آشنایی با پیشرانه پرات اند ویتی F119

[EBRAHIM 153]

[b].
[align=center][size=24][color=brown]Pratt & Whitney FW119[/color][/size]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/300px-Pratt_%2526_Whitney_F119.JPEG[/img][/align]

[color=darkblue]پیشرانه مدرن و قدرتمند F-119 ساخت شرکت پرات اند ویتی ایالات متحده یک موتور توربوفن پیشرفته میباشد که جهت استفاده در جنگنده پیشرفته تاکتیکی F-22 Raptor طراحی شده است.این موتور با در اختیارداشتن تراستی برابر 160 کیلونیوتن یکی از قدرتمند ترین پیشرانه های هم رده خویش بوده و میتواند هواپیمای F-22 را در پرواز سوپرکروز به سرعتی بیش از 1.5 ماخ برساند.این پیشرانه از تکنولوژی تغیر مسیر رانش دو بعدی نیز بهره میبرد.این تکنولوژی این امکان را به رپتو میدهد تا خروجی هایش را تا ±20° به بالا و پیایین منحرف کند.از این موتور مشتقاتی با نام F-135 با نیروی رانش حدود 180 کیلونیوتن نیز برای استفاده در جنگنده F-35 JFS ساخته شد.

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/f-22-raptor-12%7E0.jpg[/img][/align]

این موتور از کمترین تعداد قطعات استفاده میکند و حدود 40% نسبت به سایر پیشرانه ها قطعات کمتری دارد.این ویژگی مثبت باعث بالا رفتن عمر مفید موتور و افزایش فواصل بین تعمیرات اساسی موتور و نیز کاهش دردسر های تعمیراتی میشود.در حال حاضر بر روی کاغذ رپتور کم سرعت ترین هواپیمای امروزی است.اما نباید فراموش کنیم که رپتور میتواند بدون پس سوز،سرعت بالایی گرفته و بدون نگرانی از پایان سوخت، ماموریت های محوله را انجام دهد.در این موتور از ديسك هاي تيفه اي پیشرفته و کمپرسور محوری جریانی مدرن استفاده شده است که ثبات تراکم بالایی دارد همچنین تمامی کنترل های پیشرانه در تمام شرايط پرواز توسط کامپیوتر کنترل میشود.

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/engine5.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mURI_temp_c10ef0d0.jpg[/img][/align]

-------- ویژگی های عمومی ---------
نوع: توربوفن سوپرسونیک
طول: 5.1 متر
قطر: 1 متر
وزن خشک: 3.900 پوند
اجزای سازنده
کمپرسور: دو تکه ای - دور معکوس - کمپرسور محوری جریانی - ضریب منظر پایین
توربین: محوری جریانی - دور معکوس
نازل تغیر رانش: دو بعدی واگرا/همگرا
کارایی
حداکثر تراست: 160 کیلونیوتن با پس سوز
نسبت رانش به وزن: 9:1
[/color]

[align=center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/pw119.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_raptor34.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Axial_compressor%7E0.gif[/img]

[color=red]نویسنده و مترجم: ابراهیم چنعانی
در صورت اسفاده از این مطلب،درج نام نویسنده و لینک سایت میلیتاری الزامی است.[/align][/color][/b]

[nozheh 64]

ابی جان ممنون

از بچگی دلم میخواست بدونم اینا که ته جنگدس اسمش چیه؟

ممنون حالا فهمیدم اسمش پیشرانه پرات انده.

تشکر

[Electro_officer 13,797]

ابراهيم جان دستت درد نكنه. مطلب خوبيه.
موتورش هم مثل خودش عجيب غريبه!

[reza4087 2,036]

ابراهیم جان دست درد نکنه
F-119
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_1.gif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_1.gif[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_2.gif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_2.gif[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_4.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_5.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_6.jpeg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_6.jpeg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_7.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_7.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_8.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_8.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f119_9.gif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f119_9.gif[/img][/url]
F-135
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_1.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_2.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_3.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_4.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_5.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_6.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_6.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_7.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_7.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/f135_10.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_f135_10.jpg[/img][/url]

[SHAFAGH23 29]

بسیار عالی خیلی ممنون دستت درد نکنه فعلاًکه رقابت مابین الکترو ورپتور هست بقیه چی ؟

[EBRAHIM 153]

[color=darkblue]رقابت چیه شفق جان؟ما اینکارها رو میکنیم بلکه یکم اطلاعات عزیزان بالا بره...
ضمن تشکر از رضا جان،تعدادی از عکسها متعلق به پیشرانه F135 مربوط به F-35 هستند...[/color]

[SHAFAGH23 29]

کارتون درسته حالا رقابت یا ارتقا سطح علمی ای ول

[Electro_officer 13,797]

با فرارسيدن ماه مبارك احتمالا ديگه خبري از مقالت طولاني نخواهد بيد!

[amin_sahande 8]

خوب ابراهیم عزیز می بینم رفتی سراغ موتور خودت
دستت درد نکنه کوتاه و جالب بود

[PILOT_OF_PERSIA 43]

این موتور توسط سامانه کنترل دیجیتال خودمختار موتور(FADEC)کنترل می شود که می تواند صدها پارامتر عملیاتی موتور و هواپیما را کنترل کند سامانه FADEC همچنین از سامانه های پیشرفته تشخیص و مدیریت برای اگاه سازی خدمه تعمیر و نگهداری، پشتیبانی لجستیک خود مختار و داده میدانی خودکار و سامانه ازمایش موتور استفاده می کنه.

