تاپیک جامع معرفی هواگردهای غیر نظامی

[PILOT_OF_PERSIA 43]

چقدر باحال خلبان یهو جو موتور سواری می گیرش موقع پرواز بین ساختمان ها لایی میکشه. موقع فرود تک چرخ میزنه خلاصه صد تا کار جواد بازی که با موتور میکنن.

[Lich 12]

پشت همه صندلیهاش TKTG داره؟

[EBRAHIM 153]

[color=darkblue][quote]چقدر باحال خلبان یهو جو موتور سواری می گیرش موقع پرواز بین ساختمان ها لایی میکشه. موقع فرود تک چرخ میزنه خلاصه صد تا کار جواد بازی که با موتور میکنن.[/quote]
خوب هواپیماها موقع فرود از عقب تکچرخ میزنند که ...
لیچ جان چی هست؟ [/color]

[EBRAHIM 153]

[color=darkblue][b]سلام
نیمدونم چی شد که باز چند تا تاپیک قدیمی بالا اومدن،گوبا باید به کاربران جدید تذکر جدی داده بشه،به هر حال این هم از مطلب امروز،هواپیمای گاپی که دارای ظاهر غیر عادی و فوقالعاده بزرگ است...امیدوارم لذت ببرید...[/b]
...
شرکت آئرواسپس لاينز به همت جان کان روي در ايالت کاليفرنيا (اياات متحده) تاسيس شد. اين شرکت برخلاف برنامه کاري معمول سازندگان وسايل پرنده، به جراحي هواپيماهاي موجود شفول شد و هواپماهايي را عرضه کرد که با ظاهر نا آشنا حجم دروني بسيار وسيعي را براي حمل محموله هاي حجيم در اختيار کاربران ويژه قرار مي دادند. وقتي که در 1982 ناسا براي نقل وانتقال قطعات فضاپيما ها بين کاليفريا و فلوريدا مشتري محصولات آئرواسپيس لاينز شد، اين شرکت با اتصال قسمتهاي مختلف چند فروند هواپيما، هواپمايي باربري با قابليت حمل قطعات حجيم را عرضه کرد.

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/747px-Super_Guppy_N941_NASA.jpg[/img][/align]

در اقدامي ديگر آئرواسپيس لاينز چند فروند استراتوکروزر ساخت بويينگ را خريداري کرد و با جوش دادن يک پلاگ بدنه از يک هواپما به بدنه اصلي هواپيماي ديگر، و افزودن يک سازه حبابي جديد بر روي بدنه، هواپمايي را خلق کرد که کاپي ناميده شد. در 13مارس 1970 گاپي-101 با موتورماي آليسون 501 ‏به پرواز درآمد، اما اين هو اپما دو ماه بعد دچار سانحه شد و قبل از ورود به خدمت از بين رفت! پس از اين حادثه، ائرو اسپيس مجددا دست به کار شد و دو فروند کاپي-201 ‏(سوپر گاپي) را فراهم کرد که اولين انها در 24 ‏اوت1970 و ديگري دقيقا يک سال بعد پرواز کرد. مقارن همين زمان، شرکت هاي مؤسس صنايع ارياس براي حمل اجزاي ساخته شده در کشورهاي مختلف به تولوز و هامبورگ (محل مونتاژ نهايي هواپماهاي ايرباس 300 و 310 ‏) در جست جوي وسيله اي سريعتر از وسايل نقليه زميني بودند. به زودي هواپماهاي گاپي مورد توجه ايرباس قرارکرفتند و در 1970 اين شرکت آنها را به خدمت گرفت. در سالهاي 1983 و 1983 هم ارياس دو فروند گاپي ديگر خريداري کرد.
خلبانان هواپيماهاي گاپي بايد در حين پرواز،مراقب برخورد با اغتشاشات جوي و توفانها باشند تا تنشها و نيرو هاي برشي،تاثيرات نامطلوب بر سازه هواپيما وارد نکنند.گاپي به سيستم خلبان خودکار مجهز نيست و به دليل سنگيني دماغه،به دقت خاصي در هدايت به ويژه در حين فرود نيازمند است.
[align=center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/BelugaLoad.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/96.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/fig294.jpg[/img]

