به اون صورت هم نیست دوستان .

اگر دقت کنید برخی از امار مربوط به اشتباهات خلبان هست . حداکثر 6 تا 80 درصد مربوط به اشتباهات خلبانه تا نقص فنی . ولی اون ها هواپیمای مسافربری بودند و سالانه ده ها فروند هواپیما در سرتاسر دنیا می افته .

در سال 2005 هم که یک ایران 140 در خود ایران افتاد . چند سال پیش هم یک سوخو 24 نیروی هوایی خورد به یک هواپیمای مسافربری .

البته نقص فنی هم در این موارد رو می شه گفت . ولی سقوط هواپیما ، جنگنده یا بالگرد افتضاح به نظر من نیست . در طی ده سال گذشته به این ور هواپیما های زیادی افتادند حالا چه به دلیل کمبود قطعات و چه به دلیل اشتباه خلبان .


در مورد جنگنده اف-18 هم باید بگم که خلبان خودش اجکت کرده و جنگنده رو ول کرده به امون خدا . حالا از بخت بد می افته روی این مادر و دو فرزندش . دردناکه.


[quote]يكي از شاهدان نيز به شبكه سي‌ان‌ان اعلام كرد كه خلبان را ديده است كه با حالتي گيج در آن منطقه قدم مي‌زند.

[/quote]

این یعنی تمام ماجرا . البته اگر حقیقت داشته باشه . و اگر این اقا راست بگه . اگر واقعا واقعا واقعا این برادر خلبان مست بوده در هنگام پرواز ، ربطی به قطعات و جنگنده نداره .

یک مسئله دیگه . این برادر خلبان از ناو هواپیما بر بلند شده چطوری در اون منطقه گیج دیده شده . اگر منظورش بعد از اجکت و فرود هست که کاملا عادیه . اگر من بودم که یه هفته قش می کردم

ولی خوب نباید تلاش مهندسین هوا فضا برای نگه داشتن این جنگنده ها رو فراموش کرد . واقعا بر و بچه های نیروی هوایی دارن زحمت می کشند و تونستند تقریبا بعد از 40 تا 30 سال این جنگنده های آمریکایی رو با نبود وضعیت بد قطعات سر پا نگهدارند .

[worior 25,870]

به هیچ وجه آمریکا رو نمیشه توی این زمینه با ایران مقایسه کرد . خلبان هم وقتی پلین از کنترل خارج میشه ساده ترین راهی هم که به ذهنش میاد توی خاک آمریکا اجکت کردنه البته فرداش یه تشویقی هم بهش میدن بخاطر خراب کردن اف18

ولی ایران رو باید از لحاظ دیگه مقایسه کرد اونهم فاصله تکنولوژی با اونهاست چرا که ماپیشرفته ترین مدل جنگنده غربی رو که هنوز هم جایگزین نشده داریم و تونستیم 30 سال سرپا نگرش داریم کاری که خود آمریکا توی مدت حظور این جنگنده ها به سختی انجام میداد و مشکل پیدا کردن قطعات هم برای این کشور وجود داشت به اعتراف خودشون و همین باعث شد تا هزینه زیادی متحمل بشن و جایگزینش کنند.

[armani 2,666]

سلام
احتمالا در این سری جدید هواپیماها از قطعات چینی و بدون گارانتی استفاده کردن ! ( شوخی کردم )
اتفاقات هوایی قابل پیش بینی نیست ولی از زمانی که خلبان به سیستم های اتوماتیک نشستن و برخواستن و کمک گرفتن از دهها رادار و .... عادت کردن واقعا در لحظات بحرانی دچار سردرگمی میشن و تنها راه همونی است که دوستان گفتن.
ولی اگر نستور جان میخوای مقایسه بکنی بهتره با اون هواپیمایی ( دقیقا خاطم نیست کی بود ) مقایسه کنی که خلبان شجاع ایرانی برای اینکه روی منازل سقوط نکنه تا اخرین لحظه در کابین موند و جوری هواپیما رو هدایت کرد که از منازل فاصله گرفت ولی خودش به درجه رفیع شهادت رسید.
( کسی از دوستان تاریخش رو بلده ؟؟ )

[alexandre 848]

[quote]ولی اگر نستور جان میخوای مقایسه بکنی بهتره با اون هواپیمایی ( دقیقا خاطم نیست کی بود ) مقایسه کنی که خلبان شجاع ایرانی برای اینکه روی منازل سقوط نکنه تا اخرین لحظه در کابین موند و جوری هواپیما رو هدایت کرد که از منازل فاصله گرفت ولی خودش به درجه رفیع شهادت رسید.[/quote]

اين حرف شما من را متاثر كرد.خوشا به حال اين انسان ها.