اگر دوستان تا دوشنبه صبر کنند موتور اف135 هم اماده است و باید تایپ شه.

[SAEID 2,832]

این موتور به نسبت وزن و ابعاد تراست زیادی تولید میکنه که میتوان آنرا جزو چند موتور برتر امروز قرار داد.

تشکر رپتور جان.

[F14AA 5,205]

[size=6][color=#000080]بسم الله الرحمن الرحیم [/color][/size]



[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/Pratt___Whitney_F119.JPEG[/img]


[size=5]F119 تنها موتور توربوفن عملیاتی جنگنده نسل پنجم است که پیشرفته ترین موتور تولید شده در ترکیب فن آوری استیلث و محوری ، با عملکرد بالا در تولید رانش نسبت به وزن برای ارائه مانور های بی سابقه می باشد .F-22 برای پرواز از دو موتور F119 بهره می برد که این موتور توانایی پرواز مافوق صوت بدون پس سوز را به رپتور می دهد .همچنین این موتور قابلیت تغییر رانش برداری در دو بعد را داراست که قدرت موتور فوق العاده ای به این هواپیما می بخشد .این تغییر بردار رانش به اندازه ی 20درجه به بالا و 20 درجه به پایین می باشد که با سیستم کنترل پرواز یکپارچه و به صورت خودکار توسط FADEC ( اختیار کامل کنترل دیجیتال الکترونیک ) تنظیم شده است .از ویژگی های FADEC می توان به تشخیص پیشرفته ، در شرایط مدیریت آگاهی و قابلیت تعمیر و نگهداری و استقلال داشتن در زمینه تدارکات و تست پردازش داده ها اشاره کرد .[/size]


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/F119-PW-100.JPG[/img]


[size=5]این موتور با تعدادی از فن آوری های پیشرفته برای عملکرد و قابلیت اطمینان بی همتای عملیاتی مجهز شده است . سه مرحله آن ، پره فن یکپارچه وقدرت آن توسط یک توربین کم فشار تک مرحله ای تامین می شود .هسته قسمت چرخشی موتور دارای یک کمپرسور 6 مرحله ای آیرودینامیک می باشد که توسط یک توربین تک مرحله ای فشار بالا که از یک بلور تیغه سوپر آلیاژ و فن آوری خنک کننده پیشرفته و همچنین این موتور دارای یک کمپرسور قوی ودر[/size][size=5]عین حال فشرده و فشار بالا و با پیشرفته ترین ویژگی های آیرودینامیک ایرفویل ( شهپر ) و یکپارچه پره دیسک روتور برای تضمین دوام ساخته شده است .[/size]



[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/f-22-19990430-f-0000f-001.jpg[/img]


[size=5]در 15 دسامبر سال 2005 ، نیروی هوایی ایالات متحده اعلام کرد رپتور آماده انجام وظایف و وضعیت رزمی اولیه با داشتن توانایی عملیاتی اولیه ( IOC ) می باشد . تنها دو سال بعد ، در تاریخ 12 دسامبر سال 2007 ، نیروی هوایی ایالات متحده توانایی کامل عملیاتی ( FOC ) این جنگنده را اعلام کرد .[/size]


[color=#4b0082][size=6]ویژگی های موتور [/size][/color]


[color=#0000cd][size=5]مدل : F119-PW-100[/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]سازنده : Pratt & Whitney[/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]نوع : موتور توربو فن [/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]رانش : 35000 پوند ( رانش در این کلاس )[/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]کنترل موتور : کنترل دیجیتال الکترونیکی [/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]سیستم فشرده سازی : شمارنده دوار / جریان محوری / نسبت کم ابعاد [/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]احتراق : حلقوی [/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]توربین : جریان محوری / ضد دوار[/size][/color]

[color=#0000cd][size=5]نازل : دو بعدی بردار همگرا / واگرا[/size][/color]



[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/engine3.jpg[/img]



[color=#4b0082][size=5][size=6]ویژگی های منحصر به فرد F - 119[/size][/size][/color]


[color=#0000CD][size=5]چابکی بی نظیر در جنگ های هوایی [/size][/color]

[color=#0000CD][size=5]بخشیدن انعطاف پذیری در ماموریت ها به رپتور [/size][/color]

[color=#0000CD][size=5]پرواز با سرعت مافوق صوت بدون پس سوز[/size][/color]

[color=#0000CD][size=5]امنیت و قابلیت اطمینان فوق العاده [/size][/color]

[color=#0000CD][size=5]کمک به پنهان کاری هواپیما[/size][/color]


[size=6][color=#40e0d0]_______________________________________[/color][/size]

[size=5][size=6][color=#800080]مترجم : [/color][color=#000080]F 14 AA[/color][/size][/size]

[size=5][color=#FF0000]هرگونه برداشت از این مطلب منوط به ذکر نام مترجم و منبع می باشد [/color][/size]


[color=#ff0000][size=5]منبع :[/size][/color] [url="http://www.pw.utc.com/products/military/f119.asp"]http://www.pw.utc.co...litary/f119.asp[/url]