[/align]
-------
هواپيماهاي ساخته شده: B-377PG (پرگ نات گاپي)، B-377SG (سوپر گاپي)،ميني گاپي
-------
--- مشخصات فني گاپي-201 ---
نيروگاه
چهار موتور توربوپراپ آليسون 501-D22C
بيشترين رانش موتور: 3600 کيلو وات
- ملخ هاي چهار پره اي استاندارد هاميلتون
ظرفيت مخازن سوخت: 28700 ليتر
ابعاد بيروني:
دهانه بال: 47.6 متر
مساحت بال: 182.5 متر مکعب
طول: 43.8 متر
ارتفاع: 14.78 متر
ابعاد بيروني
حجم محموله قابل حمل: 1100 متر مکعب (!)
وزن ها
وزن خالي عملياتي: 45.3 تن
بيشترين بارمزد: 24.5 تن
بيشترين وزن برخاست: 77.1 تن
عملکرد پروازي
سرعت کروز مثالي : 407 کيلومتر بر ساعت
طول ميدان برخواست: 2.56 کيلومتر
برد( با بارمزد) : 813 کيلومتر
[/color]
[align=center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/75861750_7N6pGCgO.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/guppy59.jpg[/img]



[b][color=red]در صورت استفاده از این مطلب،ذکر نام نویسنده و لینک سایت میلیتاری الزامی است[/color][/b][/align]

[Babakim1 46]

[color=brown]به بخش متفرقه در مورد نيروي هوايي انتقال يافت . اگه اشتباه نكنم ، دوست داري كه هواپيماهاي غير نظامي به اون بخش انتقال داده بشن .[/color]

[SAEID 2,832]

ازت تشکر میکنم رپتور جان قبلا عکسی از این بد ترکیب داشتم اما اسمش رو نمی دونستم دستت درد نکنه.

[call-of-duty 245]

دستت درد نکنه ابی جان.فکر کنم این یه بالن هواپیما یا پیوند بالن و هواپیما باشن که این در اومده!

[nozheh 64]

منم تو كتاب ترين هاي 2000 عكسي ازش ديده بودم. جالبه. خصوصا اون عكسي كه ميخوان در

قسمت بالاييش يه هواپيما بذارن.

فرض كنيد اين غول در يك منطقه شهري سقوط كنه. قد شهاب ما خسارت ميزنه.

[MOHAMMAD 6,333]

ابي خان سلام
ما نمي تونيم به كاربراي جديد بگيم كه تاپيكهاي قديمي رو مطالعه نكنن يا سوالاتشونو در مورد اونها نپرسن بهترين راه اينه كه يا تعداد تاپيكهاي اسكرول رو آقا سعيد زحمت بكشن بيشتر كنن يا اسكرول زماني بشه يعني مثلا تا 48 ساعت تاپيك رو اسكرول بمونه اگه REPLY نداشت اونوقت از اسكرول خارج بشه اگر هم داشت تا زماني كه در حال بحثه از اسكرول خارج نشه چطوره؟
شرمنده داداش

[amin_sahande 8]

یک سوال این هواپیماها هنوز دارند خدمت می کنند؟

[EBRAHIM 153]

[color=darkblue][quote]ابي خان سلام
ما نمي تونيم به كاربراي جديد بگيم كه تاپيكهاي قديمي رو مطالعه نكنن يا سوالاتشونو در مورد اونها نپرسن بهترين راه اينه كه يا تعداد تاپيكهاي اسكرول رو آقا سعيد زحمت بكشن بيشتر كنن يا اسكرول زماني بشه يعني مثلا تا 48 ساعت تاپيك رو اسكرول بمونه اگه REPLY نداشت اونوقت از اسكرول خارج بشه اگر هم داشت تا زماني كه در حال بحثه از اسكرول خارج نشه چطوره؟
شرمنده داداش[/quote]
بله امیر جان،کاری نمیشه کرد،ولی پیشنهاد خوبیه،فکر کنم مهدی جان هم قبلا گوشزد کردند...انشاالله سعید خان هم پیگیری میکنه!
[quote]یک سوال این هواپیماها هنوز دارند خدمت می کنند؟[/quote]
نه،همان زمان هم فقط برای کارهای ویژه استفاده میشد،خیلی هم خطرناک بود و هدایت کردن آن واقعا سخت بود
با تشکر از دوستان [/color]

[ali24 8]

جالب بود مرسي٠گاپي يعني بلعنده ديگه نه؟

[Electro_officer 13,797]

رپتور جان دستت درد نكنه.
خيلي شبيه بلوگا است يا شايدم بلوگا شبيه اينه!

[EBRAHIM 153]

[color=darkblue]راستش نیمدونم...ولی معنی لغویش میشه اسم یک ماهی بزرگ!
مهدی راستی یادم اومد،ترایدنت اسم یک هواپیمای مسافربری زیبای انگلیسی هست !!! [/color]

[Electro_officer 13,797]

[quote]مهدی راستی یادم اومد،ترایدنت اسم یک هواپیمای مسافربری زیبای انگلیسی هست !!! [/quote]
مقالش رو بزار حالشو ببريم!