[sniper2 1]

کرکس جان این ایران 140 که گفتی کی سقوط کرده ؟

[Babakim1 46]

[color=brown]احتمالاً منظور کرکس خان سال 2002 بوده باشه . چون در سال 2005 آنتونف-140 که سقوط کرده بود مربوط به کشور آذربایجان میشده نه ایران .[/color]

[Nestor 7]

[quote]اگر دقت کنید برخی از امار مربوط به اشتباهات خلبان هست . حداکثر 6 تا 80 درصد مربوط به اشتباهات خلبانه تا نقص فنی . ولی اون ها هواپیمای مسافربری بودند و سالانه ده ها فروند هواپیما در سرتاسر دنیا می افته .[/quote]


خوب به نظر شما چرا خلبانی که در دوره های آموزشی خودشون 100 ها سورتی پرواز می کنند اینقدر ضریب اشتباهاتشون بالا هست ولی خلبان های ایرانی نه ؟

و یک سوال دیگه این که چرا آمار سقوط هواپیما های آمریکایی در سال 2008 اینچنین بالا بوده ؟

[quote]به هیچ وجه آمریکا رو نمیشه توی این زمینه با ایران مقایسه کرد . خلبان هم وقتی پلین از کنترل خارج میشه ساده ترین راهی هم که به ذهنش میاد توی خاک آمریکا اجکت کردنه البته فرداش یه تشویقی هم بهش میدن بخاطر خراب کردن اف18 Laughing

ولی ایران رو باید از لحاظ دیگه مقایسه کرد اونهم فاصله تکنولوژی با اونهاست چرا که ماپیشرفته ترین مدل جنگنده غربی رو که هنوز هم جایگزین نشده داریم و تونستیم 30 سال سرپا نگرش داریم کاری که خود آمریکا توی مدت حظور این جنگنده ها به سختی انجام میداد و مشکل پیدا کردن قطعات هم برای این کشور وجود داشت به اعتراف خودشون و همین باعث شد تا هزینه زیادی متحمل بشن و جایگزینش کنند.[/quote]

واریور هزیز دقیقا به نکته خوبی اشاره کردی ...


[quote]ولی اگر نستور جان میخوای مقایسه بکنی بهتره با اون هواپیمایی ( دقیقا خاطم نیست کی بود ) مقایسه کنی که خلبان شجاع ایرانی برای اینکه روی منازل سقوط نکنه تا اخرین لحظه در کابین موند و جوری هواپیما رو هدایت کرد که از منازل فاصله گرفت ولی خودش به درجه رفیع شهادت رسید.
( کسی از دوستان تاریخش رو بلده ؟؟ )[/quote]

این یعنی یک وطن پرست واقعی

[amin_sahande 8]

به نظر من باید دید هواپیما برای چی سقوط کرده اما بهتر تمرین های نظامی خارج از مناطق مسکونی انجام بشه
در مورد سقوط هواپیما در ایران و آمریکا به این نکته توجه کنید که هواپیماهای ایران بسیار فرسوده هستند ولی هواپیماهای آمریکا این طور نیستند و بعد از تمام شدن عمر مفید از رده خارج می شوند ولی هواپیماهای ما خیلی هاشون مدت هاست از رده خارج شدند
در مورد سرپا نگه داشتن جنگنده ها باید در یک میدان واقعی دید که چطور عمل می کنند

[nasirirani 4,493]

به قول دوستان این نیروی هوایی امریکا فقط در ظاهر ترسناکه! دوستان برای کشوری که ادعای برتری فناوری های هوایی در جهان را داره این خوب نیست شما هر B2 را 10 تا جنگنده حساب کن

امریکا 1000 فروند 50 سقوط در سال (فقط اعلام شده و نظامی نه آموزشی و یا مسافربری)

ایران 200 فروند: 2سقوط در سال (بدون حساب هواپیماهای آموزشی و بالگرد و بالون و...)

پس اگر ایران 1000 فروند داشته باشه می شه 10 سقوط
با یک محاسبه ساده نتیجه می گیریم نسبت سقوط امریکا به ایران پنج به یک است



در مورد F14 دلیل بازنشستگیش هزینه بالای تعمیر و نگهداری به دلیل قدیمی شدن فناوری مورد استفاده و در نتیجه فقدان نسبت هزینه به کارایی اون بود (مثل فناوریهای 45 نانو متری که نسبت به 90 نانو متری هم هزینه کمتری داره وهم کارایی بمراتب بیشتری)

اون آنتونفی که در ایران سقوط کرد اتفاقا خود مهندسین اوکراینی و همینطور ایرانی درون آن بودند و اصلا ساخت ایران نبود! احتمالا بحث مهندسین ایرانی و اکراینی گل کرده بود و همانجا روی هوا هواپیما را اورهال کنند شایدم اصلا موتور هواپیما را پایین آورده بودند!

خدایشان بیامرزد

[b]ايران جدا السلطة[/][/align]